His (or Her) Majesty's Ship, abbreviated HMS and H.M.S., is the ship prefix used for ships of the navy in some monarchies. Derivative terms such as HMAS and equivalents in other languages such as SMS are used.
With regard to the separate English and Scottish navies of the medieval period and early modern era, historians usually use terms such as "English Ship" or "Scottish Ship".[citation needed]
During the late 17th century, following the Restoration, the name Royal Navy was officially adopted, as well as the prefix His Majesty's Ship, and later, Her Majesty's Ship.[citation needed] The first recorded use of the abbreviated form HMS was in 1789, in respect of HMS Phoenix.[1] From 1707 to circa 1800 HBMS (for His Britannic Majesty's Ship) was also used.[2][3]Submarines in His Majesty's service also use the prefix HMS, standing for His Majesty's Submarine, though this is sometimes rendered HMS/m.[4] (See, for example, HMS/m Tireless, at IWM). The Royal Yacht Britannia, which was a commissioned ship in the Royal Navy, was known as HMY Britannia. Otherwise all ships in the Royal Navy are known as HM Ships, though formerly when a distinction was made between three-masted ship-rigged ships and smaller vessels they would be called HM Frigate X, or HM Sloop Y.
The prefix HMS is also used by shore establishments that are commissioned "stone frigates" in the Royal Navy. Examples include HMS Excellent, a training school located on an island in Portsmouth Harbour, and HMS Vulcan, in Caithness in the Highland area of Scotland, which is established to test the design of nuclear power systems for use in submarines.
El nombre de barco de muestra utilizado por la Royal Navy para indicar un barco hipotético es HMS Nonsuch . [5] Este es un nombre que ha sido utilizado por la Royal Navy en el pasado; en vísperas de la Segunda Guerra Mundial se le dio el nombre [ ¿quién? ] a la Marina Real Canadiense . En 2012, el HMCS Nonsuch era la " fragata de piedra " de la División Edmonton de la Reserva Naval Canadiense . [6][actualizar]
Anteponer el nombre con "el", como en "HMS Ark Royal", aunque es común, se considera mala gramática. [7]
Los barcos del gobierno británico que no pertenecen a la Royal Navy tienen otras designaciones, como RFA para los barcos de la Royal Fleet Auxiliary .
Históricamente, las armadas de las colonias británicas han utilizado variantes del HMS. La práctica se mantiene en varios reinos de la Commonwealth (estados en los que el monarca del Reino Unido es jefe de estado), así como en otros países de la Commonwealth y ex miembros del Imperio Británico .
Todos los barcos de la Armada danesa llevan el prefijo de barco KDM ( Kongelige Danske Marine ) en danés, pero está traducido a HDMS ( Her/His Danish Majesty's Ship ) en inglés.
Seiner Majestät Schiff (pronunciado [ˈzaɪ̯nɐ majɛsˈtɛːt ʃɪf] ;alemán:His Majesty's Ship, abreviado comoSMSoSMS) era elprefijo de barcoutilizado por laEmpresa Marítima(Seehandlung), laArmada Prusiana, laArmada Imperial Alemana(Kaiserliche Marine) y laArmada Austro-Húngara(Kaiserliche und königliche Kriegsmarine). Fue creado traduciendo el prefijo británico al alemán.
A veces también se abreviaba como SM o SM (para Seiner Majestät ) cuando un barco se mencionaba por clase, como SM Kleiner Kreuzer Emden ("Crucero ligero de Su Majestad Emden").
Formularios especiales incluidos
El prefijo internacional para los barcos de la Marina Real de los Países Bajos es HNLMS ( Su/Su Majestad de los Países Bajos ). [25] La propia marina de los Países Bajos utiliza los prefijos Zr.Ms. ( Zijner Majesteits , Su Majestad ) cuando un rey está en el trono, y Hr.Ms. ( Harer Majesteits , Her Majesty's ) cuando hay reina. Esto sucede automáticamente en el momento de la coronación. [26]
Desde 1946, los buques de la Marina Real de Noruega reciben el prefijo de barco KNM , abreviatura de K ongelig N orske M arine (Marina Real de Noruega). En inglés , reciben el prefijo HNoMS , abreviatura de " H is/Her No rwegian Majesty 's Ship " ( HNMS también podría usarse para la Marina Real de los Países Bajos , para la cual se usa HNLMS en su lugar). Los buques de la Guardia Costera reciben el prefijo KV para K yst V akt (Guardia Costera) en noruego y NoCGV para Norwegian C oast G uard Vessel en inglés.
Antes de la Segunda Guerra Mundial , el posterior derrocamiento de la monarquía de Rumania el 30 de diciembre de 1947 y la ocupación soviética de la posguerra , todos los buques de la Marina Real Rumana recibían el prefijo NMS , que significa Nava Majestăţii Sale , que se traduce como Barco de Su Majestad en Inglés.
En la Marina Real Sueca , todos los buques reciben el prefijo HMS ( Hans o Hennes Majestäts Skepp ). Esto es válido tanto para los buques de superficie como para los submarinos. [27]
En el extranjero, a los barcos de la armada sueca a veces se les da el prefijo HSwMS (para Barco de Su Majestad Sueca ), para evitar confusiones con otros usos del prefijo HMS. [27]
En la Armada Real de Tailandia , los barcos con un desplazamiento de 150 toneladas o más utilizan el prefijo เรือหลวง ("Barco Real"), abreviado ร.ล. es decir, barcos pertenecientes al rey tailandés . En inglés, la abreviatura HTMS o HTMS proviene de la palabra His Thai Majesty's Ship . [28] Para el nombre del barco, éste deberá ser otorgado por el Rey. [28] [29]
Algunas otras armadas, pero aparentemente no todas, también usan prefijos con los nombres de sus barcos. Quizás el más conocido de ellos sea el HMS (
His/Her Majesty's Ship
), utilizado durante mucho tiempo por la Royal Navy. En épocas anteriores, esto también se consideraba
HBMS
para
el barco de Su Majestad Británica
.