El Raytheon MIM-23 HAWK ("Homing All the Way Killer") [2] es un misil tierra-aire de alcance medio estadounidense . Fue diseñado para ser una contraparte mucho más móvil del MIM-14 Nike Hercules , compensando la capacidad de alcance y altitud por un tamaño y peso mucho más pequeños. Su rendimiento de bajo nivel mejoró enormemente con respecto al Nike mediante la adopción de nuevos radares y un sistema de guía de localización por radar semiactivo de onda continua. Entró en servicio con el ejército estadounidense en 1959.
En 1971 se sometió a un importante programa de mejora como el Enhanced Hawk , o I-Hawk , que introdujo varias mejoras en el misil y reemplazó todos los sistemas de radar por nuevos modelos. Las mejoras continuaron a lo largo de los siguientes veinte años, agregando ECCM mejorado , una característica potencial de casa en interferencia, y en 1995, una nueva ojiva que lo hizo capaz contra misiles balísticos tácticos de corto alcance . Jane's informó que la probabilidad de matar con un solo disparo del sistema original era de 0,56; I-Hawk mejoró esto a 0,85. [3]
El desarrollo del sistema de misiles Hawk comenzó en 1952, cuando el ejército de los Estados Unidos comenzó a estudiar un misil tierra-aire guiado por radar semiactivo de alcance medio . En julio de 1954, se adjudicaron contratos de desarrollo a Northrop para el lanzador, los radares y los sistemas de control de fuego, mientras que Raytheon obtuvo el contrato para el misil. El primer lanzamiento de prueba del misil entonces denominado XSAM-A-18 tuvo lugar en junio de 1956.
En julio de 1957 se completó el desarrollo, momento en el que la designación había cambiado a XM3 y XM3E1. Los primeros misiles utilizaban el Aerojet M22E7, que no era fiable. Los problemas se resolvieron con la adopción del motor M22E8.
El misil fue desplegado inicialmente por el ejército de los EE. UU. en 1959 y por el Cuerpo de Marines de los EE. UU. en 1960.
La alta complejidad del sistema y la calidad de la electrónica basada en tubos dieron a los radares de los primeros sistemas Hawk un tiempo medio entre fallos (MTBF) de sólo 43 horas. El sistema Hawk mejorado aumentó esto a entre 130 y 170 horas. Las versiones posteriores de Hawk mejoraron esto aún más, entre 300 y 400 horas.
Hawk o I-Hawk mejorado
El sistema Hawk original tenía problemas para atacar objetivos a baja altitud: el misil tendría problemas para detectar el objetivo entre los obstáculos del terreno. El ejército de los EE. UU. inició un programa para abordar estos problemas en 1964 a través del Programa de Mejora Hawk (Hawk/HIP). Esto implicó numerosas actualizaciones del sistema Hawk:
Un coordinador central de información de procesamiento de datos digitales para el procesamiento de objetivos, ordenación de amenazas y evaluación de interceptaciones.
Un misil mejorado (MIM-23B) con una ojiva más grande, un motor M112 más pequeño y potente y una sección de guía mejorada.
El PAR, CWAR, HPIR y ROR fueron reemplazados por variantes mejoradas (ver #Radars).
El sistema entró en servicio en 1972 y la primera unidad alcanzó el estado operativo en octubre. Todas las unidades estadounidenses fueron actualizadas al estándar I-Hawk en 1978.
Plan de mejora de productos
En 1973, el ejército de EE. UU. inició un extenso PIP (Plan de mejora de productos) Hawk de múltiples fases, destinado principalmente a mejorar y modernizar los numerosos elementos del equipo terrestre.
Fase I
La Fase I implicó el reemplazo del CWAR con el CWAR mejorado AN/MPQ-55 (ICWAR) y la actualización del PAR AN/MPQ-50 a la configuración PAR mejorado (IPAR) mediante la adición de un MTI (indicador de objetivo móvil) digital. . Los primeros sistemas PIP Fase I se implementaron entre 1979 y 1981.
Fase II
Desarrollado a partir de 1978 y utilizado entre 1983 y 1986, actualizó el AN/MPQ-46 HPI al estándar AN/MPQ-57 reemplazando algunos de los componentes electrónicos basados en tubos de vacío con modernos circuitos de estado sólido y agregó un TAS óptico (Sistema adjunto de seguimiento). ). El TAS, designado OD-179/TVY, es un sistema de seguimiento electroóptico (TV) que aumenta la operatividad y la capacidad de supervivencia del Hawk en un entorno con alto ECM.
Fase III
El desarrollo de PIP Fase III se inició en 1983 y las fuerzas estadounidenses lo implementaron por primera vez en 1989. La Fase III fue una actualización importante que mejoró significativamente el hardware y el software de la mayoría de los componentes del sistema, un nuevo CWAR, el AN/MPQ-62. , agregó capacidad de detección de objetivos de escaneo único y actualizó el HPI al estándar AN/MPQ-61 mediante la adición de un sistema de enfrentamiento simultáneo de halcones a baja altitud (LASHE). LASHE permite que el sistema Hawk contrarreste los ataques de saturación interceptando simultáneamente múltiples objetivos de bajo nivel. El ROR fue eliminado gradualmente en las unidades Hawk de la Fase III.
Confiabilidad de restauración de misiles Hawk (MRR)
Este fue un programa que se ejecutó entre 1982 y 1984 y tenía como objetivo mejorar la confiabilidad de los misiles.
ECCM de halcón
Junto con el programa MMR, esto produjo ECCM para amenazas específicas, probablemente cápsulas ECM soviéticas contemporáneas como el SPS-141 instalado en el Su-22 , que demostró ser moderadamente efectivo durante la Guerra Irán-Irak . Los misiles MIM-23C y E contienen estas correcciones.
Mejoras de bajo desorden
Actualizaciones del misil que lo lleva al MIM-23G que le permiten enfrentar objetivos que vuelan a baja altura en un entorno con mucho desorden. Estos se implementaron por primera vez en 1990.
Misil Hawk ILM (Modificación de letalidad mejorada)
Para mejorar la letalidad de la ojiva del misil contra misiles balísticos , la ojiva fue rediseñada para producir menos fragmentos más grandes, típicamente de 35 gramos cada uno, comparable en masa a un proyectil de 12,7 mm .
Movilidad Hawk y mejoras TMD
Se ha desarrollado un programa de mejora de la capacidad de supervivencia de la movilidad del Hawk tras la experiencia de la Guerra del Golfo de 1990 . El objetivo de este programa era reducir el número de vehículos de apoyo por batería y aumentar la capacidad de supervivencia. Las actualizaciones del lanzador permiten transportar misiles en el propio lanzador, además de reemplazar los tubos de vacío con una computadora de placa única . Un sistema de búsqueda del norte acelera la orientación y la alineación del lanzador. Un cable de campo reemplaza los cables pesados y permite una mayor dispersión entre los vehículos con batería de 360 pies (110 m) a 1,2 mi (2 km). Las mejoras fueron implementadas por el Cuerpo de Marines de EE. UU. entre principios de 1995 y septiembre de 1996.
Fase IV
Dado que tanto el Ejército como los Marines abandonaron el Hawk, la Fase IV nunca se completó. Se planeó incluir:
Radar de adquisición de onda continua de alta movilidad para mejorar la detección de pequeños UAV.
Un nuevo radar de combate CW.
Señuelos de misiles antirradiación.
Un motor de misil mejorado.
Un rastreador electroóptico mejorado.
Mando y control mejorados.
Actualizaciones ATBM.
Halcón XXI (Halcón 21)
El Hawk XXI o Hawk-21 es una versión más avanzada y compacta de la actualización Hawk PIP-3. Hawk-XXI básicamente elimina los radares PAR y CWAR con la introducción de los radares 3D MPQ-64 Sentinel . La empresa noruega Kongsberg proporciona un FDC (Centro de distribución de incendios) tal como se utiliza en el sistema NASAMS en Noruega. Los misiles son un estándar MIM-23K mejorado con una ojiva de fragmentación explosiva mejorada que crea una zona letal más grande. El sistema también es eficaz contra misiles balísticos tácticos de corto alcance.
Un radar MPQ-61 HIPIR proporciona cobertura de radar de área local y de baja altitud, así como iluminación de radar de onda continua para los misiles MIM-23K Hawk.
Descripción
El sistema Hawk consta de una gran cantidad de elementos componentes. Estos elementos normalmente se instalaban en remolques con ruedas, lo que hacía que el sistema fuera semimóvil. Durante los 40 años de vida útil del sistema, estos componentes se actualizaron continuamente.
El misil Hawk se transporta y lanza desde el lanzador de triple misil remolcado M192. En 1969 se presentó un lanzador Hawk autopropulsado, el SP-Hawk, que simplemente montó el lanzador en un M727 con orugas ( M548 modificado ), sin embargo, el proyecto se abandonó y toda la actividad terminó en agosto de 1971.
El misil es propulsado por un motor de doble empuje, con una fase de impulso y una fase de sostenimiento. Los misiles MIM-23A estaban equipados con un motor M22E8 que arde durante 25 a 32 segundos. Los misiles MIM-23B y posteriores están equipados con un motor M112 con una fase de impulso de 5 segundos y una fase de mantenimiento de alrededor de 21 segundos. El motor M112 tiene mayor empuje, aumentando así la envolvente de enganche.
Los misiles MIM-23A originales usaban un reflector parabólico, pero el enfoque direccional de la antena era insuficiente; al atacar objetivos que volaban a baja altura, el misil se lanzaba sobre ellos, sólo para perderlos en el desorden del suelo. Los misiles MIM-23B I-Hawk y posteriores utilizan una antena plana de alta ganancia y lóbulo lateral bajo para reducir la sensibilidad al ruido del suelo, además de un receptor invertido desarrollado a finales de la década de 1960 para darle al misil una capacidad ECCM mejorada y aumentar el Doppler. resolución de frecuencia.
Una batería típica de Basic Hawk consta de:
1 × PAR : Radar de adquisición de pulsos: un radar de búsqueda con una rotación de 20 rpm, para la detección de objetivos de altitud alta/media.
1 × CWAR : Radar de adquisición de onda continua: un radar Doppler de búsqueda con una rotación de 20 rpm para la detección de objetivos a baja altitud.
2 × HPIR : Radar Doppler iluminador de alta potencia: seguimiento de objetivos, iluminación y guía de misiles.
1 × ROR : radar de solo alcance: radar de pulso de banda K que proporciona información de alcance cuando los otros sistemas están bloqueados o no están disponibles.
1 × ICC : Central de coordinación de información
1 × BCC : Central de control de batería
1 × AFCC : Consola de comando de fuego de asalto: central de control de batería en miniatura para el control remoto de una sección de disparo de la batería. La AFCC controla un CWAR, un HPI y tres lanzadores con un total de nueve misiles.
1 × PCP : puesto de mando de pelotón
2 × LCS : controles de la sección del iniciador
6× M-192 : Lanzadores con 18 misiles.
6 × SEA : Generadores de 56 kVA (400 Hz) cada uno.
12 × M-390 : Palets de transporte de misiles con 36 misiles.
3 × M-501 : Tractores de carga de misiles.
1 × [cargador de cangilones]
1 × Taller de pruebas de misiles AN/MSM-43.
Una batería típica de Phase-III Hawk consta de:
1 × PAR : Radar de adquisición de pulsos: un radar de búsqueda con una rotación de 20 (+/−2) rpm, para la detección de objetivos de altitud alta/media.
1 × CWAR : Radar de adquisición de onda continua: un radar Doppler de búsqueda con una rotación de 20 (+/−2) rpm, para la detección de objetivos a baja altitud.
2 × HIPIR : radar Doppler iluminador de alta potencia: seguimiento de objetivos, iluminación y guía de misiles.
1 × FDC : Centro de dirección de incendios
1 × IFF : Transceptor amigo o enemigo de identificación
6 × DLN : Lanzadores digitales con 18 misiles.
6 × MEP-816 : Generadores de 60 KW (400 Hz) cada uno.
12 × M-390 : Palets de transporte de misiles con 36 misiles.
3 × M-501 : Tractores de carga de misiles.
1 × [cargador de cangilones]
misiles
El misil Hawk tiene un cuerpo cilíndrico delgado y cuatro largas alas delta recortadas en forma de cuerda, que se extienden desde la mitad del cuerpo hasta la cola del barco ligeramente ahusada. Cada ala tiene una superficie de control de borde de salida.
El MIM-23A mide 16,7 pies (5,08 m) de largo, tiene un diámetro de cuerpo de 15 pulgadas (0,37 m), una envergadura de 48 pulgadas (1,21 m) y pesa 1287 libras (584 kg) en el lanzamiento con un peso de 119 libras. (54 kg) Ojiva explosiva/fragmentación HE. Tiene un alcance mínimo de combate de 1,2 millas (2 km), un alcance máximo de 16 millas (25 km), una altitud mínima de combate de 200 pies (60 m) y una altitud máxima de combate de 36.000 pies (11.000 m).
Las versiones MIM-23B a M tienen 16,5 pies (5,03 m) de largo, un diámetro de cuerpo de 15 pulgadas (0,37 m) y, con una ojiva más grande de 165 lb (75 kg), pesan 1407 lb (638 kg) en el lanzamiento. . Un motor mejorado, con un peso total de 871 lb (395 kg), incluidos 650 lb (295 kg) de propulsor, aumenta el alcance máximo de las versiones MIM-23B a M a 22 mi (35 km) y la altitud máxima de compromiso a 59.000 pies (18.000 m). El alcance mínimo se reduce a 1,5 km (0,93 mi). El MIM-23B tiene una velocidad máxima de alrededor de 500 m/s (1100 mph). El misil está equipado con espoletas de impacto y de proximidad por radiofrecuencia. El sistema de guía utiliza un buscador de radar semiactivo monopulso CW de banda X. El misil puede maniobrar a 15 g .
El misil original utilizado con el sistema. La ojiva de 54 kg (119 lb) produce aproximadamente 4.000 fragmentos de 8 gramos (0,28 oz) que se mueven a aproximadamente 2.000 m/s (4.500 mph) en un arco de 18 grados. [6]
I-Hawk: MIM-23B
El MIM-23B tiene una ojiva de fragmentación explosiva más grande de 74 kg (163 lb), un paquete de guía más pequeño y mejorado y un nuevo motor cohete M112. La nueva ojiva produce aproximadamente 14.000 fragmentos de 2 gramos (0,071 oz) que cubren un arco mucho más grande de 70 grados. El motor cohete M112 del misil tiene una fase de impulso de 5 segundos y una fase de mantenimiento de 21 segundos.
El peso total del motor es de 395 kg (871 lb), incluidos 295 kg (650 lb) de propulsor. Este nuevo motor mejora el rango de compromiso a un alcance de 1,5 a 40 km (0,93 a 24,85 mi) a gran altitud y de 2,5 a 20 km (1,6 a 12,4 mi) a baja altitud. La altitud mínima de enfrentamiento es de 200 pies (60 m). El misil estuvo operativo en 1971. Todas las unidades estadounidenses se habían convertido a este estándar en 1978.
Misil de entrenamiento MTM-23B .
XMEM-23B Versión de telemetría completa para fines de prueba y evaluación.
Componentes del sistema
La estructura Hawk y el Hawk mejorado se integraron en un sistema: el sistema de coordinación y control de misiles de defensa aérea AN/TSQ-73 , llamado Missile Minder o Hawk-MM . Consta de los siguientes componentes: Radar de adquisición de pulsos MPQ-50, Radar de adquisición de ondas continuas mejorado MPQ-48, Central de control de baterías TSW-8, Central de coordinación de información ICC, Puesto de mando de pelotón MSW-11, Iluminador de alta potencia MPQ-46, MPQ -51 Range Only Radar y el lanzador M192. [7]
ECCM mejorado
MIM-23C
Introducido alrededor de 1982 con capacidades ECCM mejoradas.
MIM-23D
Actualización desconocida del MIM-23C. Las familias de misiles C y D permanecieron separadas hasta que los misiles salieron del servicio. No está claro exactamente cuál es la diferencia entre los dos misiles; sin embargo, parece probable que los misiles de la familia D representen un sistema de guía alternativo, posiblemente desarrollado en respuesta a las técnicas ECM soviéticas que fueron utilizadas por Irak durante la guerra Irán-Irak. .
Nivel bajo/interferencia múltiple
MIM-23E/F
Una actualización de los misiles MIM-23C/D mejoró la guía para enfrentamientos de bajo nivel en un entorno de alto desorden/interferencias múltiples. Introducido en 1990.
Nueva sección del cuerpo
MIM-23G/H
Una actualización de 1995 que consiste en un nuevo conjunto de sección de carrocería para los misiles MIM-23E/F.
Nueva ojiva + espoleta (anti-TBM)
MIM-23K/J
Introducido alrededor de 1994. Ojiva de configuración de letalidad mejorada con fragmentos de 35 gramos (540 granos) en lugar de los fragmentos I-Hawks de 2 gramos (30 granos). Los misiles MIM-23K Hawk son efectivos hasta 66.000 pies (20.000 m) de altitud y hasta 28 millas (45 km) de alcance. El misil también incluye una nueva espoleta para hacerlo eficaz contra misiles balísticos.
Nueva espoleta + ojiva vieja
MIM-23L/M
Conserva la ojiva I-Hawks de 30 granos, pero con la espoleta nueva.
Radares
El sistema Hawk original utilizaba 4 o, en algunos modelos, 6 radares : para detectar (PAR y CWAR), rastrear (CWAR y HPIR) y atacar objetivos (HPIR y ROR). A medida que se mejoró el sistema, se fusionó la funcionalidad de algunos de los radares. La versión final del sistema consta de sólo 2 radares, un radar de búsqueda en fase mejorado y un radar de participación (HPIR).
Radar de adquisición de pulsos PAR
El radar de adquisición de impulsos es un radar de búsqueda de largo alcance y gran altitud.
AN/MPQ-35 (Halcón básico)
El radar de búsqueda se utiliza con el sistema Hawk básico, con una potencia de pulso de radar de 450 kW y una longitud de pulso de 3 µs, una frecuencia de repetición de pulso de 800 y 667 Hz alternativamente. El radar opera en el rango de 1,25 a 1,35 GHz. La antena es un reflector elíptico de 22,0 pies × 4,6 pies (6,7 m × 1,4 m) de construcción de celosía abierta, montado en un pequeño remolque de dos ruedas. La velocidad de rotación es de 20 rpm, el BCC – Central de control de batería y el CWAR están sincronizados mediante las revoluciones PAR y el disparador del sistema PAR.
AN/MPQ-50 (Halcón Mejorado a Fase III)
Introducido con el sistema I-Hawk, el PAR mejorado. El sistema introduce un MTI (indicador de objetivo móvil) digital que ayuda a separar los objetivos del desorden del suelo. Opera en el rango de frecuencia de 500 a 1000 MHz ( banda C ) con una potencia de pulso de radar de 450 kW.
Rango (fuente Janes ):
65 mi (104 km) (PRF alto) a 60 mi (96 km) (PRF bajo) frente a un objetivo de 32 pies cuadrados (3 m 2 ).
98 km (61 mi) (PRF alto) a 90 km (56 mi) (PRF bajo) frente a un objetivo de 2,4 m 2 (26 pies cuadrados ).
49 mi (79 km) (PRF alto) a 45 mi (72 km) (PRF bajo) frente a un objetivo de 11 pies cuadrados (1 m 2 ).
Un sistema de radar Doppler de rango X-Band 3D utilizado con el sistema Hawk XXI. Reemplaza los componentes CWAR y PAR del sistema Hawk. MPQ-64 Sentinel brinda cobertura en un rango de 47 millas (75 km), girando a 30 rpm. El sistema tiene un tiempo medio entre fallas de alrededor de 600 horas y puede rastrear al menos 60 objetivos a la vez. Puede elevarse hasta +55 grados y bajar hasta -10 grados. [8]
Radar de adquisición de onda continua CWAR
Este sistema de onda continua X Band se utiliza para detectar objetivos. La unidad viene montada en su propio remolque móvil. La unidad adquiere objetivos a través de 360 grados de azimut mientras proporciona datos de velocidad radial del objetivo y alcance sin procesar.
AN/MPQ-34 (Halcón básico)
MPQ-34 Hawk CW Radar de adquisición con una potencia nominal de 200 W y una frecuencia de 10 GHz ( Banda X ) Construido por Raytheon. Reemplazado por MPQ-48.
AN/MPQ-48 (Halcón mejorado)
La versión Hawk mejorada del radar de adquisición CW duplicó la potencia de salida y mejoró los rangos de detección:
Rango (fuente Janes ):
43 mi (69 km) (CW) a 39 mi (63 km) (FM) frente a un objetivo de 32 pies cuadrados (3 m 2 ).
40 mi (65 km) (CW) a 37 mi (60 km) (FM) frente a un objetivo de 26 pies cuadrados (2,4 m 2 ).
52 km (32 mi) (CW) a 48 km (FM) (FM) frente a un objetivo de 1 m 2 (11 pies cuadrados ).
AN/MPQ-55 (Fase I – Fase II)
Hawk Radar de adquisición de ondas continuas mejorado o ICWAR. La potencia de salida se duplica a 400 W, lo que aumenta el rango de detección a aproximadamente 43 mi (70 km). El radar funciona en la banda 10-20 GHz ( banda J ). Otras características incluyen alcance FM y BITE (equipo de prueba integrado). La modulación de frecuencia se aplica a la transmisión en escaneos alternativos del ICWAR para obtener información sobre el alcance.
AN/MPQ-62 (Fase III)
Algunos cambios en el procesamiento de señales permiten que el radar determine el alcance y la velocidad de los objetivos en un solo escaneo. Se agrega un sistema DSP digital que permite que gran parte del trabajo de procesamiento se realice directamente en el radar y se reenvíe directamente a través de un enlace digital en serie al PCP/BCP.
Radar iluminador de alta potencia HPIR
Los primeros radares AN/MPQ-46 con iluminador de alta potencia (HPIR) tenían solo dos grandes antenas parabólicas una al lado de la otra, una para transmitir y otra para recibir. El HPIR adquiere y rastrea automáticamente objetivos designados en acimut, elevación y alcance. También sirve como una unidad de interfaz que suministra ángulos de lanzamiento de acimut y elevación calculados por el Procesador Automático de Datos (ADP) en el Centro de Coordinación de Información (ICC) al IBCC o al Puesto de Mando de Pelotón Mejorado (IPCP) para hasta tres lanzadores. La energía de banda J HPIR reflejada por el objetivo también es recibida por el misil Hawk.
Estos retornos se comparan con la señal de referencia del misil que el HPIR transmite directamente al misil. El seguimiento del objetivo continúa durante todo el vuelo del misil. Después de que el misil intercepta el objetivo, los datos HPIR Doppler se utilizan para evaluar la destrucción. El HPIR recibe designaciones de objetivos de uno o ambos radares de vigilancia a través del Centro de control de batería (BCC) y busca automáticamente en un sector determinado un bloqueo rápido del objetivo. El HPIR incorpora ECCM y BITE.
AN/MPQ-33/39 (Halcón básico)
Este sistema X Band CW se utiliza para iluminar objetivos en la batería de misiles Hawk. La unidad viene montada en su propio remolque móvil. La unidad adquiere y rastrea automáticamente los objetivos designados en elevación de acimut y tasa de alcance. El sistema tiene una potencia de salida de alrededor de 125 W y funciona en la banda de 10 a 10,25 GHz. MPQ-39 era una versión mejorada del CWIR, radar de iluminación de onda continua, MPQ-33.
AN/MPQ-46 (Halcón Mejorado – Fase I)
El radar opera en la región de 10 a 20 GHz ( banda J ). Muchos de los componentes de los tubos de electrones de los radares anteriores se sustituyen por tecnología de estado sólido.
Rango (fuente Janes ):
62 mi (99 km) (PRF alto) a 58 mi (93 km) (PRF bajo) frente a un objetivo de 32 pies cuadrados (3 m 2 ).
58 mi (93 km) (PRF alto) a 55 mi (89 km) (PRF bajo) frente a un objetivo de 26 pies cuadrados (2,4 m 2 ).
47 mi (75 km) (PRF alto) a 45 mi (72 km) (PRF bajo) frente a un objetivo de 11 pies cuadrados (1 m 2 ).
AN/MPQ-57 (Phase II)
The majority of the remaining tube electronics are upgraded to solid state. Also, an electro-optical tracking system, the daytime only OD-179/TVY TAS (Tracking Adjunct System) is added for operation in a high ECM environment. The TAS was developed from the US Air Forces TISEO (Target Identification System Electro-Optical) by Northrop. It consists of a video camera with a ×10 zoom lens. The I-TAS which was field tested in 1992 added an Infra Red capability for night operation as well as automatic target detection and tracking.
HEOS Germany, Netherlands and Norway modified their Hawk systems with an alternative IR acquisition and tracking system known as the Hawk Electro-Optical Sensor (HEOS) in place of the TAS. HEOS operates in the 8 to 11 µm band and is used to supplement the HPI to acquire and track targets before missile launch.
AN/MPQ-61 (Phase III)
Upgraded with the addition of the LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement) system, which allows the Hawk to engage multiple low level targets by employing a fan beam antenna to provide a wide-angle, low-altitude illumination pattern to allow multiple engagements against saturation raids. This antenna is rectangular. This allows up to 12 targets to be engaged at once. There is also TV/IR optic system for passive missile guidance.
ROR Range Only Radar
Pulse radar that automatically comes into operation if the HPIR radar cannot determine the range, typically because of jamming. The ROR is difficult to jam because it operates only briefly during the engagement, and only in the presence of jamming.
AN/MPQ-37 (Basic Hawk)
AN/MPQ-51 (Improved Hawk – Phase II)
A Ku Band (Freq: 15.5–17.5 GHz) pulse radar, the power output was 120 kW. Pulse length 0.6 µs at a pulse repetition frequency of 1600 Hz. Antenna: 4 ft (1.2 m) dish.
Range
52 mi (83 km) versus 32 sq ft (3 m2) target.
48 mi (78 km) versus 26 sq ft (2.4 m2) target.
39 mi (63 km) versus 11 sq ft (1 m2) target.
FDC (Hawk Phase III and Hawk XXI) – Fire Distribution Center. C4I unit, enabling modern command, control, communications and Force Operation. Color displays with 3D map overlays enhance the situation awareness. Introduces the real-time exchange of air picture and commands between the Hawk units. Make-ready capability for SL-AMRAAM and SHORAD/vSHORAD systems.
Country-specific modifications
Israel
The Israelis have upgraded the Phase 2 standard with the addition of a Super Eye electro-optical TV system for detection of aircraft at 19 to 25 mi (30 to 40 km) and identification at 11 to 16 mi (17 to 25 km). They have also modified their system for engagements at altitudes up to 79,000 ft (24,000 m).
Gavilán
Un sistema compuesto que dispara misiles AIM-7 Sparrow desde un lanzador modificado de 8 rondas. El sistema se demostró en el sitio de pruebas de armas de China Lake en 1985. Actualmente no hay usuarios del sistema.
Halcón AMRAAM
En "Safe Air 95" se demostró que los misiles AMRAAM se disparaban desde un lanzamisiles M192 modificado. El radar de la batería normal se utiliza para el enfrentamiento, y el propio radar del misil se utiliza para localizar la terminal. Raytheon y Kongsberg ofrecen este sistema como una actualización del sistema Hawk existente. Esta propuesta está dirigida particularmente a los países que operan Hawk y que también tienen AIM-120 AMRAAM en su inventario. Noruega opera actualmente este tipo de sistema como NASAMS .
Irán
Como parte de lo que se conoció como el asunto Irán-Contra , los misiles Hawk fueron parte del armamento vendido a Irán, en violación de un embargo de armas, para financiar a los Contras .
La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán utilizó varios misiles MIM-23 Hawk para transportarlos en cazas F-14 Tomcat en la función aire-aire bajo un programa conocido como Sedjil o Sky Hawk. Irán también modificó sus sistemas Hawk terrestres para su transporte en un convoy de vehículos de ruedas 8×8 y adaptó los lanzadores para transportar misiles estándar RIM-66 o AGM-78 con dos misiles estándar por lanzador.
La Fuerza Aérea iraní también utilizó cantidades limitadas de una versión aire-tierra de Hawk llamada Yasser , que consistía en un cuerpo de misil Hawk con su sección delantera reemplazada por la ojiva de una bomba M117 . Las aletas de cola también fueron modificadas con carenados en las puntas de las alas. Aún no está claro qué sistema de guía se utilizó, si es que se utilizó alguno, pero las sugerencias han incluido el uso de haz y el comando manual a la línea de visión . [9]
La Fuerza Aérea iraní tiene su propia versión del MIM-23 Hawk. Su copia del sistema general se llama Mersad . Irán produce dos misiles para usar con su sistema Mersad: misiles Shalamcheh y misiles Shahin . Irán afirma que ambos misiles están en producción. [ cita necesaria ]
En noviembre de 2018, Irán presentó un lanzador de botes para su sistema Mersad con los misiles Shahin y Shalamcheh modificados en el cuerpo de un Sayyad-2 . Apareció nuevamente en noviembre de 2019, pero con 3 botes en lugar de 2. El sistema se llamó Mersad-16.
Noruega
Noruega ha desarrollado su propio plan de actualización de Hawk conocido como Norwegian Adapted Hawk (NOAH), que implica el arrendamiento de lanzadores I-Hawk, radares HPI y cargadores de misiles de los Estados Unidos y su integración con el ' Sistema de Control y Radar de Adquisición' de Kongsberg (ARCS). ) estaciones de gestión de batalla y radares de vigilancia del espacio aéreo Hughes (ahora Raytheon) AN/TPQ-36A. El sistema NOAH entró en funcionamiento en 1988. Fue reemplazado por NASAMS en el período 1995-98, que conserva ARCS pero reemplaza los misiles Hawk con lanzadores AIM-120 AMRAAM .
ACWAR
Se esperaba que los desarrollos futuros incluyeran la introducción de un radar de adquisición Agile CW (ACWAR), una evolución de la tecnología de radar Hawk CW. Realizaría una adquisición completa de objetivos en 3-D en un sector de azimut de 360° y grandes ángulos de elevación. El programa ACWAR se inició para cumplir con requisitos de defensa aérea táctica cada vez más severos y el equipo se está diseñando para la operación del Hawk a fines de la década de 1990 y más allá. Sin embargo, el programa ACWAR finalizó en 1993.
Historia de combate
Agosto de 1962 : Se alcanza un acuerdo de principio entre los gobiernos estadounidense e israelí para la venta de misiles Hawk a Israel.
Octubre-noviembre de 1962 : la crisis de los misiles cubanos requiere la entrega de un total de 304 misiles con un plazo promedio de tres días por misil.
Marzo de 1965 : el primer batallón Hawk es desplegado en Israel.
5 de junio de 1967 : en un incidente inusual un MIM-23A israelí derribó un Dassault MD.450 Ouragan israelí averiado que corría peligro de estrellarse contra el Centro de Investigación Nuclear del Negev cerca de Dimona , siendo el primer disparo de combate del Hawk y el primer Muerte en combate atribuida al sistema Hawk. [10]
21 de marzo de 1969 : una batería Hawk desplegada en Baluza, en la región del Sinaí, detecta un avión egipcio MiG-21 que despegaba del aeropuerto de Port Said. El avión fue rastreado en el radar y cuando el MiG-21 tomó rumbo hacia la batería Hawk, un misil lo derribó. [11]
Mayo de 1972 : equipo de apoyo Hawk mejorado desplegado por primera vez en Alemania.
1977 : todas las unidades del ejército estadounidense en Europa y Corea completaron la conversión del Hawk Básico al Mejorado a finales de año.
Guerra Irán-Irak 1980-1988 : al menos 40 aviones iraquíes fueron destruidos por misiles iraníes Hawk durante la guerra Irán-Irak. El 12 de febrero de 1986, nueve aviones iraquíes fueron derribados por un sitio Hawk cerca de al-Faw en el sur de Irak durante la Operación Amanecer 8 . Entre los aviones se encuentran los Su-22 y MiG-23 . [13] Además, los sitios iraníes Hawk derribaron tres F-14 Tomcats amigos y un F-5 Tiger II . [14] [15] Kuwait también derribó un F-5 iraní .
Marzo de 1985 : la DA y la Oficina del Secretario de Defensa (OSD) aprueban el desarrollo de una misión de misiles antitácticos (ATM) para Hawk.
7 de septiembre de 1987 : el 403º Regimiento de Defensa Aérea del ejército francés en Chad derriba un Tu-22 B libio en una misión de bombardeo con un MIM-23B durante la guerra entre Chad y Libia. La particularidad de este evento radica en su situación geográfica, a pocos kilómetros de una frontera. El ataque comenzó fuera del territorio chadiano propiamente dicho y dejó a los franceses con sólo una pequeña ventana de oportunidad para disparar al intruso. La interceptación se produjo casi en la vertical de la batería. Los escombros y las bombas sin detonar del Tu-22 cayeron sobre la posición, pero no hirieron a nadie.
2 de agosto de 1990 : Se afirma que los misiles Hawk que defendían Kuwait contra la invasión iraquí en agosto de 1990 derribaron hasta 14 aviones iraquíes. Sólo se han verificado dos derribos, un MiG-23BN y un Su-22. En respuesta, un Su-22 iraquí del Escuadrón No.109 disparó un único misil antirradar Kh-25 MP contra una batería de la isla Failaka . Esto obligó a apagar el radar del Hawk. Posteriormente fue capturado por fuerzas especiales iraquíes. [16] Las fuerzas iraquíes capturaron cuatro o cinco baterías Kuwaiti Hawk.
Noviembre de 1990 : Task Force Scorpion, un grupo de trabajo electrónico Hawk-Patriot del ejército estadounidense, entra en funcionamiento y asume la misión de defensa aérea para las unidades de Desert Shield que se están formando en Arabia Saudita. [17]
Febrero de 1991 : Bravo Battery, 2-1 ADA se traslada a Irak y establece emplazamientos de misiles Hawk cerca de As-Salman. [18]
Se llevó a cabo una demostración de SAFE AIR en WSMR para mostrar la efectividad y versatilidad de varios sistemas de armas nuevos y existentes del Ejército de los Estados Unidos para brindar defensa aérea y de superficie. Se hizo hincapié en la derrota de los misiles de crucero y los vehículos aéreos no tripulados (UAV). El sistema Hawk enfrentó con éxito dos misiles de crucero sustitutos, un UAV y un dron de ala fija.
El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos probó con éxito sus actualizaciones de software Hawk Mobility y de defensa antimisiles de teatro (TMD) en White Sands Missile Range. Hawk adquirió los tres objetivos LANCE, dos de los cuales fueron atacados y destruidos con éxito. Esta fue la primera vez que se probó todo el sistema ATBM del USMC.
A finales de junio de 2020 , Turquía desplegó baterías de misiles HAWK para defender Mitiga, Trípoli y la recién capturada base aérea de Al-Watiya en Libia.
El 4 de julio de 2020 , aviones de combate no libios no identificados alineados con el LNA atacaron la base aérea de Al-Watiya . Un funcionario del GNA en Trípoli reconoció que los ataques aéreos destruyeron las defensas del GNA , incluidos el MIM-23 Hawk y el sistema de guerra electrónica KORAL estacionados en la base. [20] [21] [22] El Ministerio de Defensa de Turquía reconoció que los ataques dañaron algunos de sus sistemas de defensa. [23] [24] Los funcionarios turcos declararon que nadie murió en el ataque y juraron represalias, indicando que el ataque podría haber sido perpetrado por un avión emiratí Dassault Mirage . [25] Según fuentes rusas, el ataque dejó al menos 3 MIM-23 Hawk destruidos, así como un radar y un sistema de alerta electrónico. [26] [27] Otra fuente libia indicó que una batería de defensa MIM-23 y 3 radares fueron destruidos, así como 6 militares turcos muertos. [28] [29]
En diciembre de 2022 , Ucrania comenzó a utilizar el sistema para defenderse de la invasión rusa . Ucrania recibió sus primeros sistemas de misiles HAWK de España el 3 de diciembre de 2022. [30] España prometió un total de seis lanzadores a Ucrania, y Estados Unidos proporcionaría misiles reacondicionados. [31] [32] [33] Los analistas occidentales sitúan su precisión en un 85% de posibilidades de alcanzar un objetivo. [30]
Ucrania : España proporcionó seis lanzadores Hawk (4+2). Estados Unidos proporcionó misiles. Suecia también donó un número no revelado de lanzadores. [31] [32] [33]
SA-3 Goa Sistema soviético de misiles de baja altitud
SA-6 Gainful avanzado sistema soviético de misiles móviles de baja altitud
Referencias
^ Como se indica en Jane's Land-Based Air Defense 1996–97 . Designación del sitio-systems.net Archivado el 10 de diciembre de 2005 en Wayback Machine proporciona la capacidad operativa inicial en agosto de 1959 con el ejército de los EE. UU.
^ "Noticias de la MDA". Agencia de Defensa de Misiles del Departamento de Defensa de EE. UU . Consultado el 13 de marzo de 2021 .
^ Tony Cullen y Christopher F. Foss (Eds), Jane's Land-Based Air Defense Novena edición 1996–97 , p. 296, Coulsdon: Grupo de información de Jane, 1996.
^ "Irán produce en masa misiles guiados tierra-aire". www.payvand.com . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2013 . Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
^ Orígenes de los nombres de la NASA . NASA. 1976. pág. 131.
^ "Desfile Militar julio-agosto de 1998". milparade.udm.ru . Archivado desde el original el 13 de abril de 2009 . Consultado el 14 de enero de 2022 .
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^ "Halcón". Ejército . 24 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2009.
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