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Fiesta de Lammermuir

La fiesta de Lammermuir. De pie, de izquierda a derecha: Jane MacLean, Susan Barnes, James Williamson, Emily Blatchley , George Duncan, Louise Desgraz, John Robert Sell, Mary Elizabeth Bausam. Sentados, de izquierda a derecha: Elizabeth Rose, William David Rudland , Lewis Nichol, Eliza Nichol, Jane Elizabeth Faulding , James Hudson Taylor , Maria Jane Taylor , los cuatro hijos de Taylor ( Grace Dyer arrodillada, Herbert Hudson , Frederick Howard y Samuel Dyer sentado en el regazo de Mary Bell), Mary Bell , Mary Bowyer, Josiah Alexander Jackson.

El grupo Lammermuir fue un grupo británico de misioneros protestantes que viajó a China en 1866 a bordo del barco Lammermuir , acompañado por James Hudson Taylor , el fundador de la Misión al Interior de China . Los historiadores de la misión han indicado que este evento fue un punto de inflexión en la historia del trabajo misionero en China en el siglo XIX. [1] Este fue el grupo más grande de misioneros protestantes hasta la fecha en llegar a las costas chinas. También fue digno de mención que ninguno de los miembros de la misión eran ministros ordenados, y solo dos tenían experiencia previa en el extranjero. Además de esto, había entre ellos nueve mujeres solteras que viajaban a un lugar donde las mujeres europeas solteras eran raras por muchas razones.

Partida

En la mañana del 26 de mayo de 1866, los 34 marineros, 18 misioneros y cuatro niños abordaron el Lammermuir , que se encontraba amarrado en los East India Docks de Londres . El Lammermuir era un barco clipper de dos años de antigüedad con tres mástiles y velas de aparejo cuadrado . El Grace Stott debía zarpar, pero se quedó atrás por razones médicas. [2] La estructura del barco estaba construida de hierro y era un velero de primera clase. Un viaje a la mitad del mundo solo tomaría cuatro meses; un viaje rápido en comparación con la duración de seis meses de algunos de los barcos más antiguos de la década anterior.

Henry Grattan Guinness escribió un himno en honor a su partida que se hacía eco del libro de Hudson Taylor de 1865, China's Spiritual Need and Claims :

Sobre el mar azul oscuro, sobre la inundación sin rumbo,

Un pequeño grupo ha partido al servicio de su Dios;
atraviesan el desierto solitario de las aguas para proclamar
en la lejana tierra de Sinim el Nombre salvador de Emanuel.
Han oído desde el lejano Oriente la voz de la sangre de sus hermanos:

Un millón de personas mueren cada mes en China sin Dios.

Dos tifones

El Lammermuir casi fue naufragado por dos tifones antes de llegar al puerto de Shanghai a finales de septiembre.

Hudson Taylor, el misionero, recordó el momento más peligroso del viaje:

El aspecto de las cosas era ahora verdaderamente aterrador. Los mástiles y las vergas que colgaban del suelo, balanceándose temerosamente, desgarraban nuestra única vela ... y golpeaban como un ariete contra la verga mayor . La cubierta, desde el castillo de proa hasta la toldilla , era un mar apenas encrespado. El rugido del agua, el tintineo de las cadenas, el golpeteo de los mástiles y las vergas que colgaban, el fuerte golpe de las velas desgarradas, hacían casi imposible oír las órdenes que pudieran dar.

Taylor escribió después de doce días de esta experiencia:

Durante los tres días siguientes, el peligro no hizo más que aumentar, ya que el barco hacía aguas rápidamente. Todos los fuegos estaban apagados y era imposible cocinar. Durante un tiempo no se pudo conseguir agua potable, y tanto las mujeres como los hombres trabajaron en las bombas. Pero durante todo ese tiempo, las oraciones fueron respondidas de manera tan maravillosa que no hubo pérdidas de vidas ni heridos graves.

El barco, gravemente dañado, provocó un gran revuelo en Shanghái. Emily Blatchley señaló:

Nuestra condición destrozada y desmantelada nos convirtió en objeto de curiosidad general, pero en nuestro corazón agradecimos a Dios por la gran liberación que había obrado por nosotros al salvar la vida de todos los que estábamos a bordo en un peligro tan inusual, peligro que no solo surgía de las aguas arrasadoras, sino también de la frecuente caída de vergas astilladas, etc. Pero aunque el Sr. Taylor tenía mucha práctica quirúrgica con graves hematomas y heridas similares, no se perdió ni una vida ni se rompió ningún miembro. No es necesario decir que hubo muchos que se salvaron por poco. Un barco llegó poco después que nosotros, que había pasado por el mismo tifón, pero solo quedaron seis vidas de veintidós; ¡dieciséis se habían ahogado! Fue bueno que llegáramos el día que lo hicimos, porque afuera había unos vendavales terriblemente fuertes, que en nuestra condición de discapacitados apenas podríamos haber resistido. [3]

Más aún, la intención de los pasajeros de vestir ropas chinas nativas y embarcarse hacia el interior de China con mujeres solteras entre ellos causó una mayor consternación entre los “occidentales” en el asentamiento portuario. Esto llevó a que algunos occidentales se refirieran a la agencia como “La Misión de la Coleta”.

Lista de misioneros y niños

María y Hudson Taylor en 1865

Cronología del viaje

Referencias

Notas

  1. ^ Tucker (1983) [ página necesaria ]
  2. ^ Austin (5 de marzo de 2007). Los millones de China. Wm. B. Eerdmans Publishing. pág. 108. ISBN 978-0-8028-2975-7.
  3. ^ Guinness (1893) [ página necesaria ]

Enlaces externos

Lectura adicional