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Grenville M. Dodge

Grenville Mellen Dodge [2] (12 de abril de 1831 - 3 de enero de 1916) fue un oficial del Ejército de la Unión en la frontera y una figura pionera en inteligencia militar durante la Guerra Civil , quien sirvió como jefe de inteligencia de Ulysses S. Grant en la Teatro Occidental . Sirvió en varias asignaciones notables, incluido el mando del XVI Cuerpo durante la Campaña de Atlanta .

Más tarde comandó tropas contra los nativos americanos y se desempeñó como congresista estadounidense , hombre de negocios y ejecutivo ferroviario que ayudó a dirigir la construcción del Ferrocarril Transcontinental . El historiador Stanley P. Hirshon sugirió que Dodge, "en virtud de la variedad de sus habilidades y actividades", podría ser considerado "más importante en la vida nacional después de la Guerra Civil que sus colegas y amigos más famosos, Grant , Sherman y Sheridan ". ". [1] [2]

Vida temprana y carrera

Dodge nació en la sección Putnamville de Danvers en Massachusetts , de Sylvanus Dodge y Julia Theresa Phillips, descendiente del reverendo George Phillips que se estableció en Watertown, Massachusetts en 1630. [3] [2] Desde el momento de su nacimiento hasta que Tenía 13 años, Dodge se mudaba con frecuencia mientras su padre probaba diversas ocupaciones. [4] En 1844, Sylvanus Dodge se convirtió en director de correos de la oficina de South Danvers y abrió una librería. Mientras trabajaba en una granja vecina, Grenville, de 14 años, conoció al hijo del propietario, Frederick W. Lander , y lo ayudó a inspeccionar un ferrocarril. Lander se convertiría en "uno [de] los topógrafos más capaces de la exploración de Occidente", según Charles Edgar Ames en Pioneering the Union Pacific . [4] Lander quedó impresionado con Dodge y lo animó a ir a su alma mater, la Universidad de Norwich (en Vermont ), donde era miembro de la fraternidad Theta Chi . Dodge se preparó para la universidad asistiendo a la Academia Durham en New Hampshire .

En 1851, se graduó en ingeniería civil en la Universidad de Norwich y luego se mudó a Perú, Illinois . Comenzó a trabajar como topógrafo y luego como hacha para el equipo topográfico de Illinois Central , luego pasó a trabajar para la división Peoria del Ferrocarril de Chicago y Rock Island . [5] Se instaló en la ciudad de Council Bluffs, en el río Missouri . Durante la siguiente década, participó en la prospección de ferrocarriles, incluido el Union Pacific . [4] Se casó con Ruth Anne Browne de Perú el 29 de mayo de 1854. También fue socio de la firma bancaria Baldwin & Dodge, y en 1860 sirvió en el Ayuntamiento de Bluffs.

Guerra civil

Dodge se unió al ejército de la Unión en la Guerra Civil. Al comienzo de la guerra, el gobernador de Iowa envió a Dodge a Washington, DC, donde consiguió 6.000 mosquetes para suministrar voluntarios de Iowa. [4] En julio de 1861, fue nombrado coronel del 4.º Regimiento de Infantería Voluntaria de Iowa . Fue herido en la pierna izquierda, cerca de Rolla, Missouri , cuando una pistola que llevaba en el bolsillo de su abrigo se disparó accidentalmente. [6]

Estuvo al mando de la 1.ª Brigada, 4.ª División del Ejército del Sudoeste en la Batalla de Pea Ridge , donde resultó herido en el costado y la mano. [6] Por sus servicios en la batalla, fue nombrado general de brigada de voluntarios y puesto al mando de las fuerzas con base en Corinto , donde se encontraba su operación de inteligencia. [4]

Sus comandos eran conocidos como Distrito Central (Departamento del Mississippi); 4ta División (Distrito de Tennessee Occidental); Distrito de Mississippi (Departamento de Mississippi); 4.ª División (Distrito de Jackson, Ejército de Tennessee ); 4.ª División ( XIII Cuerpo , Ejército del Tennessee); Distrito de Corinto ( XVII Cuerpo , Ejército del Tennessee); Distrito de Corinto ( XVI Cuerpo ), Ejército del Tennessee; y finalmente como 2.ª División (XVI Cuerpo). [6]

Tras el rechazo del general confederado Van Dorn en la Segunda Batalla de Corinto en octubre de 1862, el mando de Dodge libró enfrentamientos exitosos cerca del río Hatchie y luego se dirigió al oeste de Tennessee, donde capturaron a una banda de guerrilleros confederados cerca de Dyersburg . [7] [8] El 22 de febrero de 1863, tropas del mando de Dodge atacaron Tuscumbia y la columna de retaguardia de la columna de Van Dorn, capturando una pieza de artillería, 100 fardos de algodón, 100 prisioneros y el tren de suministros de Van Dorn. [9] Luego sirvió como jefe de inteligencia de Grant durante la campaña de Vicksburg .

Más tarde, Dodge fue designado por el general Grant como comandante de una división en el ejército de Tennessee , donde sus tropas ayudaron a Grant y William T. Sherman "reparando y reconstruyendo rápidamente los ferrocarriles, puentes y líneas telegráficas destruidas por los confederados". derrotar o capturar a las guerrillas confederadas, que habían estado rompiendo las vías y destruyendo puentes ferroviarios, empleando técnicas como la construcción de fortines de dos pisos cerca de los puentes. [10]

En 1863, el presidente Abraham Lincoln lo convocó a Washington DC , y aunque Dodge pensó que lo estaban citando ante un tribunal de investigación por su agresivo reclutamiento de soldados negros , el presidente estaba más bien interesado en la experiencia ferroviaria de Dodge y le pidió que adivinara. un lugar a lo largo del río Missouri donde el ferrocarril transcontinental de Union Pacific Railroad debería tener su punto inicial. [11] [12] La ubicación proporcionada por Dodge fue establecida posteriormente por Orden Ejecutiva como punto de partida en 1864. [13] Después de la campaña de Vicksburg, sus propias tropas se unieron al general Grant y al gobernador de Iowa, Samuel J. Kirkwood, para solicitar el ascenso de Dodge. . [14] [15]

Dodge dirigió una expedición al norte de Alabama desde el 18 de abril de 1863 hasta el 8 de mayo de 1863, que protegió el avance de Streight's Raid . [16] Si bien la parte de la expedición de Dodge tuvo éxito, la incursión de Streight fue desastrosa. [17] Su mando realizó varios enfrentamientos a partir de entonces en el noroeste de Mississippi y el oeste de Tennessee. [18] En diciembre, sus fuerzas participaron en una escaramuza cerca de Rawhide, doce millas al norte de Florence , Alabama, que resultó en la captura de 20 prisioneros. [19]

Fue ascendido a general de división en junio de 1864 y comandó el XVI Cuerpo durante la campaña de Atlanta de William T. Sherman . En la Batalla de Atlanta , el XVI Cuerpo se mantuvo en reserva, pero resultó estar colocado en una posición que interceptó directamente el ataque de flanco de John B. Hood . Durante la lucha, Dodge cabalgó al frente y dirigió personalmente la división de Thomas W. Sweeny a la batalla.

Esta acción indignó tanto al manco Sweeny que se peleó a puñetazos con Dodge y su compañero comandante de división John W. Fuller . [4] Sweeny recibió un consejo de guerra por esta acción mientras Dodge continuaba liderando el cuerpo en la Batalla de la Iglesia de Ezra . Durante el siguiente asedio de Atlanta, mientras miraba a través de un ojo en el parapeto de la Unión, un francotirador confederado lo vio y le disparó en la cabeza. Después, debía completar la guerra como comandante del Departamento de Missouri .

También durante la guerra, proporcionó información a Thomas Clark Durant , quien en consecuencia hizo una fortuna [20] contrabandeando algodón de los Estados Confederados para financiar sus esfuerzos de inteligencia. Más tarde entraría en conflicto con Durant.

Después de la guerra, Dodge se unió a la Orden Militar de la Legión Leal de los Estados Unidos y se le asignó la insignia número 484.

Pionero de la inteligencia militar

Su primera experiencia con la recopilación de inteligencia se produjo cuando el general John C. Fremont envió los regimientos de caballería de Dodge a incursiones inútiles cerca de Rolla, Missouri, basándose únicamente en rumores. [21] Se propuso rectificar esta situación y proporcionar inteligencia precisa a su superior Samuel Curtis después de que Fremont fuera relevado. [4]

El grupo inicial, conocido como "Cuerpo de Exploradores" se formó a partir de hombres de los Regimientos de Infantería 24 y 25 de Missouri , que a menudo eran asignados a sus propios vecindarios y se les pagaba sus gastos, aunque la mayoría rechazaba el pago debido a su lealtad a la Unión. [22] Se les atribuye haber proporcionado la inteligencia necesaria para lograr la victoria en Pea Ridge.

Dodge creó una red de recopilación de inteligencia altamente eficaz que más tarde resultó vital para las operaciones de Grant y fue precursora del moderno Cuerpo de Inteligencia del Ejército de los Estados Unidos . [23] Fue uno de los más grandes de la guerra, financiado con las ganancias del algodón confederado capturado, con más de 100 agentes, y tan efectivo que sus identidades siguen siendo un misterio incluso en los tiempos modernos. [24] Fue quizás la red de recopilación de inteligencia más precisa y completa de la historia hasta ese momento. [25]

Su organización, que más tarde pasó a formar parte de la Oficina de Información Militar de la Unión , ayudó a Dodge a derrotar en poco tiempo al general John Bordenave Villepigue cerca del río Hatchie , a capturar el comando de guardabosques partisanos del coronel WW Faulkner cerca de la isla número diez y a derrotar al general Earl Van Dorn en el Batalla de Tuscumbia durante su servicio en el ejército del Mississippi , y más tarde fue vital en la captura de Vicksburg bajo el mando de Grant. [4] [26] La red de Dodge también condujo a la captura del espía confederado Sam Davis , conocido como el " Nathan Hale de la Confederación " y también como el "Niño Héroe de la Confederación". [27] Los esfuerzos se dirigieron desde su "sala de guerra" en Corinto , y uno de los mayores éxitos de la unidad fue el descubrimiento y la desorganización de los Exploradores de Coleman, la unidad de élite del servicio secreto del general rebelde Braxton Bragg . [28]

Dodge utilizaría inteligencia humana de espías, esclavos fugitivos y sindicalistas que viven en territorio confederado. [22] Creó un Cuerpo de Exploradores para reconocimiento especial a partir de unidades de residentes leales del sur en la 1.ª Caballería de Tennessee y ex esclavos de la Primera Caballería de Alabama . [4] También empleó disciplinas de recopilación de inteligencia más técnicas, como inteligencia de señales y contrainteligencia , pinchando cables telegráficos mientras cifraba los propios despachos del Ejército de la Unión. Estaba notoriamente obsesionado con la seguridad operativa y se correspondía por mensajería en lugar de telégrafo. [2] Sus agentes fueron entrenados para evitar exageraciones mediante métodos innovadores como medir la longitud de una columna a lo largo de una carretera. [22]

Cuando el general Stephen Hurlbut amenazó con dejar de financiar las operaciones de espionaje de Dodge si Dodge no entregaba los nombres de sus agentes, Grant respaldó a Dodge. [29] Incluso el propio Grant no tenía esta información. [30]

En su apogeo, su red se extendía desde Georgia (Atlanta y Dalton), Alabama (Florencia, Selma, Decatur, Mobile), Tennessee (Chattanooga y Columbia) y Mississippi, donde la información se transmitía a Dodge, al Mayor General. Richard Oglesby , a Hurlbut en Memphis, al propio Grant, un proceso de unos diez días. [31] Dodge luego reportaría directamente a Grant durante la campaña de Vicksburg, donde incluso hizo que agentes abrieran el correo del general confederado Joseph Johnston . [32] Los agentes de Dodge informarían únicamente a él y sólo a él, pero el 16 de mayo de 1863, cuando la inteligencia indicó que Grant podía alejar sus fuerzas de Johnston y concentrarse en la fuerza de John C. Pemberton en Vicksburg, "para lograr la entrega oportuna". de información, Dodge violó sus propias reglas de seguridad de las comunicaciones e hizo que sus agentes reportaran directamente a Grant", lo que resultó en la captura de uno de sus agentes y la muerte de otros dos. [10]

En 1863, Grant le escribió a Dodge que "tienes un mando mucho más importante que el de una división en el campo". [33]

campañas indias

A medida que la Guerra Civil llegaba a su fin, el Departamento de Missouri de Dodge se amplió para incluir los departamentos de Kansas , Nebraska y Utah . Durante el verano de 1865, los indios sioux , cheyenne y arapaho habían estado atacando el sendero Bozeman y las rutas postales terrestres. Dodge ordenó una campaña punitiva para sofocar estas incursiones, que llegó a conocerse como la Expedición Powder River . [22] El mando de campo de la expedición recayó en Brig. General Patrick Edward Connor , que comandaba el Distrito de Utah. Los hombres de Connor infligieron una derrota decisiva a los indios Arapaho en la Batalla del Río Tongue , pero la expedición en general no fue concluyente y finalmente desembocó en la Guerra de Nube Roja .

Ferrocarriles

Dodge en el centro derecho estrechando la mano de Samuel S. Montague en la Ceremonia Golden Spike . Fotografía de Andrew J. Russell .

Durante la campaña de 1865 en las montañas Laramie en Wyoming (conocidas entonces como Black Hills), mientras escapaba de una partida de guerra, Dodge se dio cuenta de que había encontrado un paso para el ferrocarril Union Pacific, al oeste del río Platte . En mayo de 1866, renunció al ejército y, con el respaldo de los generales Grant y Sherman, se convirtió en el ingeniero jefe de Union Pacific y, por tanto, en una figura destacada en la construcción del Ferrocarril Transcontinental . [4]

El trabajo de Dodge consistía en planificar la ruta e idear soluciones a los obstáculos encontrados. Dodge había sido contratado por Herbert M. "Hub" Hoxie , un ex designado por Lincoln y ganador del contrato para construir las primeras 250 millas del Ferrocarril Union Pacific. Hoxie asignó el contrato al inversionista Thomas C. Durant , quien luego fue procesado por intentos de manipular la ruta para adaptarla a sus propiedades. [4] Esto lo llevó a un conflicto feroz con Dodge y Hoxie. Finalmente, Durant encargó a un ingeniero consultor llamado Silas Seymour que espiara e interfiriera en las decisiones de Dodge.

Al ver que Durant estaba haciendo una fortuna, Dodge compró acciones de la empresa de Durant, Crédit Mobilier , que era el contratista principal del proyecto. Obtuvo una ganancia sustancial, pero cuando surgió el escándalo de los negocios de Durant, Dodge se mudó a Texas para evitar testificar en la investigación. [4]

Política y vida posterior

La casa de Dodge en Council Bluffs, Iowa

En 1866, Dodge derrotó al actual republicano John A. Kasson en la convención de nominaciones para representar al quinto distrito del Congreso de Iowa en el Congreso . En las elecciones generales ganó, derrotando al ex general de la Unión James M. Tuttle . Su elección trajo problemas ya que también estuvo ausente gran parte del tiempo construyendo el ferrocarril. Su tiempo en Washington (durante el Cuadragésimo Congreso de los Estados Unidos ), lo dedicó a menudo a cabildear en nombre de Union Pacific, aunque apoyó mejoras internas en Occidente . Sirvió en la Cámara del 4 de marzo de 1867 al 3 de marzo de 1869. En abril completaría las negociaciones con Collis Huntington , en nombre de Union Pacific Railroad , respecto de la finalización del primer ferrocarril transcontinental . [34]

Fue delegado a la Convención Nacional Republicana en Chicago en 1868 y nuevamente en la convención de 1876 en Cincinnati . Una vez expirado su mandato, regresó a la ingeniería ferroviaria. Durante las décadas de 1880 y 1890, se desempeñó como presidente o ingeniero jefe de docenas de compañías ferroviarias. Dodge fue a la ciudad de Nueva York para gestionar el creciente número de negocios que había desarrollado.

Dodge fue designado para encabezar una comisión que investigaba la conducta del ejército durante la Guerra Hispanoamericana . La comisión viajó a varias ciudades en el vagón de ferrocarril personal de Dodge. El informe fue publicado como un documento del Senado titulado "Informe de la Comisión nombrada por el Presidente para investigar la conducta del Departamento de Guerra durante la guerra con España". Esta comisión llegó a ser conocida como la "Comisión Dodge".

Dodge regresó a su hogar en Iowa y murió en Council Bluffs en 1916. Está enterrado allí en el cementerio de Walnut Hill. Su casa, la Casa Grenville M. Dodge , es un Monumento Histórico Nacional .

Fort Dodge en Kansas, una importante base militar durante el asentamiento de la frontera occidental, recibió su nombre en su honor, al igual que Dodge City . [35] [36] Aunque a menudo se dice que Dodge Street en Omaha, Nebraska , la ubicación de la sede de Union Pacific, lleva su nombre, la calle en realidad lleva el nombre del influyente (y no relacionado) senador de Iowa Augustus C. Dodge . [ cita necesaria ] El puente de la Interestatal 480 sobre el río Missouri recibe el nombre de Puente conmemorativo de Grenville Dodge en su honor. Camp Dodge , el Centro de la Guardia Nacional del Ejército de Iowa en Johnston, Iowa , lleva su nombre. Dodge Hall en su alma mater, la Universidad de Norwich , también lleva su nombre.

En 1963, fue incluido en el Salón de los Grandes Occidentales del Museo Nacional del Vaquero y la Herencia Occidental . [37]

Ver también

Otras lecturas

Notas

Bibliografía

Referencias

  1. ^ Morse, Sidney G. "The New England Quarterly". vol. 40, n.º 2 (junio de 1967) páginas 311-314.
  2. ^ abc Hirshon, págs.xiv
  3. ^ Genealogías de Phillips; incluyendo la familia de George Phillips, primer ministro de Watertown, Mass., también las familias de Ebenezer Phillips, de Southboro, Mass., Thomas Phillips, de Duxbury, Mass., Thomas Phillips, de Marshfield, Mass., John Phillips, de Easton, Mass., James Phillips, de Ipswich, Mass., con breves genealogías de Walter Phillips, de Damariscotta, Me., Andrew Phillips, de Kittery, Me., Michael, Richard, Jeremy y Jeremiah Phillips, de Rhode Island; y registros fragmentarios de las primeras familias americanas con este nombre. Castaño, MA 1885
  4. ^ abcdefghijkl Ponsford.
  5. ^ Granger, John Tileston (1893). Una breve reseña biográfica de la vida del general de división Grenville M. Dodge . Prensa de Estilos y Efectivo.
  6. ^ abc Eicher y Eicher. Altos Mandos de la Guerra Civil . Prensa de la Universidad de Stanford. (1 de junio de 2002) ISBN 0804736413 . págs. 211-212. 
  7. ^ "Ataque federal a guerrillas confederadas a cinco millas al este de Dyersburg en Wood Springs Archivado el 11 de agosto de 2014 en Wayback Machine ". Informes de Brig. General Grenville M. Dodge, Ejército de EE. UU. 7 de agosto de 1862. (OR, Ser. I., Vol 17, pt. I, págs. 29-30)
  8. ^ "Captura del guardabosques partisano WW Faulkner y sus hombres en el oeste de Tennessee Archivado el 11 de agosto de 2014 en la Wayback Machine ". Informe de JC Pemberton, Lieut-Gen, Cmdg., CSA 19 de noviembre de 1862. (OR, Ser. II, Vol 4, p. 948)
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  15. ^ "64. El gobernador de Iowa, Samuel J. Kirkwood, a Lincoln sobre el ascenso del general de brigada Grenville M. Dodge a general de división". Archivos estatales de Iowa: Grupo de registro 43 (Gobernador). Sociedad Histórica del Estado de Iowa, Des Moines. 24 de septiembre de 1863.
  16. ^ Tucker, Spencer. "Guerra civil estadounidense: la enciclopedia definitiva y la colección de documentos [6 volúmenes]: la enciclopedia y la colección de documentos definitivas". ABC-CLIO (30 de septiembre de 2013). pag. 1891.
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  18. ^ "Un compendio de la guerra de rebelión" de Frederick H. Dyer (Parte 3).
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  20. ^ Experiencia americana | Ferrocarril Transcontinental | Personas y eventos en www.pbs.org
  21. ^ Feis, pag. 127.
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  33. ^ "[1]"Los documentos de Ulysses S. Grant: 9 de diciembre de 1862 - 31 de marzo de 1863".
  34. ^ "Ceremonia en" Wedding of the Rails ", 10 de mayo de 1869 en Promontory Point, Utah". Biblioteca Digital Mundial . 10 de mayo de 1869 . Consultado el 20 de julio de 2013 .
  35. ^ Wright, Robert M. Dodge City, La capital del vaquero , 1913.
  36. ^ Schmidt, Heinie, Hogar de soldados estatales de Fort Dodge , High Plains Journal, 15 de enero de 1948.
  37. ^ "Salón de los grandes occidentales". Museo Nacional del Vaquero y la Herencia Occidental . Consultado el 21 de noviembre de 2019 .

enlaces externos