Goliath-Werke Borgward & Co. fue un fabricante de automóviles alemán fundado por Carl FW Borgward y Wilhelm Tecklenborg en 1928 y que formaba parte del grupo Borgward . Goliath tenía su sede en Bremen y estaba especializada en vehículos de tres ruedas , camiones y automóviles de tamaño mediano. Sus vehículos se vendían bajo la marca Goliath.
Los primeros modelos fueron camiones de tres ruedas derivados de los modelos basados en motocicletas Blitzkarren , Goliath Rapid y Standard construidos anteriormente por Borgward.
En 1926 apareció el camión de carga de cuatro ruedas Goliath K1 con cabina abierta, seguido por el Goliath Express de 1929, y con cabina de conductor cerrada el Goliath Atlas de 1932 , también vendido como Hansa-Lloyd Atlas.
El primer automóvil de pasajeros fue el Goliath Pionier de 1931, que todavía tenía tres ruedas y un motor monocilíndrico. Hasta 1934 se fabricaron 4.000 de estos pequeños automóviles con diferentes tipos de carrocería.
En 1933, los Goliath F200 y F400, camiones de tres ruedas derivados del Goliath Pionier , fueron rediseñados para su sucesor, comercializándose bajo la marca Hansa como modelos 400 y 500, turismos de cuatro ruedas con carrocería de chapa. En 1938 también se cambiaron a carrocería de chapa los FW200 y FW400 como sucesores de los F200 y F400.
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Se trataba de sedanes, camionetas familiares y cupés de dos puertas con tracción delantera.
A partir de 1958, los modelos Goliath 1100 se comercializaron bajo la marca Hansa ; el grupo Borgward quería restar importancia a la imagen del motor de dos tiempos y del vehículo de tres ruedas.
Tres años después, en 1961, el grupo Borgward se derrumbó.
