Fresnel fue un submarino de clase Redoutable de la Armada francesa de la serie M6 encargado en 1932. Participó en la Segunda Guerra Mundial , primero en el lado de los Aliados desde 1939 hasta junio de 1940, luego en la marina de Vichy, Francia, hasta que fue hundido en Toulon. en noviembre de 1942. Nunca volvió a estar en condiciones de navegar, pero los italianos la capturaron y la reflotaron, y más tarde los alemanes tomaron el control de ella. Fue hundido en marzo de 1944.
Fresnel formaba parte de una serie bastante homogénea de 31 submarinos de patrulla de aguas profundas, también llamados "de 1.500 toneladas" debido a su desplazamiento . Todos entraron en servicio entre 1931 y 1939.
Los submarinos de clase Redoutable tenían 92,3 metros (302 pies 10 pulgadas) de largo y 8,1 metros (26 pies 7 pulgadas) de manga y un calado de 4,4 metros (14 pies 5 pulgadas). Podrían sumergirse a una profundidad de 80 metros (262 pies). Desplazaron 1.572 toneladas (1.547 toneladas largas) en la superficie y 2.082 toneladas (2.049 toneladas largas) bajo el agua. Propulsados en la superficie por dos motores diésel que producían una potencia combinada de 6.000 caballos de fuerza (4.474 kW), tenían una velocidad máxima de 18,6 nudos (34,4 km/h; 21,4 mph). Cuando estaban sumergidos, sus dos motores eléctricos producían una potencia combinada de 2250 caballos de fuerza (1678 kW) y les permitían alcanzar los 10 nudos (19 km/h; 12 mph). También llamados "submarinos de crucero profundo", su alcance en la superficie era de 10.000 millas náuticas (19.000 km; 12.000 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). Bajo el agua, podían viajar 100 millas náuticas (190 km; 120 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph).
Fresnel fue ordenado bajo el programa de 1925. [2] Establecido en Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët en Saint-Nazaire , Francia , el 7 de julio de 1927 [3] con el número de casco Q143, el Fresnel fue botado el 8 de junio de 1929. [3] Mientras se acondicionaba , sufrió graves daños cuando, el 28 de abril de 1930, durante una prueba en Brest , Francia, en la que sus motores diésel funcionaban en reversa, el sistema de control de sus aviones de popa se rompió, permitiéndoles moverse de una manera que dañó ambas hélices . y causó daños importantes a sus motores. [2] Después de las reparaciones y la finalización exitosa de sus pruebas en el mar , fue oficial el 22 de febrero de 1932. [3]
El 5 de enero de 1933, se produjo un incendio a bordo del Fresnel mientras se encontraba en Toulon , Francia. [2]
En 1933 y 1934, Fresnel realizó un crucero científico para recoger mediciones gravimétricas en la cuenca noroccidental del Mediterráneo . [2] Durante el crucero, un ingeniero hidrográfico francés realizó 30 mediciones gravimétricas. [2]
El 5 de junio de 1937, se llevó a cabo una reorganización de la fuerza submarina de la Armada francesa que también requirió que los submarinos franceses realizaran largos cruceros para probar la resistencia de su personal y equipo. [2] Las órdenes exigían que Fresnel y sus barcos hermanos Achéron , Agosta y Bévéziers realizaran dicho crucero a Argentina . [2]
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Fresnel fue asignado a la 3.ª División de Submarinos del 3.º Escuadrón de Submarinos de la 1.ª Flotilla del 2.º Escuadrón, con base en Toulon. [2] Sus barcos hermanos Achéron , Actéon y Protée componían el resto de la división. [2] [4] Inicialmente patrullaba frente a las Islas Canarias , donde los barcos mercantes alemanes , que los aliados sospechaban que servían como barcos de suministro para los submarinos alemanes , se habían refugiado al comienzo de la guerra. Durante estas patrullas, su tripulación abordó el transatlántico portugués SS Nyassa y tomó prisioneros a ocho alemanes que encontraron a bordo. [2] En diciembre de 1939, Fresnel se unió al Achéron , Agosta , Bévéziers y sus barcos hermanos Le Héros y Redoutable para formar una línea de patrulla para buscar en el Océano Atlántico central el barco de suministros alemán Altmark , pero Fresnel tenía poco combustible y pronto tuvo que Proceda a Casablanca en el Marruecos francés para repostar combustible. [2] [5]
El 29 de diciembre de 1939, Fresnel estaba patrullando en las Islas Canarias cuando detuvo el carguero de vapor británico SS Patriot con un disparo de advertencia, lo que permitió al Patriot continuar después de determinar que no era un corredor del bloqueo alemán . [2] A partir del 6 de febrero de 1940, ella y los otros submarinos de su división tenían su base en Casablanca y todavía estaban asignados a patrullar en las Islas Canarias, pero Fresnel fue transferido más tarde a Bizerta en Túnez . [2]
Las fuerzas terrestres alemanas avanzaron hacia Francia el 10 de mayo de 1940, comenzando la Batalla de Francia , e Italia declaró la guerra a Francia el 10 de junio de 1940 y se unió a la invasión . [2] El 10 de junio de 1940, el Fresnel partió de Bizerta y patrulló entre Bizerta y el cabo Serrat del 11 al 13 de junio de 1940 para defender la costa de Túnez contra un posible desembarco anfibio italiano . [2] [6] El 24 de junio de 1940, fue enviada junto con sus barcos gemelos Le Tonnant y Pascal a patrullar el mar Mediterráneo al sur de Cerdeña . La Batalla de Francia terminó con la derrota de Francia y los armisticios con Alemania el 22 de junio de 1940 y con Italia el 24 de junio, los cuales entraron en vigor el 25 de junio de 1940. Fresnel fue retirada de su patrulla el 25 de junio.
Después de la rendición de Francia, Fresnel sirvió en las fuerzas navales de la Francia de Vichy . Pasó un tiempo en Toulon y luego, el 16 de abril de 1941, partió de Toulon en compañía del Actéon y su barco gemelo Henri Poincaré para trasladarse a Casablanca. [2] Poco después de llegar a Casablanca, el Fresnel y el Actéon se pusieron en marcha el 22 de abril de 1941 para un crucero de entrenamiento a lo largo de la costa del Marruecos francés. [2] Hicieron escala en Safi el 23 de abril, en Agadir del 24 al 25 de abril y en Mogador del 26 al 28 de abril antes de regresar a Casablanca el 29 de abril de 1941. [2]
El 1 de enero de 1942, Fresnel fue asignado a la 5.ª División de Submarinos en Casablanca junto con Actéon , Henri Poincaré y Pascal . [2] [7] El 25 de septiembre de 1942, inició una estancia en Fedala , Marruecos francés, que duró hasta que Actéon la relevó el 13 de octubre de 1942. [2]
En noviembre de 1942, los submarinos de la 5.ª División de Submarinos recibieron órdenes de dirigirse a Toulon para someterse a una revisión importante, pero Fresnel y Actéon todavía estaban en el norte de África francés en Orán , Argelia, cuando las fuerzas aliadas desembarcaron en la costa del norte de África en la Operación Antorcha. el 8 de noviembre de 1942. [2] Tan pronto como los franceses detectaron los desembarcos en Arzew , Argelia, Fresnel , Actéon y el submarino Argonaute recibieron órdenes a las 02:50 del 8 de noviembre de partir desde Orán para oponerse a los desembarcos. [2] Un proyectil británico dañó ligeramente al Fresnel justo después de despegar, y sobrevivió a la detonación de cinco cargas de profundidad sin sufrir más daños. A las 10:45, mientras se preparaba para disparar una serie de cinco torpedos contra el crucero ligero británico HMS Jamaica , el lanzamiento prematuro de uno de sus torpedos delató su posición. [2] Jamaica avistó y evadió sus torpedos, y Fresnel posteriormente sobrevivió a tres días de disparos y cargas de profundidad contraatacando a buques de guerra británicos, que la persiguieron hasta los límites de las aguas territoriales españolas . [2] [8] Después de finalmente romper el contacto con ellos el 11 de noviembre de 1942, Fresnel se encontró sin más órdenes, por lo que por iniciativa propia se dirigió a Toulon, a donde llegó el 13 de noviembre de 1942. [2] [8] [9 ]
Fresnel estaba en dique seco en los muelles de Missiessy en Toulon cuando Alemania e Italia ocuparon la Zona Libre ( en francés : Zone libre ) de la Francia de Vichy el 27 de noviembre de 1942, [2] y estaba entre los barcos franceses hundidos en Toulon para evitar su incautación por Alemania cuando las fuerzas alemanas entraron en Toulon ese día. [3] [10]
Los alemanes se apoderaron del Fresnel y lo entregaron a los italianos, quienes lo reflotaron el 28 o 29 [3] de enero de 1943, según distintas fuentes, con la intención de reacondicionarlo. [3] Fue hundido nuevamente el 19 de febrero de 1943, [3] pero los italianos lo reflotaron nuevamente el 4 de mayo de 1943. [3] Los alemanes lo capturaron cuando Italia se rindió a los aliados y se pasó al bando aliado de acuerdo con los términos. del Armisticio de Cassibile el 9 de septiembre de 1943. Los aviones aliados la hundieron por última vez el 11 de marzo de 1944. [3]
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