Las Fuerzas Submarinas de Francia ( en francés : Forces Sous-Marines, FSM ) son uno de los cuatro componentes principales de la Armada francesa . La fuerza supervisa todos los submarinos franceses independientemente de su función.
El Estado Mayor es un mando independiente integrado por dos componentes principales: [1] [2]
Las fuerzas submarinas francesas están compuestas por más de 4.000 efectivos militares y civiles, de los cuales unos dos mil son submarinistas.
El Oficial General de Marina francés ( en francés : L'Officier général de marine ), el Almirante Comandante de la Fuerza Oceánica Estratégica ( en francés : Commandant la Force Océanique Stratégique, ALFOST ), comanda las fuerzas submarinas, bajo la autoridad del Jefe de Estado Mayor de la Armada francesa ( en francés : Chef d'Etat-Major de La Marine ).
El primer submarino que no utilizó propulsión humana fue el submarino francés Plongeur (2) de la Armada Imperial Francesa ( en francés : Marine Impériale Française ), botado en 1863 y equipado con un motor de aire comprimido, alimentado por veintitrés tanques de aire comprimido presurizado a 180 psi (1.200 kPa ).
En 1888, Gymnote fue el primer submarino equipado con baterías de metal específicas [ aclaración necesaria ] . Al Gymnote le seguirían Morse en 1899 y luego la serie de clase Farfadet en 1901. Su alcance era de 100 millas (160 km).
En junio de 1900, Narval introdujo un doble casco , con un casco interno fuera del casco de presión . Durante este período, Francia fue la primera marina en tener una fuerza submarina sustancial. Estos submarinos de 200 toneladas tenían un alcance de más de 100 millas náuticas (190 km ; 120 mi ) en la superficie y 10 millas náuticas (19 km; 12 mi) sumergidos. Aigrette , botado en 1904, ofreció una mejora adicional al hacer funcionar un motor diésel mientras estaba en la superficie. En 1914 se completaron setenta y seis submarinos.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, en agosto de 1914, la Marina francesa desplegó 72 submarinos, esencialmente para defender sus costas, de los cuales 50 unidades estaban en el mar. Durante el conflicto se hicieron pedidos de otros 90, y casi 70 fueron botados en 1918. Cincuenta y nueve de estos submarinos realizaron más de 1.300 salidas, catorce de ellas se perdieron en el conflicto (doce en el Mediterráneo ). Entre los submarinos perdidos se encontraban el Curie , que fue hundido durante un intento de ataque a la base de Pula en diciembre de 1914 y sería reacondicionado por la Marina austrohúngara , y el Foucault , hundido en un bombardeo de hidroaviones de la Marina austrohúngara en la base naval de Kotor el 15 de septiembre de 1915, fue el primer submarino hundido en un ataque aéreo.
Al final de la guerra, Francia recibió 46 submarinos de la Armada Imperial Alemana como reparación, pero la mayoría fueron desguazados entre 1922 y 1923 tras la firma del Tratado Naval de Washington .
En 1922, las fuerzas submarinas francesas contaban con 48 submarinos, todos construidos después de 1911. El 1 de enero de 1930, Francia tenía la flota de submarinos más poderosa del mundo con 110 unidades que totalizaban 97.875 toneladas en servicio, construcción o en comisión autorizada. Sin embargo, la construcción naval francesa sufrió reveses en el perfeccionamiento de la producción de submarinos (ciertos reveses se observaron como el nivel de mantenimiento, por ejemplo) y se clasificaron en varias iniciativas, categorizando los submarinos a escala general, aunque compartieran las mismas características (mismas dimensiones, desplazamiento, armamento y otras características). En cualquier caso, los franceses diferenciaron sus submarinos por su desplazamiento: tipos de 600, 1100 y 1500 toneladas. En consecuencia, se construyeron varias clases de submarinos para los años 1921-1931, de los cuales los más destacados fueron:
En el momento de la declaración de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Francia contaba con 77 submarinos de los cuales 47 habían sido botados en los diez años anteriores y 19 submarinos en construcción. Un buque depósito de submarinos , el Jules Verne , estaba en servicio desde abril de 1932. La Marina francesa contaba con nueve submarinos del tipo de 1200 toneladas, 29 unidades del tipo de 1500 toneladas ( el Prométhée y el Phénix se habían perdido accidentalmente en 1932 y 1939); 38 buques del tipo de 600 toneladas (el Ondine se perdió en 1928 y el Nymphe fue condenado en 1938) más seis submarinos minadores de la clase Saphir y el submarino de crucero Surcouf , que desplazaba 3300 toneladas, siendo el submarino más grande del mundo en ese momento.
En el Armisticio del 22 de junio de 1940 , 602 torpedos de 550 mm y 187 de 400 mm, junto con 332 tipos de minas navales, estaban disponibles en un puerto francés y en otras posesiones francesas .
Tras la derrota durante la Batalla de Francia , sólo tres submarinos se unieron a las Fuerzas Navales de la Francia Libre en 1940: el Rubis , el Narval (hundido por una mina naval el 21 de diciembre de 1940) y el Surcouf (hundido accidentalmente o por malentendido durante la noche del 18 y 19 de febrero de 1942).
Un submarino fue hundido durante la Campaña de Noruega y posteriormente varios submarinos franceses bajo el mando del gobierno de Vichy fueron hundidos o dañados por los Aliados en varios combates que tuvieron lugar en el imperio colonial francés . Durante la Batalla de Dakar en septiembre de 1940 dos submarinos del régimen de Vichy fueron hundidos pero el Bévéziers dañó un acorazado . Tres submarinos, incluido el Bévéziers , se perdieron en mayo de 1942 durante la Batalla de Madagascar . Durante el hundimiento de la flota francesa en Toulon cinco submarinos, incluido el Casabianca , lograron salir de la base de Toulon .
El resumen del ataque de los torpedos de los submarinos franceses durante la Segunda Guerra Mundial fue:
Los submarinos realizaron numerosas operaciones no convencionales, como el lanzamiento de agentes, fuerzas de la resistencia y materiales en la Europa ocupada, y el Casabianca desempeñó un papel importante en la liberación de Córcega transportando personal de fuerzas especiales. El 1 de enero de 1945, Francia contaba con ocho submarinos de primera clase, veinte submarinos de segunda clase, de los cuales cuatro fueron prestados por el Reino Unido, un submarino minador y un buque de depósito para submarinos. El 8 de mayo de 1945, diecinueve buques estaban en servicio activo, de los cuales nueve estaban operativos (tres prestados por el Reino Unido). El 1 de enero de 1946, el personal se redujo a 700 hombres.
Tras la rendición alemana , Francia recibió un total de ochenta y cinco antiguos buques alemanes, entre los que se encontraban seis submarinos de combate, cuatro minisubmarinos (en servicio hasta 1954) y un submarino costero italiano. Solo cuatro de ellos pasaron a estar en servicio activo permanente en la Armada francesa, incluido el Roland Morillot, que estuvo en servicio hasta 1967.
La fase de reconstrucción comenzó con investigaciones al final del conflicto, que incluyeron la asimilación de las técnicas y tácticas avanzadas de la Segunda Guerra Mundial. Se pusieron en servicio cinco submarinos de la clase Aurore , cuya construcción se interrumpió en 1940, que estuvieron en servicio hasta la década de 1960.
Durante los años 1970/1980, los submarinos diésel se distribuyeron en la Escuadrilla de Submarinos del Atlántico (ESMAT) y la Escuadrilla de Submarinos del Mediterráneo (ESMED). En 1995, la ESMA restante se disolvió y el último submarino salió de puerto el 11 de febrero de 1997. Los cuatro Agosta y los dos últimos Daphné pasaron a formar parte del Grupo de Submarinos del Atlántico (GESMAT), creado en 1995. Este último fue a su vez dado de baja el 1 de julio de 1999 y los dos últimos buques de la clase Agosta , La Praya y L'Ouessant , integraron la FOSt hasta su retirada.
Desde 1970, la flota submarina francesa estaba compuesta por:
El 1 de noviembre de 1970, el 1.er escuadrón, compuesto por 11 unidades, fue designado Escuadrón de Submarinos del Mediterráneo (ESMM, luego ESMED) y el 2.º escuadrón creado en 1947, que comprendía ocho buques, seis de la clase Narval y dos de la clase Daphné , pasó a ser el Escuadrón de Submarinos del Atlántico (ESMA, luego ESMAT). Cuatro buques de la clase Agosta entraron en servicio en 1977 y 1978 y fueron retirados en 2001.
El 28 de enero de 1972, el primer submarino de misiles balísticos de la clase Redoutable partió de una base submarina para realizar la primera patrulla de disuasión nuclear . Con la creación de la FOST, la fuerza submarina quedó subordinada para apoyarla en la función de disuasión nuclear.
Con la puesta en servicio del submarino nuclear de misiles balísticos francés en la Marina francesa en 1970, se decidió construir la clase Rubis de submarinos nucleares de ataque franceses . Pasando por varias designaciones, los submarinos de propulsión nuclear finalmente fueron designados como clase Provence (y los dos siguientes buques fueron designados como Bretagne y Bourgogne ), antes de ser bautizados bajo la presidencia de Valéry Giscard d'Estaing . Estos fueron uno de los submarinos nucleares de ataque más compactos del mundo con integración de reactor. Construido desde 1976, el primero fue entregado en 1983. Seis entraron en servicio en total, el último en 1993. Su propulsión nuclear y velocidad permiten que los submarinos sean enviados con total secreto al Mediterráneo , África Occidental, las Antillas, el Golfo Pérsico , el Océano Pacífico y otros océanos y mares.
Ocupada principalmente, pero no exclusivamente, por operaciones de guerra antisubmarina en beneficio de la disuasión, desde la creación de la Fuerza Estratégica Oceánica , el ámbito de empleo de los submarinos de ataque se amplió desde mediados de los años 1990 con el despliegue de submarinos nucleares de ataque que pueden actuar en beneficio de grupos de batalla de portaaviones y acciones marítimas.
Los seis submarinos nucleares de ataque franceses de la clase Rubis serán reemplazados por la clase Barracuda a partir de 2020. La clase Rubis fue la principal clase de submarinos nucleares de ataque en servicio tras la retirada de los últimos submarinos de propulsión convencional en 2001. El Escuadrón de Submarinos Nucleares de Ataque (ESNA) es un componente de la Fuerza Oceánica Estratégica que asimiló a las Fuerzas Submarinas a finales del siglo XX.
Se construyeron seis submarinos nucleares franceses con misiles balísticos de la clase Le Redoutable, capaces de transportar dieciséis misiles balísticos:
Cuatro submarinos nucleares franceses con misiles balísticos de nueva generación, de la clase Le Triomphant , están en servicio en 2010 en la fuerza oceánica estratégica de la Marina francesa :
Los sistemas de armamento de los submarinos con misiles balísticos incluyen en general:
La misión de un submarino balístico nuclear francés es sencilla: salir del puerto de amarre designado, de la forma más discreta posible, permanecer indetectable durante toda la misión para poder en cualquier momento lanzar un ataque nuclear, bajo las órdenes del presidente de Francia .