La Flota del Lejano Oriente (también llamada Estación del Lejano Oriente ) fue una flota de la Marina Real que existió entre 1952 y 1971.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la Flota del Este incluyó muchos barcos y personal de otras armadas, incluidas las de los Países Bajos , Australia , Nueva Zelanda , Francia y los Estados Unidos . El 22 de noviembre de 1944, la Flota del Este fue redesignada como Flota de las Indias Orientales y continuó teniendo su base en Trincomalee. Después de su redesignación, sus barcos restantes formaron la Flota Británica del Pacífico . [1] En diciembre de 1945, la Flota Británica del Pacífico se disolvió y sus fuerzas fueron absorbidas por la Flota de las Indias Orientales . En 1952, la Flota de las Indias Orientales pasó a llamarse Flota del Lejano Oriente. Después de la Segunda Guerra Mundial, la Estación de las Indias Orientales continuó como un comando separado en el Lejano Oriente hasta 1958. En 1971, la Flota del Lejano Oriente fue abolida y sus fuerzas restantes regresaron a casa, quedando bajo el mando de la nueva Flota unificada del Comandante en Jefe .
Después de la guerra, la Flota de las Indias Orientales volvió a tener su base en la Base Naval de Singapur . El 1.er Escuadrón de Portaaviones ( HMS Glory y HMS Theseus ) llegó de la Flota Británica del Pacífico en octubre de 1945 y operó desde Trincomalee, entonces Singapur, desde octubre de 1945 hasta octubre de 1947. En 1952, la Flota de las Indias Orientales fue redesignada como Flota del Lejano Oriente. La flota luego participó en la Emergencia Malaya y la Confrontación con Indonesia en la década de 1960. En 1964, la flota en la estación incluía al Victorious , el Centaur , el Bulwark , el Kent , el Hampshire , 17 destructores y fragatas, alrededor de diez dragaminas y cinco submarinos. [2]
El segundo oficial al mando de la Flota del Lejano Oriente, que durante la mayor parte del período de posguerra fue un contralmirante , estaba destinado a flote y tenía la tarea de mantener la flota "en condiciones operativas". Algunos también tenían el nombramiento de oficial al mando del 5.º escuadrón de cruceros , probablemente incluido el contralmirante EGA Clifford CB, que enarbolaba su bandera en el HMS Newcastle el 12 de noviembre de 1953. Mientras tanto, el comandante de la flota, un vicealmirante , dirigía el programa de la flota y los principales elementos administrativos "incluidas todas las disposiciones para el atraque y el mantenimiento" desde su base en Singapur. [3]
En los últimos días de la Flota de las Indias Orientales, Corea del Norte invadió Corea del Sur en junio de 1950, comenzando la Guerra de Corea . William Andrewes fue ascendido a vicealmirante el 1 de diciembre de 1950, y el 17 fue nombrado comandante del 5.º Escuadrón de Cruceros y Oficial de Bandera Segundo al Mando de la Flota del Lejano Oriente , enarbolando su bandera en el crucero ligero Belfast . Después del estallido de la Guerra de Corea , comandó las Fuerzas Navales Británicas y de la Commonwealth, [4] con el portaaviones Theseus como su buque insignia. Tenía dos portaaviones disponibles en cualquier momento, con los que trabajaba en ciclos de dieciocho días. [5] En ocasiones también dirigió la Task Force 91 (que comprendía todos los buques de bloqueo, cobertura y escolta en aguas coreanas, afiliada al Mando de las Naciones Unidas ) en 1951. [4]
A partir de febrero de 1963, los escuadrones de destructores y fragatas restantes de la Flota del Lejano Oriente se fusionaron gradualmente en escuadrones de escolta. Todos se disolvieron a fines de diciembre de 1966. Los de la Flota del Lejano Oriente se convirtieron en los escuadrones de destructores 1.º, 2.º y 3.º del Lejano Oriente. El HMS Loch Fada (K390) regresó al servicio en junio de 1962 asignado al 3.º escuadrón de fragatas de la Flota del Lejano Oriente. Llegó a Colombo en octubre y fue desplegado en el océano Índico, haciendo escala en Diego García y Malé , Maldivas . Sirvió en la Flota del Lejano Oriente hasta mediados de 1967 antes de regresar a casa para ser dado de baja.
En noviembre de 1967, los oficiales superiores de la flota supervisaron la salida final del asediado estado británico de Adén . El contralmirante Edward Ashmore, oficial de bandera, segundo al mando de la Flota del Lejano Oriente, en calidad de comandante de la Fuerza de Tarea 318, comandó los buques de guerra británicos reunidos para cubrir la retirada de Adén y recibir a los últimos comandos de la Marina Real evacuados en helicóptero del aeródromo de la RAF Khormaksar . [6]
La flota se disolvió en 1971, y el 31 de octubre de 1971, último día de validez del Acuerdo de Defensa Anglo-Malayo , el último comandante de la Flota del Lejano Oriente, el contralmirante Anthony Troup , arrió su bandera. [7]
Los titulares de los cargos incluyeron: [8] [9]
Incluido: [ cita requerida ]
Incluido: [12]
A medida que se desarrolló la Emergencia Malaya , el título del Oficial de Bandera del Área Malaya cambió a medida que sus áreas de responsabilidad aumentaron. [13]
El Comodoro de las Fuerzas Anfibias del Lejano Oriente (COMAFFEF) [14] estuvo basado en la Base Naval de Singapur desde mayo de 1965 hasta marzo de 1971.
El Escuadrón de Guerra Anfibia se estableció en marzo de 1961, y fue responsable ante el Oficial Naval Superior del Golfo Pérsico hasta agosto de 1962. Luego fue reasignado al Oficial de Bandera del Medio Oriente hasta abril de 1965. Luego, el escuadrón fue transferido al Lejano Oriente, donde pasó a llamarse Fuerzas Anfibias bajo el nuevo Comodoro de las Fuerzas Anfibias de la Flota del Lejano Oriente en mayo de 1965. [15] El puesto se suspendió en marzo de 1971.
Los titulares incluyeron: [14]
Este oficial estaba destinado en el HMS Tamar . Era responsable de administrar todos los establecimientos navales en Hong Kong, incluido el HMNB Hong Kong, y, en ocasiones, ejercía control operativo sobre los buques de la Marina Real en esa zona. [16]
Las unidades que sirvieron en la flota incluyeron: [17] [18]