La estación de Bowenville abrió en la parte norte de Fall River alrededor de 1870. [5] [6] [7] [8] El ferrocarril cambió de nombre nuevamente para convertirse en Old Colony Railroad en 1872. Old Colony construyó un edificio de estación en Bowenville, ubicado en el lado este de las vías entre Turner Street y Old Colony Street, en 1874. [9] Un ramal del Ferrocarril de Providence, Warren y Bristol (conocido como Fall River, Warren y Providence Railroad ) se abrió sobre el nuevo Puente del Ferry de Slade el 5 de diciembre de 1875, conectando con la línea principal de Fall River al norte de Bowenville; la sucursal brindó servicio de pasajeros electrificado entre Providence y Fall River desde 1900 hasta 1934. [3] [10]
En 1892 se inauguró una nueva estación diseñada por Bradford Gilbert entre Lincoln Avenue y Pearce Street, justo al norte de la estación Bowenville existente. Llamada Fall River , se convirtió en la estación principal de la ciudad. [11] [12] La estación se elevó 8 pies (2,4 m) como parte de un proyecto de 1902-1905 que eliminó once pasos a nivel en la ciudad. [12]
El servicio a Providence y a Taunton sobre Dighton y Somerset terminaron en 1932. [4] : El servicio 172, 395 de Newport terminó en 1938 debido al caso de las 88 estaciones ; La estación de Ferry Street estuvo cerrada hasta alrededor de 1950, dejando a Fall River como terminal. [4] : El servicio 416 Fall River se suspendió de 1949 a 1952 y finalmente finalizó el 5 de septiembre de 1958. [13]
Ferrocarril de la costa sur
Construcción de muro de contención, noviembre de 2021
En septiembre de 2008, MassDOT publicó 18 posibles sitios de estaciones para el proyecto South Coast Rail , incluido Fall River Depot en Davol Street. [14] Un diseño conceptual de 2009 requería una única plataforma lateral de 730 pies (220 m) que sirviera a la vía oeste, con una segunda vía que permitiera a los trenes de carga pasar la plataforma de alto nivel; una plataforma de estacionamiento de dos pisos estaría ubicada en el lado oeste de las vías. [15] Los planes publicados como parte del Informe Final de Impacto Ambiental en 2013 eran casi idénticos. [16] Un plan de corredor de 2009 exigía un desarrollo orientado al tránsito de uso mixto alrededor de la nueva estación. [17] El 11 de junio de 2010, el estado tomó posesión de la subdivisión Fall River y varias otras líneas CSX como parte de un acuerdo de venta. [18]
En 2017, el proyecto fue reevaluado por cuestiones de costos. Una nueva propuesta publicada en marzo de 2017 pedía un servicio temprano a través de Middleborough para 2024, seguido de un servicio completo a través de Stoughton para 2029. [19] El borrador del Informe de Impacto Ambiental Suplementario de enero de 2018 reconfiguraba la configuración planificada del estacionamiento, como parte de la plataforma previamente planificada. El sitio había sido desarrollado para ser utilizado por una empresa. Durante la Fase 1 se construirá un estacionamiento en el lado oeste de las vías, y más adelante se agregará un posible estacionamiento al este (en el sitio de una estructura comercial existente). [1] : 44
La MBTA otorgó un contrato de $ 159 millones para la construcción de la parte secundaria del proyecto de Fall River, incluida la estación Fall River, en mayo de 2020. Luego se planeó que el servicio comenzara en noviembre de 2023. [20] [21] Se demolieron dos antiguos edificios industriales. en 2020 para dar cabida a la estación y su aparcamiento. [22] [23] La estación estaba completa en un 32% en febrero de 2022, con el 96% de los cimientos de la plataforma y algunos muros de contención colocados. [24] La construcción de la estación alcanzó un 90% de finalización en octubre de 2022, con la plataforma y las marquesinas colocadas. [25] [26] [27] La finalización sustancial del trabajo de Fall River Secondary se anunció en diciembre de 2022. [28] La apertura se retrasó hasta mediados de 2024 en septiembre de 2023. [29] En junio de 2024, la apertura del proyecto se retrasado hasta mayo de 2025. La estación Fall River estaba completa en ese momento. [2]
Referencias
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^ ab Medeiros, Dan (13 de junio de 2024). "'MBTA le debe una disculpa a esta región: el inicio de South Coast Rail se retrasa un año más ". Las noticias del Herald . Archivado desde el original el 14 de junio de 2024.
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^ Karr, Ronald Dale (2010). Ferrocarriles perdidos de Nueva Inglaterra . pag. 114.ISBN978-0-942147-11-7.
^ "La nueva estación de ferrocarril", Fall River"". Noticias diarias de la tarde de Fall River . 11 de diciembre de 1890. p. 1 - a través de Newspapers.com.
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^ "La administración Baker-Polito celebra la finalización sustancial de un contrato de $ 159 millones para la construcción de la línea principal del ferrocarril de la costa sur" (Presione soltar). Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 8 de diciembre de 2022.
^ Medeiros, Dan (29 de septiembre de 2023). "El servicio de pasajeros de South Coast Rail se está retrasando. He aquí el motivo, explicado en 60 segundos". Las noticias del Herald . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023.
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Fall River en Wikimedia Commons
Medios relacionados con la estación Fall River en Wikimedia Commons