El Escuadrón n.º 331 de la RAF fue un escuadrón de la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial . El escuadrón estaba formado principalmente por tripulantes noruegos. El escuadrón formó parte del Mando de Cazas entre 1941 y marzo de 1944, cuando se unió a la 2.ª Fuerza Aérea Táctica hasta el final de la guerra. El escuadrón participó en el ataque a Dieppe y en el desembarco de Normandía .
Se formó como un escuadrón de caza en la RAF Catterick en Yorkshire el 21 de julio de 1941. El escuadrón estaba tripulado por noruegos exiliados , [1] a excepción de la tripulación de tierra y el oficial al mando. [2]
Se le dio el prefijo de código de aeronave de la RAF "FN", [1] que a menudo se decía que era una abreviatura de "First Norwegian" o "For Norway", siendo este último el lema oficial del escuadrón (en noruego For Norge ). La insignia del escuadrón era una espada vikinga noruega y una espada británica en aspa , unidas con un anillo, que simbolizaba la amistad entre Noruega y Gran Bretaña. [ cita requerida ]
El escuadrón estaba equipado inicialmente con Hawker Hurricane Mk 1, [1] heredados de una unidad de la RAF polaca . Estos tuvieron que ser reconstruidos antes de que el Escuadrón 331 pudiera entrar en funcionamiento, el 15 de septiembre de 1941. Proveyó defensa para el norte de Escocia , trasladándose a la RAF Castletown el 21 de agosto [3] y más tarde a la RAF Skaebrae . [1]
El 4 de mayo de 1942, el escuadrón se trasladó al sur, a la RAF North Weald , [3] habiéndose reequipado con Spitfires en noviembre de 1941. [1]
Al Escuadrón 331 se le unió una segunda unidad noruega , el Escuadrón 332 , que también volaba con Spitfires. Juntos eran conocidos como North Weald Wing y formaban parte del paraguas aéreo aliado sobre el área de aterrizaje en el ataque a Dieppe , y más tarde volaron en barridos de cazas y operaciones de escolta sobre la Francia ocupada y los Países Bajos . [3]
En noviembre de 1943, los escuadrones 331 y 332 fueron transferidos a la 2.ª Fuerza Aérea Táctica y pasaron a denominarse Aeródromo N.º 132; más tarde Ala N.º 132. [ cita requerida ]
Después de las operaciones de cazabombarderos y de superioridad aérea táctica, relacionadas con los preparativos para el Día D y los desembarcos reales en Francia, el escuadrón se trasladó a Caen , Normandía , en agosto de 1944. A partir de septiembre, el 132 Wing participó en la liberación de los Países Bajos y proporcionó apoyo aéreo para el cruce del Rin . [ cita requerida ]
El 24 de abril de 1945, el escuadrón fue transferido a North Weald y más tarde a la RAF Dyce en Escocia , donde los escuadrones 331 y 332 se convirtieron a Spitfire Mark IXe y Mk XVI. [ cita requerida ]
Tras el final de la guerra, el ala voló a Noruega y el 21 de septiembre de 1945, el Escuadrón 331 se disolvió oficialmente como unidad de la RAF y el control pasó a la reformada Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF). [ cita requerida ]
Según la embajada británica en Oslo, el escuadrón n.º 331 (noruego) defendió Londres desde 1941 y fue el escuadrón de cazas con mayor puntuación en el sur de Inglaterra durante la guerra. El escuadrón recibió el prefijo de código de la RAF "FN" (por Noruega).
Entre los dos escuadrones, durante la guerra, se confirmaron 180 destrucciones, 35 probables y más de 100 resultaron dañados. Las pérdidas combinadas fueron 131 aviones perdidos y 71 pilotos muertos. [ cita requerida ]
En honor a los logros de los escuadrones de la Segunda Guerra Mundial, la RNoAF ha mantenido los nombres de los escuadrones de la RAF, incluido el 331.º Escuadrón de Cazas, que ahora vuela con F-35A Lightning II y tiene base en la Estación Aérea de Ørland . [4]