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Las oficinas de correos móviles entregan correo y otros servicios postales a través de vehículos especialmente equipados , como camiones y trenes.
Canadá comenzó a ofrecer servicios de correo por ferrocarril en 1859. [1] Tanto CN Rail como CP Rail utilizaban vagones de correo para transportar el correo por todo Canadá. Con el cambio a la entrega de correo por aire o camión, Canada Post ya no entrega correo por ferrocarril.
Via Rail ofrece un servicio de mensajería/correo, VIAPAQ Courier, en estaciones de tren seleccionadas en Ontario , Quebec , Nuevo Brunswick y Nueva Escocia .
El servicio postal francés, La Poste , transporta el correo en trenes exclusivamente correo, que funcionan de noche, llamados SNCF TGV La Poste .
Los camiones postales móviles cubren dos rutas para Hong Kong Post que opera dentro de Hong Kong .
En Israel, las oficinas de correos móviles comenzaron en 1955 como parte de los servicios postales del país para el Néguev y Galilea.
Tras el terremoto de 2005, la Unión Postal Universal (UPU) donó dinero a Pakistán para construir un camión postal móvil. [2]
La oficina de correos móvil se inauguró en noviembre de 1952 y estaba a cargo del Departamento de Servicios Postales. Proporcionaba servicios postales en el lugar a los residentes que vivían en áreas rurales donde no había oficinas de correos. Las furgonetas seguían rutas y horarios fijos que se anunciaban en los periódicos y cada visita duraba solo una o dos horas. A medida que se instalaron más instalaciones postales en toda la isla, las oficinas de correos móviles ya no fueron necesarias para atender a los clientes en las áreas rurales y finalmente se retiraron del servicio en 1980. [3]
El Reino Unido fue pionero en el uso moderno de lo que llama una oficina postal ambulante (TPO), un servicio ferroviario que funcionó por primera vez en 1838. [4] [5] Las TPO fueron retiradas del servicio por Royal Mail a principios de 2004. [6]
En el Reino Unido, los vehículos de carretera que prestan servicios postales se conocen como oficinas postales móviles, para diferenciarlos de las (ahora obsoletas) oficinas postales que viajan sobre raíles (TPO). Las oficinas postales móviles se introdujeron por primera vez en 1936 para proporcionar servicios de telégrafo, teléfono y correo en eventos especiales, como carreras y espectáculos. La necesidad de grandes oficinas postales móviles disminuyó con los años, pero desde mediados de la década de 1990 han aparecido versiones en furgonetas pequeñas en pueblos rurales que no tenían una oficina postal permanente. [7]
En Estados Unidos , las oficinas de correos móviles más importantes son las oficinas de correos ferroviarias . Durante unos 30 años, hasta la década de 1920, algunas ciudades tenían oficinas de tranvía . Además, Estados Unidos tiene oficinas de correos ferroviarias . Los servicios de barco estuvieron disponibles por primera vez para vías navegables interiores, a partir de 1857, y posteriormente para rutas oceánicas a Puerto Rico , la Zona del Canal y desde Seattle hasta Alaska . Las oficinas ferroviarias y las oficinas de barco se suspendieron en 1977 y 1978, respectivamente.
Según la base de datos de la Unión Postal Universal (UPU), otros países con oficinas postales móviles son: Armenia , Austria , Azerbaiyán , Bielorrusia , Bulgaria , República Checa , Egipto , Grecia , Hungría , Indonesia , Kazajstán , Lituania , Luxemburgo , Madagascar , Moldavia , Nueva Caledonia , Nueva Zelanda , Macedonia del Norte , Noruega , Perú , Rumania , Rusia , Arabia Saudita , Serbia , Eslovaquia , España , Suecia , Suiza , Túnez , Turquía , Turkmenistán , Ucrania , Uzbekistán , Vietnam , Yemen y Zimbabue . [8] Chunghwa Post de Taiwán, que ya no es miembro de la UPU, también mantiene una oficina postal móvil en Yuli, Hualien . [9]
Los países han emitido sellos postales para reconocer los servicios postales móviles. Por ejemplo, en 1913, Estados Unidos emitió sellos postales con la imagen de un tren de correos y de un empleado de una oficina de correos ferroviaria. En 1974, Zambia emitió una serie de cuatro sellos conmemorativos del centenario de la Unión Postal Universal . Israel emitió un sello en 1959 con la imagen de su camión postal móvil rojo, en la imagen.
En 1950, se estableció la Mobile Post Office Society como una organización filatélica interesada en los matasellos y las actividades de las oficinas móviles, principalmente en los EE. UU.
En la cultura popular , la oficina de correos móvil puede ser más conocida por el Gran Robo del Tren (1963) .
