Las rutas de las oficinas de correos ferroviarias (RPO) de tranvías operaron en varias ciudades importantes de EE. UU. entre las décadas de 1890 y 1920. La ruta final fue en Baltimore, Maryland. La Mobile Post Office Society, afiliada 64 de la American Philatelic Society , ha publicado monografías que detallan el historial operativo de cada ruta.
Se trataba de vagones que tenían accesorios interiores similares a los RPO de las rutas ferroviarias. Uno o dos empleados trabajaban en el RPO del tranvía para clasificar el correo para las estaciones de correos y sucursales a lo largo de la ruta, así como para conectar los RPO que servían a la ciudad.