Haslar se encuentra en la costa sur de Inglaterra , en el extremo sur de Alverstoke , en la península de Gosport , Hampshire . Su nombre proviene del inglés antiguo hæsel-ōra , que significa " lugar de desembarco de avellanos ". Es posible que su nombre se deba a un banco de avellanos que se extendía sobre terrenos pantanosos alrededor del arroyo Haslar para hacerlo transitable y habitable en la antigüedad, o simplemente porque allí crecían avellanos.
El emplazamiento se compone principalmente del antiguo Hospital Real de Haslar , hoy en día unas viviendas de lujo. El terreno para el hospital de Haslar se compró en 1745; antes de eso, el terreno era Haslar Farm (aunque en aquel momento se escribía Hasler Farm) dentro de la zona de Alverstoke. El emplazamiento era un tanto inusual para un hospital porque estaba rodeado por el arroyo Gosport, sin un acceso fácil: se eligió una zona así para evitar que los marineros obligados a huir se fugaran.
El Cementerio Naval Real de Haslar fue diseñado principalmente para servir al hospital. Contiene (junio de 2014) tumbas de guerra de la Commonwealth de 772 miembros del personal naval de la Primera Guerra Mundial (dos de los cuales no están identificados) y 611 de la Segunda Guerra Mundial (36 no identificados), además de diez marineros extranjeros y nueve entierros de servicio fuera de la Segunda Guerra Mundial. Hay una fosa común de 42 oficiales y hombres del submarino HMS L55 , recuperado del mar Báltico y repatriado en 1928, sus nombres en un muro conmemorativo. [1] El cantante Chick Henderson , muerto en un ataque con bomba voladora alemana en Southsea , Hampshire en 1944, está enterrado aquí con el rango y nombre real de subteniente Henderson Rowntree. [2] También están enterrados aquí 26 marineros turcos de dos barcos de la Armada Otomana, Mirat-ı Zafer y Sirag-i Bahri Birik , anclados en Hardway cerca de Gosport en 1850-51, durante cuyo tiempo algunos de los miembros de la tripulación contrajeron cólera y fueron ingresados en el Hospital Haslar para recibir tratamiento, donde la mayoría de ellos murieron. Además, algunos otros marineros murieron debido a accidentes de entrenamiento. Fueron enterrados en los terrenos de Haslar, pero a principios del siglo XX los cuerpos fueron exhumados y trasladados al Cementerio Naval Real aquí.
En 1802 se construyó un cuartel de infantería en un terreno triangular, en el promontorio al sur del hospital, que era conocido como Camp Field (habiendo servido como campamento del ejército en la última parte del siglo XVIII). [3] En 1864, como parte de las reformas médicas del ejército tras la Guerra de Crimea , el Cuartel de Haslar se convirtió para servir como hospital de guarnición (el Nuevo Cuartel había abierto en ese momento en la cercana Gosport); pasó a ser conocido como Hospital Militar de Haslar. Treinta años después, el sitio volvió a usarse como cuartel: desde 1892 hasta 1939 estuvo ocupado por los Ingenieros Reales , durante la Segunda Guerra Mundial una Brigada Antiaérea ocupó el sitio, luego el Cuerpo de Artillería del Ejército Real lo hizo a principios de la década de 1950. [3] Posteriormente, el sitio fue entregado al Ministerio del Interior y se convirtió en una prisión, sirviendo más tarde como Centro de Deportación de Inmigrantes de Haslar . El centro cerró en 2017. A pesar de todos los usos que se le dieron al lugar, los edificios originales se mantuvieron en uso y su distribución intacta; en 2017, el Ayuntamiento de Gosport lo designó Área de Conservación . En 2022 se anunció que el Centro de Deportación de Inmigrantes de Haslar reabriría y en 2024 se comenzó a trabajar para que esto se lleve a cabo. [4]
La franja de tierra entre el hospital y el arroyo está ocupada por el antiguo astillero de cañoneras Haslar, inaugurado en 1856 para albergar las cañoneras costeras de la Marina Real . Se utilizó un único muelle de patente para botar las lanchas al arroyo Haslar y sacarlas de nuevo en una cuna que corría sobre vías de tren; luego, un travesaño impulsado por locomotora entregó la lancha (aún en su cuna) a su lugar en la hilera de cobertizos de hierro fundido para embarcaciones (diez de los cuales todavía se mantienen en pie, paralelos al arroyo; en un momento hubo cincuenta en total). Una pequeña máquina de vapor estacionaria montada en la plataforma del travesaño impulsaba un tornillo sin fin , que luego se usaba para deslizar la lancha de regreso a su cobertizo.
Después de una serie de expansiones y contracciones, a medida que los cañoneros entraban y salían de moda en los círculos navales, el Astillero cerró en 1906; pero desde 1912 hasta 1973 el sitio continuó proporcionando instalaciones de almacenamiento y mantenimiento para pequeñas embarcaciones de varios tipos. [5] Durante la Segunda Guerra Mundial formó parte del HMS Hornet , la base adyacente de las Fuerzas Costeras ; y cuando el Hornet fue dado de baja (en 1957), el Astillero se convirtió en un anexo de las Obras Experimentales de Pequeñas Embarcaciones del Almirantazgo (ver más abajo). [6]
Haslar cerró definitivamente como astillero después de la construcción de un nuevo puente Haslar, que impedía que las embarcaciones navegaran por el arroyo. El sitio actualmente no se utiliza, pero está prácticamente intacto; además de los cobertizos para embarcaciones, contiene un par de casetas de vigilancia que flanquean la entrada, varios talleres y la antigua sala de calderas con su prominente chimenea. (El vapor de las calderas no solo impulsaba el cabrestante , que arrastraba las embarcaciones por la rampa, sino que también alimentaba la lavandería del hospital al otro lado de la carretera). Los edificios son todos de ladrillo rojo, al igual que el muro perimetral circundante, construido con torres de vigilancia integradas para brindar seguridad adicional.
Junto al Gunboat Yard, dentro del mismo complejo, se encuentra el Admiralty Experiment Works (más tarde parte de la Defence Research Agency y ahora propiedad de QinetiQ ). Contiene un tanque de agua de hormigón de 540 pies , construido en 1884 para probar diferentes diseños de cascos utilizando modelos de cera, y todavía en uso hoy en día. [7] El tanque fue construido para el Almirantazgo por Robert Edmund Froude con el fin de continuar el trabajo pionero de su padre, William Froude , quien había muerto en 1879. Con el tiempo, a medida que el Gunboat Yard se redujo en tamaño, el Experiment Works se expandió para llenar el espacio disponible.
A finales del siglo XIX, se construyó un campo de golf de 9 hoyos en el extremo sur de la península de Haslar, que los militares locales utilizaban como medio de ejercicio. El United Services Club se fundó en 1885. [8] En 1905, el club se fusionó con las damas adyacentes de Alverstoke , que habían fundado su propio campo de 9 hoyos en 1893, pero no compartieron una casa club hasta 1924. El club adoptó el nombre de Gosport and Stokes Bay Golf Club en 1939 como reconocimiento de que ya no era un club exclusivo para militares y exmilitares. [9]
Se afirma que en 1892, el secretario del Great Yarmouth Club, el Dr. Thomas Browne, visitó el United Services Club y presentó a los miembros el término "el hombre del saco ", un oponente invisible inventado por Hugh Rotherham de Coventry . Los miembros, que eran todos oficiales, promovieron debidamente al hombre del saco al rango de coronel . [9] [10] [11]
Aquí también se encuentra Haslar Marina , que, junto con Weymouth , East Cowes y Portland , forma parte del grupo de puertos deportivos Dean y Reddyhoff. Un gran buque faro verde, el Mary Mouse II, está amarrado permanentemente en el exterior del puerto deportivo, junto a la entrada del puerto. El Museo Submarino de la Marina Real se encuentra cerca. El Centro de Deportación de Inmigrantes de Haslar (antes prisión de Haslar) se encuentra al suroeste del antiguo emplazamiento del hospital.