El HMS L55 fue un submarino británico clase L construido por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , Clyde . Fue depositado el 21 de septiembre de 1917 y puesto en servicio el 19 de diciembre de 1918.
En 1919, el L55 fue hundido en el Mar Báltico por buques bolcheviques mientras servía como parte de la intervención aliada en la Guerra Civil Rusa . El submarino fue levantado en 1928 y reparado por los soviéticos. Después de ser utilizado para entrenamiento, finalmente fue desguazado en la década de 1950.
El HMS L55 tenía su base en Tallin , Estonia, como parte del Escuadrón de Batalla del Báltico , que apoyaba a los estados bálticos que luchaban por la independencia. El 9 de junio de 1919, en la bahía de Caporsky , en el golfo de Finlandia, el L55 atacó a dos destructores - minadores bolcheviques de clase Orfey de 1.260 toneladas , Gavriil y Azard . El HMS L55 no alcanzó sus objetivos y se vio obligado a entrar en un campo minado colocado por los británicos. [1] Fuentes soviéticas afirmaron que Azard la hundió mediante disparos. [2] Si bien fue hundido por disparos, el L55 fue el único submarino británico hundido por buques soviéticos hostiles. [3]
Los restos del naufragio fueron encontrados por dragaminas soviéticos en 1927. Los soviéticos lo rescataron el 11 de agosto de 1928. Como los soviéticos se negaron a permitir que ningún buque de guerra británico entrara en sus aguas, los restos de los miembros de la tripulación fueron devueltos al mercante británico Truro antes de transferirlos al HMS Champion. . [4] La tripulación, 42 oficiales y hombres, fue enterrada en una fosa comunitaria en el Cementerio Naval Real de Haslar en Portsmouth el 7 de septiembre de 1928. [5] [6]
El barco fue reconstruido por Baltic Works, Leningrado, y el coste de reconstrucción de 1 millón de rublos fue financiado por un fondo público como "una respuesta a Chamberlain ". Fue puesto nuevamente en servicio como submarino soviético con el mismo número ( Л-55 ) el 7 de agosto de 1931. Más tarde fue nombrado Bezbozhnik ("ateo") y se utilizó como base de diseño para los submarinos soviéticos de clase L. El L55 se utilizó para entrenamiento hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial , cuando resultó dañado en un accidente a principios de 1941. Fue desguazado en 1953 o posiblemente 1960.