Avon Fire & Rescue Service ( AF&RS ) es el servicio de bomberos y rescate que cubre las autoridades unitarias de Bath y el noreste de Somerset , Bristol , North Somerset y South Gloucestershire en el suroeste de Inglaterra .
La sede del servicio comparte ubicación con la policía de Avon y Somerset en Portishead , y el servicio cuenta con 22 estaciones de bomberos en toda su área.
La Brigada de Bomberos de Avon se creó en 1974, cuando se creó el condado de Avon . En 1996, el condado fue abolido y se crearon cuatro autoridades unitarias independientes. La administración del servicio estuvo a cargo de una autoridad conjunta de bomberos formada por concejales de las cuatro autoridades unitarias. En 2004 se aprobó la Ley de Servicios de Bomberos y Rescate . Para reflejar mejor los roles y responsabilidades cambiantes del servicio de bomberos, Avon Fire Brigade cambió su nombre a Avon Fire & Rescue Service. [2]
Fleur Lombard (1974 – 4 de febrero de 1996 [3] ) fue la primera mujer bombero que murió mientras estaba de servicio en Gran Bretaña en tiempos de paz, mientras el Servicio de Bomberos y Rescate de Avon luchaba contra el incendio de un supermercado en Staple Hill . [4] [5] El Fondo de Becas Fleur Lombard proporciona subvenciones de viaje para que un miembro junior de cualquier servicio de bomberos y rescate del Reino Unido pueda visitar el servicio de bomberos de otro país. [6]
En septiembre de 2017, la sede del servicio se trasladó de Temple Back, Bristol a la sede de la policía de Avon y Somerset en Portishead . Tras el traslado, un número inesperado de personal de apoyo abandonó el servicio, lo que provocó retrasos en la contratación para encontrar personal de reemplazo. [7] [8]
El papel de un moderno servicio de bomberos y salvamento ha pasado de combatir incendios a cubrir las funciones básicas de "proteger, prevenir y responder". AF&RS ahora tiene un mandato más amplio para promover la seguridad de la comunidad a través de eventos y trabajo educativo, además de atender una variedad de incidentes y emergencias, desde colisiones de tránsito e incendios hasta inundaciones y derrames químicos. El servicio de bomberos pretende, en primer lugar, reducir el riesgo de que se produzca un incendio promoviendo mensajes de seguridad entre los residentes locales y animando a la gente a tener detectores de humo que funcionen. [9]
AF&RS realiza campañas de seguridad comunitaria.
El programa Car Clear se lanzó en 2001, con la intención de retirar rápidamente los vehículos abandonados de las calles. Esto elimina la posibilidad de ataques incendiarios. [10] [11]
El Servicio de Bomberos y Rescate de Avon utiliza una variedad de equipos de emergencia. Se trata de 81 aparatos, 51 aparatos de bombeo, cuatro escaleras giratorias y 16 aparatos especiales. A la respuesta de emergencia disponible también se pueden sumar sus embarcaciones, cápsulas, carretillas elevadoras, un vehículo de control de evacuación de emergencia y un manipulador telescópico. En 2009 y 2011, el servicio agregó dos plataformas de rescate aéreo combinadas (CARP) con cuerpo PolyBilt. [12] El primero comenzó a funcionar en la estación de bomberos de Patchway y posteriormente se trasladó a la estación de bomberos de Speedwell. El segundo fue asignado a la estación de bomberos de Bedminster. [13] Sin embargo, ambos dispositivos se retiraron de servicio en julio de 2016 y la carrocería se retiró del chasis para permitir que el chasis se utilice para nuevos dispositivos especializados.
Además, en 2009, la estación de bomberos de Yate se actualizó al "estado de tiempo completo/retenido". Los bomberos ahora estarían listos para responder desde la estación de bomberos las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Esta fue una mejora de la preparación con respecto al estado anterior de "tripulación diurna" de 08:00 a 17:00 horas todos los días y los bomberos respondían desde sus hogares y lugares de trabajo. [14]
Como parte del programa "Invertir para el futuro", que comenzó en 2014, la estación de bomberos de Kingswood estuvo cerrada por reformas. [15] El proyecto de la estación de bomberos de Kingswood se completó y, posteriormente, la estación de bomberos de Speedwell cerró permanentemente en 2015. En 2016, el presidente de la Autoridad de Bomberos de Avon, el concejal Peter Abraham, declaró: "La regeneración del centro de la ciudad de Keynsham significaba que necesitábamos mover el existente Estación de bomberos de Keynsham Esto nos ha brindado la oportunidad de fusionar la estación de bomberos de tiempo parcial en Keynsham y la estación de bomberos de Brislington, que cerrarán, en una nueva estación de bomberos Wholetime en Hicks Gate", que está situada junto a la carretera de circunvalación de Bristol y abrió sus puertas. el 19 de abril de 2016. [16] [17]
Cada servicio de bomberos y rescate en Inglaterra y Gales está sujeto periódicamente a una inspección legal por parte de la Inspección de Policía y Servicios de Bomberos y Rescate de Su Majestad (HMICFRS).
A partir de enero de 2023, el HMICFRS ha descontinuado las tres categorías clave y ahora califica en 11 áreas clave. En una escala de sobresaliente, bueno, adecuado, requiere mejora e inadecuado.
En 2009, se supo que el servicio había prohibido a los hombres blancos la asistencia a cuatro de cinco de sus talleres de reclutamiento, dos de los cuales sólo estaban abiertos a minorías étnicas y dos sólo a mujeres. La práctica fue criticada por ser ilegal y divisiva, y el parlamentario Philip Davies señaló que "la única forma de tener una igualdad total en el mercado laboral es dar a las personas trabajos basados en el mérito, independientemente de su raza, religión u orientación sexual". . [21] Se preguntó "¿cómo reaccionaría la gente si a las mujeres y a los negros se les prohibiera la entrada a una jornada de puertas abiertas?". La organización benéfica de Bristol Support Against Racist Incidents criticó de manera similar la práctica, argumentando que "tiene que haber igualdad de condiciones; esa es la ley". [22]
El 28 de julio de 2017, el jefe de bomberos Kevin Pearson fue suspendido tras la publicación de un informe del Ministerio del Interior sobre una investigación sobre cómo se gestiona el servicio, citando que se gestionaba como un "club de viejos", con acoso endémico. , y que Pearson "no había sido cuestionado y no había respondido adecuadamente durante demasiado tiempo". [23] [24] La subdirectora de bomberos, Lorraine Houghton, también fue suspendida. [25]
El servicio está gobernado por la Autoridad de Bomberos de Avon, que cuenta con un total de 25 concejales de los cuatro consejos de la región. Tras la suspensión de Pearson, la junta se reunió el 2 de agosto de 2017 para discutir qué cambios debían realizarse y cómo debería gobernarse la autoridad en el futuro, pero no se llegó a ninguna conclusión. [26] La autoridad emitió una declaración posteriormente anunciando que no podía "arreglarse a sí misma" y que la policía y comisionada contra el crimen , Sue Mountstevens, será nombrada miembro de la junta en septiembre. Mountstevens dijo tras la publicación del informe que estaba considerando hacerse cargo del servicio de bomberos del área. [27]
El 11 de agosto de 2017, se anunció que Mick Crennell había sido nombrado jefe de bomberos interino con un contrato de seis meses, mientras se llevaba a cabo la investigación de Pearson. Crennell anteriormente se desempeñó como subdirector de bomberos del Servicio de Rescate y Bomberos de Gales Central y Occidental . [28] En abril de 2018, Crennell fue nombrado jefe de bomberos. [29] [25]
Tras el informe de 2017, AFRS encargó a una empresa consultora que realizara una revisión independiente de los temas planteados por el personal. [30] La revisión, que tuvo una tasa de respuesta del 70% del personal de AFRS, encontró que el personal temía por su salud mental y que el acoso estaba arraigado dentro del servicio. [30] El personal de todas las áreas de AFRS se quejó de la falta de retroalimentación, las altas cargas de trabajo y el tono de las comunicaciones internas dentro del servicio. También hubo quejas del personal femenino, que sentían que tenían que trabajar más duro que sus homólogos masculinos; y bomberos de guardia que se sentían inferiores a sus colegas de todo el tiempo. [30] En marzo de 2019, AFRS publicó una respuesta al informe inicial y a la posterior revisión independiente. [31] El informe prometía un enfoque de tolerancia cero, reciclaje para los mandos intermedios y formación para todos los empleados en materia de igualdad, diversidad e inclusión.
En diciembre de 2018, la Inspección de Policía y los Servicios de Bomberos y Rescate de Su Majestad descubrió que Avon no estaba "haciendo lo suficiente para mantener seguro al público mediante la regulación de la seguridad contra incendios", [32] después de descubrir que solo 115 de 9,317 ubicaciones de alto riesgo tenían información actualizada sobre seguridad contra incendios que haya sido auditada dentro del período más reciente de 12 meses. [33]
En 2021 [update], AF&RS tiene 21 estaciones de bomberos, que emplean a 425 bomberos de tiempo completo y 174 bomberos de guardia . Su Sala de Control de Emergencias emplea a 44 personas de control. [34]
Las estaciones de bomberos de AF&RS utilizan 34 camiones de bomberos de primera línea, que incluyen cuatro bombas de rescate. [34]
También opera una serie de dispositivos especializados que se utilizan con fines de respuesta, resiliencia o búsqueda y rescate urbano (USAR). [34]
[...] Bomberos de Avon se embarcó en su plan
Car Clear
para retirar los vehículos abandonados de las calles de Bristol lo antes posible.
Martin Glanvill, director del grupo de trabajo contra incendios provocados, afirmó: "Car Clear ha sido un gran éxito en los últimos seis años y durante este tiempo hemos visto una gran reducción en el número de incendios de vehículos. [...]".
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