El HMS Amphion era una fragata de quinta categoría de 32 cañones , el barco líder de su clase, construido para la Royal Navy durante la década de 1790. Sirvió durante las Guerras Napoleónicas .
El Amphion fue construido por Betts, de Mistleythorn , y fue botado el 19 de marzo de 1798.
La primera misión de Amphion fue a Jamaica en 1798, pero en 1799 se encontraba frente al sur de España bajo el mando del capitán Bennett. Ese año capturó una patente de corso española , Nuestra Señora del Corvodorvya (alias Asturiana ), el 25 de noviembre de 1799. Asturiana estaba armada con dieciocho cañones de 8 libras y dos de 12 libras, y cuatro obuses de 36 libras. Ella y su tripulación de 180 hombres navegaban de Cádiz a La Vera Cruz con un valioso cargamento. Había formado parte de un convoy de cinco buques. [1] Amphion compartió con Alarm el dinero principal que finalmente se pagó en marzo de 1829. [2] El 10 de marzo, el USS Constellation de 1800 se puso en contacto con ella, el HMS Castor y el HMS Queen en apx. ( 23 ° 35'N 83 ° 19'W / 23.583 ° N 83.317 ° W / 23.583; -83.317 ). [3]
Anfión permaneció en el Mediterráneo hasta la Paz de Amiens . En 1802, Amphion fue empleado para atacar a los contrabandistas británicos en el Canal de la Mancha y más tarde transportó al embajador en Portugal a Lisboa .
En 1803 se pagó a Amphion , pero luego se volvió a poner en servicio y se transportó a Horatio Nelson al Mediterráneo para tomar el mando. Permaneció en el Mediterráneo al mando del capitán Samuel Sutton y formó parte de la flota que bloqueaba Toulon . Amphion fue uno de los barcos seleccionados para cazar y capturar la flota del tesoro española destruida en la acción del 5 de octubre de 1804 . En octubre de 1805 se entregó la capitanía a William Hoste en Lisboa , quien navegó a Gibraltar y posteriormente a Argel antes de operar frente a Cádiz y Sicilia .
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Después de la batalla de Trafalgar el 21 de octubre de 1805, Anfión se encontraba en el bloqueo de Cádiz. El 25 de noviembre, Thunderer detuvo el barco ragusano Nemesis , que navegaba desde la Isla de Francia hacia Livorno, Italia , con un cargamento de especias, tinte índigo y otras mercancías. [4] Amphion compartió el dinero del premio con otros diez buques de guerra británicos. [5] El 28 de julio de 1806, el 3.er batallón de la legión polaco-italiana, de 500 efectivos, se rindió al capitán Hoste en el Amphion y al 78.º de infantería en Crotone . [6]
En mayo de 1808, Hoste recibió la orden de atacar la fragata francesa Baleine frente a Rosas . Amphion logró destruir el buque sin pérdidas graves y en noviembre se unió al HMS Unite frente a Trieste en el Adriático . Allí Hoste operó contra la navegación francesa e italiana durante los siguientes tres años, navegando desde Lissa y reacondicionándose periódicamente en Malta . En este tiempo, Hoste logró capturar o destruir grandes cantidades de suministros franceses y provocó la atención de un escuadrón francés al mando de Bernard Dubourdieu . En marzo de 1811, Dubourdieu atacó en la batalla de Lissa y fue fuertemente derrotado; el fuego de Amphion mató a Dubourdieu y destrozó su buque insignia. Otros dos barcos fueron capturados, pero Hoste resultó herido y el barco regresó a Gran Bretaña.
En 1813, Amphion se incorporó a la flota del Mar del Norte. El 8 de diciembre, el HMS Horatio , bajo el mando del capitán Lord George Stuart , y Amphion capturaron la isla de Showen durante el levantamiento holandés. Los dos barcos británicos desembarcaron una pequeña fuerza conjunta de infantes de marina y marineros, que no encontraron oposición ya que los franceses se rindieron primero. Además de prisioneros, armas y armas, los británicos recapturaron una cañonera francesa y un bergantín de 14 cañones que resultó ser el antiguo HMS Bustler . [7] Tickler estaba en compañía de Horatio y Amphion . [8] [un]
A principios de 1814, Amphion continuó atacando posiciones costeras francesas a lo largo de la costa del Mar del Norte, pero al final de la guerra regresó a Gran Bretaña. En 1818 el Amphion zarpó hacia Brasil y en 1820 fue dado de baja.
En noviembre de 1820, el Amphion fue hundido como rompeolas en Woolwich . Posteriormente, los restos del naufragio se vendieron en septiembre de 1823 a Joiliffe and Banks para su disolución.
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