La estación de tren de Staines está en la línea de Waterloo a Reading y es la estación de unión de la línea divergente de Windsor , en el sur de Inglaterra , al oeste de Londres . Son 19 millas y 2 cadenas (30,6 km) por la línea desde London Waterloo . Sirve a la ciudad de Staines-upon-Thames en Surrey , Inglaterra.
La estación fue inaugurada el 22 de agosto de 1848 por Windsor, Staines and South Western Railway, como parte de su línea de Richmond a Datchet . La línea se amplió aún más desde Datchet hasta Windsor y Eton Riverside el 1 de diciembre de 1849, momento en el que Windsor, Staines y South Western Railway se habían convertido en parte de London and South Western Railway (LSWR). El cruce de Staines, junto con la línea a Wokingham , fue autorizado en 1853 y construido por Staines, Wokingham and Woking Junction Railway, abriéndose hasta Ascot el 4 de junio de 1856 y hasta Wokingham el 9 de julio de 1856. Desde el principio, el La línea fue arrendada y operada por LSWR, quien la compró directamente en 1878. Desde Wokingham, los trenes LSWR continuaron hasta Reading Southern utilizando poderes de circulación sobre el South Eastern Railway (SER). [1] [2] [3] [4]
En la agrupación de ferrocarriles de 1923 , LSWR y SER pasaron a formar parte del Ferrocarril del Sur . En 1930, la línea Windsor fue electrificada en el tercer sistema ferroviario a una corriente nominal de 660 voltios CC . La línea hacia Reading fue electrificada hasta Virginia Water en 1937 y en todo momento en 1939. [2]
El Ferrocarril del Sur fue nacionalizado junto con el resto de la red ferroviaria en 1948 e incorporado a los Ferrocarriles Británicos . Tras la privatización de British Rail en la década de 1990, la explotación de la estación de Staines y los trenes que la transportaban se transfirieron a la empresa operadora de trenes South West Trains , propiedad del Stagecoach Group , mientras que la propiedad y gestión de la vía y la infraestructura pasaron a Railtrack y , posteriormente, Network Rail .
En noviembre de 2008 se completó una remodelación de la estación con barreras para boletos en los andenes y una taquilla renovada. El acceso para sillas de ruedas a los andenes se realizó mediante una nueva pasarela con ascensores.
La estación sirve a la ciudad de Staines-upon-Thames en Surrey, en el sur de Inglaterra, al oeste de Londres , y es una estación previa al cruce/cruce de la línea divergente Windsor . [n 1] La línea Windsor, un ramal de la ruta más larga a Reading establecida como el destino original de las líneas desde Londres a través de Staines, se debe a una peculiaridad de las convenciones de nomenclatura en el sector ferroviario, rara vez denominada ramal . Ambas líneas se conocen tradicionalmente como "Líneas Windsor" y el grupo de lobby de pasajeros que influye en el patrón de servicio de las líneas se denomina Grupo de pasajeros de Windsor Lines. [n 2] La estación es administrada por South Western Railway en un contrato otorgado por una franquicia privada recurrente , que continúa los servicios de pasajeros desde/hacia London Waterloo como desde mediados del siglo XX hasta Reading , Windsor y Eton Riverside y Weybridge .
La estación era una de tres: las otras eran Staines High Street , en la línea Windsor, y Staines West , el término de un ramal desaparecido de una ruta principal orientada al oeste desde West Drayton hacia el norte. Para distinguirla de las demás durante su existencia, la estación se conocía como Staines Central , Staines Junction y Staines Old . [5] [6]
Todos los servicios en Staines son operados por South Western Railway .
El servicio típico fuera de horas pico en trenes por hora es: [7]
Los servicios adicionales, incluidos trenes hacia y desde Camberley y Aldershot, hacen escala en la estación durante las horas pico.
Los domingos, los servicios de parada entre Weybridge y London Waterloo se reducen a cada hora y los trenes en dirección oeste van y vienen de Woking en lugar de Weybridge.
Las rutas 117 y 290 de los autobuses de Londres , la ruta 438 del autobús blanco , la ruta X442 de Carlone y las rutas 950 y 951 de los autobuses Sullivan sirven a la estación. [8]
El 9 de agosto de 1957, un motor ligero (un 700 clase 0-6-0) estaba siendo movido desde el bucle ascendente a través de la tubería principal hacia la tubería principal descendente, y las señales estaban configuradas correctamente para este movimiento; entre otras cosas, esto significaba que la señal de salida de la plataforma superior estaba en peligro. A pesar de ello, un tren eléctrico con destino a Waterloo partió del andén, recorrió 197 m y chocó casi de frente con la locomotora ligera, que volcó hiriendo a sus dos tripulantes: el conductor se rompió la pierna. El vagón principal del tren eléctrico resultó gravemente dañado; el maquinista y doce de los setenta pasajeros sufrieron heridas leves. [9]
Desde el año 2000, se han presentado una serie de propuestas de transporte para mejorar las conexiones ferroviarias con el aeropuerto de Heathrow. El plan Heathrow Airtrack , propuesto en 2000 por BAA , preveía la creación de un servicio ferroviario directo desde el aeropuerto de Heathrow vía Staines hasta Waterloo . El plan habría implicado la reapertura de parte de la línea en desuso Staines y West Drayton y la construcción de una línea derivada hasta la Terminal 5 de Heathrow . También se planeó una nueva estación cerca del sitio de la antigua estación de tren de Staines High Street . El nuevo enlace también habría permitido ampliar el servicio Heathrow Express existente desde Heathrow hasta terminar en Staines. [10] [11] Heathrow Airtrack fue abandonado en 2011 debido a problemas de previsión con la gran cantidad de pasos a nivel en la ruta hacia Londres. [12] [13]
Actualmente se encuentra en fase de propuesta otro plan para nuevas conexiones ferroviarias con Heathrow a través de Staines. El Heathrow Southern Railway fue propuesto por un consorcio empresarial para crear enlaces al oeste del aeropuerto de Heathrow con la línea Waterloo-Reading , la Great Western Main Line y la Hounslow Loop Line , incluido un enlace a Staines.
51°25′55″N 0°30′11″O / 51.432°N 0.503°W / 51.432; -0.503