Eagle Pass es una ciudad y sede del condado de Maverick en el estado estadounidense de Texas . Su población era de 28.130 habitantes según el censo de 2020. [ 4]
Eagle Pass limita con la ciudad de Piedras Negras, Coahuila , México, que está al suroeste y al otro lado del Río Grande . El área metropolitana de Eagle Pass-Piedras Negras (EP-PN) es una de las seis áreas metropolitanas binacionales a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México. [ cita requerida ] Según el censo de 2020, la población del área metropolitana de Eagle Pass era de 57,887 personas y la población del área metropolitana de Piedras Negras era de 209,456 habitantes.
Eagle Pass fue el primer asentamiento estadounidense en el río Grande. Originalmente conocido como Camp Eagle Pass, sirvió como puesto de avanzada temporal para la milicia de Texas, a la que se le había ordenado detener el comercio ilegal con México durante la guerra entre México y Estados Unidos . [5] Eagle Pass recibe ese nombre porque el contorno de las colinas por las que fluye el río Grande tenía un parecido imaginario con las alas extendidas de un águila. [6]
El general William Leslie Cazneau (1807–1876) fundó el poblado de Eagle Pass en la década de 1840. [7] En 1850, Rick Pawless abrió un puesto comercial llamado Eagle Pass. En 1871, se estableció el condado de Maverick y Eagle Pass fue nombrada sede del condado. Durante el resto del siglo XIX, se abrieron escuelas e iglesias, crecieron las industrias mercantil y ganadera y se construyó un ferrocarril .
El 24 de abril de 2007, a las 7:00 p. m. CDT, un tornado azotó las afueras de Eagle Pass y causó pérdidas de vidas y daños materiales. La comunidad quedó paralizada durante más de una semana. Este tornado azotó la parte sur de la ciudad y causó daños importantes. En la escuela primaria Rosita Valley, un niño estaba esperando con su maestra a que lo recogieran y, cuando se aproximaba la peligrosa tormenta, recogieron al niño y su maestra también abandonó el campus. Minutos después, la escuela quedó arrasada y no quedó nada. Desde entonces, la escuela ha sido reconstruida y la comunidad vive con normalidad. [8]
En 2008, el gobierno de Estados Unidos demandó a la ciudad de Eagle Pass para obtener acceso a la tierra y construir una cerca en la frontera entre Estados Unidos y México. [9] Una investigación en curso sobre corrupción pública, manipulación de licitaciones y sobornos por parte del FBI y el Departamento de Seguridad Pública de Texas ha resultado en el arresto y encarcelamiento de los cuatro comisionados del condado de Maverick, un juez de paz y varios empleados del gobierno local y empresarios desde octubre de 2012, lo que la convierte en la investigación criminal pública más grande en la historia de Eagle Pass y el condado de Maverick. [10] El 20 de febrero de 2015, un gran jurado federal en Del Río acusó a un comisionado del condado y a un ex juez de paz del condado en relación con un presunto esquema de soborno, soborno y manipulación de licitaciones, todos relacionados con la investigación de corrupción pública en curso. [11] El 23 de febrero de 2015, el ex comisionado del condado de Maverick, Rodolfo Heredia, fue sentenciado a 10 años de prisión federal, seguidos de tres años de libertad supervisada, y se le ordenó realizar 1200 horas de servicio comunitario después de completar su condena en prisión. También se le ordenó pagar un máximo de $56,003.88 en restitución al condado de Maverick. [12]
El 8 de agosto de 2012, un gran jurado federal en el Tribunal de Distrito de los EE. UU. en Del Río acusó a cinco residentes de Eagle Pass, incluido un ex empleado del Departamento de Obras Públicas, en relación con un plan de fraude con tarjetas de crédito por un estimado de $70,000. Según la acusación, durante 2011, el empleado de la ciudad de Eagle Pass, Edgar Aguilar, obtuvo cinco tarjetas de crédito Fuelman propiedad de la ciudad de Eagle Pass designadas para compras de combustible para vehículos del departamento de Obras Públicas y las distribuyó a sus cómplices para comprar combustible para sus propios vehículos y para comprar combustible para otros a expensas de la ciudad. En algunos casos, los acusados cobraron a las personas una tarifa reducida por el combustible comprado con la tarjeta de crédito de la ciudad y luego se embolsaron el dinero. [13] El 29 de noviembre de 2012, Aguilar se declaró culpable de los cargos de robo y fraude, y el 15 de mayo de 2013, fue sentenciado a 42 meses de prisión federal y se le ordenó pagar $68,373.87 en restitución por su papel en el plan fraudulento. [14]
El 30 de marzo de 2017, Héctor Chávez Sr., ex administrador de la ciudad de Eagle Pass, se declaró culpable de mentirle al FBI sobre un plan de soborno que involucraba contratos públicos en el condado de Maverick. Chávez, de la empresa Chace Management, fue acusado de recibir $20,000 del propietario de la firma de ingeniería Hejl, Lee, and Associates para sobornar a un comisionado del condado para obtener un contrato de $270,000 para la firma de ingeniería. Chávez admitió haber dado información falsa en 2015. Chávez fue sentenciado a 42 meses de prisión federal y tres años de libertad supervisada el 21 de agosto de 2017. [15] [16]
El 11 de enero de 2024, después de que el gobernador de Texas Greg Abbott firmara una declaración de emergencia para cerrar Shelby Park como parte de la Operación Lone Star , la Guardia Nacional de Texas y los Rangers de Texas tomaron el control del parque, impidiendo que la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos patrullara el área (que se encuentra a lo largo del Río Grande y, por lo tanto, la frontera entre los Estados Unidos y México ). Esto inició el enfrentamiento en Eagle Pass , que actualmente está en curso. [17] [18]
Eagle Pass se encuentra en 28°42′38″N 100°29′22″O / 28.71056, -100.48944 (28.710622, −100.489331). [19]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 7,4 mi 2 (19,2 km 2 ), de los cuales 0,04 mi 2 (0,1 km 2 ) (0,40 %) están cubiertos por agua.
La zona cuenta con servicio de las rutas 57 y 277 de EE. UU. y de la carretera 481 de la Granja al Mercado. El Aeropuerto Internacional Memorial del Condado de Maverick es un campo de aviación general. El servicio aéreo comercial más cercano se encuentra a 80 kilómetros de distancia, a través del Aeropuerto Internacional de Del Río en Del Río , al que llega American Airlines .
Eagle Pass tiene un clima semiárido cálido ( Köppen : BSh ). El mes más cálido promedio es agosto, y la temperatura más alta registrada fue de 115 °F (46,1 °C) en 1916 y 1944. Por lo general, el mes más frío es enero, mientras que la temperatura más baja registrada fue de 10 °F (−12,2 °C) en 1962. La mayor parte de las precipitaciones se producen entre la primavera y el otoño, con un invierno más seco. La precipitación media mensual más alta se produce en septiembre, con un pico secundario en mayo y junio. A finales de julio y agosto se observa una importante estación seca secundaria, con temperaturas muy altas y una alta exposición al sol, lo que da lugar a altas tasas de evaporación.
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 28.130 personas, 8.850 hogares y 7.053 familias residiendo en la ciudad.
Según el censo [3] de 2006, 24.847 personas, 6.925 hogares y 5.588 familias residían en la ciudad. La densidad de población era de 3.030,3 personas/mi² (1.169,4/km² ) . Las 7.613 unidades de vivienda tenían un promedio de 1.029,3/mi² (397,2/km² ) . La composición racial de la ciudad era 42,73% blanca, 0,27% afroamericana, 0,39% nativa americana, 0,76% asiática, 22,71% de otras razas y 3,13% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 96,90% de la población.
De los 6.925 hogares, el 43,5% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 59,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 18,3% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 19,3% no eran familias. Alrededor del 17,7% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 9,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,22 personas y el tamaño medio de las familias era de 3,69 personas.
En la ciudad, la población se distribuyó en 32.7% menores de 18 años, 8.6% de 18 a 24, 25.6% de 25 a 44, 19.9% de 45 a 64 y 13.1% de 65 años o más. La edad media fue de 32 años. Por cada 100 mujeres, había 88.5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 81.8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $23,623 y el de una familia era de $27,140. Los hombres tenían un ingreso medio de $26,350 frente a $17,346 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $11,414. Alrededor del 26.0% de las familias y el 29.0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 34.0% de los menores de 18 años y el 39.1% de los mayores de 65 años.
La ciudad de Eagle Pass alberga a pequeñas y grandes empresas, pero sus sectores principales son el comercio minorista, la importación/exportación y la fabricación. Dos de sus mayores fabricantes son Mossberg y MicroStar. Fue en 2014 cuando Maverick Arms decidió expandirse a Eagle Pass [25] después de recibir ayuda del estado de Texas a través del Texas Enterprise Fund.
La ciudad de Eagle Pass y el condado de Maverick adoptaron recientemente políticas de incentivos equivalentes (2020) que facilitan que las empresas externas expandan sus operaciones en la región. Los incentivos se gestionan a través del Departamento de Desarrollo Económico de la ciudad.
Debido a su ubicación a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México, el sector minorista es próspero debido a la gran cantidad de visitantes que Eagle Pass recibe de México. Se estima que en un día laborable normal, Eagle Pass recibe 6.000 personas que ingresan a Estados Unidos, frente a 10.000 en fin de semana. Muchos de estos visitantes se quedan dentro de los límites de la ciudad para hacer compras y comer en restaurantes locales.
El Servicio Postal de los Estados Unidos opera una oficina de correos ubicada en 410 S Bibb Ave.
La Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos tiene dos estaciones en Eagle Pass. La estación Eagle Pass North está en 2285 Del Rio Blvd y la estación Eagle Pass South en 4156 El Indio Hwy.
Eagle Pass es la sede de la tribu tradicional Kickapoo de Texas , una tribu del pueblo Kickapoo reconocida a nivel federal . [26]
Las carreteras de la zona son:
En 2000, como parte del intercambio de energía entre Texas y México, se construyó una instalación de corriente continua de alto voltaje equipada con transistores bipolares de puerta aislada . Esta instalación, construida para Central Power and Light (ahora AEP Texas ) por el Grupo ABB , opera a un voltaje bipolar de 15,9 kV y tiene una tasa de transferencia máxima de 36 megavatios. La central eléctrica permite a AEP comprar electricidad a la Comisión Federal de Electricidad de México , cuando es necesario. [27]
