Dollywaggon Pike es una caída en el distrito inglés de los lagos . Se encuentra en la columna vertebral principal de la cordillera Helvellyn en Eastern Fells , entre Thirlmere y la cuenca de captación de Ullswater .
La ortografía 'Dollywaggon' se utiliza en mapas de Ordnance Survey 1:25.000, pero 'Dollywagon' en mapas de 1:50.000. El diccionario geográfico de Ordnance Survey, basado nominalmente en los mapas 1:50.000, enumera sólo 'Dollywaggon Pike'. A partir de 2005, la ortografía 'Dollywagon' es un poco más común en las referencias en línea. Alfred Wainwright utilizó 'Dollywaggon Pike' en su Guía pictórica , una posición apoyada por otros escritores. [1] [2] Una etimología de la palabra Dollywaggon proporciona una fuente nórdica antigua formada por la combinación de dolgr ('demonio' o 'gigante') y veginn ('levantado'). [3]
La cordillera Helvellyn se extiende ampliamente de norte a sur a lo largo de aproximadamente 7 millas (11 km), permaneciendo por encima de los 2000 pies (600 m) en toda su longitud. Dollywaggon Pike es la caída más al sur de la cresta propiamente dicha, con Nethermost Pike inmediatamente al norte. Hay una cima subsidiaria entre Nethermost y Dollywaggon Pikes llamada High Crag (2990 pies, 910 m). Debido a la depresión muy limitada entre los dos, la mayoría de las guías siguen a Wainwright [4] al contar High Crag como parte de Nethermost Pike. [ cita necesaria ] Al sur de Dollywaggon Pike se encuentra la compleja depresión que contiene Grisedale Tarn, con Seat Sandal y Fairfield elevándose más allá.
Al igual que gran parte de la cordillera Helvellyn, existe un marcado contraste entre las laderas occidental y oriental de Dollywaggon Pike. En palabras de Wainwright : "Hacia el oeste, pendientes de hierba poco interesantes descienden hasta Dunmail Raise, casi sin relieve de roca y marcadas sólo por el ancho camino pedregoso abierto en el pecho de la colina por las botas de generaciones de peregrinos a Helvellyn ". Pero el lado este es una desolación de peñascos, rocas y pedregal. [4]
El flanco occidental se llama Willie Wife Moor por razones perdidas en la antigüedad. Limita con Birkside Gill al norte y Raise Beck al sur, siendo Reggle Knott la única zona de terreno accidentado. En la base de la pendiente, Raise Beck fluye hacia el norte hasta Thirlmere, habiendo sido desviado como parte del proyecto del embalse de 1884. Anteriormente giraba hacia el sur por el otro lado del paso Dunmail Raise para alimentar a Grasmere. Antes de este desvío, Dollywaggon Pike se distinguía porque su drenaje llegaba al mar en puntos más extendidos que cualquier otro Lakeland Fell, con Raise Beck atravesando Grasmere y Windermere para llegar a la bahía de Morecambe , Birkside Gill atravesando Thirlmere y Derwent Water para llegar a Mar de Irlanda en Workington y Grisedale Beck desemboca en Ullswater y luego en el mar en Solway Firth . Esto sigue siendo así hoy en día, cuando en Raise Beck hay suficiente agua para que fluya tanto hacia el norte como hacia el sur, pero normalmente el Seat Sandal tiene ahora esta distinción.
Birkside Gill contiene los restos de varios niveles excavados en busca de cobre entre 1840 y 1866. [5]
Hacia el este, la primera impresión es toda de roca. El largo tramo de Grisedale corre hacia el noreste hasta Ullswater, cortando una serie de valles colgantes que caen desde la cordillera Helvellyn. Al noreste de Dollywaggon Pike, debajo de la cima de High Crag, se encuentra Ruthwaite Cove, un corrie rodeado por tres lados por peñascos. Ruthwaite Cove es ahora el sitio de Ruthwaite Lodge, una cabaña para escalar. Anteriormente fue el escenario de una actividad más laboriosa, con restos de varios niveles y algunas minas abiertas poco profundas visibles cerca del Lodge. Estas excavaciones se realizaron en busca de galena plomiza , y se cree que fueron trabajadas en el siglo XVI. Se firmaron más arrendamientos en 1784 y 1862, siendo la última operación conocida en 1880. [5] Al este de Dollywaggon Pike hay un segundo corrie, Cock Cove, con Falcon Crag y el Tarn Crag, profundamente barranco, que proporcionan el impresionante muro frontal.
Entre las dos calas, Dollywaggon Pike forma una fina cresta rocosa, The Tongue. Esta arista asciende por una serie de escalones rocosos que se dirigen directamente a la cima. Al pie de The Tongue se encuentra Spout Crag, que se alza sobre Grisedale Beck y obliga a los caminantes a desviarse de la cresta.
Al norte de Dollywaggon Pike, la cresta se estrecha y luego sube por High Crag hasta la cima de la meseta de Nethermost Pike. En la otra dirección, el terreno elevado se curva hacia el sureste alrededor de Cock Cove antes de que una larga pendiente caiga hasta Grisedale Tarn a unos 1,770 pies (540 m). Este gran estanque tiene una profundidad de alrededor de 110 pies (34 m) y alberga truchas marrones, percas y anguilas. [6] El flujo de salida es hacia Ullswater al noreste, recogiendo toda la lluvia de la cara este de Dollywaggon Pike. Al oeste del tarn está el collado sin nombre entre Dollywaggon Pike y Seat Sandal e inmediatamente al sur está Grisedale Hause, la depresión entre Seat Sandal y Fairfield. Así, Seat Sandal se encuentra topográficamente en la cresta entre los dos páramos más altos, pero tan en una extremidad que muchos caminantes proceden directamente desde Dollywaggon Pike hasta Fairfield.
Geológicamente, la cumbre de la caída forma parte de la Formación Deepdale (principalmente arenisca volcánica) sustentada por la toba lapilli dacítica de la Formación Helvellyn. [7]
La cumbre es una pequeña elevación cubierta de hierba directamente en la cabecera de The Tongue. Lleva un pequeño mojón con uno más grande a unos pocos metros al oeste. La vista es extensa y el primer plano oriental es particularmente bello [1]
The Tongue ofrece una excelente ruta de ascenso, aunque larga, desde Patterdale y también se puede llegar a la caída desde el área de Grasmere a través de Grisedale Tarn. Las subidas a las laderas occidentales no tienen obstáculos, pero no son interesantes.