Wheeler Dealers es una serie de televisión británica producida originalmente por Attaboy TV para Discovery Channel en el Reino Unido y para Motor Trend en Estados Unidos. El programa está dirigido por el entusiasta de los automóviles y ex distribuidor Mike Brewer con los mecánicos Edd China (Series 1-13), Ant Anstead (Series 14-16) y Marc Priestley (Series 17-presente). La premisa del programa tiene a los presentadores. en una misión para salvar vehículos entusiastas viejos y reparables, reparando o mejorando un ejemplo de una marca y modelo en particular a un presupuesto y luego vendiéndolo a un nuevo propietario.
El programa fue creado por Daniel Allum y Michael Wood, directores fundadores de Attaboy TV, ambos entusiastas de los automóviles desde hace mucho tiempo.
La Serie 1 se emitió en 2003. La Serie 5 pasó a llamarse Wheeler Dealers On the Road , y Brewer y China ampliaron su búsqueda de automóviles dirigiéndose a Europa con la esperanza de encontrar autos clásicos para comprar y restaurar. La segunda mitad de la Serie 6 se emitió en el otoño de 2009 en Discovery Real Time .
A partir de la parte 2 de la Serie 8, Brewer amplió aún más su horizonte realizando una gira por los Estados Unidos. En la Serie 12, Brewer y China establecieron un nuevo taller en una bahía alquilada en Huntington Beach Bodyworks, 18108 Redondo Circle, Huntington Beach, California . Esta decisión se tomó para poder ofrecer más episodios del programa y significaba que podían restaurar y vender los autos en el acto, en lugar de enviarlos de regreso al Reino Unido. Una vez establecida la operación estadounidense, se trasladó a unas instalaciones más adecuadas en 5382 Research Drive, Huntington Beach. En la temporada 17 (2021), el rodaje del programa regresó al Reino Unido. [2]
Wheeler Dealers ha generado una serie de series derivadas, como Wheeler Dealers: Trading Up, en la que Brewer viaja por todo el mundo intentando convertirse en un superdeportivo, Wheeler Dealers: Dream Car , donde Brewer y el mecánico Marc "Elvis" Priestley prestan su experiencia. para agregar valor a los automóviles de los clientes para ayudarlos a cambiar por el vehículo de sus sueños y, más recientemente, Wheeler Dealers World Tour .
En cada episodio, Brewer compra un vehículo, se lo entrega a su mecánico para que lo repare y luego lo vende. Para la primera serie, el presupuesto fue de 1.000 libras esterlinas, para la serie 2, de 2.000 libras esterlinas y de 3.000 libras esterlinas para la serie 3. Los presupuestos de las series posteriores han variado en función del vehículo objetivo. Por ejemplo, se fijó un presupuesto de £ 10,000 para comprar y restaurar un Ferrari Dino 308 GT4 en la serie 6. Para la serie 11 (2014), el presupuesto figura en el sitio web Discovery UK del programa como "hasta £ 20,000". La presentación de cada proyecto suele seguir un formato televisivo similar . Hasta la sexta temporada, el proyecto se presentó en dos episodios de 30 minutos. A partir de la temporada 7, el formato se cambió a episodios individuales de 60 minutos (incluidos los comerciales).
El programa fue creado pensando en los aficionados al bricolaje . Los costos, y por lo tanto cualquier ganancia o pérdida de un proyecto determinado, se evalúan sin considerar los costos de mano de obra del mecánico (se supone que un entusiasta capaz y bien equipado podría completar todo el trabajo por sí mismo), pero si las reparaciones requieren un trabajo profesional, Cualquier ayuda, como repintado de carrocería, componentes electrónicos complicados o reemplazo de parabrisas, se agregan al costo final.
También se aborda en cada vehículo su historial de servicio, defectos de la carrocería (por ejemplo, óxido, abolladuras), interiores y accesorios desgastados. Los vehículos que han estado inactivos durante largos períodos de tiempo o que han sido comprados fuera del Reino Unido se restauran y modifican para pasar la prueba MOT obligatoria del país .
Al igual que la mayoría de programas similares, Wheeler Dealers presenta mucha publicidad incidental en pantalla. Los logotipos de herramientas, suministros y equipos siempre se muestran de forma destacada. Los reparadores especializados de piezas y subsistemas, así como los tapiceros, etc., siempre obtienen una cobertura adecuada a cambio de ofertas de precios favorables. A veces, las piezas y equipos se suministran de forma gratuita.
Sin embargo, en entrevistas, después de dejar el programa, Edd China ha insinuado que, al menos, algunas de las ventas no fueron "reales". Dijo que él mismo tenía posesión de los dos Cadillacs del programa. [ cita necesaria ]
Mike Brewer utiliza sus habilidades como comerciante de automóviles para explorar y comprar automóviles usados para restaurarlos y venderlos con fines de lucro. También es responsable de adquirir piezas de repuesto y, en ocasiones, especialistas para restaurar piezas costosas. [ cita necesaria ]
Edd China fue acreditado como copresentador del programa, desde la serie 1 a la 13 haciendo gran parte del trabajo de restauración y mecánico/servicio, y brindando a los espectadores consejos sobre cómo clasificar y resolver varios problemas del automóvil, además de estimar cuánto cuesta un garaje. cobraría por dichas reparaciones. Sin embargo, siempre se acreditaron otros dos mecánicos.
El 21 de marzo de 2017, Velocity anunció que China había dejado el programa para "realizar otros proyectos" y que sería reemplazado por Ant Anstead en la serie 14. China explicó [ cita necesaria ] que decidió irse porque no estaba de acuerdo con el canal. , que quería reducir sus correcciones y el grado de información técnica entregada en el taller.
El 2 de noviembre de 2020, se anunció que Marc "Elvis" Priestley reemplazaría a Anstead como el mecánico principal del programa de la Serie 17, cuando regrese al Reino Unido después de seis años de filmación en los EE. UU. Sin embargo, Anstead aparecerá ocasionalmente como especial. invitado. [3]
Desde la temporada 13, el programa ha sido producido por Discovery Studios (en sustitución de Attaboy TV que había producido las 12 temporadas anteriores), para Motor Trend. [ cita necesaria ]
Mientras compraba más autos estadounidenses para el programa, Brewer visitó a Chip Foose durante el 2 de junio de 2013 (Lotus Europa parte 2, episodio #91, s06e12) de Overhaulin , donde Foose le mostró a Brewer el Lotus Europa de 1972 que estaba personalizando. [ cita necesaria ]
A lo largo de las 18 series del programa emitidas hasta el momento se han utilizado tres temas musicales diferentes; el actual es "Balaclava" de los Wideboys . [ cita necesaria ]
El tema anterior fue de V-The Production Library de Music 4. [ cita necesaria ]
En abril de 2013 se lanzó una serie derivada titulada Wheeler Dealers: Trading Up . Esta serie fue producida por X2 Productions Ltd y tiene a Brewer viajando por todo el mundo para comprar y vender, pero no reparar ni restaurar, autos usados en diferentes países con el objetivo de finalmente comprar un superdeportivo. En la primera temporada comenzó con 3.000 dólares y luego cambió hasta llegar a un Porsche 911 . [4] La serie fue recomisionada por Discovery Channel International para una segunda temporada donde Brewer terminó comprando un Ferrari. [ cita necesaria ]
Una segunda serie derivada titulada Wheeler Dealers: Dream Car se estrenó en enero de 2020, con Brewer y el mecánico Marc "Elvis" Priestley aportando su experiencia para agregar valor a los automóviles de los clientes ayudándolos a cambiar por el vehículo de sus sueños. [5]
En 2024, se lanzó una tercera serie derivada, denominada Wheeler Dealers World Tour . Se estrenó en mayo de 2024, con Brewer y el mecánico Marc "Elvis" Priestley viajando por todo el mundo en busca de automóviles que restaurarán y venderán. [6]
Al 25 de diciembre de 2023, se han mostrado 269 episodios, junto con 12 episodios recapitulativos. Para las series 1 a 6, cada automóvil se cubrió en dos episodios de media hora (incluidas pausas publicitarias). Desde la temporada 7 hasta la temporada 18, cada automóvil se cubrió en un solo episodio de 60 minutos.
Wheeler Dealers Revisited (ca. 2010) [ cita necesaria ] fue un conjunto de 5 programas [7] que rastreaban algunos de los automóviles que habían sido restaurados y vendidos unos años antes.
A partir de 2020, Wheeler Dealers: Stripped Down es una reedición de algunas de las series más antiguas, con cada programa reducido para adaptarse a un espacio de transmisión de 30 minutos. [ cita necesaria ]
El canal Velocity de Discovery US encargó una serie de Wheeler Dealers: Top 5 Specials de una hora de duración presentados por Mike Brewer, que presenta los cinco vehículos principales de cada género en el que Brewer y China han trabajado durante los primeros nueve años del programa.
Los especiales comenzaron a transmitirse el 5 de junio de 2013, camino a un final entre los 5 mejores espectadores el 3 de julio de 2013.
Estos episodios se mostraron en el Reino Unido en Discovery Channel al final de la temporada 11.1 y comenzaron el 5 de mayo de 2014.
Brewer ha utilizado una variedad de vehículos en Wheeler Dealers para viajar y ver posibles vehículos y/o remolcarlos si no están en buenas condiciones de funcionamiento o no son legales en la calle.
Brewer ha utilizado un Mitsubishi Shogun para viajar por Inglaterra desde la serie 9 (2012). Los vehículos utilizados antes de la serie 9 incluyen un Nissan Primera Estate color turquesa oscuro (Serie 1), un Subaru Legacy Estate azul (Serie 4), un Honda Accord Tourer rojo (Serie 2), un SsangYong Rexton II negro, un SsangYong Kyron azul oscuro . un Land Rover Discovery 4 negro (Serie 7b), un Nissan X-Trail azul (Serie 3) y un Ford Kuga celeste (Serie 7a). Para la Serie 8a, utilizó un X-Trail negro. En la Serie 12b utilizó una Mercedes-Benz Sprinter blanca para transportar el Messerschmitt KR200 de vuelta al taller.
Cuando Brewer viajó a Francia en la serie 5 para comprar un Citroën DS, alquiló un Opel Zafira negro matriculado en Francia ; Alquiló una versión más nueva del Zafira cuando regresó a Francia para comprar el Renault Alpine A310 de la serie 9a. Brewer utilizó un Toyota Corolla Verso plateado matriculado en Francia cuando volvió a comprar el Citroën 2CV de la serie 11a. Cuando regresó a Francia en la serie 12b, alquiló un Audi Q3 gris matriculado en Francia para comprar el Citroën HY.
Para Trading Up , Brewer condujo un Toyota Fortuner blanco propiedad de un concesionario de autos usados en la India. En Dubai, el contacto de Brewer lo llevó en un Ferrari F430 blanco . En Texas, Brewer utilizó un Corvette C2 gris . Los taxis que aparecen en la serie incluyen un Hindustan Ambassador Grand amarillo y un Bajaj RE verde y amarillo en India, un LTC TX4 negro en el Reino Unido, un Toyota Crown Comfort negro en Japón, un Volkswagen Sedan Type 1 amarillo y rojo en México, un Ford Falcon en Australia, un Chevrolet Onix Sedan blanco en Brasil, un Dodge Charger amarillo en Texas y un Fiat 600 Multipla amarillo en Italia. Para Hire Cars, alquiló un Mitsubishi Shogun negro en el Reino Unido, un Chrysler Grand Voyager negro en Brasil, un GMC Yukon rojo oscuro en Texas, un Land Rover Discovery 3 gris en Polonia y un Fiat 500 blanco en Italia. En Polonia, cuando Brewer llevaba el Fiat 126p para envolverlo en vinilo, pidió prestado un Opel Movano gris para llevar el coche al taller de envoltorio de vinilo.
Para los distribuidores Wheeler: Las 5 mejores ofertas especiales de EE. UU., Brewer se paró en la tienda de China, frente a un Corvette C2 rojo .
Las secuencias iniciales y los segmentos de relleno de las series 1 a 9 presentaron los autos en los que se trabajó a lo largo de sus temporadas correspondientes:
La temporada 10 eliminó el uso de automóviles en las secuencias de apertura y cortes comerciales, y en su lugar utilizó una tarjeta de título con el logotipo de la serie y los colores del automóvil del episodio en el fondo. Los segmentos de relleno, sin embargo, utilizaron los siguientes coches:
A partir de la serie 11, Wheeler Dealers ya no utiliza automóviles en los segmentos de llenado.
El 2 de abril de 2012, la versión sueca de Discovery Channel emitió un episodio especial llamado Wheeler Dealers Sverige Special ( Especial Wheeler Dealers Suecia ). En este episodio, los presentadores suecos compraron un Ford Mustang por 55.000 SEK . Después de tener que restaurar las pinzas de freno, cambiar el motor y darle una nueva mano de pintura al coche, pudieron venderlo por 135.000 SEK, lo que les dio un beneficio total de 28.000 SEK. [ cita necesaria ]
La popularidad de la serie original del Reino Unido llevó a un spin-off en francés titulado Wheeler Dealers France , que se estrenó el 10 de octubre de 2016 en RMC Découverte . La serie está presentada por Gerry Blyenberg y Aurélien Letheux. Brewer hizo una aparición especial en el episodio 1 de la temporada 2 de la serie. [ cita necesaria ]