El SsangYong Kyron es un todoterreno de tamaño mediano fabricado por SsangYong Motor Company . Tenía un motor diésel Mercedes-Benz y fue diseñado por Ken Greenley. Recibió una renovación en 2007. [3] El nombre del automóvil es un acrónimo inexacto que combina el sonido pronunciado del símbolo matemático chi ( / ˈk aɪ / ) y la palabra run, que pretende significar "carrera infinita". [ 4]
El motor diésel XDi270 está disponible en el Kyron, lo que aumenta el rendimiento a 121 kW (162 CV)/340 N⋅m (250 lb⋅ft). Tanto el XDi200 como el XDi270 utilizan la tecnología Common Rail de tercera generación. El sistema de inyección directa aumenta ligeramente la potencia y la eficiencia del combustible . La nueva ECU de tercera generación funciona en una plataforma de 32 bits en lugar de los 16 bits que se encuentran en las 2 generaciones anteriores de tecnología Common Rail. También hay disponible un motor 3.2 MPI que alcanza hasta 162 kW - 220 CV. La transmisión en todos los modelos es Mercedes-Benz 5G-Tronic modelo W722-6 de 5 velocidades.
También estaba previsto el lanzamiento de un modelo híbrido [5] [6] que utilizaría el mismo sistema que el C200 Eco .
En el Rally Dakar de 2009 , Isidre Esteve Pujol y su compañero de equipo Eric Auge Medina quedaron en el puesto 71 con un Kyron 2.7DCI. [7]
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