Wheeler Dealers es una serie de televisión británica producida originalmente por Attaboy TV para Discovery Channel en el Reino Unido y para Motor Trend en los Estados Unidos. El programa está presentado por el entusiasta de los coches y ex concesionario Mike Brewer con los mecánicos Edd China (temporadas 1 a 13), Ant Anstead (temporadas 14 a 16) y Marc Priestley (temporada 17 a la actualidad). La premisa del programa es que los presentadores tienen la misión de salvar vehículos antiguos y reparables de entusiastas, reparando o mejorando de alguna otra forma un ejemplar de una marca y modelo en particular según un presupuesto y luego vendiéndolo a un nuevo propietario.
El programa fue creado por Daniel Allum y Michael Wood, directores fundadores de Attaboy TV, ambos entusiastas de los automóviles desde hace mucho tiempo.
La primera temporada se emitió en 2003. La quinta temporada pasó a llamarse Wheeler Dealers On the Road , y Brewer y China ampliaron su búsqueda de automóviles y se dirigieron a Europa con la esperanza de encontrar automóviles clásicos para comprar y restaurar. La segunda mitad de la sexta temporada se emitió en el otoño de 2009 en Discovery Real Time .
A partir de la segunda parte de la octava temporada, Brewer amplió aún más sus horizontes al realizar una gira por los Estados Unidos. En la temporada 12, Brewer y China establecieron un nuevo taller en una bahía alquilada en Huntington Beach Bodyworks, 18108 Redondo Circle, Huntington Beach, California . Esta decisión se tomó para que pudieran ofrecer más episodios del programa y significara que podían restaurar y vender los autos en el lugar, en lugar de enviarlos de regreso al Reino Unido. Una vez que se estableció la operación estadounidense, se mudó a unas instalaciones más adecuadas en 5382 Research Drive, Huntington Beach. La temporada 17 (2021) vio el regreso de la filmación del programa al Reino Unido. [2]
Wheeler Dealers ha generado varias series derivadas, como Wheeler Dealers: Trading Up , en la que Brewer viaja alrededor del mundo intentando conseguir un superdeportivo, Wheeler Dealers: Dream Car , donde Brewer y el mecánico Marc "Elvis" Priestley prestan su experiencia para agregar valor a los autos de los clientes y ayudarlos a conseguir el vehículo de sus sueños, y más recientemente, Wheeler Dealers World Tour .
En cada episodio, Brewer compra un vehículo, se lo entrega a su mecánico para que lo repare y luego lo vende. Para la primera temporada, el presupuesto fue de £1000, para la temporada 2, £2000 y para la temporada 3, £3000. Los presupuestos en las temporadas posteriores han variado, dependiendo del vehículo objetivo. Por ejemplo, se estableció un presupuesto de £10 000 para comprar y restaurar un Ferrari Dino 308 GT4 en la temporada 6. Para la temporada 11 (2014), el presupuesto aparece en el sitio web Discovery UK del programa como "hasta £20 000". La presentación de cada proyecto suele seguir un formato de televisión similar . A lo largo de la temporada 6, el proyecto se presentó en dos episodios de 30 minutos. A partir de la temporada 7, el formato se cambió a episodios individuales de 60 minutos (incluidos los comerciales).
El programa fue creado pensando en los aficionados al bricolaje . Los costos, y por lo tanto las ganancias o pérdidas de un proyecto determinado, se evalúan sin tener en cuenta los costos de mano de obra del mecánico (se supone que un entusiasta bien equipado y capaz podría completar todo el trabajo por sí solo), pero si las reparaciones requieren ayuda profesional, como la pintura de la carrocería, la electrónica complicada o el reemplazo del parabrisas, se suman al costo final.
También se abordan en cada vehículo su historial de servicio, defectos de carrocería (por ejemplo, óxido, abolladuras), interiores desgastados y accesorios. Los vehículos que han estado inactivos durante largos períodos de tiempo o que se compraron fuera del Reino Unido se restauran y modifican para pasar la prueba MOT obligatoria del país .
Al igual que la mayoría de programas similares, Wheeler Dealers incluye mucha publicidad incidental en pantalla. Los logotipos de herramientas, suministros y equipos siempre se muestran de forma destacada. Los reparadores especializados de piezas y subsistemas, junto con los tapiceros, etc., siempre obtienen una cobertura adecuada a cambio de ofertas de precios favorables. A veces, las piezas y el equipo se suministran de forma gratuita.
Sin embargo, en entrevistas posteriores a su salida del programa, Edd China ha insinuado que, al menos, algunas de las ventas no habían sido "reales". Afirmó que él mismo estaba en posesión de los dos Cadillacs del programa. [ cita requerida ]
Mike Brewer utiliza sus habilidades como comerciante de automóviles para buscar y comprar automóviles usados para restaurarlos y venderlos para obtener ganancias. También es responsable de conseguir piezas de repuesto y, a veces, especialistas para reacondicionar piezas costosas. [ cita requerida ]
Edd China fue acreditado como copresentador del programa, desde la temporada 1 hasta la 13, haciendo gran parte del trabajo de restauración y mecánica/mantenimiento, y dando consejos a los espectadores sobre cómo solucionar varios problemas de los autos, así como estimando cuánto cobraría un taller por tales reparaciones. Sin embargo, siempre hubo otros dos mecánicos acreditados.
El 21 de marzo de 2017, Velocity anunció que China había dejado el programa para "seguir otros proyectos" y que sería reemplazado por Ant Anstead en la temporada 14. China explicó [ cita requerida ] que eligió irse porque no estaba de acuerdo con el canal, que quería reducir sus correcciones y el grado de información técnica entregada en el taller.
El 2 de noviembre de 2020, se anunció que Marc "Elvis" Priestley reemplazaría a Anstead como el mecánico principal del programa de la Serie 17, cuando regrese al Reino Unido después de seis años de filmación en los EE. UU. Sin embargo, Anstead aparecerá ocasionalmente como invitado especial. [3]
Desde la temporada 13, el programa ha sido producido por Discovery Studios (en reemplazo de Attaboy TV, que había producido las 12 temporadas anteriores) para Motor Trend. [ cita requerida ]
Mientras compraba más coches americanos para el show, Brewer se acercó a Chip Foose el 2 de junio de 2013 (Lotus Europa parte 2, episodio #91, t06e12) de Overhaulin , donde Foose le mostró a Brewer el Lotus Europa 1972 que estaba personalizando. [ cita requerida ]
A lo largo de las 18 temporadas del programa emitidas hasta el momento, se han utilizado tres temas musicales diferentes; el actual es "Balaclava" de Wideboys . [ cita requerida ]
El tema anterior fue de V-The Production Library de Music 4. [ cita requerida ]
En abril de 2013 se lanzó una serie derivada titulada Wheeler Dealers: Trading Up . Esta serie fue producida por X2 Productions Ltd y muestra a Brewer viajando por todo el mundo para comprar y vender (pero no reparar ni restaurar) autos usados en diferentes países con el objetivo de comprar un superdeportivo. En la primera temporada, comenzó con $3000 y los cambió por un Porsche 911. [ 4] Discovery Channel International volvió a encargar la serie para una segunda temporada en la que Brewer terminó comprando un Ferrari. [ cita requerida ]
En enero de 2020 se estrenó una segunda serie derivada titulada Wheeler Dealers: Dream Car , en la que Brewer y el mecánico Marc "Elvis" Priestley aportaron su experiencia para agregar valor a los coches de los clientes, ayudándolos a cambiarlos por el vehículo de sus sueños. [5]
En 2024, se lanzó una tercera serie derivada, denominada Wheeler Dealers World Tour . Se estrenó en mayo de 2024, con Brewer y el mecánico Marc "Elvis" Priestley viajando por todo el mundo en busca de automóviles que restaurarán y venderán. [6]
Hasta el 25 de diciembre de 2023, se han emitido 269 episodios, junto con 12 episodios de recapitulación. De la temporada 1 a la 6, cada automóvil se cubrió en dos episodios de media hora (incluidas las pausas publicitarias). Desde la temporada 7 hasta la temporada 18, cada automóvil se cubrió en un solo episodio de 60 minutos.
Wheeler Dealers Revisited (ca. 2010) [ cita requerida ] fue un conjunto de 5 programas [7] que rastreaban algunos de los automóviles que habían sido restaurados y vendidos unos años antes.
A partir de 2020, Wheeler Dealers: Stripped Down es una reedición de algunas de las series más antiguas, con cada programa reducido para adaptarse a un espacio de transmisión de 30 minutos. [ cita requerida ]
El canal Velocity de Discovery US encargó una serie de especiales de una hora llamados Wheeler Dealers: Top 5 presentados por Mike Brewer, en los que aparecen los cinco mejores vehículos de cada género en los que Brewer y China han trabajado durante los primeros nueve años del programa.
Los especiales comenzaron a transmitirse el 5 de junio de 2013, de camino a la final del Top 5 de elección de los espectadores el 3 de julio de 2013.
Estos episodios se mostraron en el Reino Unido en Discovery Channel al final de la temporada 11.1 y comenzaron el 5 de mayo de 2014.
Brewer ha utilizado una variedad de vehículos en Wheeler Dealers para viajar a ver posibles vehículos y/o remolcarlos si no están en condiciones de funcionar o no son legales para circular por la calle.
Brewer ha utilizado un Mitsubishi Shogun para viajar por Inglaterra desde la serie 9 (2012). Los vehículos utilizados antes de la serie 9 incluyen un Nissan Primera Estate turquesa oscuro (Serie 1), un Subaru Legacy Estate azul (Serie 4), un Honda Accord Tourer rojo (Serie 2), un SsangYong Rexton II negro , un SsangYong Kyron azul oscuro , un Land Rover Discovery 4 negro (Serie 7b), un Nissan X-Trail azul (Serie 3) y un Ford Kuga azul claro (Serie 7a). Para la Serie 8a, utilizó un X-Trail negro. Para la Serie 12b, utilizó un Mercedes-Benz Sprinter blanco para transportar el Messerschmitt KR200 de regreso al taller.
Cuando Brewer viajó a Francia en la serie 5 para comprar un Citroën DS, alquiló un Opel Zafira negro con matrícula francesa ; alquiló una versión más nueva del Zafira cuando regresó a Francia para comprar el Renault Alpine A310 en la serie 9a. Brewer utilizó un Toyota Corolla Verso plateado con matrícula francesa cuando regresó para comprar el Citroën 2CV en la serie 11a. Cuando regresó a Francia en la serie 12b, alquiló un Audi Q3 gris con matrícula francesa para comprar el Citroën HY.
Para Trading Up , Brewer condujo un Toyota Fortuner blanco propiedad de un concesionario de autos usados en la India. En Dubai, el contacto de Brewer lo llevó en un Ferrari F430 blanco . En Texas, Brewer usó un Corvette C2 gris . Los taxis que aparecen en la serie incluyen un Hindustan Ambassador Grand amarillo y un Bajaj RE verde y amarillo en la India, un LTC TX4 negro en el Reino Unido, un Toyota Crown Comfort negro en Japón, un Volkswagen Sedan Type 1 amarillo y rojo en México, un Ford Falcon blanco en Australia, un Chevrolet Onix Sedan blanco en Brasil, un Dodge Charger amarillo en Texas y un Fiat 600 Multipla amarillo en Italia. Para los autos de alquiler, alquiló un Mitsubishi Shogun negro en el Reino Unido, un Chrysler Grand Voyager negro en Brasil, un GMC Yukon rojo oscuro en Texas, un Land Rover Discovery 3 gris en Polonia y un Fiat 500 blanco en Italia. En Polonia, cuando Brewer llevó el Fiat 126p para envolverlo con vinilo, tomó prestado un Opel Movano gris para llevar el automóvil al taller.
Para los Wheeler Dealers: Los 5 mejores especiales de EE. UU., Brewer se encontraba en la tienda de China, frente a un Corvette C2 rojo .
Las secuencias de apertura y los segmentos de relleno de las series 1 a 9 presentaron los autos en los que se trabajó a lo largo de sus temporadas correspondientes:
La temporada 10 eliminó el uso de automóviles en las secuencias de apertura y de corte comercial, y en su lugar utilizó una tarjeta de título con el logotipo de la serie y el color o los colores del automóvil del episodio en el fondo. Sin embargo, en los segmentos de relleno se utilizaron los siguientes automóviles:
A partir de la serie 11, Wheeler Dealers ya no utiliza automóviles en los segmentos de relleno.
El 2 de abril de 2012, la versión sueca de Discovery Channel emitió un episodio especial llamado Wheeler Dealers Sverige Special ( Especial de Wheeler Dealers Suecia ). En este episodio, los presentadores suecos compraron un Ford Mustang por 55.000 coronas suecas . Después de tener que renovar las pinzas de freno, cambiar el motor y darle al coche una nueva capa de pintura, pudieron venderlo por 135.000 coronas suecas, lo que les dio una ganancia total de 28.000 coronas suecas. [ cita requerida ]
La popularidad de la serie original del Reino Unido dio lugar a un spin-off en francés titulado Wheeler Dealers France , que se estrenó el 10 de octubre de 2016 en RMC Découverte . La serie está presentada por Gerry Blyenberg y Aurélien Letheux. Brewer hizo una aparición especial como invitado en el episodio 1 de la temporada 2 de la serie. [ cita requerida ]