Deux-Sèvres ( Pronunciación francesa: [dø sɛvʁ] ⓘ ) es undepartamento.Deux-Sèvressignifica literalmente "dos Sèvres": elSèvre Nantaisey elSèvre Niortaiseson dos ríos que nacen en el departamento. Tenía una población de 374.878 en 2019.[3]
Deux-Sèvres fue uno de los 83 departamentos originales creados durante la Revolución Francesa el 4 de marzo de 1790. La tierra había sido parte de la antigua provincia de Poitou .
Las fronteras departamentales cambiaron en 1973 cuando los habitantes de la pequeña comuna de Puy-Saint-Bonnet se asociaron formalmente con la comuna adyacente de rápido crecimiento de Cholet , que se encuentra en el departamento vecino de Maine-et-Loire . Para evitar que los municipios asociados fueran administrados en departamentos separados, Puy-Saint-Bonnet fue trasladado a Maine-et-Loire.
Deux-Sevres aparece en Son Excellence Eugene Rougon , una novela de Emile Zola en su serie Rougon-Macquart, cuando Rougon visita Niort, la capital del departamento, para abrir una nueva línea ferroviaria hacia Angers (capítulo 10).
El clima es templado, la temperatura anual promedia los 11 grados centígrados.
El departamento sigue siendo rural: las tres cuartas partes de su superficie son tierras cultivables. El trigo y la avena son los principales productos que se cultivan, además de patatas, manzanas y nueces. Niort es el centro de cultivo de hortalizas y angélica . En el distrito de Melle se cultiva algo de remolacha . Los viñedos son numerosos en el norte (Haut-poitou (AOVDQS) ), y también los hay en el sur.
El departamento también es conocido por la cría de ganado vacuno, mulos y caballos. La raza bovina Partenais lleva el nombre de la ciudad de Parthenay, en el norte del departamento . Además, se producen cantidades importantes de productos lácteos (mantequilla en Échiré y queso de cabra).
Algunas canteras están en funcionamiento (en Mazières-en-Gâtine , La Peyratte o Saint-Varent ), así como operaciones de extracción de cal.
Los textiles, el curtido del cuero y la molienda de harina eran las industrias tradicionales de Niort, la capital y ciudad principal. Hoy en día, Niort, con 60.000 habitantes, es un importante centro comercial y administrativo. En particular, es uno de los principales centros financieros de Francia (el cuarto lugar después de París, Lyon y Lille). Niort es la sede nacional de algunas de las principales compañías de seguros de Francia (Mutuelle d'assurance des crafts de France (MAAF), Mutuelle safety des commerçants et industriels de France et des cadres et des salariés de l'industrie et du commerce (MACIF), Mutuelle d'assurance des Instituteurs de France (MAIF) y otras) y sedes regionales de otras como Groupama . Allí también se encuentran las sedes regionales de varios bancos nacionales, incluidos Banque Populaire y Crédit Agricole . El sector servicios también está fuertemente representado en Niort: consultoría, contabilidad, corretaje y software. La química, la farmacia ( Boiron ) y la aeronáutica ( Zodiac Group , Leach International) [4] son las principales industrias.
La industria textil y del calzado, el mueble, la mecánica, la automoción ( Heuliez e Irisbus ), la química ( Rhodia en Melle), la industria alimentaria y el envasado de alimentos son las principales industrias fuera de la capital.
La tasa de desempleo en el departamento es muy baja (menos del 5%), especialmente en el noroeste, donde muchas pequeñas y medianas empresas se están desarrollando rápidamente.
El suroeste del departamento atrae a los turistas con el espacio natural del Marais Poitevin ; la costa atlántica está al alcance de la mano.
Desarrollo de la población desde 1801:
La comuna más poblada es Niort , la prefectura. A 2019, hay 4 comunas con más de 10.000 habitantes: [3]
La presidenta del Consejo Departamental es Coralie Denoues, elegida en julio de 2021.
Niort, en el sur del departamento, está conectada con París y Burdeos por la autopista A10 , con Nantes por la A83 , con La Rochelle y Poitiers]] por la N11. Otra carretera importante en el norte del departamento es la Ruta Nacional 149 (RN149), que corre aproximadamente de este a oeste desde Bressuire a Poitiers, pasando por las afueras de Parthenay. Este tramo de la RN149 forma parte de la ruta europea E62 de Nantes a Génova . La carretera originalmente partía de Nantes, pero ha sido circunvalada en varias etapas por la nueva autovía RN249. El antiguo tramo de Nantes a Bressuire ha sido renombrado o degradado a D149.
El norte y el sur del departamento están conectados por carreteras relativamente secundarias: la D743 y la D748 unen Niort con Parthenay y Bressuire respectivamente, mientras que la D938 conecta con Thouars . [8]
El departamento cuenta con dos estaciones de tren en la línea TGV entre París y La Rochelle (Niort y Saint-Maixent ), con un viaje de Niort a París de 2h15. [9] También cuenta con varias rutas ferroviarias regionales TER Nouvelle-Aquitaine , incluida una ruta de Poitiers vía Niort a La Rochelle, una ruta de Niort a Saintes y una ruta de Tours a Thouars y Bressuire. [10] La región de Nouvelle-Aquitaine ofrece un servicio de autobús interurbano que conecta las ciudades y pueblos del departamento . [11]
No hay aeropuertos con servicios aéreos regulares dentro del departamento , aunque el aeropuerto de Niort-Souche se utiliza para movimientos privados. Los aeropuertos comerciales más cercanos están en Poitiers ( Aeropuerto Poitiers - Biard ), La Rochelle ( Aeropuerto La Rochelle - Île de Ré ) y Nantes ( Aeropuerto Nantes Atlantique ).
.JPG/1280px-Bressuire_(13).JPG)
Nacimientos famosos en el departamento :
Personajes famosos relacionados con el departamento :
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )