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Municipio de Pittston, Pensilvania

El municipio de Pittston es un municipio del condado de Luzerne , Pensilvania . La población era de 3179 habitantes según el censo de 2020. [2] El municipio está ubicado dentro de la región de Greater Pittston . En 2010, la población total de Greater Pittston era de 48 020 habitantes. El Aeropuerto Internacional Wilkes-Barre/Scranton se encuentra en el municipio de Pittston.

Historia

Un mapa de 1778 de los fuertes del valle de Wyoming ; "G" representa el campo de batalla de Wyoming ; y "J" representa Fort Pittstown o las empalizadas de Pittstown. [3]

Establecimiento

El municipio de Pittston fue uno de los cinco municipios originales formados bajo la Susquehanna Land Company de Connecticut (en el valle de Wyoming ). Originalmente se lo conocía como Pittstown (nombrado en honor a Sir William Pitt , un estadista inglés). Cada municipio tenía originalmente cinco millas cuadradas y estaba dividido entre cuarenta colonos. El municipio fue inspeccionado en 1768. Pero, en 1784, las aguas de la inundación destruyeron las marcas del agrimensor y se aprobó una ley para que se realizara una nueva inspección. Después de ser inspeccionado nuevamente, el municipio creció a casi treinta y seis millas cuadradas.

Zebulon Marcy fue el primer colono blanco que construyó una cabaña de troncos en el municipio. Algunos pueden referirse a él como el primer colono. Las otras familias líderes del municipio (antes y durante la Revolución Americana ) fueron los Blanchard, los Brown, los Carey, los Bennett, los Silsbey, los Marcey, los Benedict, los St. John, los Sawyer y los Cooper. El reverendo Benedict fue el primer predicador de la localidad. El capitán Jeremiah Blanchard Sr. comandaba la Compañía Pittston.

Durante la Guerra de la Independencia , las fuerzas británicas y estadounidenses se enfrentaron en el valle de Wyoming. En la mañana del 4 de julio de 1778, después de la rendición de Forty Fort a los británicos, el oficial británico Butler envió un destacamento a través del río hasta Pittston y exigió la rendición de Fort Brown, que estaba comandado por el capitán Blanchard. El fuerte capituló en términos justos.

El primer aserradero del municipio fue construido cerca de la desembocadura del río Lackawanna en 1780 por Solomon Finn y EL Stevens. El Dr. Nathaniel Giddings fue el primer médico del municipio. Llegó de Connecticut en 1787 y ejerció la medicina en la comunidad hasta su muerte en 1851. También estableció uno de los primeros huertos del municipio.

Minería de carbón

Mapa del desastre de la mina Knox que muestra el área inundada y los pozos utilizados para el escape y el desagüe.

Durante sesenta años, el elemento yanqui predominó en la población del municipio. Cuando se descubrió carbón , comenzó una gran migración de diversas nacionalidades europeas. Esta afluencia es responsable de la heterogénea población que se encuentra en el municipio hoy en día. Los intereses del carbón pronto se convirtieron en la mayor fuente de riqueza del municipio (aunque había algunas tierras agrícolas valiosas en los pequeños valles). El coronel James W. Johnson fue uno de los pioneros en la extracción y el transporte de carbón. Envió cantidades considerables río abajo en " arcas " cuando este era el único modo de transporte.

McCarthyville, conocida popularmente como Cork Lane, fue una vez un pueblo minero en Pittston Township. En 1892, la comunidad constaba de 900 habitantes y 140 viviendas. Browntown , vecina de Cork Lane, era otra comunidad minera en el municipio. En 1892, constaba de casi 1.000 residentes y 200 viviendas. Pittston Township siguió siendo una comunidad minera activa durante muchas décadas. Sin embargo, el 22 de enero de 1959, el desastre de la mina Knox (en el cercano Port Griffith ) destrozó la industria cuando el río Susquehanna se abrió paso e inundó la mayoría de las minas interconectadas de la zona. [4] [5]

Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional Wilkes-Barre/Scranton en el municipio de Pittston.

Cuando Estados Unidos entró en la era del transporte aéreo masivo, Scranton y Wilkes-Barre (las ciudades más grandes del noreste de Pensilvania) reconocieron la necesidad de un aeropuerto a gran escala. A pesar de la Gran Depresión y los tiempos difíciles que afectaban a la industria minera local del carbón, se presentó a los condados de Luzerne y Lackawanna una oportunidad multimillonaria e inesperada para planificar y construir un aeropuerto regional a través de su Administración de Obras Públicas . Se hizo evidente que se necesitaría un aeropuerto moderno para la supervivencia económica de la región. El sitio en y alrededor del municipio de Pittston fue inspeccionado por primera vez en 1939 por los comisionados del condado de ambos condados.

En 1941, John B. McDade, presidente de la Heidelberg Coal Company y padre del congresista Joseph M. McDade , donó 122 acres en los que ahora se encuentra parte del aeropuerto. La mayor parte del terreno anteriormente era propiedad de varias compañías de carbón. En 1945, los dos condados firmaron un acuerdo legal para patrocinar y operar el aeropuerto. Entre 1945 y 1947, se llevó a cabo la construcción del Aeropuerto Internacional Wilkes-Barre/Scranton en el municipio de Pittston y sus alrededores. Hoy, el aeropuerto es conocido como la "Puerta de entrada al noreste de Pensilvania y las montañas Pocono ". Es el quinto aeropuerto más transitado de Pensilvania.

El 20 de abril de 1985, un CT-39 Sabreliner se estrelló mientras intentaba aterrizar en el Aeropuerto Internacional Wilkes-Barre/Scranton; esto resultó en la muerte de las cinco personas a bordo (incluido el general Jerome F. O'Malley , comandante del Comando Aéreo Táctico ). [6] [7]

El escándalo de los "niños por dinero"

El escándalo de los “niños por dinero” se desató en 2008 a raíz de sobornos judiciales en el Tribunal de Causas Comunes del condado de Luzerne en Wilkes-Barre . Dos jueces, el juez presidente Mark Ciavarella y el juez superior Michael Conahan , fueron condenados por aceptar dinero de Robert Mericle, constructor de dos centros juveniles privados con fines de lucro para la detención de menores, a cambio de contratar las instalaciones e imponer duras sentencias a los menores llevados ante sus tribunales para aumentar el número de residentes en los centros. Uno de esos centros era PA Child Care en Pittston Township. [8] [9] [10]

Tornado

Un tornado EF2 azotó Suscon (municipio de Pittston) el sábado 25 de febrero de 2017. Este fue el primer tornado registrado en febrero en el condado de Luzerne. [11] [12] El tornado generó velocidades máximas del viento de 120 mph (190 km/h), tuvo un ancho máximo de 641 yd (586 m) y recorrió 12,8 mi (20,6 km). [13]

Geografía

Vista aérea de los crecientes distritos industriales y comerciales del municipio de Pittston.
Una imagen de Greater Pittston . El municipio de Pittston se puede ver en el extremo izquierdo.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el municipio tiene una superficie total de 13,79 millas cuadradas (35,71 km² ) , de las cuales 13,77 millas cuadradas (35,66 km² ) son tierra y 0,02 millas cuadradas (0,05 km² ) , o el 0,15 %, es agua. Es la segunda comunidad más grande por área en Greater Pittston . El municipio es atendido por el Distrito Escolar del Área de Pittston . La parte oriental del municipio está formada por montañas y bosques. La mayoría de los residentes y negocios del municipio se encuentran en la mitad occidental de la ciudad. La elevación varía desde 2130 pies (650 m) sobre el nivel del mar en la cima de Little Shiney Mountain en la esquina sureste del municipio hasta 630 pies (190 m) en varios valles a lo largo de la frontera occidental, cerca del río Susquehanna .

Sus pueblos incluyen Browntown, Cork Lane, Glendale y Suscon. Sus rutas numeradas son la Ruta 11 de EE. UU. , la Interestatal 81 , la Interestatal 476 , la Ruta 315 y la Ruta 502. Las autopistas interestatales se conectan entre sí a través de la Ruta 315 en el Intercambio Wyoming Valley, justo al este de Browntown. La carretera Suscon cruza el municipio de noroeste a sureste, conectando el distrito de Dupont con Thornhurst en el río Lehigh . Oak Street y William Street (Ruta 11) conectan el municipio con la ciudad de Pittston . También hay un aeropuerto internacional en la comunidad. El Aeropuerto Internacional Wilkes-Barre/Scranton está ubicado en el norte del municipio de Pittston.

Barrios del municipio de Pittston

Demografía

Según el censo [15] de 2000, había 3.450 personas, 1.340 hogares y 975 familias residiendo en el municipio. La densidad de población era de 240,2 habitantes por milla cuadrada (92,7/km 2 ). Había 1.437 unidades de vivienda con una densidad media de 100,1 por milla cuadrada (38,6/km 2 ). La composición racial del municipio era 99,16% blanca , 0,29% afroamericana , 0,09% asiática , 0,06% de otras razas y 0,41% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,35% de la población.

Había 1.340 hogares, de los cuales el 27,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,1% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 27,2% no eran familias. El 24,4% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 12,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,54 y el tamaño medio de las familias era de 3,03.

En el municipio la población estaba dispersa, con 20.9% menores de 18 años, 7.2% de 18 a 24, 28.7% de 25 a 44, 25.3% de 45 a 64, y 17.9% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 41 años. Por cada 100 mujeres, había 97.4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 92.0 hombres.

El ingreso medio de un hogar en el municipio era de $41,339 y el ingreso medio de una familia era de $47,933. Los hombres tenían un ingreso medio de $32,013 frente a $22,077 para las mujeres. El ingreso per cápita del municipio era de $18,660. Alrededor del 7,1% de las familias y el 11,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 16,0% de los menores de 18 años y el 16,0% de los mayores de 65 años.

Gobierno

Un gobierno municipal de segunda clase consta de tres supervisores, cada uno con igual poder de voto. Los tres supervisores actuales son: [16]

Lista de supervisores del municipio de Pittston (2008-presente)

Educación

El Distrito Escolar del Área de Pittston , resaltado en verde, está ubicado en la esquina noreste del condado de Luzerne.

Escuelas públicas

El municipio de Pittston está ubicado dentro del distrito escolar del área de Pittston , que también incluye las ciudades de Pittston, Dupont , Duryea , Hughestown , Yatesville , Avoca y Jenkins Township .

El Distrito Escolar del Área de Pittston consta de cuatro escuelas:

Escuelas privadas

Había varias escuelas católicas en el área metropolitana de Pittston ; muchas fueron cerradas por la Diócesis de Scranton debido a la falta de fondos y la baja matrícula. Holy Rosary está ubicada en Duryea .

Transporte

Aeropuerto internacional Wilkes-Barre/Scranton en el municipio de Pittston

Carreteras

La carretera interestatal 81 pasa por el municipio de Pittston. Las principales salidas de la autopista incluyen Roanoke y Winchester, Virginia , Hagerstown, Maryland , Harrisburg , Wilkes-Barre y Scranton, Pensilvania , y Binghamton y Syracuse, Nueva York . Después de pasar por Watertown, Nueva York , la carretera interestatal 81 cruza la vía marítima del río San Lorenzo para encontrarse con la carretera 401 en Canadá . El municipio de Pittston también se encuentra cerca de la extensión noreste de la autopista de peaje de Pensilvania , la carretera interestatal 476 , que brinda servicio desde Clarks Summit hasta Filadelfia . La ruta 11 de EE. UU. , la ruta 315 de Pensilvania y la ruta 502 de Pensilvania también pasan por el municipio.

Transporte público

El municipio de Pittston cuenta con el servicio de la Autoridad de Transporte del Condado de Luzerne y COLTS, que brinda servicio de autobús a la ciudad y otras comunidades dentro del Condado de Luzerne y el Condado de Lackawanna . Martz Trailways también brinda servicios de transporte, excursiones y viajes desde Pittston , Wilkes-Barre y Scranton a puntos del este y el sur, como Filadelfia , la ciudad de Nueva York y Atlantic City .

Aire

El Aeropuerto Internacional Wilkes-Barre/Scranton está ubicado en el municipio de Pittston. El aeropuerto cuenta con el servicio de ocho aerolíneas internacionales y ha recibido al Air Force One en visitas presidenciales regionales varias veces en el pasado. En la primavera de 2002, el aeropuerto comenzó a ofrecer un mayor número de vuelos sin escalas en todo el país. El servicio lo brindan Continental Airlines , Delta , Northwest Airlines , United Airlines y US Airways .

Carril

En la actualidad, Reading Blue Mountain and Northern Railroad , Canadian Pacific Railway , sucesora de Delaware and Hudson Railway , y Luzerne and Susquehanna Railway , el operador designado de la línea corta propiedad del condado, brindan servicio de carga dentro de Pittston City y Pittston Township. Un tren de cercanías propuesto desde Scranton a la ciudad de Nueva York ha recibido fondos del gobierno.

Referencias

  1. ^ "Archivos del Diccionario geográfico de Estados Unidos de 2016". Oficina del censo de los Estados Unidos . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  2. ^ Oficina del Censo de EE. UU. "Totales de población de ciudades y pueblos: 2020-2021". Census.gov . Oficina del Censo de EE. UU . . Consultado el 4 de agosto de 2022 . {{cite web}}: |last1=tiene nombre genérico ( ayuda )
  3. ^ Lossing, Benson (1859). El libro de campo ilustrado de la Revolución. Harper & Brothers, Publishers. pág. 353.
  4. ^ "Pittston temprano, condado de Luzerne, Pensilvania".
  5. ^ "Historia del municipio de Pittston". Archivado desde el original el 25 de febrero de 2016 . Consultado el 15 de febrero de 2016 .
  6. ^ Casey, Aloysius G.; Casey, Patrick A. (2007). Velocidad: velocidad con dirección: la carrera profesional del general Jerome F. O'Malley . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: Air University Press. págs. 247–253. ISBN 978-1585661695.
  7. ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión de la ASN North American CT-39A-1-NO Sabreliner 62-4496 Aeropuerto Internacional de Wilkes-Barre, PA (AVP)". aviation-safety.net .
  8. ^ "Texto de los cargos del fiscal de Estados Unidos contra Ciavarella y Conahan" (PDF) . Departamento de Justicia de Estados Unidos para el Distrito Medio de Pensilvania . 26 de enero de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2009. Consultado el 2 de julio de 2010 .
  9. ^ Frank, Thomas (1 de abril de 2009). "Thomas Frank dice que el programa 'Niños por dinero' incentiva la industria penitenciaria". Wall Street Journal . Consultado el 2 de julio de 2010 .
  10. ^ Urbina, Ian (27 de marzo de 2009). "A pesar de las señales de alerta, los jueces llevaron a cabo un plan de sobornos durante años". New York Times . Consultado el 2 de julio de 2010 .
  11. ^ "Daños causados ​​por tornados en Pittston Township". 26 de febrero de 2017.
  12. ^ "El NWS confirma que un tornado azotó los condados de Luzerne y Lackawanna". 26 de febrero de 2017.
  13. ^ "El sábado un tornado tocó tierra en el municipio de Pittston, según confirma el NWS". 26 de febrero de 2017.
  14. ^ "Censo de población y vivienda". Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2016 .
  15. ^ "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  16. ^ https://pittstontownship.org/wp-content/uploads/2024/03/2024-Bag-Drive-Announcement.pdf [ URL básica PDF ]
  17. ^ "Razones controvertidas en las renuncias de Pittston Twp." Times Leader . 4 de septiembre de 1998 . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  18. ^ "El liderazgo de Dupont y Pittston fue reconocido con el premio Community Progress Award". Wilkes-Barre Citizens' Voice . 30 de abril de 2010. Consultado el 31 de julio de 2024 .
  19. ^ "'Esto demuestra el patriotismo'". Times Leader . 9 de julio de 2022 . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  20. ^ "Parque que lleva el nombre del difunto Tony Attardo". allpoconos.com . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  21. ^ Rossi, Nico (13 de febrero de 2016). "Pittston Township nombra nuevo supervisor". The Pittston Progress . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  22. ^ "Steve Rinaldi busca la reelección en Pittston Twp". The Sunday Dispatch . 12 de mayo de 2017. Consultado el 31 de julio de 2024 .
  23. ^ "El municipio de Pittston juramentó a sus funcionarios". The Sunday Dispatch . 6 de enero de 2024 . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  24. ^ "Razones controvertidas en las renuncias de Pittston Twp." Times Leader . 4 de septiembre de 1998 . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  25. ^ "En medio de la controversia, Frank Sciabacucchi ocupará el puesto de supervisor no vencido del fallecido Joseph Adams Sr. en Pittston Township". Times Leader . 9 de febrero de 2016 . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  26. ^ "David Slezak busca un escaño en Pittston Twp." The Sunday Dispatch . 12 de mayo de 2017. Consultado el 31 de julio de 2024 .

41°18′00″N 75°42′59″O / 41.30000, -75.71639

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