Delmar es una ciudad en el condado de Sussex , Delaware , Estados Unidos, en la frontera con Maryland a lo largo de la Línea Transpeninsular . Su lema es "La pequeña ciudad demasiado grande para un solo estado". La población era de 1.597 en el censo de 2010 , un aumento del 13,5% con respecto a la década anterior. Es parte del área estadística metropolitana de Salisbury, Maryland-Delaware y un suburbio de Salisbury, MD . Cuando se agrega Delmar, Maryland , la población total de la ciudad era de 4.600 en el censo de 2010.
La ciudad de Delmar fue fundada en octubre de 1859 con la extensión del ferrocarril de Delaware hasta el límite sur de Delaware . La Línea Transpeninsular fue responsable de la fundación de esta ciudad biestatal única porque los estatutos de la Compañía Ferroviaria de Delaware sólo permitían la construcción de un ferrocarril dentro del Estado de Delaware y los estatutos de la compañía ferroviaria correspondiente en Maryland sólo permitían el tendido de vía férrea dentro del estado de Maryland. Así, en 1859, los dos respectivos ferrocarriles se encontraron y nació el pueblo de Delmar. El nombre es un acrónimo de los estados cuya frontera abarca este centro ferroviario: Delware y Maryland .
La ciudad de Delmar creció lentamente hasta 1884, cuando el Ferrocarril de Nueva York, Filadelfia y Norfolk (en 1921 adquirido por el Ferrocarril de Pensilvania ) completó un ferrocarril desde Pocomoke City, Maryland hasta Cape Charles, Virginia y también estableció un servicio de ferry a través de la Bahía de Chesapeake entre Cabo Charles y Norfolk, Virginia . Estos nuevos desarrollos convirtieron inmediatamente a la península de Delmarva en un vínculo importante entre el norte y el sur. La ciudad de Delmar, siendo la ciudad intermedia de la península de Delmarva y ya una terminal ferroviaria, era el punto para que los trenes cambiaran de tripulación y locomotoras y también un centro para el mantenimiento del equipo rodante. Como resultado de estos acontecimientos, una enorme afluencia de ferroviarios experimentados se trasladó a la comunidad y se proporcionó un empleo adicional considerable a la población local. Durante este período de rápido crecimiento acelerado, Delmar se convirtió en una "ciudad en auge". Nuevas unidades de vivienda surgieron por toda la ciudad y se establecieron nuevos negocios para satisfacer las demandas de su creciente población. En 1889, la población de la ciudad de Delmar había aumentado a 680 y seguía creciendo.
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En 1888, la Asamblea General de Maryland concedió un estatuto a la ciudad de Delmar, Maryland . Un examen de esta carta y de las leyes de Maryland no revela ninguna mención de la ciudad gemela de Delmar, Delaware. Por lo tanto, se podría suponer que hasta ese momento había muy poca cooperación entre las mitades de la ciudad de Delmar. La ciudad de Delmar fue destruida casi por completo por un incendio en 1892 [3] y nuevamente en 1901. El primer incendio destruyó todo a su paso en un área de diez acres (40.000 m 2 ) y el segundo gran incendio fue casi igual de destructivo. En cada caso, la ciudad de Delmar fue reconstruida y continuó como una ciudad floreciente. El primer indicio de cooperación entre Delmar, Maryland y Delmar, Delaware se produjo en 1924, cuando se realizaron estudios para un posible sistema de alcantarillado para toda la ciudad de Delmar. La construcción del sistema de alcantarillado en 1927 se consideró el primer proyecto conjunto entre las dos ciudades, ya que la ley disponía que ambas ciudades mantendrían el alcantarillado y Maryland pagaría los gastos y facturaría al lado de Delaware la mitad de todos los costos.
El mayor impulso para abolir los efectos jurisdiccionales y legales de la línea estatal se produjo cuando el Club de Leones votó a favor de patrocinar un proyecto para la consolidación de los dos sistemas escolares de la ciudad. Desde que se fundó la ciudad, cada lado tenía su propia escuela individual: la de Delaware operaba bajo la junta escolar local y la escuela de Maryland operaba bajo la Junta de Educación del Condado de Wicomico. Este tema tan controvertido fue duramente disputado durante más de tres años y finalmente, en 1949, este sueño se hizo realidad cuando las escuelas secundarias y superiores se consolidaron en una sola escuela utilizando las instalaciones de Delaware. Cuatro años después también se consolidaron los grados cuarto, quinto y sexto con clases en el colegio de Maryland. Esta controvertida decisión representó uno de los mayores avances educativos para la ciudad de Delmar y también hacia la eliminación de la barrera jurisdiccional entre las dos partes de la ciudad.
Dickerson Potato House , Highball Signal y West Potato House figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [4]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,9 millas cuadradas (2,3 km2 ) , todo terreno.
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El principal método de transporte dentro y fuera de Delmar es por carretera. La ruta estadounidense 13 (autopista de Sussex) es la carretera principal que da servicio a la ciudad y conecta hacia el norte hacia Dover y hacia el sur hacia Salisbury . La ruta 54 también atraviesa el extremo sur de la ciudad, siguiendo una alineación de este a oeste en State Street a lo largo de la frontera estatal y la línea de la ciudad con la vecina Delmar, Maryland. DART First State opera el autobús Ruta 212 que conecta Delmar con Georgetown vía Laurel , Seaford y Bridgeville . [5] La línea de subdivisión Delmarva del Ferrocarril Central de Delmarva pasa de norte a sur a través de Delmar. [6]
Según el censo [8] de 2010, había 1.597 personas viviendo en la ciudad y 606 hogares. La composición racial de la ciudad era 75,64% blanca , 10,58% afroamericana , 0% nativa americana , 1% asiática , 1,37% de otras razas y 8,89% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 6,95% de la población.
En la localidad la población estaba dispersa, con un 26,6% menores de 18 años, un 7,9% de 18 a 24, un 22,7% de 25 a 44, un 23,4% de 45 a 64 y un 19,4% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 41,6 años. Por cada 100 mujeres había 80,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 75,4 hombres.
El ingreso medio de los civiles empleados mayores de 16 años en la ciudad era de 25.214 dólares y el ingreso medio de una familia era de 35.500 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 27.375 dólares frente a 24.226 dólares de las mujeres. Alrededor de 327 familias y el 21,5% de la población se encontraban por debajo del umbral de pobreza .
Delmar está dentro del distrito escolar de Delmar . [9] Opera la escuela secundaria Delmar y la escuela secundaria superior Delmar . Los estudiantes asisten a la escuela primaria Delmar en Delmar, Maryland, según un acuerdo con las escuelas públicas del condado de Wicomico . [10]
