De Soto es una ciudad en el condado de Jefferson , Misuri , Estados Unidos. La población era de 6.449 en el censo de 2020 y la ciudad es parte del área metropolitana de San Luis . La familia Van Metre fue la primera en establecerse en 1803. La ciudad se organizó en 1857 y lleva el nombre del explorador Hernando De Soto , quien reclamó el territorio de Luisiana para España . [4] De Soto fue la ciudad más cercana al centro medio de la población de EE. UU . en 1980. La ciudad celebró su Bicentenario en 2003. La ciudad fue noticia nacional el 6 de mayo de 2003 y después, cuando vientos en línea recta y un tornado la azotaron.
De Soto fue trazado en 1857 y recibió el nombre de Hernando de Soto (c. 1496/1497–1542), conquistador español. [5] En De Soto funciona una oficina de correos desde 1858. [6]
La ciudad es conocida como "Fountain City" (Ciudad de las Fuentes) debido a sus numerosos pozos artesianos . El agua de estos pozos y manantiales se embotellaba y se enviaba en vagones cisterna a la Feria Mundial de 1904 en St. Louis. [7]
El campus de la Escuela Central y la Casa Louis J. y Harriet Rozier están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [8]
El 21 de diciembre de 1967, un tornado F4 a 16,8 millas del centro de la ciudad mató a tres personas, hirió a 52 personas y causó daños por un valor entre 500.000 y 5.000.000 de dólares. [9]
El 22 de junio de 1969, un tornado F4 (velocidades máximas del viento de 207 a 260 mph) a 13,5 millas del centro de la ciudad de De Soto mató a dos personas e hirió a 22 personas y causó entre $500,000 y $5,000,000 en daños. [9]
El 22 de abril de 1981, un tornado destruyó la Caja de Ahorros Joachim, las oficinas del periódico Republic and Press y una tienda de neumáticos. En la Caja de Ahorros murió una persona. [10]
El 6 de mayo de 2003 , aproximadamente a las 3:45 p. m., comenzó un brote de tornados en Kansas , Missouri y Tennessee . A las 5:14 p. m., un tornado tocó tierra a dos millas al noroeste de De Soto. Catorce minutos después, sonaron las sirenas de tornado en el condado de Jefferson . El tornado golpeó De Soto con una intensidad F3, causando $12,800,000 en daños. El tornado destruyó el gimnasio de la escuela secundaria, causó daños significativos a la escuela secundaria y la escuela primaria Vineland, destruyó 58 casas y una tienda de comestibles local. Hirió a 23 personas y mató a nueve dentro de De Soto. [11]
La comunidad está ubicada a lo largo del arroyo Joachim en el suroeste del condado de Jefferson. La ruta 21 de Missouri pasa justo al oeste y la ruta 110 de Missouri se conecta con la ruta 67 de EE. UU. aproximadamente a tres millas al este de la ciudad. [12]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 4,30 millas cuadradas (11,14 km² ) , toda tierra. [13]
Según el censo [15] de 2010, había 6.400 personas, 2.629 hogares y 1.633 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.488,4 habitantes por milla cuadrada (574,7/km 2 ). Había 2.927 unidades de vivienda con una densidad media de 680,7 unidades por milla cuadrada (262,8 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,8% blanca , 1,6% afroamericana , 0,4% nativa americana , 0,4% asiática , 0,3% de otras razas y 1,4% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,8% de la población.
Había 2.629 hogares, de los cuales el 33,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 41,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,6% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 6,5% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 37,9% no eran familias. El 31,6% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,38 y el tamaño medio de las familias era de 2,97.
La edad media de la ciudad era de 36,8 años. El 24,8% de los residentes eran menores de 18 años; el 8,9% tenían entre 18 y 24 años; el 26% tenían entre 25 y 44 años; el 24,2% tenían entre 45 y 64 años; el 16,1% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 47,2% hombres y 52,8% mujeres.
Según el censo [3] de 2000, había 6.375 personas, 2.544 hogares y 1.656 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.673,6 habitantes por milla cuadrada (646,2/km 2 ). Había 2.741 unidades de vivienda con una densidad media de 719,6 unidades por milla cuadrada (277,8 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,71% blancos , 1,71% afroamericanos , 0,31% nativos americanos , 0,19% asiáticos , 0,02% isleños del Pacífico , 0,27% de otras razas y 0,80% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,02% de la población.
Había 2.544 hogares, de los cuales el 31,7% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,9% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 34,9% no eran familias. El 29,8% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 15,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,42 y el tamaño medio de las familias era de 2,99.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 25,3% de menores de 18 años, un 8,8% de 18 a 24 años, un 27,1% de 25 a 44 años, un 20,2% de 45 a 64 años y un 18,6% de 65 años o más. La edad media era de 37 años. Por cada 100 mujeres, había 87,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 82,0 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $30,725 y el ingreso medio de una familia era de $37,486. Los hombres tenían un ingreso medio de $33,163 frente a $20,039 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $14,971. Alrededor del 11.4% de las familias y el 14.7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 19.1% de los menores de 18 años y el 12.1% de los mayores de 65 años.
La economía local está impulsada por Union Pacific Railroad, que opera un taller de reparación de automóviles en el lado este de Main Street. Wal-Mart y el Distrito Escolar De Soto N.° 73 son los empleadores más importantes.
La estación principal de trenes de De Soto en el Ferrocarril Missouri Pacific fue construida en 1919 y demolida en 1982. [16] Tuvo servicio de pasajeros hasta el 30 de abril de 1971; [17] durante varias décadas después, el Texas Eagle de Amtrak pasó por De Soto sin detenerse. Amtrak anunció en 2023 que agregaría una parada de De Soto al Texas Eagle , en espera de acuerdos con Union Pacific y la construcción de una plataforma, después de que el gobierno de la ciudad había hecho campaña para su inclusión. [16] [18]
Las escuelas públicas están dirigidas por el Distrito Escolar De Soto #73:
El Colegio Santa Rosa de Lima es el único colegio privado de la ciudad dirigido por la Iglesia Católica Santa Rosa de Lima.
La institución de educación superior más cercana está en Hillsboro, Missouri, en Jefferson College .
La ciudad cuenta con una biblioteca de préstamos, la Biblioteca Pública De Soto. [19]
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )