Crimson Skies es una franquicia de juegos de mesa y videojuegos creada por Jordan Weisman y Dave McCoy, lanzada primero como juego de mesa en 1998 y luego como juego de PC en 2000.
La propiedad intelectual de la serie actualmente pertenece a Microsoft Corporation a través de su división Xbox Game Studios . La antigua empresa de Weisman, Smith & Tinker Inc. , había anunciado en 2007 que había licenciado los derechos de entretenimiento electrónico de la franquicia, pero no se desarrollaron nuevos títulos. [1] La marca registrada Crimson Skies fue renovada en 2013 por Microsoft para videojuegos, aunque la marca registrada para otros medios relacionados ha sido abandonada. [2]
La serie se desarrolla en una historia alternativa de la década de 1930 inventada por Weisman y McCoy. Dentro de esta línea de tiempo divergente, Estados Unidos se ha derrumbado y los viajes aéreos se han convertido en el modo de transporte más popular en América del Norte ; como resultado, los piratas aéreos prosperan en el mundo de Crimson Skies . Al describir el concepto de Crimson Skies , Jordan Weisman afirmó que quería "tomar la idea de la piratería caribeña del siglo XVI y traducirla a un entorno estadounidense de la década de 1930". [3]
Crimson Skies fue concebido inicialmente como un juego para PC conocido como Corsairs!, pero fue lanzado primero como un juego de mesa de FASA . Desde entonces, la franquicia se ha expandido para incluir un juego de miniaturas coleccionables de Wizkids , así como una serie de libros. La serie también incluye dos videojuegos arcade basados en el vuelo publicados por Microsoft Game Studios : Crimson Skies para PC y Crimson Skies: High Road to Revenge para Xbox . Ambos juegos fueron bien recibidos por los críticos, aunque solo el segundo tuvo éxito comercial.
Crimson Skies es un ejemplo del género dieselpunk , [4] [5] [6] aunque fue anterior al nombre del género.
Según el creador de la serie, Jordan Weisman, la idea original de Crimson Skies surgió después de haber completado una investigación sobre los primeros años de la aviación; la era y los personajes históricos lo inspiraron a crear un juego sobre el período. Para su juego, Weisman y Dave McCoy se decidieron por un entorno europeo posterior a la Primera Guerra Mundial que giraba en torno a los "caballeros del aire". Sin embargo, entonces salió un juego con una idea similar; Weisman y McCoy posteriormente trasladaron el entorno a los EE. UU. y cambiaron el concepto para ubicar a los piratas aéreos en un entorno moderno. A partir de ahí, crearon una historia alternativa para simular las condiciones que dieron lugar a la piratería en el Caribe en un entorno de la década de 1930. [7] Weisman dijo más tarde sobre el desarrollo del universo:
Siempre que creo universos diferentes (MechWarrior , Shadowrun , Crimson Skies ), para mí se trata de mirar "¿Cuáles son las fantasías que nos entusiasmaban cuando teníamos 5 años?" Y si podemos encontrar una forma nueva y más sofisticada de aprovechar esa fantasía [...] Crimson Skies simplemente combina dos fantasías masculinas clásicas: puedes ser un pirata; puedes ser un piloto. [8]
El trabajo en Crimson Skies comenzó bajo el nombre de Corsairs!. El desarrollo comenzó para Virtual World Entertainment y luego se trasladó a un juego de PC cuando Virtual World se fusionó con FASA Corporation . Aunque el proyecto Corsairs! fue archivado, Weisman y un grupo de empleados de FASA trabajaron fuera del horario laboral para crear el juego de mesa Crimson Skies . Según Weisman: "El juego de mesa nació puramente del hecho de que necesitaba sacar este universo de nuestras cabezas y llevarlo al mundo, y era el mejor lugar para hacerlo rápidamente". [7] El desarrollador John Howard ha declarado que el juego de mesa fue creado para "mostrar la propiedad Crimson Skies, con la mirada puesta en expandirla de otras maneras". [9]
Cuando FASA Interactive pasó a formar parte de Microsoft , Weisman y su equipo pudieron empezar un nuevo juego y comenzaron a trabajar en la versión para PC de Crimson Skies ; el juego fue desarrollado por Zipper Interactive . El juego utiliza mecánicas de vuelo arcade , centrándose en la acción, en lugar de una representación realista de la física del vuelo. [7] La física relajada del juego, así como su enfoque en las carreras de obstáculos, llevaron a GameSpot a comentar que " Crimson Skies está muy basado en una 'realidad cinematográfica' en la que si es divertido y se ve bien, funciona". [10]
El juego de Xbox Crimson Skies: High Road to Revenge fue desarrollado posteriormente como un título propio para Microsoft Game Studios por FASA Studio . Al igual que el juego anterior, se incorporaron elementos de vuelo arcade para centrar la jugabilidad en la acción en lugar de la mecánica de vuelo. Al principio de la producción del juego, los desarrolladores decidieron utilizar un concepto de "película jugable", pero descubrieron que la jugabilidad estaría restringida por este enfoque. En consecuencia, la fecha de lanzamiento del juego se retrasó aproximadamente un año para permitir que el equipo de desarrollo tuviera tiempo de reestructurar el juego. [11] Los resultados de este período de desarrollo adicional incluyen más funciones de juego abiertas y compatibilidad con Xbox Live .
Después de que el desarrollo de High Road to Revenge concluyó , los desarrolladores se pusieron a trabajar en otro título de Crimson Skies para Microsoft; sin embargo, el desarrollo se canceló poco después de que comenzara el proyecto. [8] Cuando FASA Studio cerró más tarde, Microsoft conservó los derechos del videojuego Crimson Skies , aunque no tenía planes inmediatos para la propiedad intelectual . [12] La última empresa de Weisman, Smith & Tinker , más tarde "licenció a Microsoft los derechos de entretenimiento electrónico" de Crimson Skies . Aunque la empresa no ha hecho ningún anuncio formal sobre sus planes con la franquicia, [1] Weisman ha asegurado a los fans que habrá una nueva entrega de la serie. [8]
La serie Crimson Skies se desarrolla en una década de 1930 alternativa en la que Estados Unidos se ha dividido en varios estados-nación independientes . Según el creador de la serie, Jordan Weisman:
Necesitaba crear una situación geopolítica que diera lugar a piratas aéreos, así que analicé la situación política real que dio origen a los piratas del Caribe en los siglos XVI y XVII. Necesitábamos una era balcanizada para que los piratas pudieran escapar rápidamente al territorio de otro país, necesitábamos que las cosas de valor se transportaran por aire y necesitábamos un entorno político en constante agitación para que las cosas no se calmaran rápidamente. [...] Sólo bastaron tres pequeños cambios en la historia de los Estados Unidos para que surgiera el dinámico mundo de Crimson Skies . [7]
Esta línea de tiempo alternativa incorpora eventos históricos tanto ficticios como reales. Según la historia de fondo oficial de la serie, la línea de tiempo divergente comienza después de la Primera Guerra Mundial , cuando un " movimiento regionalista " gana popularidad en Estados Unidos después de la pandemia de influenza española , uniéndose detrás de una plataforma aislacionista . Mientras tanto, la autoridad del presidente Wilson se vio socavada cuando la Prohibición fracasó como enmienda constitucional dejando que el asunto se decidiera a nivel estatal . La nación pronto se polarizó entre estados "húmedos" y "secos" y los puestos de control se convirtieron en una vista común en las fronteras estatales para detener el flujo de alcohol hacia los estados "secos". A medida que avanzaba la década, los gobiernos estatales tomaron más autoridad , invadiendo áreas que antes eran responsabilidad del gobierno federal y formaron bloques de poder regionales.
El optimismo de los locos años veinte se vio alterado en 1927 cuando un brote de una cepa mortal de gripe en Estados Unidos impulsó a los estados a cerrar sus fronteras , lo que dividió aún más a la Unión. Aunque no fue tan mortal como la pandemia de 1918, la epidemia tuvo inmensas repercusiones políticas, reforzando las opiniones regionalistas de "estado fuerte" y disminuyendo la participación electoral en las elecciones de 1928. Poco después del desplome de Wall Street de 1929 , Texas se separó de los Estados Unidos, reformando la República de Texas el 1 de enero de 1930. Nueva York fue el siguiente estado en separarse y convenció a Pensilvania y Nueva Jersey de fusionarse con él para formar el Empire State. California siguió su ejemplo, creando la Nación de Hollywood, al igual que Utah , que ya había entrado en conflicto con el gobierno federal después del establecimiento de la Ley Smith en 1928 que convirtió al mormonismo en la religión del estado. Washington, DC , esencialmente impotente, no pudo evitar que el país se desmoronara. El gobierno federal hizo su última resistencia contra la "rebelión popular" de los estados del granero. Cuando el ejército estadounidense fue derrotado por las fuerzas del Colectivo Popular (antes el Medio Oeste ) en 1931, el destino de los Estados Unidos quedó sellado y el resto del país se disolvió en naciones independientes a fines de 1932, y el último remanente legal de los Estados Unidos fue la nación neutral de Colombia en lo que solía ser cualquier área alrededor de Washington que pudiera ser ocupada.
Aunque no se vio directamente afectada por la Secesión de Texas, Canadá se vio arrastrada por el colapso de los EE. UU., con la secesión de Quebec en 1930 y el resto de las provincias del lado de sus nacientes vecinos del sur: Nuevo Brunswick y partes de Quebec se unieron a las Provincias Marítimas de Maine , Nuevo Hampshire y Vermont ; Terranova se unió a Quebec; Manitoba se unió al Colectivo Popular al igual que partes de Saskatchewan , con la nación Lakota reclamando el resto; Columbia Británica se fusionó con Oregón y Washington en el noroeste del Pacífico ; y Alaska reclamó los territorios de Yukón . El núcleo del antiguo gobierno canadiense estableció el Protectorado de Ontario . Si bien la autoridad de Ottawa se extiende técnicamente a Alberta y los Territorios del Noroeste , estas áreas son en su mayoría tierra de nadie, mientras que Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo comprenden un organismo autónomo, comúnmente conocido como la Asociación de Northumberland.
En 1931, el Gobierno Territorial de Hawái quedó indefenso a raíz de la fragmentación del país y fue derrocado a favor del restablecimiento de la monarquía hawaiana con Jonah Kūhiō como su rey. Asimismo, las posesiones territoriales de Estados Unidos en el extranjero fueron entregadas tras el colapso formal de la nación y la formación de la República Federal de Columbia el 1 de marzo de 1932. [13]
Los estados nacionales resultantes ya no estaban unificados: la desconfianza entre ellos tensó las relaciones diplomáticas hasta el punto de que estallaron varias guerras en pequeña escala. [13] [14]
Tras la disolución de los Estados Unidos, los sistemas de ferrocarriles y carreteras interestatales del país cayeron en desuso o fueron saboteados cuando cruzaban fronteras hostiles. En consecuencia, los vehículos terrestres, como la locomotora y el automóvil, fueron reemplazados por aeronaves como el avión y el zeppelin como el principal modo de transporte en América del Norte. Europa pronto siguió esta fascinación por la aviación para dar sus propios pasos en el nuevo mercado dominado por lo aéreo. A su vez, se formaron bandas de piratas aéreos para saquear el comercio aéreo. Aunque se formaron milicias aéreas para contrarrestar la amenaza, las rivalidades entre las naciones de América del Norte redujeron su capacidad para abordar este problema de manera efectiva e incluso alentaron a los países a patrocinar a piratas como corsarios para dirigir sus operaciones ilegales contra las naciones opuestas. En Europa, los corsarios y otros grupos mercenarios fueron ampliamente adoptados por las naciones que deseaban evitar otra guerra mundial, especialmente en el caso de la Guerra Civil Española .
A finales de 1937, América del Norte era un «semillero de conflictos», con múltiples bandas de piratas y milicias aéreas luchando por el control de los cielos. Europa no estaba mejor, ya que Alemania competía por el poder mientras Francia y Gran Bretaña miraban hacia otro lado. Los Estados rusos seguían luchando su guerra civil , que amenazaba con extenderse a las naciones de Europa del Este y a Alaska. Asia también estaba al borde del abismo, con la reciente invasión de China por parte de Japón y la continuación de la sangrienta guerra civil en Australia . [13] [14]
Los aviones de Crimson Skies son diseños ficticios creados para encajar dentro del universo de Crimson Skies . [15] Aunque algunos aviones fueron modelados a partir de aviones experimentales reales de la década de 1930 [16] [17] y otros "diseños extraños y extravagantes" de los primeros años de la aviación, [3] todavía se desvían significativamente del diseño de aviación convencional. [3] Jordan Weisman ha declarado que los aviones de Crimson Skies están diseñados para ser los "bólidos del aire". [3] Según IGN , "los aviones de CS están construidos para el estilo y no para funcionar con sus posiciones de ala redundantes y hélices traseras". [18] Por ejemplo, el avión Devastator presenta una hélice de empuje y un diseño de biplano .
Debido a la historia del mundo de Crimson Skies , especialmente dado que los estados nacionales de América del Norte están constantemente en guerra entre sí y que los viajes aéreos son el principal medio de transporte, los avances tanto en la tecnología de aeronaves como de armamento habrían avanzado a un ritmo más rápido de lo que realmente había sucedido en el mismo período de tiempo. [15] Los zepelines con bahías de lanzamiento de hangares que pueden acomodar cazas de escolta aparecen de forma destacada en Crimson Skies ; en realidad, solo unos pocos portaaviones aerotransportados basados en zepelines vieron servicio. Los zepelines en Crimson Skies también están armados con cañones laterales y también están fuertemente blindados. [19] Los cohetes controlados por radio también están disponibles en el universo de Crimson Skies , que se pueden controlar de forma remota después del lanzamiento. [20]
Otras tecnologías son exclusivas del mundo de Crimson Skies . Los cohetes magnéticos tienen la capacidad de rastrear aviones o emplazamientos de armas a corta distancia. [21] Los torpedos aéreos son similares a los torpedos marinos , pero están diseñados específicamente para derribar dirigibles. [19] Los cohetes buscapersonas están diseñados para trabajar en tándem. El cohete "buscador" se adhiere a un objetivo y emite una señal de localización ; el cohete "buscador" sigue la señal de localización, destruyendo el objetivo. [22] El cohete Choker desactiva el motor del objetivo al estallar en una bola de fuego que quema todo el oxígeno a su alrededor. El cañón Tesla es un arma estilo bobina de Tesla que dispara un rayo de electricidad a un objetivo, desactivándolo. [23] También aparece en Crimson Skies la turbina eólica, un mecanismo de control meteorológico diseñado para generar tormentas. [24]
El juego de mesa Crimson Skies fue lanzado por FASA en 1998. El juego base venía con cartulina y aviones para armar, pero luego se ofrecieron aviones en miniatura de metal por separado. Si bien el enfoque estaba puesto en la fantasía más que en la realidad, muchos de los aviones de Crimson Skies fueron modelados a partir de aviones experimentales reales de la época.
El complejo universo de Crimson Skies ganó muchos fanáticos devotos, ya que docenas de diferentes armas, aviones, naciones, fuerzas aéreas, bandas de piratas y personajes obtuvieron pasados detallados y se publicaron varias campañas complementarias adicionales.
El juego de PC Crimson Skies fue desarrollado por Zipper Interactive y lanzado en 2000. La historia del juego se enmarca en torno a un drama radiofónico que narra las aventuras de Nathan Zachary y la banda pirata Fortune Hunters durante su ascenso a la fama y la fortuna. [25] La jugabilidad se centra en el control de una de las aeronaves jugables del juego, que el jugador puede personalizar con diferentes partes para alterar el rendimiento. La mecánica de vuelo del juego fue diseñada para ser un compromiso entre el vuelo realista y el arcade. [9]
Una de las características únicas del juego Crimson Skies fue la inclusión de "zonas de peligro", áreas desafiantes a través de las cuales el jugador puede volar para obtener varios efectos. [26] El enfoque del juego en las aventuras en grupo y la física de vuelo relajada llevó a GameSpot a comentar que " Crimson Skies está muy basado en una 'realidad cinematográfica' donde si es divertido y se ve bien, funciona". [10] Sin embargo, el lanzamiento original del juego estuvo plagado de numerosos problemas técnicos, en particular la falta de confiabilidad de los archivos de juego guardados del jugador. Aunque se lanzó un parche para remediar este problema, el juego aún conserva muchos problemas técnicos, como tiempos de carga prolongados y pantallas de menú lentas. [27] [28]
Crimson Skies: High Road to Revenge es un juego de Xbox desarrollado por FASA Studio y lanzado en 2003. El juego se centra en Nathan Zachary y los Fortune Hunters, en su cruzada para vengar la muerte de un amigo cercano, el Dr. Fassenbiender, a manos de la organización Die Spinne . Los desarrolladores decidieron desde el principio del ciclo de producción del juego que el juego no sería simplemente un port del título de PC, [29] y al final del ciclo de desarrollo, muchos de los elementos de la historia que vinculaban el juego con el juego de PC habían sido eliminados. [30]
Aunque el juego es similar al juego de PC en que la jugabilidad se centra en controlar una aeronave, una nueva característica es la capacidad del jugador de cambiar de aeronave o tripular emplazamientos de armas fijos durante una misión. [31] La estructura de la misión del juego también presenta una serie de otros elementos abiertos que han llevado a comparaciones con la jugabilidad sandbox de los juegos de Grand Theft Auto . [32] El juego también contaba con una serie de modos de juego en línea a través de Xbox Live .
En 2003, Wizkids lanzó el juego de miniaturas coleccionables Crimson Skies . El juego utiliza figuras coleccionables que presentan tanto aviones como pilotos del universo Crimson Skies . Estas miniaturas utilizan el sistema Clix de WizKids , mediante el cual las estadísticas y habilidades de un personaje o avión se pueden alterar durante el juego mediante un dial ajustable ubicado en la base de la figura. [33]
El juego de miniaturas Crimson Skies consta de dos juegos independientes, cada uno con su propio conjunto de reglas. La jugabilidad de Crimson Skies: Aces gira en torno a los pilotos que luchan entre sí en tierra, mientras que la jugabilidad de Crimson Skies: Air Action se centra en los combates aéreos entre escuadrones de aeronaves. [34] Las figuras se vendían en "paquetes de escuadrón" y "paquetes de ases", que se presentaban en blísters en lugar del formato de empaquetado aleatorio utilizado en otros juegos de Wizkids. [34]
Además de los juegos de mesa y los videojuegos, la serie Crimson Skies también incluye una serie de libros y cuentos relacionados.
Spicy Air Tales fue publicado por FASA en 1999. La serie de dos volúmenes presentó historias cortas que aparecieron originalmente en el sitio web de Crimson Skies y material complementario para usar personajes y aviones de las historias con el juego de mesa.
Wings of Fortune: Pirate's Gold , de Stephen Kenson , fue publicado por FASA en noviembre de 2000. Presentaba a Nathan Zachary y su famosa banda de piratas aéreos, los Fortune Hunters. Sigue las hazañas aéreas de Zachary y sus audaces escapes durante sus primeros días como piloto de guerra, y relata un enfrentamiento decisivo con su némesis.
Wings of Justice: Rogue Flyer , de Loren L. Coleman , fue publicado por FASA en diciembre de 2000. Sigue la transformación de Trevor Girard de un agente de seguridad respetuoso de la ley a un pirata con un corazón de oro.
Crimson Skies fue publicado por Del Rey en octubre de 2002 para promocionar el futuro lanzamiento del juego para Xbox. Incluye tres novelas cortas, dos publicadas originalmente en el sitio web de Crimson Skies y una inédita. Cada historia está precedida por una breve lección de historia sobre el universo de Crimson Skies que actúa como preludio de la historia siguiente.