La siguiente es una lista de carreteras del condado en el condado de Lee , Florida , Estados Unidos. Como ocurre con la mayoría de los condados de Florida, los números se asignan en una cuadrícula estatal. Muchas carreteras son antiguas carreteras estatales que han sido truncadas o eliminadas. Las carreteras del condado son mantenidas por el Departamento de Transporte del Condado de Lee (DOT del Condado de Lee). [1]
County Road 78 existe en dos secciones que anteriormente eran State Road 78 . [5] La sección occidental corre a lo largo de Pine Island Road desde SR 78 / CR 765 / CR 884 en Cape Coral hasta CR 767 en Pine Island Center , y la sección este corre a lo largo de North River Road desde SR 31 en North Fort Myers hasta Hendry. Línea del condado en Alva , continuando hacia el este hasta el condado de Hendry .
County Road 78A es Pondella Road desde la SR 78 en Cape Coral hasta la ruta comercial US 41 en North Fort Myers . Proporciona una forma más rápida para que los automovilistas que viajan hacia el este por la SR 78 accedan al centro de Fort Myers . La carretera se conocía como SR 78A antes de 1980. [5]
County Road 765 es Burnt Store Road en el noroeste de Cape Coral.
Burnt Store Road comienza en el noroeste de Cape Coral en una intersección con Pine Island Road ( SR 78/CR 78 ) y Veterans Parkway ( CR 884 ). Desde aquí, se dirige hacia el norte como una calzada dividida de cuatro carriles con una amplia mediana. Después de su intersección con Van Buren Parkway, Burnt Store Road se reduce a una carretera dividida de dos carriles y continúa hacia el norte. Pasa la comunidad de Burnt Store Marina antes de cruzar al condado de Charlotte , donde continúa hacia el norte hasta Punta Gorda . [7]
La carretera lleva el nombre de la comunidad de Burnt Store Marina, cuyo nombre se refiere a una tienda general y un puesto comercial operado por los primeros colonos que alguna vez estuvieron en las cercanías. El puesto comercial fue incendiado por un pequeño grupo de indios Seminole liderados por el jefe Billy Bowlegs en protesta por los colonos que se apoderaban de sus tierras. [8]
Burnt Store Road fue designada como parte de la SR 183 cuando se agregó al sistema de carreteras estatal. [9] Después de la renumeración de la carretera estatal de Florida en 1945 , la carretera se convirtió en SR 765. [5] Más tarde se convirtió en CR 765 cuando pasó al control del condado en la década de 1980.
Gran parte de Burnt Store Road se trasladó a su alineación actual a principios de la década de 1960. La alineación original, que ahora es Old Burnt Store Road, estaba ubicada a una milla al oeste. [10]
La sección sur de Burnt Store Road se amplió a cuatro carriles a finales de la década de 2010 y principios de la de 2020. [11]
County Road 767 , también conocida como Stringfellow Road , es la carretera principal de norte a sur que corre a lo largo de Pine Island . [5]
Stringfellow Road comienza en St. James City , la comunidad no incorporada en el extremo sur de Pine Island. Desde St. James City, corre hacia el norte a lo largo de Pine Island. En Pine Island Center, Stringfellow Road se cruza con Pine Island Road ( CR 78 ), que corre hacia el este hasta la tierra firme sobre Pine Island Causeway . Continuando hacia el norte, Stringfellow Road pasa por Pineland antes de llegar a su terminal norte en Bokeelia , la comunidad en el extremo norte de Pine Island. [12]
Stringfellow Road lleva el nombre de Harry Stringfellow, un comisionado del condado de Lee de Pine Island que sirvió desde 1926 hasta 1953. Antes de que Pine Island se conectara con tierra firme, el comisionado Stringfellow tendría que viajar desde su casa en Pineland en un carro tirado por mulas hasta St. James City para tomar un barco de vapor a Fort Myers para las reuniones de la comisión del condado. Este proceso a menudo tomaba todo el día en un solo sentido, lo que significaba que Stringfellow estaba fuera de casa para asistir a la reunión de la comisión del condado durante días seguidos. Fue por esta razón que defendió la construcción de Pine Island Causeway para mejorar el transporte hacia y dentro de Pine Island. [13]
La carretera se agregó al sistema de carreteras estatales en 1931 con la designación de SR 183. La designación se convirtió en SR 767 durante la renumeración de las carreteras estatales de Florida en 1945 . [14] Posteriormente, la SR 767 pasó al control del condado en la década de 1980.
CR 771 sin firmar, anteriormente parte de SR 771 , es Gasparilla Road [15] que se extiende al norte desde Boca Grande hasta la línea del condado de Charlotte en la isla Gasparilla.
County Road 810 existe a lo largo de Luckett Road desde CR 865 (Ortiz Avenue) en Fort Myers hasta Country Lakes Drive al oeste de Buckingham .
La carretera es mantenida por el DOT del condado de Lee , excepto el intercambio con la I-75, que es mantenido por el DOT de Florida . [2]
County Road 840 es Alico Road desde la US 41 ( Tamiami Trail ) justo al oeste del Parque San Carlos hasta la CR 850 (Corkscrew Road) al este de Estero .
County Road 850 es Corkscrew Road desde la US 41 ( Tamiami Trail ) en Estero hasta la línea del condado de Collier cerca de Immokalee , donde continúa hacia el este hacia el condado de Collier hacia Immokalee .
County Road 863 es el segmento controlado por el condado de Fowler Street al sur de Hanson Street dentro de los límites de la ciudad de Fort Myers . Al norte de Hanson Street, Fowler está controlada por el estado y es parte de State Road 739 .
County Road 865 existe en tres secciones. La sección más al sur corre a lo largo de Bonita Beach Road a través de Bonita Springs, Hickory Boulevard a través de Bonita Beach y Estero Boulevard a través de Fort Myers Beach . La sección central recorre Gladiolus Drive a través de Iona , Harlem Heights y Biggar antes de terminar en la US 41 ( Tamiami Trail ). La sección norte corre a lo largo de Ben C. Pratt Six Mile Cypress Parkway y Ortiz Avenue desde SR 739 hasta SR 80 en Tice . Los segmentos alguna vez formaron parte de una SR 865 continua . [5]
County Road 867 es McGregor Boulevard desde Sanibel Causeway en Punta Rassa hasta SR 867 en Iona .
La carretera se conocía anteriormente como SR 867 , [24] una designación que todavía existe en una sección de McGregor Boulevard de Iona a McGregor .
County Road 867A comienza en McGregor Boulevard (SR 867) y cruza el puente de Cape Coral hacia Cape Coral, donde corre brevemente a lo largo de Cape Coral Parkway . Luego corre hacia el norte a lo largo de Del Prado Boulevard a través de Cape Coral y North Fort Myers .
County Road 869 es la designación de Summerlin Road que va desde el este de Punta Rassa hasta Fort Myers .
County Road 876 corre a lo largo de Cypress Lake Drive y Daniels Parkway, justo al sur de Fort Myers. Luego corre a lo largo de Gunnery Road a través de Lehigh Acres y Buckingham Road a través de Buckingham.
County Road 881 es la designación en gran parte sin firmar a lo largo de Imperial Parkway a través de Bonita Springs y Three Oaks Parkway hasta Estero y Three Oaks . Toda la ruta está controlada por el condado de Lee, excepto el segmento corto entre Bonita Beach Road y East Terry Street que está controlado por la ciudad de Bonita Springs. [2]
County Road 882 es una ruta de este a oeste justo al sur de Fort Myers. Se conoce localmente como College Parkway y recorre 2,4 millas desde McGregor Boulevard (SR 867) hasta la ruta estadounidense 41 . [31] Su nombre se debe a su proximidad a Florida SouthWestern State College (originalmente Edison Community College). El término occidental de CR 882 es un intercambio con McGregor Boulevard , y la ruta continúa hacia el oeste como CR 867A sobre el puente Cape Coral . College Parkway también tiene un intercambio con Summerlin Road (CR 869). CR 882 solo está firmada en su cruce con Summerlin Road (CR 869). [32]
County Road 884 existe en dos secciones. La sección occidental atraviesa Cape Coral a lo largo de Veterans Parkway antes de cruzar el puente Midpoint hacia Colonial Boulevard en Fort Myers . La sección occidental termina en la US 41 ( Cleveland Avenue ) en Fort Myers. La sección este continúa a lo largo de Colonial Boulevard, justo al este de la Interestatal 75 . La sección este luego atraviesa Lehigh Acres a lo largo de Lee Boulevard , Leeland Heights Boulevard y Joel Boulevard hasta Alva .
County Road 885 corre a lo largo de Ben Hill Griffin Parkway y Treeline Avenue en Estero y el lado este de Fort Myers .
CR 885 comienza en Corkscrew Road (CR 850) en Estero. Desde aquí, se dirige hacia el norte como una carretera de cuatro carriles llamada Ben Hill Griffin Parkway, paralela a la Interestatal 75 . Pasa Miromar Outlets, Florida Gulf Coast University y Gulf Coast Town Center antes de cruzar Alico Road (CR 840). Justo al norte de Alico Road, se cruza con Terminal Access Road, que es la entrada principal al Aeropuerto Internacional Southwest Florida . Al norte de Terminal Access Road, CR 885 se conoce como Treeline Avenue y continúa hacia el norte. Cruza Daniels Parkway ( CR 876 ) y pasa por algunas comunidades residenciales antes de terminar en Colonial Boulevard ( CR 884 ) en el lado este de Fort Myers . [35]
El primer segmento importante de CR 885 que se completó fue Ben Hill Griffin Parkway entre Alico y Corkscrew Roads. Lleva el nombre de Ben Hill Griffin, Jr. , ex presidente de Alico Inc. , cuyo terreno fue donado parcialmente por el hijo de Griffin, Ben Hill Griffin III, al estado para la construcción de la Universidad de la Costa del Golfo de Florida . [36] Ben Hill Griffin Parkway se completó en 1997 junto con la apertura de la universidad, ya que era la vía de acceso principal.
Treeline Avenue, que originalmente era una carretera local corta junto a Daniels Parkway, se extendió hacia el sur y se conectó con Ben Hill Griffin Parkway a principios de 2005 junto con la construcción de la terminal actual en el Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida. Treeline Avenue se amplió posteriormente hasta Colonial Boulevard en 2006.
CR 885 fue el acceso principal al Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida hasta 2015, cuando Terminal Access Road se extendió hacia el oeste para conectarse directamente con la Interestatal 75 . [37]
County Road 887 es la designación anterior de Old 41 Road desde la línea norte del condado de Collier a través de Bonita Springs hasta la US 41.
La antigua CR 887 comienza en la línea del condado de Lee/Collier, donde continúa hacia el norte desde el segmento de CR 887 del condado de Collier . Se dirige hacia el norte, cruza Bonita Beach Road ( CR 865 ) y pasa por el centro de Bonita Springs. Termina en la US 41 ( Tamiami Trail ) en el norte de Bonita Springs. [38]
La carretera era originalmente una ruta de Tamiami Trail ( US 41 ) a través del centro de Bonita Springs. Después de que la US 41 fuera desviada a su alineación actual en 1976, la ruta anterior fue redesignada como SR 887. [5] La SR 887 pasó al control del condado en los condados de Lee y Collier a principios de la década de 1980. Bonita Springs se convirtió en una ciudad incorporada en 1999, y todo CR 887 en el condado de Lee ahora está controlado por la ciudad de Bonita Springs. [2] Si bien la designación ha sido desmantelada en gran medida en el condado de Lee, la designación CR 887 todavía está firmada en el condado de Collier .
Desde entonces, la designación SR 887 se ha reutilizado para el túnel Port Miami desde su apertura el 3 de agosto de 2014. [39]
Toda la ruta es en Bonita Springs .