La siguiente es una lista de carreteras del condado de Lee , Florida , Estados Unidos. Como en la mayoría de los condados de Florida, los números se asignan en una cuadrícula estatal. Muchas carreteras son antiguas carreteras estatales que se han truncado o eliminado. Las carreteras del condado son mantenidas por el Departamento de Transporte del Condado de Lee (Lee County DOT). [1]
La carretera del condado 78 existe en dos secciones que anteriormente eran la carretera estatal 78. [ 5] La sección occidental corre a lo largo de Pine Island Road desde SR 78 / CR 765 / CR 884 en Cape Coral hasta CR 767 en Pine Island Center , y la sección oriental corre a lo largo de North River Road desde SR 31 en North Fort Myers hasta la línea del condado de Hendry en Alva , continuando hacia el este hasta el condado de Hendry .
County Road 78A es Pondella Road desde SR 78 en Cape Coral hasta US Route 41 Business en North Fort Myers . Proporciona una forma más rápida para los automovilistas que viajan hacia el este por SR 78 para acceder al centro de Fort Myers . La carretera se conocía como SR 78A antes de 1980. [5]
La carretera del condado 765 es Burnt Store Road en el noroeste de Cape Coral.
Burnt Store Road comienza en el noroeste de Cape Coral en una intersección con Pine Island Road ( SR 78/CR 78 ) y Veterans Parkway ( CR 884 ). Desde aquí, se dirige hacia el norte como una carretera dividida de cuatro carriles con una mediana ancha. Después de su intersección con Van Buren Parkway, Burnt Store Road se reduce a una carretera dividida de dos carriles y continúa hacia el norte. Pasa por la comunidad de Burnt Store Marina antes de cruzar al condado de Charlotte , donde continúa hacia el norte hasta Punta Gorda . [7]
La carretera debe su nombre a la comunidad de Burnt Store Marina, cuyo nombre hace referencia a una tienda general y un puesto comercial operado por los primeros colonos que alguna vez estuvieron en las inmediaciones. El puesto comercial fue incendiado por un pequeño grupo de indios seminolas liderados por el jefe Billy Bowlegs en protesta por la ocupación de sus tierras por parte de los colonos. [8]
Burnt Store Road fue designada como parte de SR 183 cuando se agregó al sistema de carreteras estatales. [9] Después de la renumeración de las carreteras estatales de Florida de 1945 , la carretera se convirtió en SR 765. [5] Más tarde se convirtió en CR 765 cuando fue cedida al control del condado en la década de 1980.
Gran parte de Burnt Store Road se trasladó a su trazado actual a principios de la década de 1960. El trazado original, que ahora es Old Burnt Store Road, estaba ubicado una milla al oeste. [10]
La sección sur de Burnt Store Road se amplió a cuatro carriles a fines de la década de 2010 y principios de la década de 2020. [11]
County Road 767 , también conocida como Stringfellow Road , es la carretera principal de norte a sur que recorre toda la longitud de Pine Island . [5]
Stringfellow Road comienza en St. James City , la comunidad no incorporada en el extremo sur de Pine Island. Desde St. James City, corre hacia el norte a lo largo de Pine Island. En Pine Island Center, Stringfellow Road se cruza con Pine Island Road ( CR 78 ), que corre hacia el este hasta la tierra firme sobre Pine Island Causeway . Continuando hacia el norte, Stringfellow Road pasa por Pineland antes de llegar a su terminal norte en Bokeelia , la comunidad en el extremo norte de Pine Island. [12]
Stringfellow Road debe su nombre a Harry Stringfellow, un comisionado del condado de Lee de Pine Island que sirvió desde 1926 hasta 1953. Antes de que Pine Island se conectara con el continente, el comisionado Stringfellow tenía que viajar desde su casa en Pineland en un carro tirado por mulas hasta St. James City para tomar un barco de vapor a Fort Myers para las reuniones de la comisión del condado. Este proceso a menudo tomaba todo el día en un solo sentido, lo que significaba que Stringfellow estaba fuera de casa para las reuniones de la comisión del condado durante días seguidos. Fue por esta razón que defendió la construcción de la Calzada de Pine Island para mejorar el transporte hacia y dentro de Pine Island. [13]
La carretera se agregó al sistema de carreteras estatales en 1931 con la designación de SR 183. La designación se convirtió en SR 767 durante la renumeración de las carreteras estatales de Florida de 1945. [ 14] La SR 767 luego fue cedida al control del condado en la década de 1980.
La CR 771 sin señalizar, anteriormente parte de la SR 771 , es Gasparilla Road [15] que se extiende hacia el norte desde Boca Grande hasta la línea del condado de Charlotte en la isla Gasparilla.
La carretera del condado 810 existe a lo largo de Luckett Road desde CR 865 (Ortiz Avenue) en Fort Myers hasta Country Lakes Drive al oeste de Buckingham .
La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte del condado de Lee , a excepción del intercambio con la I-75, que es mantenido por el Departamento de Transporte de Florida . [2]
La carretera del condado 840 es Alico Road desde la US 41 ( Tamiami Trail ), justo al oeste del parque San Carlos, hasta la CR 850 (Corkscrew Road), al este de Estero .
La carretera del condado 850 es Corkscrew Road desde la US 41 ( Tamiami Trail ) en Estero hasta la línea del condado de Collier cerca de Immokalee , donde continúa hacia el este hasta el condado de Collier en dirección a Immokalee .
County Road 863 es el segmento controlado por el condado de Fowler Street al sur de Hanson Street dentro de los límites de la ciudad de Fort Myers . Al norte de Hanson Street, Fowler está bajo control estatal y es parte de State Road 739 .
La carretera del condado 865 se divide en tres secciones. La sección más al sur corre a lo largo de Bonita Beach Road a través de Bonita Springs, Hickory Boulevard a través de Bonita Beach y Estero Boulevard a través de Fort Myers Beach . La sección central recorre Gladiolus Drive a través de Iona , Harlem Heights y Biggar antes de terminar en la US 41 ( Tamiami Trail ). La sección norte corre a lo largo de Ben C. Pratt Six Mile Cypress Parkway y Ortiz Avenue desde SR 739 hasta SR 80 en Tice . Los segmentos alguna vez fueron parte de una SR 865 continua . [5]
La carretera del condado 867 es McGregor Boulevard desde Sanibel Causeway en Punta Rassa hasta SR 867 en Iona .
La carretera antes se conocía como SR 867 , [24] una designación que todavía existe en una sección de McGregor Boulevard desde Iona hasta McGregor .
La carretera del condado 867A comienza en McGregor Boulevard (SR 867) y cruza el puente de Cape Coral hacia Cape Coral, donde recorre brevemente Cape Coral Parkway . Luego, se dirige hacia el norte por Del Prado Boulevard a través de Cape Coral y North Fort Myers .
County Road 869 es la designación de Summerlin Road , que va desde el este de Punta Rassa hasta Fort Myers .
La carretera del condado 876 recorre Cypress Lake Drive y Daniels Parkway, justo al sur de Fort Myers. Luego recorre Gunnery Road atravesando Lehigh Acres y Buckingham Road atravesando Buckingham.
County Road 881 es la ruta que en su mayor parte no tiene señalización y que va a lo largo de Imperial Parkway , pasando por Bonita Springs y Three Oaks Parkway, pasando por Estero y Three Oaks . La ruta completa está controlada por el condado de Lee, excepto el segmento corto entre Bonita Beach Road y East Terry Street, que está controlado por la ciudad de Bonita Springs. [2]
County Road 882 es una ruta de este a oeste justo al sur de Fort Myers. Se la conoce localmente como College Parkway y recorre 2,4 millas desde McGregor Boulevard (SR 867) hasta la US Route 41. [ 31] Su nombre se debe a su proximidad a Florida SouthWestern State College (originalmente Edison Community College). El término occidental de CR 882 es un intercambio con McGregor Boulevard , y la ruta continúa hacia el oeste como CR 867A sobre el puente Cape Coral . College Parkway también tiene un intercambio con Summerlin Road (CR 869). CR 882 solo está señalizada en su intercambio con Summerlin Road (CR 869). [32]
La carretera del condado 884 consta de dos secciones. La sección occidental atraviesa Cape Coral a lo largo de Veterans Parkway antes de cruzar el puente Midpoint hacia Colonial Boulevard en Fort Myers . La sección occidental termina en la US 41 ( Cleveland Avenue ) en Fort Myers. La sección oriental continúa a lo largo de Colonial Boulevard justo al este de la Interestatal 75. La sección oriental luego atraviesa Lehigh Acres a lo largo de Lee Boulevard , Leeland Heights Boulevard y Joel Boulevard hasta Alva .
La carretera del condado 885 corre a lo largo de Ben Hill Griffin Parkway y Treeline Avenue en Estero y el lado este de Fort Myers .
La CR 885 comienza en Corkscrew Road (CR 850) en Estero. Desde aquí, se dirige hacia el norte como una carretera de cuatro carriles llamada Ben Hill Griffin Parkway paralela a la Interestatal 75. Pasa por Miromar Outlets, Florida Gulf Coast University y Gulf Coast Town Center antes de cruzarse con Alico Road (CR 840). Justo al norte de Alico Road, se cruza con Terminal Access Road, que es la entrada principal al Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida . Al norte de Terminal Access Road, la CR 885 se conoce como Treeline Avenue y continúa hacia el norte. Se cruza con Daniels Parkway ( CR 876 ) y pasa por algunas comunidades residenciales antes de terminar en Colonial Boulevard ( CR 884 ) en el lado este de Fort Myers . [35]
El primer segmento importante de la CR 885 que se completó fue Ben Hill Griffin Parkway entre Alico y Corkscrew Roads. Recibió su nombre en honor a Ben Hill Griffin, Jr. , expresidente de Alico Inc. , cuyo terreno fue donado parcialmente por el hijo de Griffin, Ben Hill Griffin III, al estado para la construcción de la Florida Gulf Coast University . [36] Ben Hill Griffin Parkway se completó en 1997 junto con la inauguración de la universidad, ya que era la principal vía de acceso.
Treeline Avenue, que originalmente era una calle local corta que salía de Daniels Parkway, se extendió hacia el sur y se conectó con Ben Hill Griffin Parkway a principios de 2005, junto con la construcción de la terminal actual del Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida. Treeline Avenue se extendió más tarde hasta Colonial Boulevard en 2006.
La CR 885 fue el acceso principal al Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida hasta 2015, cuando la Terminal Access Road se extendió hacia el oeste para conectarse directamente con la Interestatal 75. [ 37]
County Road 887 es la antigua designación de Old 41 Road desde la línea del condado de Collier hacia el norte a través de Bonita Springs hasta la US 41.
La antigua CR 887 comienza en la línea divisoria entre los condados de Lee y Collier, donde continúa hacia el norte desde el segmento de la CR 887 del condado de Collier . Se dirige hacia el norte e intersecta Bonita Beach Road ( CR 865 ) y pasa por el centro de Bonita Springs. Termina en la US 41 ( Tamiami Trail ) en el norte de Bonita Springs. [38]
La carretera era originalmente una ruta de Tamiami Trail ( US 41 ) a través del centro de Bonita Springs. Después de que la US 41 fuera desviada a su alineación actual en 1976, la antigua ruta fue redesignada SR 887. [5] SR 887 pasó al control del condado en los condados de Lee y Collier a principios de la década de 1980. Bonita Springs se convirtió en una ciudad incorporada en 1999, y todo CR 887 en el condado de Lee ahora está controlado por la ciudad de Bonita Springs. [2] Si bien la designación ha sido desmantelada en gran parte en el condado de Lee, la designación CR 887 todavía está firmada en el condado de Collier .
La designación SR 887 se ha reutilizado desde entonces para el Túnel del Puerto de Miami desde su apertura el 3 de agosto de 2014. [39]
Toda la ruta está en Bonita Springs .