La estación de ferrocarril de Constitución (en español: Estación Constitución ) es una gran estación de ferrocarril en Constitución , un barrio del centro de Buenos Aires, Argentina. El nombre oficial completo de la estación es Estación Plaza Constitución (en inglés: Constitution Square Station) reflejando el hecho de que la estación está ubicada frente a la Plaza de la Constitución, dos kilómetros al sur del hito del Obelisco . La planta baja de la estación tiene catorce vías y el piso de abajo tiene dos vías para el Metro de Buenos Aires .
En 2021, la estación recibió la designación patrimonial de Monumento Histórico Nacional. [1] [2]
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El 7 de marzo de 1864, en una ceremonia a la que asistió el presidente Bartolomé Mitre , se inició la construcción del Mercado Constitución, en el sitio de la actual terminal, mientras la compañía británica Buenos Aires Great Southern Railway comenzaba a construir su primera línea de trocha ancha de 114. Km. hasta Chascomús . El primer tramo de la línea hasta Jeppener, Buenos Aires , fue inaugurado el 14 de agosto de 1865; durante ese mismo mes se abrió al público una pequeña estación terminal en el Mercado Constitución y pasó a llamarse Plaza Constitución. Posteriormente ese mismo año en diciembre se abrió la línea a Chascomús.
Este primer edificio, conocido como "Constitución I", fue una construcción sencilla cuya fachada daba a la actual calle Brasil, frente al Mercado Constitución . Acceso público por un lateral. Esta primitiva terminal contaba únicamente con dos andenes: uno de llegada y otro de salida de trenes.
Entre 1885 y 1887 se reconstruyó y amplió la terminal de Plaza Constitución y entre 1906 y 1907 se llevaron a cabo más obras de construcción y se agregaron plataformas adicionales para hacer frente al creciente tráfico suburbano. En 1912 se agregaron aún más plataformas.
El 19 de septiembre de 1925, el Príncipe de Gales , más tarde Duque de Windsor , colocó la primera piedra de la terminal actual durante su visita oficial a Argentina. Luego, la estación original fue reconstruida con catorce andenes techados, modernos topes hidráulicos y una imponente explanada que formaba una enorme sala principal, una de las más grandes del mundo, a lo largo de todo el sitio. De los catorce andenes, sólo dos o tres se utilizaban normalmente para trenes principales, dejando el resto para servicios suburbanos. Al este de la estación principal se construyó una gran sección de mercancías y paquetería con almacenes, oficinas y varios apartaderos. La fachada de la calle de la estación original quedó intacta debido a las limitaciones financieras impuestas hacia el final de la reconstrucción.
La estación fue escenario de un motín el 16 de mayo de 2007, durante la hora pico de la tarde , que provocó debate y discusión en Argentina sobre la privatización del ferrocarril. Un tren lleno de gente se averió a poca distancia de la estación, bloqueando el paso del ferrocarril y los furiosos pasajeros de los trenes atrapados en la estación, después de esperar a que el tren fuera reparado y se moviera, caminaron hacia el andén, provocando así el caos. Unas 25 personas resultaron heridas y un total de 16 fueron arrestadas y posteriormente liberadas. [3]
Todos los trenes en dirección sur de la Línea Roca tienen su terminal en Constitución y la estación es atendida por Trenes Argentinos , el operador nacional de trenes que brinda servicios de cercanías a través de la Línea Roca a la cercana ciudad de La Plata y a los suburbios circundantes de Buenos Aires.
Trenes Argentinos también opera servicios de larga distancia en gran parte de la provincia de Buenos Aires en el Ferrocarril General Roca , anteriormente operado por la extinta empresa Ferrobaires . Los principales destinos incluyen Mar del Plata , Miramar y Bahía Blanca , con servicios de conexión más al sur hasta Carmen de Patagones .
A Constitución se puede acceder por la Línea C del Metro de Buenos Aires y por numerosos servicios de autobuses públicos (incluido el servicio colectivo 60 ), y por servicios de autobuses de larga distancia. De 1944 a 1966 también contó con la línea E , con una estación allí , pero esta se cerró cuando la línea se desvió más hacia el centro de la ciudad. En el futuro, la estación también servirá como terminal de la Línea F , que comenzó a construirse en 2015. [4]
El barrio circundante -parte del Barrio de Constitución- se caracteriza por residencias de bajo alquiler para personas de provincias (o de los vecinos Paraguay y Bolivia ) que vienen a trabajar a la ciudad. [ cita necesaria ]
En la estación se han rodado varias películas, las más importantes son There Be Dragons y On Probation . También se desarrollan varias novelas en la estación y sus alrededores.
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