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Fuerza Aérea Auxiliar Femenina

Póster

La Fuerza Aérea Auxiliar Femenina ( WAAF ), cuyos miembros fueron denominados WAAF (/ˈw æfs / ) , fue la auxiliar femenina de la Royal Air Force británica durante la Segunda Guerra Mundial . Establecida en 1939, el número de WAAF superó los 181.000 en su punto máximo de fuerza en 1943 (15,7% de la RAF) [1] con más de 2.000 mujeres alistandose por semana.

Historia

Una Real Fuerza Aérea Femenina existió desde 1918 hasta 1920, pero se disolvió tras el final de la Primera Guerra Mundial , junto con el Cuerpo Auxiliar del Ejército de Mujeres (1917-1921) y la primera versión del Servicio Naval Real de Mujeres ( 1917-1919). [1]

Segunda Guerra Mundial

La Fuerza Aérea Auxiliar Femenina se creó el 28 de junio de 1939, absorbiendo las cuarenta y ocho compañías de la RAF del Servicio Territorial Auxiliar Británico que existían desde 1938, tras el Acuerdo de Munich . [2] El servicio militar obligatorio de mujeres no comenzó hasta después de diciembre de 1941, cuando el Gobierno británico aprobó la Ley de Servicio Nacional (Nº 2), que fue emitida por Proclamación Real el 10 de enero de 1942. Sólo se aplicaba a aquellas entre 20 y 30 años de edad. edad y podían elegir entre los servicios militares auxiliares, el ejército terrestre de mujeres civil o el trabajo en fábricas en apoyo al esfuerzo bélico. [1]

Capacitación

Los primeros enfermeros del WAAF seleccionados para volar en ambulancia aérea a Francia, 1944

Las mujeres reclutadas en el WAAF recibieron capacitación básica en uno de los cinco sitios, aunque no en todos los sitios se impartió capacitación simultáneamente. Los cinco sitios estaban en West Drayton , Harrogate , Bridgnorth , Innsworth y Wilmslow . [3] Todo el entrenamiento básico de reclutas de la WAAF estuvo ubicado en Wilmslow desde 1943. [4]

Roles en el WAAF

Los WAAF no sirvieron como tripulación aérea . (El uso de mujeres piloto se limitó al Auxiliar de Transporte Aéreo , que era civil, pero 30 WAAF se transfirieron para servir como pilotos en la ATA). [1] Aunque los WAAF no participaron en combate activo, estuvieron expuestos a los mismos peligros que cualquiera en el "frente interno" que trabajaba en instalaciones militares. Estuvieron activos en el embalaje de paracaídas y la tripulación de globos de barrera , además de realizar tareas de catering , meteorología , radar , mantenimiento de aeronaves, transporte, vigilancia, [5] [6] tareas de comunicaciones, incluida la operación telegráfica y telefónica inalámbrica . Trabajaron con códigos y cifras, analizaron fotografías de reconocimiento y realizaron operaciones de inteligencia . Los WAAF tuvieron una presencia vital en el control de aviones, tanto en estaciones de radar como, icónicamente, como trazadores en salas de operaciones, sobre todo durante la Batalla de Gran Bretaña . Estas salas de operaciones dirigían aviones de combate contra la Luftwaffe , mapeando las posiciones de los aviones locales y enemigos. [7]

En cambio, las enfermeras de la Fuerza Aérea pertenecían al Servicio de Enfermería de la Royal Air Force de la Princesa María . Mujeres oficiales médicas y dentales fueron comisionadas en la Royal Air Force y ocuparon rangos en la RAF.

A los WAAF se les pagaba dos tercios del salario de sus homólogos masculinos en las filas de la RAF.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, la inscripción en el WAAF había disminuido y el efecto de la desmovilización fue sacar a la gran mayoría del servicio. El resto, ahora sólo unos cientos de efectivos, pasó a llamarse Royal Air Force Femenina el 1 de febrero de 1949.

Directores

Cartel de reclutamiento WAAF

El 1 de julio de 1939, Jane Trefusis Forbes fue nombrada directora de WAAF, con el rango de controladora superior y más tarde comandante aérea. El 1 de enero de 1943 fue nombrada con el rango de Comandante en Jefe del Aire con su creación. El 4 de octubre de 1943, mientras Forbes realizaba una gira por Canadá, evaluando la División Femenina de la Real Fuerza Aérea Canadiense , fue relevada por la Princesa Alicia, Duquesa de Gloucester , quien había sido jefa de la WAAF desde 1939, nuevamente con el rango de Controladora Superior, entonces, Comandante aéreo, nombrado comandante en jefe del aire el 22 de marzo de 1943. Forbes se retiró en agosto de 1944 y el puesto de directora fue otorgado a Mary Welsh, quien fue nombrada comandante en jefe del aire. Después de la guerra, se suspendió el rango de Comandante en Jefe del Aire y, en diciembre de 1946, se nombró a la directora final de WAAF, Felicity Hanbury.

Rangos

Inicialmente, la WAAF utilizaba el sistema de clasificación ATS , aunque el director ostentaba el rango de controlador superior (equivalente a brigadier en el ejército británico y comodoro aéreo en la RAF) en lugar de controlador jefe (equivalente a general de división o vicemariscal aéreo). como en el ATS. Sin embargo, en diciembre de 1939 el título se cambió a comandante aéreo, cuando los rangos fueron renombrados y reorganizados. Otros rangos ahora tenían rangos idénticos al personal masculino de la RAF, pero los oficiales continuaron teniendo un sistema de rango separado, aunque ahora diferente del del ATS. A partir de febrero de 1940 ya no fue posible ingresar directamente como oficial; a partir de ese momento todos los oficiales fueron nombrados de las demás filas. Desde julio de 1941, los oficiales de la WAAF ocuparon puestos de pleno derecho. El 1 de enero de 1943, se creó el rango de comandante en jefe del aire (equivalente a vicemariscal del aire) con el nombramiento del director para ese rango.

Oficiales

Otros rangos

WAAF que prestan servicios con SOE

Varios miembros de la WAAF sirvieron en el Ejecutivo de Operaciones Especiales durante la Segunda Guerra Mundial.

Otros WAAF notables

Ruiseñores voladores

Los enfermeros de la WAAF volaron en aviones de transporte de la RAF para evacuar a los heridos de los campos de batalla de Normandía. La prensa los apodó Ruiseñores Voladores. [11] La Unidad de Ambulancia Aérea de la RAF voló bajo el comando de transporte del grupo 46 de la RAF Down Ampney , la RAF Broadwell y la RAF Blakehill Farm . Los aviones de la RAF Dakota llevaban suministros militares y municiones, por lo que no podían exhibir la Cruz Roja .

La capacitación para las tareas de enfermería de ambulancia aérea incluyó instrucción en el uso de oxígeno, inyecciones, aprendizaje de cómo tratar ciertos tipos de lesiones, como huesos rotos, casos de pérdida de extremidades, lesiones en la cabeza, quemaduras y colostomías; y aprender los efectos de los viajes aéreos y la altitud. [12]

En octubre de 2008, la duquesa de Cornualles entregó a las siete enfermeras que aún vivían premios a su trayectoria . [ cita necesaria ]

Galería

Ver también

Notas [14]

  1. ^ creado en 1943 con primer nombramiento.
  2. ^ también llamado Suboficial
  3. ^ también llamado sargento mayor

Referencias

  1. ^ abcde MILLER, SARAH-LOUISE (2023). MUJERES DETRÁS DE POCOS: la fuerza aérea auxiliar de mujeres y la inteligencia británica durante la... segunda guerra mundial. [Sl]: PUBLICACIÓN BITEBACK. ISBN 1-78590-785-9. OCLC  1349452266.
  2. ^ Narracot, AH (1941). "9 - Mujer de azul". Cómo funciona la RAF. Frederick Müller Limited. págs.108 (n115) . Consultado el 30 de julio de 2009 .
  3. ^ Escott, Beryl E. (1989). Mujeres vestidas de azul de la fuerza aérea: la historia de las mujeres en la Royal Air Force desde 1918 hasta la actualidad . Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. pág. 131.ISBN _ 9781852600662.
  4. ^ Horca, Graham (2008). La Royal Air Force día a día . Stroud: Sutton. pag. 258.ISBN _ 9780750943093.
  5. ^ "Ex policía de Londres entrena a la policía WAAF", Museo Imperial de la Guerra
  6. ^ "Ex policía de Londres entrena a la policía WAAF", Museo Imperial de la Guerra
  7. ^ Eileen Youngmarido. La guerra de una mujer . Cardiff. Libros de tarros de dulces. 2011. ISBN 978-0-9566826-2-8 
  8. ^ Talbot-Booth, CE (1943). Rangos e insignias en la Armada, el Ejército, la RAF y auxiliares (PDF) . Londres: George Philip & Son, Ltd. p. 31.
  9. ^ "Rangos de la RAF". raf.mod.uk/ . Fuerza Aérea Royal . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  10. ^ "Nº 38578". The London Gazette (suplemento). 5 de abril de 1949. p. 1703.
  11. ^ "Los ruiseñores voladores". Sitio web de la RAF Broadwell . Consultado el 24 de octubre de 2008 .[ enlace muerto ]
  12. ^ "Los ruiseñores voladores". Hampshire, la revista del condado . Consultado el 24 de octubre de 2008 .
  13. ^ "Víctimas de la RAF de la Primera Guerra Mundial enterradas en Irlanda".
  14. ^ Ministerio del Aire, Fuerza Aérea Auxiliar Femenina: Notas para la información de los candidatos , 5.ª edición, 1941.

Otras lecturas

enlaces externos