USS Mount Olympus (AGC-8) was a Mount McKinley-class amphibious force command ship, named for the highest peak in the Olympic Mountains of the State of Washington. She was designed to be an amphibious forces flagship—a floating command post with advanced communications equipment and extensive combat information spaces to be used by the amphibious forces commander and landing force commander during large-scale operations.
Mount Olympus was laid down on 3 August 1943 at the North Carolina Shipbuilding Company in Wilmington, North Carolina. She was launched on 3 October 1943 as the USS Eclipse, a transport ship, sponsored by Mrs. W. C. Park, and then renamed Mount Olympus on 27 December 1943. She was commissioned at Boston, Massachusetts, after her conversion on 24 May 1944.
Mount Olympus departed from the East Coast in early July, arriving at Hawaii via the Panama Canal on 23 July. With the Commander, 3rd Amphibious Force, embarked, she was underway from Hawaii on 29 August. She arrived Leyte Gulf 20 October, there to serve as the floating headquarters for the huge U.S. Army invasion force. The landing force was subjected to continual air attacks, but its survival was assured by the American naval victory in the Battle of Leyte Gulf, which destroyed the Japanese Navy as an effective combat force.
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El 26 de octubre de 1944, el Monte Olimpo partió hacia Hollandia , Nueva Guinea , vía la isla Peleliu , en preparación para el próximo asalto a las Filipinas ocupadas por los japoneses . Después de los ensayos de invasión en el Golfo de Huon , Nueva Guinea , el barco partió de la Isla Manus , Almirantaces , el 31 de diciembre para el asalto al Golfo de Lingayen el 9 de enero de 1945. Después del asalto inicial y con el comandante de la fuerza terrestre desembarcado, el Monte Olimpo pronto estuvo en marcha. 11 de enero desde el golfo de Lingayen. Llamó al atolón Ulithi para permitir que el comandante de la 3.ª Fuerza Anfibia desembarcara y viajara en avión a Hawái, mientras ella misma navegaba para una revisión en la Bahía de San Francisco , llegando el 11 de febrero y saliendo el 22 de abril hacia Pearl Harbor y Guam .
Al llegar a Guam el 6 de julio de 1945, el Monte Olimpo navegó hacia la Bahía de Manila , chocando con el engrasador Millicoma en el camino. El barco fue escoltado a la Bahía de San Pedro en el Golfo de Leyte , para ser reparado por el barco de reparaciones pesadas Ajax (AR-6) . Luego continuó hacia Manila, donde llegó el 3 de agosto. Tras el fin de las hostilidades en agosto de 1945, el Monte Olimpo llegó a la bahía de Tokio el 2 de septiembre con parte de la 1.ª División de Caballería estadounidense . Después de meses de trasladar tropas de ocupación desde Filipinas y otras bases a puertos de Japón y China , salió de Shanghai el 28 de mayo de 1946 con destino a San Diego , el Canal de Panamá y el puerto de Nueva York , y llegó el 7 de julio de 1946.
En septiembre, el Monte Olimpo se convirtió en el buque insignia de la Operación Highjump , la expedición antártica de la Marina de los EE. UU . El barco zarpó de la Estación Naval de Norfolk el 2 de diciembre, pasó por el Canal de Panamá para encontrarse con el grupo del Pacífico y con él llegó a la Bahía de las Ballenas , Nueva Zelanda , el 16 de enero de 1947. El Monte Olimpo se separó del grupo el 11 de febrero. , y regresó a Norfolk el 17 de abril para convertirse en el buque insignia del Comandante del Grupo Anfibio 2, en entrenamiento a lo largo de la costa este de los Estados Unidos y en el Mar Caribe . Se convirtió en buque insignia y sede temporal de CINCNELM/CINCSOUTH en el Mar Mediterráneo el 21 de junio de 1951.
El Monte Olimpo fue relevado por el USS Adirondack (AGC-15) en agosto de 1951, y regresó a Norfork y trabajó con el Grupo Anfibio 2, uniéndose a los ejercicios navales de la OTAN Operación Mainbrace y Longs en el norte de Europa y el Mediterráneo desde agosto hasta diciembre de 1952. .
Después de una revisión en Norfolk de diciembre a marzo de 1953, cuando también se instaló su plataforma para helicópteros , sirvió en la Flota Atlántica de los EE. UU. hasta el 5 de enero de 1955, cuando zarpó hacia el Canal de Panamá y San Diego, California , llegando el 23 de enero de 1955.
Después de haber participado en el ejercicio Surfboard con el 38.º Regimiento de Infantería del estado de Washington frente a la costa de San Simeón, California, a mediados de marzo, [1] Mount Olympus se dirigió a aguas árticas como parte del Proyecto 572 en apoyo de la Línea Distante de Alerta Temprana . Mientras navegaba desde Point Barrow, Alaska hasta Point Hope, quedó atrapado en el hielo, pero fue liberado por el rompehielos Isla Burton . Habiendo sufrido daños en los mamparos estructurales debido a la presión del hielo, el barco fue reparado por Current en Point Hope. Mount Olympus regresó a San Diego el 29 de septiembre y el 31 de octubre de 1955 se dirigió al Astillero Naval de Mare Island para su desactivación.
Mount Olympus was decommissioned on 4 April 1956, and she was struck from the Navy list on 1 June 1961. The ship was transferred to the Maritime Administration in June 1966, and she remained in the National Defense Reserve Fleet in Suisun Bay, California. She was sold and sent to the scrapyard in 1973.
Mount Olympus received two battle stars for her service in World War II.
This article incorporates text from the public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships. The entry can be found here.