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Lista de locomotoras de Milwaukee Road

Se trata de locomotoras de la línea Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad , a menudo denominada "Milwaukee Road". La Milwaukee fue adquirida por la línea Soo en 1985 y posteriormente pasó a formar parte de la Canadian Pacific Railway .

Vapor

Las locomotoras de vapor de Milwaukee Road se organizaban en clases según la disposición de las ruedas . Los sufijos adicionales, cuando se utilizaban, indicaban:

Clase A: 4-4-2

La clase A era del tipo 4-4-2 .

Clase B: 4-6-0

La clase B era para las locomotoras Vauclain de 4-6-0 fabricadas por Baldwin Locomotive Works . La mayoría se reconstruyeron como locomotoras simples y las que no se reconstruyeron se desecharon a fines de la década de 1920.

Clase C: 2-8-0

La clase C era del tipo 2-8-0 .

Clase D: 0-8-0

La clase D era del tipo 0-8-0 .

Clase E

La clase E estaba reservada para las locomotoras eléctricas.

Clase F: 4-6-2 y 4-6-4

La clase F cubría los tipos 4-6-2 y 4-6-4 .

Clase G: 4-6-0

La clase G era el tipo simple 4-6-0 , algunos de los cuales fueron reconstruidos a partir de compuestos de la clase B.

Clase H: 4-4-0

La clase H comprendía el tipo 4-4-0 “americano”.

Clase I: 0-6-0

La clase I cubría los tipos de conmutadores 0-6-0 .

Clase J: 0-4-0

Conmutadores 0-4-0 cubiertos de clase J.

Clase K: 2-6-2

La clase K comprendía locomotoras 2-6-2 "Prairie".

Clase L: 2-8-2

La clase L era para locomotoras 2-8-2 "Mikado".

Clase M: 2-6-0

La clase M era para el tipo 2-6-0 .

Clase N: 2-6-6-2

La clase N estaba formada por locomotoras articuladas de disposición 2-6-6-2 .

Clase S: ​​4-8-4

La clase S eran locomotoras 4-8-4 "Northern".

Clase X: Shay

La clase X cubrió Lima Shay's.

Diesel

ALCO

Balduino

Escritorio pequeño

EMD

Conmutadores

Unidades de cabina

Unidades de capota

Unidades de capota

Fairbanks-Morse

General Electric

Whitcomb

Eléctrico

El ferrocarril de Milwaukee Road fue uno de los más electrificados de Estados Unidos. El sistema utilizado era una línea aérea de 3000 voltios de corriente continua .

Conmutadores

Pasajero

Transporte

Reconstrucciones

EMD reconstruido

Locomotoras conservadas

Vapor

Sólo sobreviven seis locomotoras de vapor de Milwaukee Road:

Además, el ténder de una locomotora clase S2 también sobrevive en Ingomar, Montana .

Diesel

Eléctrico

Referencias

  1. ^ Murray, Tom (29 de octubre de 2005). La carretera de Milwaukee. Prensa Voyageur. pag. 117.ISBN​ 978-0-7603-2072-3.
  2. ^ ab "Whitewater Valley Railroad - MILW 532". Archivado desde el original el 21 de julio de 2011.
  3. ^ Edson (1977), pág. 67.
  4. ^ abc Edson (1977), pág. 106.
  5. ^ Edson (1977), pág. 64.
  6. ^ Edson (1977), pág. 83.
  7. ^ "Milwaukee Road #988". Museo del Ferrocarril Mid-Continent . Consultado el 8 de mayo de 2024 .