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Clase CIÉ 001

La locomotora Córas Iompair Éireann Clase 001 fue fabricada por Metropolitan-Vickers en su Dukinfield Works en Manchester . La locomotora Clase 001 fue la columna vertebral de los principales servicios de trenes de pasajeros y mercancías en la red ferroviaria irlandesa durante cuarenta años, desde 1955 hasta mediados de la década de 1990, cuando fueron reemplazadas por la nueva Clase 201 .

motores

crossley

Inicialmente estaban equipados con motores Crossley de ocho cilindros y dos tiempos controlados por puerto . Eran del tipo de recuperación de bucle , que utilizaba un principio patentado que reciclaba el pulso de presión de escape normalmente desperdiciado para impulsar el aire de carga en el cilindro. Producían 890  kW (1200  hp ) a 625 rpm y podían alcanzar 120 km/h (75 mph). Los areneros originales , que servían para mejorar la tracción con el carril, fueron retirados al cabo de unos años.

Sus motores Crossley demostraron ser notoriamente poco fiables desde el principio. Entre una gran cantidad de problemas se encuentran:

También hubo problemas con descargas eléctricas en generadores y motores .

También se encontraron problemas similares en las locomotoras Clase X de los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental y British Rail Clase 28 con motor Crossley .

DME

Estos problemas se abordaron entre 1968 y 1971 mediante la reingeniería progresiva de toda la clase con un motor EMD 645 E ​​de 12 cilindros y 1.650 caballos de fuerza (1.230 kW) (se implementó un proceso similar para la Clase 201 original ). Sin embargo, esta potencia de salida puso a prueba la capacidad de los sistemas de transmisión y refrigeración originales y la potencia del motor se redujo a 1325 caballos de fuerza (988 kW) para mejorar la confiabilidad. Cuando se construyeron, estas locomotoras originalmente estaban numeradas de A1 a A60 y, a medida que se rediseñaron las locomotoras, se les agregó el sufijo 'R' a su número. A partir de 1972, se eliminaron las letras del prefijo y las locomotoras pasaron a numerarse del 001 al 060.

Accidentes e incidentes

Preservación

Cuatro locomotoras de clase A sobrevivieron y se conservaron, cuyos detalles se describen en la siguiente tabla:

Modelo

La Clase A está disponible como modelo listo para usar (RTR) a escala de 4 mm (OO) de Irish Railway Models. Anunciado en octubre de 2018, se lanzó en octubre de 2021. En el pasado, Silver Fox Models lo fabricó como un kit de calibre 00 . [3]

Referencias

  1. ^ "Informe de investigación sobre accidente en el sistema ferroviario Córas Iompair Éireann cerca de Mullingar, Co. Westmeath, el 5 de diciembre de 1963" (PDF) . Unidad de Investigación de Accidentes Ferroviarios del Departamento de Transporte y Energía. 1964 . Consultado el 16 de mayo de 2014 .
  2. ^ abcdef Jones, Peter; Marshall, Andrés (2004). Tracción y viajes de los ferrocarriles irlandeses (4ª ed.). Stockport: Grupo de tracción irlandés . pag. 12.ISBN 0952149613.
  3. ^ Modelos Silver Fox. "Iarnród Éireann 001 Clase (Clase A) Co-Co". Archivado desde el original el 31 de marzo de 2009 . Consultado el 11 de abril de 2009 .

enlaces externos