La Reserva Nacional City of Rocks , también conocida como la Ciudad Silenciosa de las Rocas , es una reserva nacional y parque estatal de los Estados Unidos en el centro-sur de Idaho , aproximadamente a 2 millas (3,2 km) al norte de la frontera con Utah . Es ampliamente conocido por sus enormes formaciones rocosas de granito y su excelente escalada en roca .
Las agujas de roca en City of Rocks y el adyacente Parque Estatal Castle Rocks están compuestas en gran parte de roca granítica del plutón Oligoceno Almo y el complejo Archean Green Creek. City of Rocks es también una zona popular para la escalada en roca , con más de 1000 [6] rutas tradicionales y protegidas con pernos. En la década de 1980, albergaba algunas de las rutas más difíciles del país, en su mayoría desarrolladas por el escalador de Idaho Tony Yaniro. [ cita necesaria ] Los escaladores de la región se refieren a la zona simplemente como "La ciudad".
Durante las décadas de 1840 y 1850, las caravanas de vagones del Camino de California abandonaron el valle del río Raft y viajaron a través del área y sobre Granite Pass hacia Nevada . Los nombres o iniciales de los emigrantes escritos con grasa para ejes todavía son visibles en Register Rock , y en algunas de las rocas se pueden ver surcos de ruedas de carros.
En 1849, un grupo de emigrantes con James Wilkins "acampó en la ciudad de las rocas" en el sendero de California, justo al norte del desierto del Gran Lago Salado . Hoy en día se pueden ver firmas en la grasa para ejes en las paredes de las rocas. Un emigrante [ ¿quién? ] vio las rocas lejanas en agosto como "agua arrojada al aire por numerosos hidrantes artificiales". A partir de 1843, City of Rocks fue un hito para los emigrantes en California Trail y Salt Lake Alternate Trail [7] y más tarde en las rutas de carga y en la ruta escénica de Kelton, Utah a Boise, Idaho .
Los valores históricos y geológicos, el paisaje y las oportunidades de recreación del área llevaron a su designación como Reserva Nacional City of Rocks en 1988. Esta unidad del Sistema de Parques Nacionales es administrada de manera cooperativa por el Servicio de Parques Nacionales y el Departamento de Parques y Recreación de Idaho .
Las tribus Shoshone y Bannock cazaban búfalos que una vez vagaban por el área de la Ciudad de las Rocas y recolectaban las nueces de los pinos piñoneros . La llegada de los caballos a América en el siglo XVI y la creciente inmigración europea trastocaron las tierras natales y el modo de vida tradicional de los Shoshone-Bannock. Empezaron a resentirse con los intrusos, pero poco pudieron hacer para detenerlos. La mayoría de los emigrantes en el Camino de California no vieron nativos americanos, pero algunos de sus diarios registran humo que se elevaba desde las altas colinas y las montañas circundantes.
En 1826, Peter Skene Ogden y su brigada de cazadores de castores del río Snake fueron los primeros euroamericanos en notar la Ciudad de las Rocas. Al tener pocos castores , el área fue ignorada hasta 1843, cuando crecientes corrientes de carros comenzaron a fluir por el área en el verano.
Después de muchos intentos de encontrar una ruta de carretas a California, los primeros colonos de California como Joseph B. Chiles y montañeses como Joseph R. Walker encontraron la ruta río arriba por el río Raft , a través de City of Rocks, sobre Granite Pass y por una serie de arroyos como Goose Creek y Thousand Springs hasta el río Humboldt. Desde el cruce de Humboldt cerca de la actual Wells, Nevada, podían seguir el Humboldt hacia el oeste hasta Sierra Nevada (EE. UU.) y luego hasta California . Tanto Chiles como Walker y más tarde John C. Fremont lideraron a los colonos por esta ruta. Los grupos de carretas posteriores rara vez utilizaban guías, sino que seguían las huellas de las carretas de los primeros pioneros o de las carretas que tenían delante. En 1850 había tanta gente en el camino que a menudo era como un largo pueblo viajero arrastrándose hacia California. Los periódicos y las editoriales independientes del este o del medio oeste a menudo publicaban "guías" de emigrantes que podían comprarse por poco dinero a varios autores diferentes hacia 1850. La City of Rocks y el cercano Granite Pass (Idaho) marcaban aproximadamente la mitad del camino hacia California para los emigrantes y sus carros cargados. [8] En 1846, algunos emigrantes que se dirigían al valle de Willamette en Oregón también utilizaban esta ruta como parte del Applegate Trail . Este límite accidentado se utilizó poco en años posteriores.
En 1848, Samuel J. Hensley, un pionero que acompañó a Joseph B. Chiles en 1842, [7] : b [9] fue pionero en el límite de Salt Lake desde Salt Lake City al norte del Gran Lago Salado cuando viajó hacia el este mientras regresaba a Missouri. El corte de Salt Lake se reincorporó al sendero principal de California cerca de City of Rocks. [10] Los colonos que utilizaron el límite de Salt Lake viajaron aproximadamente la misma cantidad de millas que los colonos que pasaron por Fort Hall y hacia el oeste a lo largo de la ruta del valle del río Snake . En 1852, unas 52.000 personas pasaron por la Ciudad de las Rocas en su camino para unirse a la Fiebre del Oro de California .
Cuando el California Trail se abrió por primera vez en 1843, Granite Pass, cerca de City of Rocks, proporcionó el paso que permitía una conexión "fácil" con arroyos y arroyos que proporcionaban el agua y el pasto necesarios para sus equipos a lo largo del camino entre el río Raft y el Río Humboldt . Después de 1850, el Paso inicialmente pasó a formar parte del Territorio de Utah , [11] y en 1872 un error de estudio de los límites entre Idaho y Utah estableció el límite entre Utah y Idaho. [8] colocó Granite Pass en el territorio de Idaho . Con la finalización del primer ferrocarril transcontinental el 9 de mayo de 1869, las rutas terrestres de vagones comenzaron a pasar a la historia. Sin embargo, los vagones y las líneas escénicas continuaron utilizándose en las rutas de suministro regionales que se extendían desde la línea ferroviaria hasta ciudades que no estaban en la línea ferroviaria.
La ruta de la etapa de John Halley conectaba la estación de ferrocarril (CPRR) en Kelton, Utah , con el centro minero de Boise, Idaho, en Idaho , y proporcionó el desarrollo económico inicial de Idaho, que obtuvo la categoría de estado en 1890. La ruta de la etapa de Kelton pasó por la Ciudad de las Rocas. , con una estación de escenario instalada cerca del cruce del antiguo California Trail y Salt Lake Cutoff. Los colonos comenzaron a ocupar el área de City of Rocks a finales del siglo XIX. La agricultura de secano disminuyó durante los años de sequía de las décadas de 1920 y 1930, pero la ganadería sobrevivió. El pastoreo de ganado comenzó con el uso temprano de carretas en el área a mediados del siglo XIX y continúa en la actualidad.
Uno de los lugares favoritos para acampar de los emigrantes era Camp Rock. Los emigrantes escribieron en la pared de piedra con grasa para ejes sus nombres y fechas de paso. [12]
La Legislatura de Idaho declaró la Sección 36 dentro de City of Rocks como parque estatal bajo la jurisdicción de la Junta de Tierras de Idaho el 27 de febrero de 1957. En 1964, un área mucho más grande (más de 12.000 acres (49 km2 ) ) fue designada Parque Nacional. Monumento Histórico . El 15 de marzo de 1973, la Sección 36 fue transferida al Departamento de Parques y Recreación de Idaho desde el Departamento de Tierras . Al año siguiente, la zona fue designada Monumento Natural Nacional . El Servicio de Parques Nacionales estudió el sitio en los años 1970 y 1980 como un monumento nacional propuesto .
La Reserva Nacional City of Rocks fue creada el 18 de noviembre de 1988 mediante la Ley Pública 100-696, Ley de Conservación de Arizona-Idaho de 1988. Esta Ley trazó un límite de 22 millas (35 km) alrededor de 14,407 acres (58,30 km 2 ) propiedad o administrada por el Servicio Forestal del USDA , la Oficina de Gestión de Tierras , el Departamento de Parques y Recreación de Idaho (IDPR) y particulares. Todas las tierras de propiedad de los Estados Unidos dentro de los límites de la Reserva quedaron bajo la autoridad del Servicio de Parques Nacionales (NPS). Entre 1988 y 1996, la Reserva fue administrada conjuntamente por NPS e IDPR. Después de la aprobación de un plan de gestión integral, el NPS transfirió oficialmente la gestión in situ de la Reserva al IDPR el 2 de mayo de 1996. Hoy en día, el parque funciona bajo un acuerdo cooperativo único entre el NPS y el IDPR. Ambas agencias destinan financiación parcial a su funcionamiento. La Reserva Nacional City of Rocks es visitada anualmente por más de 80.000 visitantes. La sede de la Reserva está ubicada en la comunidad de entrada de Almo .
City of Rocks, un extraordinario cerco de granito que se eleva sobre la suave región de artemisa en el centro-sur de Idaho, ha atraído e intrigado a la gente desde que ingresaron por primera vez a esta región. Los Shoshone acamparon aquí al igual que los emigrantes que viajaban por el Camino de California. Una de las cualidades más notables de la reserva es su gran grado de diversidad biológica concentrada en un área relativamente pequeña. La gran variedad de texturas, colores y formas del paisaje natural contribuye considerablemente a la calidad escénica de la reserva.
El paisaje de City of Rocks ha sido esculpido a partir de granito que se introdujo en la corteza durante dos momentos muy espaciados. El granito que compone la mayoría de las agujas es parte del plutón Almo de 28 millones de años. Sin embargo, algunas de las agujas están hechas de granito que forma parte del Complejo Green Creek, de 2.500 millones de años de antigüedad, que contiene algunas de las rocas más antiguas del oeste de los Estados Unidos. El granito se ha erosionado en una fascinante variedad de formas.
City of Rocks fue designada Reserva Nacional, una unidad del Servicio de Parques Nacionales, en reconocimiento a los valores geológicos y escénicos de importancia nacional de sus formaciones rocosas y la importancia histórica del Sendero de California. Las formaciones rocosas en la reserva se desarrollaron a través de un proceso de erosión llamado exfoliación , durante el cual delgadas placas y escamas de roca se desprenden a lo largo de las juntas de las rocas. Las juntas, o fracturas, resultaron de la contracción del granito a medida que se enfriaba, de una expansión hacia arriba del granito a medida que los materiales suprayacentes se erosionaban y de tensiones tectónicas regionales. El granito se ha erosionado en una fascinante variedad de formas de hasta 180 m (600 pies). Las superficies superiores de muchas de las rocas están cubiertas por pozos de meteorización de piso plano conocidos como panholes. El pozo más notable se encuentra en la cima de Bath Rock y se llena continuamente con agua de lluvia o deshielo.
Ubicada en las ecorregiones de estepa arbustiva de Northern Basin y Range / Snake-Columbia y la cuenca de Raft [13] de la cuenca superior del río Snake , el hábitat de la reserva alberga una gran variedad de mamíferos , aves , reptiles e invertebrados .
La vida vegetal notable incluye:
Otras plantas dominantes en la Reserva Nacional City of Rocks incluyen:
El clima semiárido se caracteriza por precipitaciones bajas a moderadas, grandes temperaturas extremas tanto diarias como estacionales y baja humedad relativa . La precipitación anual promedio es de aproximadamente 14 pulgadas (360 mm) en las elevaciones más bajas y 22 pulgadas (560 mm) en las áreas más altas. La profundidad promedio de la nieve para elevaciones más altas oscila entre 35 y 68 pulgadas (1,7 m). Los veranos son calurosos y secos con tormentas ocasionales.
La reserva se encuentra en la parte sur de las Montañas Albion , limita al este con el valle del río Raft y al norte con el valle del río Snake . Las elevaciones se elevan desde 5,650 pies (1,720 m) donde Circle Creek se encuentra con el límite de la reserva hasta 8,867 pies (2,703 m) en la cima de Graham Peak hacia el norte.
La mayoría de los suelos de la reserva están compuestos de grus , una arena angular gruesa derivada de la desintegración del lecho rocoso granítico subyacente. Son muy erosionables. La erosión del suelo es mayor cerca de las carreteras y en pendientes pronunciadas y canales de arroyos intermitentes. La erosión en estas zonas ha formado profundos barrancos. Algunos de los bancos de tierra expuestos tienen más de 2,4 m (8 pies) de altura.
La escalada a las Hermanas Gemelas , una importante formación geológica de la Reserva, fue prohibida tras una decisión del Servicio de Parques Nacionales y posteriormente un caso judicial que involucró al Fondo de Acceso . El Fondo de Acceso afirmó que la decisión del NPS fue "arbitraria y caprichosa", mientras que el NPS afirmó que la escalada en roca en Twin Sisters interrumpió la "vista histórica" del California Trail .
