Ganó su primera carrera de IndyCar en la Honda Indy Toronto 2023 , convirtiéndose en el primer piloto danés en ganar una carrera de IndyCar. [1]
carrera juvenil
karting
Lundgaard comenzó a practicar karting profesionalmente en 2012. Compitió en toda Europa y consiguió tres títulos importantes en el camino, incluido el Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA 2015. [2] [3] En diciembre de 2016, Lundgaard ocupó el quinto lugar en una lista compilada por Motorsport.com de los diez mejores pilotos de karting con potencial futuro. [4]
Fórmulas inferiores
En 2017, Lundgaard hizo su debut en monoplazas en los campeonatos SMP F4 y España de F4 con MP Motorsport , a la edad de 15 años. [5] En SMP F4, consiguió nueve victorias, siete poles y diez vueltas rápidas y consiguió el campeonato a falta de una jornada. [6] En el Campeonato de España de F4, Lundgaard ganó seis carreras, incluidas todas las carreras de Aragón para convertirse en campeón. [7]
En 2018, tras probar con ellos en los test de postemporada, Lundgaard se reunió con MP Motorsport para el campeonato de la Eurocopa . [8] [9] Su primer podio de la temporada llegó con un tercer puesto durante la segunda carrera en Paul Ricard . [10] Su victoria no estaría muy lejos, ya que consiguió su primera victoria en la serie durante la siguiente ronda en Monza , defendiéndose de Lorenzo Colombo y tomando debidamente la delantera del campeonato. [11] Siguieron un abandono y cuatro quintos puestos consecutivos, antes de volver al podio durante la segunda carrera en el Red Bull Ring . [12] En la siguiente ronda, en Spa-Francorchamps , Lundgaard ganó la primera carrera y tomó el liderato de la Eurocopa. [13] Un doble podio, incluida una victoria en Hungaroring , lo convirtió en una seria contienda por el campeonato. [14] [15] Sin embargo, un doble abandono en Hockenheimring dejó sus posibilidades de campeonato mermadas y detrás del líder y compañero junior de Renault Max Fewtrell por 36,5 puntos de cara a la ronda final. [16] A pesar de "asumir más riesgos" para conseguir una victoria y un segundo lugar en la ronda final en Barcelona , [17] [18] no pudo superar la cuenta de puntos de Fewtrell, dejando al piloto británico coronado campeón por 17,5 puntos. [19] En un artículo de Motorsport.com , Lundgaard ocupó el puesto 13 entre sus 20 mejores pilotos junior en 2018. [20]
Serie GP3
En junio de 2018, Lundgaard se unió a MP para la tercera ronda del campeonato de 2018 en Paul Ricard . [21] En diciembre, regresó para la última prueba de postemporada, conduciendo para ART Grand Prix . [22]
Durante la primera ronda en Barcelona , Lundgaard se clasificó segundo para su primera carrera. [26] Pasó al ganador de la pole, Robert Shwartzman, en la salida y nunca miró atrás para ganar la carrera, pero fue degradado cinco segundos por exceder el delta virtual del coche de seguridad . [27] [28] Sin embargo, fue su primer podio en la Fórmula 3. Siguió con el sexto lugar en la Carrera 2. Las siguientes dos rondas fueron malas para Lundgaard, se retiró en la primera carrera en Le Castellet debido a una suspensión rota. , pero se recuperó hasta el puesto 15 al día siguiente. En Austria , Lundgaard se clasificó quinto pero fue descalificado de la clasificación por un problema de fisioterapia. [29] El contacto con Yifei Ye lo vio terminar solo 26º en la primera carrera y subir al 17º en la segunda.
En Silverstone , Lundgaard largó cuarto en la Carrera 1 y superó a Marcus Armstrong en la salida, pero finalmente cayó al séptimo. [30] Comenzando segundo en la Carrera 2, Pedro Piquet y Leonardo Pulcini lo adelantaron en la última vuelta. Lundgaard perdió más posiciones, pero al final se benefició de una colisión para asegurarse el quinto puesto. [31] En Hungaroring , Lundgaard tuvo un gran fin de semana, encabezando los entrenamientos [32] y luego logrando su primera pole en F3. [33] Tuvo una carrera dominante y llevó a su compañero de equipo Fewtrell a casa para llevarse la victoria en la serie. [34] [35] En la Carrera 2, obtuvo el quinto lugar, lo que lo mantuvo en la contienda por el campeonato. [36] En Spa-Francorchamps , Lundgaard se clasificó hasta el final en el puesto 13, pero terminó cuarto en ambas carreras.
En Monza , Lundgaard consiguió su segunda pole del año. [37] [38] No anotaría más puntos durante el resto de la temporada. En la Carrera 1, Lundgaard fue adelantado por Lirim Zendeli al inicio de la carrera. Sin embargo, en la vuelta 3 hizo contacto con Zendeli, que dañó el alerón delantero de Lundgaard. Entró en boxes para cambiar el alerón delantero y terminó 13º. [39] En la Carrera 2, Lundgaard avanzó al noveno lugar, perdiendo un punto. En Sochi , Lundgaard se clasificó quinto, pero Jüri Vips lo golpeó en la espalda y cayó cerca de la espalda. [40] Mejoró hasta terminar 14º, y luego en la Carrera 2 terminó décimo. Lundgaard terminó el campeonato en sexto lugar con 97 puntos, como piloto líder del ART Grand Prix. [41] Obtuvo una victoria y otro podio durante la temporada. Luego, Lundgaard participó en las pruebas de postemporada en octubre, donde encabezó el primer y segundo día. [42] [43]
Lundgaard se reunió con ART para disputar el Gran Premio de Macao , en el que terminó tercero en la carrera de clasificación [44] y cuarto en el evento principal. [45] [46]
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
2019
En noviembre de 2019, se anunció que Lundgaard participaría en la final de temporada en Yas Marina con Trident , reemplazando a Ralph Boschung . [47] Lundgaard terminó las carreras en el puesto 14 y 12, terminando 23 en el campeonato.
2020
Después de participar en las pruebas de postemporada con ART Grand Prix , [48] En enero, se anunció que Lundgaard conduciría para el equipo francés durante toda la temporada 2020 de Fórmula 2 junto al subcampeón de Fórmula 3 de 2019, Marcus Armstrong . [49] Lundgaard se perdió todas las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahréin debido a un brote de COVID-19 en su hotel, por lo que se vio obligado a estar en cuarentena durante varios días. [50] Debido al virus mencionado, la temporada finalmente se pospondría hasta julio. [51] Durante el bloqueo, Lundgaard participó en varios Grandes Premios Virtuales de 2020 para Renault . [52]
Para la primera ronda en el Red Bull Ring , Lundgaard se clasificó cuarto y terminó en la misma posición, aprovechando un problema con el auto de Guanyu Zhou y un error de Mick Schumacher al final de la carrera. Terminó la carrera de velocidad en la que comenzó, en quinto lugar, lo que marcó un sólido debut en la Fórmula 2 para Lundgaard. [53] Durante la segunda ronda del Red Bull Ring , ocupó el octavo lugar en la clasificación. Dio una pequeña clase magistral de adelantamiento en la primera parte mojada de la carrera principal, subiendo al cuarto lugar en un momento, pero eventualmente terminaría sexto. En la carrera de velocidad desde el tercer lugar, Lundgaard superó a su compañero de equipo Armstrong en la salida y luego a Dan Ticktum . Luego logró su primera victoria en F2, ganando por dos segundos. [54] Sobre su desempeño hasta el momento, Lundgaard dijo que fue "mejor de lo esperado" luego de faltar a las pruebas. [55] Su fuerte actuación lo vio segundo en la clasificación, 5 puntos detrás del líder Robert Shwartzman .
Lundgaard se clasificó sexto en Hungría y ascendió al cuarto lugar al comienzo de la carrera principal. Sin embargo, al intentar adelantar a Luca Ghiotto , golpeó su neumático trasero, causando daños al alerón delantero de Lundgaard y pinchando su neumático. [56] Finalmente se retiró en la vuelta 10. Lundgaard hizo una carga de recuperación en la carrera de velocidad y terminó 13º. [57] En Silverstone , Lundgaard comenzó tercero debido al estancamiento de Callum Ilott . Nikita Mazepin lo adelantó en la salida, pero finalmente volvió a la tercera posición después de despachar al poleman Felipe Drugovich . Estuvo en segundo lugar durante las etapas finales de la carrera, pero durante las últimas tres vueltas fue superado por Guanyu Zhou y Yuki Tsunoda con neumáticos más nuevos, cayendo al cuarto lugar. [58] En la carrera de velocidad, Lundgaard hizo una buena salida, saltando al segundo puesto en la primera vuelta. Un trompo de Ilott a mitad de carrera hizo que Lundgaard entrara en boxes para cambiar neumáticos, volvió a situarse segundo al final de la carrera, pero se le acabó el tiempo para alcanzar al eventual ganador, Dan Ticktum . [59] En la segunda ronda de Silverstone , Lundgaard se clasificó segundo perdiendo la pole ante Ilott, [60] admitiendo que un error le costó la oportunidad de conseguir una primera pole. [61] En la carrera principal, cayó al cuarto lugar al principio, pero rápidamente volvió al segundo lugar en poco tiempo. Finalmente terminó en esa posición, nueve segundos detrás del ganador Ilott. [62] [63] En la carrera de velocidad mientras iba séptimo, el neumático delantero izquierdo de Lundgaard se pinchó en la vuelta 16, lo que lo dejó en el último lugar. En la ronda de Barcelona , Lundgaard tuvo un fin de semana inferior y terminó ambas carreras en el puesto 11.
En Spa-Francorchamps , Lundgaard se clasificó en un decepcionante puesto 17 y terminó la carrera principal en la misma posición. Tuvo un comienzo relámpago en la carrera de velocidad, pasando al noveno lugar en la vuelta 4. Finalmente terminó la carrera en séptimo lugar y, a pesar del resultado, cayó fuera de los cinco primeros en la clasificación. En Monza , Lundgaard comenzó cuarto y pasó a segundo después de las paradas en boxes después de la lenta parada en boxes de Ilott. Sin embargo, en la penúltima vuelta, Ghiotto lo adelantó y Lundgaard finalmente terminó en tercer lugar. [64] Lundgaard subió al tercer lugar en la carrera de velocidad, beneficiándose de los retiros de Tsunoda y Zhou. [65] Sin embargo, fue ascendido al segundo lugar después de que Ticktum fuera descalificado. [66] En Mugello , Lundgaard consiguió su primera pole, cinco milésimas de segundo por delante de Ticktum. [67] [68] Lideró la mayor parte de la carrera hasta que el coche de seguridad se reinició en la vuelta 31 de 33, donde ambos pilotos de Hitech adelantaron a Lundgaard con neumáticos más nuevos. Más tarde sus rivales también le adelantaron, dejándole en la sexta posición cuando cayó la bandera a cuadros. [69] En la carrera de velocidad, Lundgaard pasó a Jüri Vips y Artem Markelov para tomar la delantera en la primera curva. Finalmente ganó la carrera por unos sorprendentes 14 segundos y pasó al tercer puesto en el campeonato. [70] [71] [72]
En Sochi , Lundgaard se clasificó en sexto lugar. [73] Sin embargo, una escapada lenta lo hizo bajar el orden, antes de ser golpeado por Pedro Piquet y la carrera de Lundgaard llegó a su fin. [74] Una carrera de velocidad con bandera roja vio a Lundgaard terminar 13º. De cara a las dos últimas rondas de la temporada, Lundgaard ocupaba el cuarto lugar en la clasificación, 46 puntos detrás del líder Schumacher. [75] En la primera ronda de Bahrein , Lundgaard terminó la carrera principal en el puesto 19, pero irrumpió en el campo para terminar sexto en la carrera de velocidad. [76] En la ronda final de la temporada , Lundgaard terminó ambas carreras sin puntos, ya que durante la carrera principal se detuvo desde el sexto lugar en la parrilla y también causó una pequeña controversia al desatar a los líderes de la carrera mientras luchaban. [77] Lundgaard terminó séptimo en el campeonato con 149 puntos, superando enormemente los 52 de su compañero de equipo Armstrong mientras ayudaba a ART a terminar quinto en el campeonato. [78]
ART Grand Prix lo contrató para la temporada 2021 de Fórmula 2 de la FIA. [79] En su nuevo contrato, Lundgaard pretendía mejorar la consistencia y luchar por el título. [80] [81] [82] Sin embargo, su temporada no saldría según lo planeado.
En la primera carrera de la temporada en Bahrein , Lundgaard se clasificó segundo detrás de su compañero junior de Alpine Guanyu Zhou , perdiendo por 0,003 segundos. [83] [84] Describió que su pequeño déficit con Zhou "duele". [85] En la primera carrera de velocidad, Lundgaard recuperó lugares en la salida y terminó sexto. En la segunda carrera al sprint, Lundgaard cayó del quinto al séptimo lugar y luego golpeó la espalda de Lirim Zendeli mientras intentaba adelantarlo y provocó un pinchazo en el piloto alemán. Lundgaard recibió una penalización de 10 segundos por eso, y la cumplió durante el coche de seguridad y entró en boxes para cambiar neumáticos. Recuperó posiciones en la última vuelta, luchó con sus juniors de Alpine Zhou y Oscar Piastri , pero Lundgaard finalmente terminó en segundo lugar. [86] [87] No apareció en el podio debido a que fue degradado debido a una infracción del coche de seguridad, pero luego fue reinstalado al segundo lugar. [88] En la carrera principal, Lundgaard tomó la delantera con neumáticos más blandos, pero perdió el liderato en la vuelta 13 ante Piastri. Después de un reinicio del coche de seguridad en la vuelta 19, Lundgaard perdió posiciones frente a sus rivales con neumáticos más nuevos y terminó décimo, para luego caer al puesto 12 debido a una infracción del coche de seguridad. [89]
En Mónaco , Lundgaard se clasificó octavo para largar tercero en el primer sprint. Adelantó a Felipe Drugovich en la salida, pero en la vuelta 12, comenzó a salir humo de la parte trasera de su coche, en lo que Drugovich describió estar detrás de Lundgaard como "una pesadilla". [90] Tres vueltas más tarde, Lundgaard estacionó su auto en Mirabeau para retirarse. La Sprint Race 2 tampoco tuvo éxito, chocó con el muro en Mirabeau, pero pudo continuar, pero se retiró por un problema mecánico. En la carrera principal, Lundgaard terminó décimo, pero una vez más se le negaron puntos debido a exceso de velocidad en el pit lane y se ganó una penalización de tiempo que lo dejó en el puesto 12. Luego afirmó que "nada salió como quería" en la ronda sin puntos. [91]
La mala forma de Lundgaard continuó en Bakú , donde se clasificó 12º. Sin embargo, fue degradado a comenzar 15º en la carrera de velocidad debido a que impidió la clasificación de Zhou en la clasificación. [92] En la primera carrera de sprint, Lundgaard mejoró a la 11ª posición, pero en la segunda carrera de sprint Felipe Drugovich hizo un trompo contra la pared en la vuelta 8, mientras corría entre los 10 primeros . [93] La carrera principal fue ligeramente exitosa. ya que Lundgaard hizo un overcut sobre sus pocos rivales para ganar posiciones y terminar en los puntos con nueve puntos. [94] En Silverstone , Lundgaard se clasificó décimo, lo que le dio la pole inversa para el primer sprint. Tuvo un comienzo lento y cayó a la tercera posición tras perder posiciones ante Robert Shwartzman y Jüri Vips . Permanecería tercero durante el resto de la carrera, logrando su primer podio desde la primera ronda. [95] [96] Más mala suerte para Lundgaard, ya que se detuvo en la vuelta de formación, fue enviado a comenzar desde el pit lane y se recuperó hasta el puesto 13. En la carrera principal, durante su parada en boxes, la rueda trasera izquierda de Lundgaard se soltó repentinamente en el pit lane, lo que le impuso una penalización de diez segundos. En una carrera en la que terminaron todos los corredores, Lundgaard finalizó 21º. [97] [98] A mitad de la temporada, Lundgaard ocupaba el puesto 12 en la clasificación, sólo con 29 puntos. [99]
A pesar de hacer su debut en IndyCar , se confirmó que Lundgaard terminaría la temporada 2021 de F2. [100] En Monza , Lundgaard se clasificó en el puesto 19, el peor de la temporada. En la primera carrera al sprint, muchos rivales sufrieron desgracias y él adelantó, incluso al entonces líder del campeonato, Piastri. Lundgaard terminó cuarto en la ruta, pero Shwartzman recibió una penalización, lo que llevó a Lundgaard al tercer puesto en una espectacular recuperación. [101] [102] [103] En el segundo sprint, Lundgaard terminó 14º después de sufrir un trompo en la primera vuelta. En la carrera principal, Lundgaard optó por la estrategia alternativa y empezó con neumáticos más duros. Recuperó posiciones durante un coche de seguridad tardío y terminó 11º, antes de ser ascendido al décimo debido a una descalificación de Richard Verschoor . [104] En Rusia , Lundgaard se clasificó 12º y obtuvo puntos en ambas carreras al terminar séptimo y noveno, beneficiándose de los contratiempos de los demás.
En Jeddah , Lundgaard se clasificó cuarto. [105] En una carrera muy entretenida en el primer sprint, Lundgaard estuvo involucrado en una tensa batalla con su compañero de equipo Pourchaire, Piastri y Jehan Daruvala para finalmente terminar séptimo. [106] Sin embargo, Daruvala recibió una penalización por una ventaja fuera de la pista, promoviendo a Lundgaard al sexto lugar. [107] En la segunda carrera de velocidad, Lundgaard recuperó dos lugares del quinto al tercero en la salida y luchó por el liderato, pero recibió una penalización de 5 segundos por tomar la curva mientras luchaba contra Bent Viscaal . Cuando Liam Lawson se estrelló y atacó el coche de seguridad justo al final de la carrera, el pelotón se amontonó, lo que degradó a Lundgaard al puesto 15. [108] En una carrera principal con bandera roja que terminó temprano, Lundgaard perdió posiciones hasta el octavo lugar en la salida. Recuperó un lugar sobre Marcus Armstrong para terminar séptimo. [109] En Abu Dhabi , Lundgaard terminó su carrera en la Fórmula 2, la carrera sprint 1 se vio afectada por el golpe de Viscaal, la carrera sprint 2 se vio empañada por un pinchazo causado por la colisión con Roy Nissany y la carrera principal fue causada por daños tempranos en el alerón delantero. Lundgaard terminó el campeonato en el puesto 12, 50 puntos en comparación con su compañero de equipo Pourchaire con unos gigantescos 140 en el quinto lugar, y también fue el peor puesto de Lundgaard en una serie a tiempo completo. [110]
En octubre de 2020, Lundgaard y su compañero de la academia Guanyu Zhou realizaron otra prueba de F1, probando el Renault RS18 en el Circuito Internacional de Bahrein . [114] Lundgaard luego declaró sobre su experiencia que "se sintió cómodo de inmediato en su primera carrera". [115]
Lundgaard fue incluido en la alineación de la academia del equipo cuando pasó a llamarse Alpine F1 Team en 2021. [116] Además de eso, a Lundgaard se le asignó un papel como piloto de simulador en el equipo para 2021. [117] Probó el Renault RS18 2018 en junio en Silverstone , tras su fin de semana en Bakú . [118] Lundgaard dejó la academia antes de la temporada 2022, mientras hacía su transición a IndyCar . [119]
El 20 de octubre de 2021, se anunció que Lundgaard se uniría a Rahal Letterman Lanigan Racing en un acuerdo de IndyCar de varios años , a partir de la temporada 2022 . [125] Se asoció con Jack Harvey y Graham Rahal durante toda la temporada. Lundgaard afirmó que "siempre hubo una oportunidad para la F1" a pesar de pasar una temporada en IndyCar. [126] Lundgaard hizo su debut a tiempo completo en IndyCar en el Gran Premio Firestone de San Petersburgo de 2022 , clasificándose en el puesto 15. [127]
Terminó la carrera en el puesto 11, después de quedar fuera del top 10 durante las últimas vueltas del Gran Premio. [128] [129] En la siguiente carrera en el Texas Motor Speedway, Lundgaard se clasificó en un bajo puesto 25 en su primera pista ovalada, [130] pero se retiró después del contacto con Colton Herta . [131] La tercera ronda del Gran Premio Acura de Long Beach 2022 trajo más decepción, ya que en la vuelta 31 se quedó sin combustible mientras se dirigía a boxes y se quedó dos vueltas atrás para terminar 18º. [132] En la quinta ronda del Gran Premio GMR de 2022, Lundgaard se clasificó octavo, [133] pero perdió posiciones en la salida cuando se fue al césped. En una carrera llena de acontecimientos, él, que en un momento estaba en el puesto 27, acabó noveno. [134]
En las 500 Millas de Indianápolis de 2022 , Lundgaard se convirtió en el primer piloto danés en competir en las 500 Millas de Indianápolis y terminó 18º. [135] En la octava ronda del Gran Premio Sonsio de 2022 en Road America , Lundgaard lideró una vuelta durante la carrera y se abrió camino para terminar décimo. [136] Para la décima ronda durante la Honda Indy Toronto 2022 , Lundgaard se clasificó una vez más entre los 10 primeros. [137] En la carrera, Lundgaard ganó posiciones cuando otros hicieron contacto y obtuvo el octavo lugar, su resultado más alto en IndyCar hasta ese momento. punto. [138] Lundgaard añadió otro décimo puesto en la primera carrera de Iowa , [139] pero en la segunda carrera , sus carreras terminaron antes de tiempo por un problema con los frenos. [140]
En la decimotercera ronda, en el Gran Premio Gallagher de 2022, Lundgaard se clasificó sexto. [141] Pasó al cuarto lugar al inicio de la carrera y pasó a Felix Rosenqvist en la vuelta 9 para quedar tercero. Superó a Colton Herta por el segundo lugar después de que el estadounidense desaceleró. Lundgaard incluso presionó al líder de la carrera, Alexander Rossi, por el liderato, pero tuvo que conformarse con el segundo puesto. [142] A pesar de eso, fue su primer podio en IndyCar y dijo que "se siente increíble". [143] Lundgaard siguió con un mejor tercer lugar en la clasificación en el Gran Premio Big Machine Music City de 2022 . [144] Con dos vueltas para el final, Lundgaard salió de problemas cuando se enfrentó a un coche de seguridad mientras estaba en tercer lugar. Sin embargo, de repente cayó al octavo lugar al cruzar la bandera. [145] Siguió un mal fin de semana en el Bommarito Automotive Group 500 de 2022 , [146] antes de clasificarse cuarto en la penúltima carrera en Portland . [147] Sin embargo, su primera parada en boxes tuvo problemas y cayó casi fuera del top 10. Intentó recuperarse, pero cerca del final Lundgaard cometió un error y recogió una barrera de espuma que lo dejó en el puesto 21 cuando se vio obligado a entrar en boxes. [148] [149] En la última carrera en Laguna Seca, Lundgaard se clasificó en el puesto 16, pero mejoró brillantemente para terminar quinto. [150] Lundgaard terminó su temporada de novato en IndyCar en el puesto 14 con 323 puntos. [151] Esto significó que ganó el premio al Novato del Año, superando a su rival novato más cercano, David Malukas , por 18 puntos. [152] Sobre su título de novato, Lundgaard expresó que su "camino hacia el título de novato de IndyCar fue muy difícil". [153]
En agosto de 2022, Lundgaard firmó un contrato para permanecer con Rahal Letterman Lanigan Racing hasta 2023 y más allá. [154] 2023 sería el año decisivo de Lundgaard en IndyCar. Logró su primera victoria en IndyCar en Toronto.
‡ Lundgaard no fue elegible para puntos a partir de la tercera ronda. † Como Lundgaard era un conductor invitado, no era elegible para puntos.
Resultados completos del Campeonato SMP F4
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Resultados completos del Campeonato de España de F4
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Resultados completos de la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault
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‡ Lundgaard no fue elegible para puntos a partir de la tercera ronda.
Resultados completos de la Eurocopa Fórmula Renault
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Resultados completos del Gran Premio de Macao
Resultados completos del Campeonato FIA de Fórmula 2
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‡ La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera.
Resultados de las carreras americanas de monoplazas
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enlaces externos
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