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Carrozzeria Touring Superleggera

45°32′34″N 0°04′07″E / 45.542819, -0686401

Insignia original de Carrozzeria Touring
Diseño de insignia posterior, hasta 1966

Carrozzeria Touring Superleggera es un fabricante de carrocerías de automóviles italiano . Fundada originalmente en Milán en 1925, Carrozzeria Touring se hizo famosa tanto por la belleza de sus diseños como por sus métodos patentados de construcción de superleggera . [1] La empresa cerró en 1966. En 2006, se adquirieron sus marcas y marcas comerciales y se estableció una nueva empresa cerca para brindar diseño automotriz, ingeniería, carrocería, servicios de homologación, diseño industrial no automotriz y restauración de vehículos históricos.

Carrozzeria Touring fue fundada el 25 de marzo de 1926 por Felice Bianchi Anderloni (1882-1948) y Gaetano Ponzoni. Después de cosechar éxitos a mediados del siglo XX, el negocio comenzó a decaer a medida que los fabricantes de automóviles reemplazaban la construcción de automóviles con carrocería sobre bastidor por un diseño unitario y cada vez más asumían la construcción de carrocerías internamente.

Tras el cese de la producción de la empresa original en 1966, Carlo Felice Bianchi Anderloni y Carrozzeria Marazzi conservaron la marca "Touring Superleggera" y la utilizaron en varias ocasiones para apoyar el legado de la empresa. La marca fue adquirida por el actual propietario, una empresa familiar, que inició sus actividades en 2006 bajo el nombre de Carrozzeria Touring Superleggera Srl; la nueva empresa tiene su sede cerca de Milán, su ciudad natal.

Historia

Carrozzeria Falco se convierte en Carrozzeria Touring

El origen de Carrozzeria Touring se remonta a la compra en 1926 de una participación mayoritaria en el fabricante de carrocerías con sede en Milán, Carrozzeria Falco, por parte de los abogados milaneses Felice Bianchi Anderloni (1882-1948) y Gaetano Ponzoni al fundador de Carrozzeria Falco, Vittorio Ascari. Los nuevos propietarios cambiaron el nombre de la empresa a Carrozzeria Touring. Bianchi Anderloni, ex piloto de pruebas de Isotta Fraschini y empleado de Peugeot Italia, asumió las funciones de diseño e ingeniería, mientras que Ponzoni asumió la responsabilidad de la administración de las actividades comerciales de la empresa. [2]

Trabajos tempranos

La ubicación de Carrozzeria Touring en Via Ludovico da Breme 65 situaba al carrocero cerca de los fabricantes de automóviles Alfa Romeo , Citroën e Isotta Fraschini . Como era de esperar, los primeros trabajos de carrocería de Touring fueron para chasis producidos por estas empresas. [2]

Desarrollo del sistema constructivo Superleggera

Bianchi Anderloni llegó a Touring más como diseñador de automóviles que como constructor de automóviles, y aprendió la mecánica del oficio a medida que la empresa avanzaba. La empresa obtuvo la licencia del sistema de Charles Weymann de bastidores ligeros cubiertos de tela, un predecesor de su propio sistema de construcción Superleggera . Touring contrató a Giuseppe Seregni, que anteriormente colaboró ​​con Bianchi Anderloni en el Isotta Fraschini 'Flying Star' de 1927 , como el primer diseñador profesional de Carrozzeria Touring.

Las habilidades de Touring con las formas de los tubos recubiertos de tela y de aleación ligera le permitieron alcanzar el éxito comercial en la producción aeronáutica en la década de 1930, lo que llevó a Bianchi Anderloni a desarrollar el sistema de construcción Superleggera, patentado en 1936. Este sistema "superligero" consiste en una estructura de tubos de diámetro pequeño para dar forma a la carrocería con paneles de aleación finos unidos para cubrir y reforzar el armazón. Además, el sistema ofrecía una gran versatilidad, lo que permitió a Touring construir rápidamente formas de carrocería innovadoras.

En 1937, en la Mille Miglia, el Alfa Romeo 6C 2300B fue la primera aparición de un turismo construido con el sistema Superleggera.

Antes de la Segunda Guerra Mundial , Touring ganó fama por sus carrocerías Superleggera, particularmente las fabricadas para los chasis Alfa Romeo 8C 2900 y BMW 328 .

Actividades posteriores a la Segunda Guerra Mundial

La empresa se reactivó rápidamente después de la guerra, y el sistema Superleggera fue ampliamente licenciado y copiado. Felice Bianchi Anderloni murió en 1948 y su hijo, Carlo Felice "Cici" Bianchi Anderloni (1916-2003), se hizo cargo de la gestión de la empresa bajo la dirección de Ponzoni. Los dos permanecerían a cargo de la empresa hasta que la empresa interrumpió la producción en 1966. El diseñador jefe en ese momento era Federico Formenti. [3]

El primer gran proyecto de Formenti fue crear una carrocería para el Ferrari 166 MM Touring barchetta , que debutó en 1948. El crítico de diseño automotriz Robert Cumberford se ha referido al diseño de la carrocería del 166 como "una de las formas más carismáticas de la historia". La parrilla en forma de caja de huevos del 166 se convirtió en un elemento de diseño característico de Ferrari y todavía se utiliza en la actualidad. [4]

El turismo fue particularmente activo a finales de los años 50, con el diseño y la producción de carrocerías para el Pegaso Z-102 , Alfa Romeo 1900 Super Sprint, Alfa Romeo 2600 , Aston Martin DB4 , Lancia Flaminia GT, Lamborghini 350 , Lamborghini 400 GT y Maserati 3500 GT.

El Aston Martin DB4 , el DB5 (famoso por el personaje ficticio James Bond ) y el DB6 recibieron su nombre de las iniciales de David Brown , quien encargó a Touring Superleggera el diseño de su próxima generación de GT tras la presentación del exitoso DB2. El acuerdo de licencia permitió a Aston Martin utilizar el diseño y el método de construcción de Superleggera en la planta de Newton Pagnell a cambio de una tarifa de licencia de 9 libras esterlinas por cada una de las primeras 500 carrocerías y 5 libras esterlinas por cada unidad adicional.

Fabricación por contrato

La fortuna de Touring comenzó a decaer a medida que los fabricantes de automóviles sustituyeron la construcción de carrocería sobre bastidor por la construcción monocasco. Los fabricantes de automóviles comenzaron a construir sus propias carrocerías en sus líneas de producción. Sin embargo, no podían producir menos de unos pocos miles de unidades al año. Por lo tanto, decidieron asignar la producción de carrocerías a los carroceros. Esto llevó a los carroceros a invertir en capacidad de producción adicional. Una vez que Touring Superleggera terminó la nueva planta en Nova Milanese, la fluctuación del mercado provocó la pérdida de contratistas. La empresa tuvo que liquidarse en 1966, aunque nunca se declaró en quiebra.

Legado

Durante la liquidación, aproximadamente el 80% de los archivos de Touring Superleggera se incendiaron. Con el objetivo de restablecer un registro de la producción de la empresa, Carlo Felice Bianchi Anderloni se puso en contacto con todos los propietarios, creó el registro de Touring Superleggera y lo dirigió a partir de 1995.

En 1995 contribuyó a la revitalización del Concorso d'Eleganza Villa d'Este , ejerciendo como presidente del jurado hasta su muerte en 2003. En su honor, el concurso comenzó a otorgar el "Trofeo Memorial Carlo Felice Bianchi Anderloni" al coche más elegante con carrocería Touring. [5]

Siglo XXI

Alfa Romeo Disco Volante en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012
Touring Superleggera Sciàdipersia
Arese RH95
Superleggera Veloce12

En 2006, un grupo de inversores privados especializados en marcas de automóviles de alta gama compró la marca y las marcas registradas del difunto propietario. Se creó en Milán una empresa de nueva creación, Carrozzeria Touring Superleggera Srl, para ofrecer servicios de diseño, ingeniería, carrocería y homologación de automóviles, diseño industrial no relacionado con la automoción y restauración de vehículos históricos. [6]

En el Concorso d'Eleganza Villa d'Este de 2008, Touring estrenó el Bellagio Fastback Touring, basado en el Maserati Quattroporte y el A8 GCS Berlinetta Touring, un concept car impulsado por un tren motriz Maserati. [7] En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 , se estrenó el Bentley Continental Flying Star Touring: un modelo shooting-brake basado en el Bentley Continental GTC, [8] autocar construido en serie limitada, con el aval de Bentley . [9]

En 2011, le siguió el Gumpert Tornante by Touring, [10] un gran turismo superrápido encargado por el fabricante de automóviles deportivos alemán.

En el escenario del Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 , Touring Superleggera presentó un modelo de estilo estático basado en el chasis de estructura espacial del Alfa Romeo 8C Competizione . Fue un homenaje al C52 Disco Volante , un automóvil de carreras con una carrocería diseñada por Touring Superleggera presentado en 1952. El nombre en italiano significa "platillo volante". El Disco Volante era muy aerodinámico, probado en túnel de viento y con la carrocería construida sobre una estructura espacial tubular.

El modelo de estilo dio nacimiento, en 2013, al Alfa Romeo Disco Volante by Touring , [11] un automóvil a medida en serie limitada de ocho unidades que ganó ese año el Premio de Diseño en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

El MINI Superleggera Vision, presentado en 2014, es un concept car creado en colaboración con BMW Group. Se trata de un roadster eléctrico. Anders Warming, responsable de diseño de MINI y Touring Superleggera, fusionó sus equipos para "explorar nuevos lenguajes de diseño para la marca británica". [12] [13]

El Touring Berlinetta Lusso apareció en 2015. Se trata de un coupé de dos plazas apto para circular por la calle, con una carrocería de tres volúmenes basada en el Ferrari F12berlinetta. Como todos los modelos modernos de Touring Superleggera, combina paneles de aluminio trabajados a mano con fibra de carbono. La serie se fabricará en cinco unidades. [14]

El Aero3 es un automóvil presentado por Touring Superleggera en 2020. Su prominente alerón trasero se inspiró en la berlinetta aerodinámica de la década de 1930, en particular el Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Speciale Le Mans. El diseño aerodinámico del Aero3 presenta un alerón trasero y no tiene ventana trasera. [15]

Touring Superleggera presentó el Arese RH95 en 2021 para conmemorar el 95.° aniversario de la empresa. Es la primera incursión de Touring en el mundo de los diseños con motor central. Se produjeron seis variantes del Arese RH95. [16]

El Superleggera Veloce12 se presentó en la Semana del Automóvil de Monterey en 2024. [17] Es un gran turismo de edición limitada, basado en el Ferrari 550 Maranello , con solo 30 modelos planeados. [18] [19]

Lista de coches de turismo

Ferrari 166MM Barchetta
Ferrari 340 América Berlinetta
Pegaso Z-102 BS 3.2 Spyder de competición (c.1952)
Alfa Romeo 1900 C Super Sprint
Alfa Romeo 2000 Spider
Maserati 5000 GT Scià di Persia (1959)
OSCA 1600 GT
Alfa Romeo 2000 Sprint Praha
Superleggera Arese RH95 Vento D'Oro

Diseñadores notables

Premios[ cita requerida ]

1931
Concorso de Elegancia Villa D'Este

Concorso d'Eleganza di Genova Nervi

1932
Concorso de Elegancia Villa D'Este

1949
Concorso de Elegancia Villa D'Este

1953
Concorso de Elegancia de Stresa

1988
Concorso de Elegancia de Stresa

1996
Concorso de Elegancia Villa D'Este

1997
Concorso de Elegancia Villa D'Este

Concurso de Elegancia de Pebble Beach 1999

2000
Concorso de Elegancia Villa D'Este

2001
Concorso de Elegancia Villa D'Este

Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2005

2007
Concorso de Elegancia Villa D'Este

2008
Concorso de Elegancia Villa D'Este

Concurso de elegancia de Pebble Beach

Festival Internacional del Automóvil

Vuitton Clásico

2009
Concorso de Elegancia Villa D'Este

Concurso de elegancia de Pebble Beach

Vuitton Clásico

Clásico Vuitton 2010

Salón Privé 2012

Concurso del Castillo de Windsor

Concurso de elegancia de Pebble Beach

Concurso de Elegancia de Amelia Island 2013

Copa del Gobernador en Elegance at Hershey

Concorso d'Eleganza Villa D'Este

2014
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

Concurso de Elegancia Chantilly Arts & Elegance

2015
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

Referencias

  1. ^ "Empresa - Historia". Carrozzeria Touring Superleggera . Carrozzeria Touring Superleggera srl. 2009. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2010. Consultado el 31 de mayo de 2010. ... el sistema de construcción 'Superleggera' (superligero) fue patentado en 1936...
  2. ^ ab "Registro Internazionale Touring Superleggera - Historia del taller de carrocería". Sitio web del Registro Internazionale Touring Superleggera . Registro Touring Superleggera. 2008. Archivado desde el original el 15 de julio de 2011. Consultado el 31 de mayo de 2010. El Touring Body Shop nació a principios de 1926 cuando dos abogados, Felice Bianchi Anderloni y Gaetano Ponzoni, que eran viejos amigos, compraron acciones importantes del Falco Body Shop, que pertenecía a Vittorio Ascar...
  3. ^ "El diseñador Dimenticato". Impulsado a escribir . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  4. ^ Seielstad, David N. (2009). "El pequeño barco que hizo Ferrari". MSN Autos . Microsoft, cortesía de Pebble Beach Company. Archivado desde el original el 2022-06-10 . Consultado el 2010-05-31 . Cumberford... descrito como "una de las formas más carismáticas de la historia".
  5. ^ Droulers, Jean-Marc (2004). "Memorial Day of Carlo Felice Bianchi Anderloni". Concorso d'Eleganza Villa d'Este . BMW AG. Archivado desde el original el 23 de junio de 2010. Consultado el 31 de mayo de 2010. Fue presidente de nuestro jurado durante varios años...
  6. ^ "Carrozzeria Touring Superleggera srl ​​- Empresa - Actividades". Sitio web de Carrozzeria Touring Superleggera srl . Carrozzeria Touring Superleggera srl. 2009. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010. Consultado el 2 de junio de 2010. Carrozzeria Touring Superleggera es una empresa multifacética que opera en cuatro áreas diferentes. -Fabricación de carrocerías especiales a medida para clientes privados...
  7. ^ Heseltine, Richard (junio de 2008). "Touring Masers". Octane . Reino Unido. p. 26. Ambos proyectos se dieron a conocer oficialmente en el Concorso d'Eleganza de mayo en Ville d'Este...
  8. ^ Baedeker, Jan (23 de abril de 2010), "Bentley Continental Flying Star by Touring", Classic Driver , Zúrich, Suiza, archivado desde el original el 24 de julio de 2015
  9. ^ "Los orígenes del Bentley Continental Flying Star de Touring" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2010-03-31 . Consultado el 2010-05-31 . Louis de Fabribeckers, director de diseño
  10. ^ Whitcombe, Charis (28 de febrero de 2011), "Ginebra 2011: Gumpert Tornante de Touring", Classic Driver , Zúrich, Suiza, archivado desde el original el 24 de julio de 2015
  11. ^ Clarkson, Jeremy (locutor) (24 de octubre de 2014). Jeremy conduce el Alfa Romeo Disco Volante (serie 21, episodio 4) (producción televisiva). Passo Pordoi, Italia: Top Gear.
  12. ^ Pollard, Tim (24 de junio de 2014), "Nueve cosas que aprendimos cuando manejamos el Mini Superleggera", CAR Magazine , Peterborough, Inglaterra, archivado desde el original el 24 de julio de 2015
  13. ^ Calentamiento, Anders; De Fabribeckers, Louis (24 de mayo de 2014). MINI Superleggera™ Vision - El proceso creativo (Producción de televisión). Terrazzano di Rho, Italia: MINI (Grupo BMW), Carrozzeria Touring Superleggera Srl
  14. ^ Drinnon, Dale (mayo de 2015), "Reinterpretación histórica", Octane Magazine
  15. ^ "El Touring Superleggera Aero 3 es una belleza con motor Ferrari fabricado en carrocería | GRR". www.goodwood.com . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  16. ^ "El nuevo Arese RH95 de Carrozzeria Touring es un superdeportivo con motor central fabricado en carrocería". www.classicdriver.com . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  17. ^ Runkle, Michael Teo Van. "Touring Superleggera presenta el Veloce12 Restomod en la Semana del Automóvil de Monterey". Forbes . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  18. ^ Chadwick, Nathan (16 de agosto de 2024). "La historia interna del nuevo Ferrari 550 Veloce12 de Touring Superleggera basado en Maranello". Magneto . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  19. ^ "Touring Superleggera presenta el Veloce12". The Manila Times . 2024-09-10 . Consultado el 2024-09-30 .
  20. ^ Self, Mike (abril de 2015). "Detroit: un pequeño país de las maravillas". Redondel . BMW Car Club of America : 89.
  21. ^ "Viaje Superleggera Berlinetta Lusso". Autocar.co.uk . Consultado el 5 de marzo de 2015 .

Enlaces externos