Lista de barcos actuales de la Marina Real Canadiense
Alférez de la Marina Real Canadiense desde 2013
La Marina Real Canadiense (RCN) tiene la tarea de brindar seguridad marítima a lo largo de las costas del Pacífico, Atlántico y Ártico de Canadá, ejercer la soberanía de Canadá sobre el archipiélago ártico y apoyar los intereses multinacionales y bilaterales de Canadá en el extranjero. Comprende la Flota del Pacífico en la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Esquimalt y la Flota del Atlántico en CFB Halifax . CFB Esquimalt está en la isla de Vancouver, en Columbia Británica, y alberga 15 embarcaciones y 6.000 empleados, el cuartel general de las Fuerzas Marítimas del Pacífico, el Astillero Esquimalt de Su Majestad Canadiense (HMC), las instalaciones de mantenimiento de flotas de Cabo Bretón (FMF-CB), Bomberos. Escuela de Lucha y Control de Daños, el Centro de Entrenamiento de Oficiales Navales (NOTC Venture) y amplias viviendas. CFB Halifax es el puerto base de los 18 buques de la Flota Atlántica Canadiense y está situado en Halifax, Nueva Escocia. CFB Halifax emplea a 7.000 civiles y personal militar, y alberga la sede de la Flota Atlántica Canadiense, HMC Dockyard Halifax, FMF Cape Scott, amplias instalaciones de investigación marítima, un depósito de municiones y los cuatro escuadrones marítimos de la Real Fuerza Aérea Canadiense que despliegan helicópteros a bordo de barcos. . [1] [2] Las Fuerzas Armadas canadienses están construyendo actualmente una nueva instalación naval en Nanisivik , isla de Baffin, para proporcionar un puerto de verano para las patrullas RCN en el ártico canadiense. [3]
Con la pérdida de capacidades de defensa aérea de área en 2015 (y, temporalmente, capacidades de reabastecimiento en el mar), el RCN estaba, en ese momento, clasificado como una armada de rango 5 (defensa costera regional en alta mar) en el sistema de clasificación de la marina Todd-Lindberg. , bajando del rango 3 (proyección de poder multirregional). [4] Los buques comisionados se designan como ' Buque canadiense de Su Majestad ' (HMCS), los buques menores como 'Embarcaciones de patrullaje de entrenamiento' (PCT) y los auxiliares como 'Buque auxiliar de las fuerzas canadienses' (CFAV). [5]
submarinos
HMCS Corner Brook entrando en el puerto de St John's en Terranova
La clase Victoria son submarinos de flota diésel-eléctricos construidos en Gran Bretaña y diseñados a finales de la década de 1970 para complementar la fuerza de submarinos nucleares de la Royal Navy . Fueron dados de baja al final de la Guerra Fría. En 1998, Canadá compró los submarinos para reemplazar los envejecidos submarinos de la clase Oberon . El reacondicionamiento para el servicio canadiense incluyó la eliminación de las capacidades de disparo de misiles Sub-Harpoon y colocación de minas, la instalación de sistemas de lanzamiento de torpedos y mejoras en las armas y los sistemas de control de incendios. Cada barco tiene 53 tripulantes. [6]
Fragatas
HMCS Fredericton , una fragata clase Halifax
Las fragatas de clase Halifax son buques polivalentes con capacidad antisubmarina, antiaérea y antibuque. En respuesta a los recientes intereses de seguridad global, el papel de la clase ha pasado del océano abierto al compromiso litoral . Las innovaciones en tácticas operativas han permitido a los buques de esta clase adaptarse a nuevas amenazas superficiales asimétricas. Para garantizar una capacidad efectiva a largo plazo en este nuevo entorno de amenazas, los barcos están siendo reacondicionados, incluyendo armas pasivas y activas, radares y una nueva arquitectura de combate para cumplir con los requisitos modernos. En 2018, se habían reacondicionado los doce barcos. Cada uno tiene una dotación de 225 oficiales y tripulación. Todos los barcos de esta clase llevan el nombre de las principales ciudades canadienses. [7] [8]
HMCS Nanaimo y HMCS Saskatoon , dos buques de defensa marítima costera clase Kingston
Los buques de defensa costera de clase Kingston son buques polivalentes construidos y botados entre mediados y finales de la década de 1990 y están tripulados por una combinación de personal de la Reserva Naval y de la Fuerza Regular. Cada buque desplaza 970 t y navega con una dotación de entre 31 y 47 oficiales y tripulación. Sus principales misiones son la lucha contra los estupefacientes, la vigilancia costera, el patrullaje de soberanía, el reconocimiento de rutas y el entrenamiento. Las capacidades de los barcos incluyen un sistema mecánico de barrido de minas , un sistema de inspección de rutas y un vehículo de inspección de objetos en el fondo. [14] [15]
Buques de patrulla y entrenamiento
Lobo
Los patrulleros de clase Orca se utilizan principalmente para el entrenamiento de oficiales navales "en el mar" de una a seis semanas de duración. Los contramaestres de la fuerza regular, los ingenieros y los comunicadores navales sirven en estos barcos para entrenar a los oficiales subalternos y a los suboficiales. También patrullan las aguas costeras en busca de infracciones de contaminación y pesca, y con frecuencia se les asigna la tarea de operaciones de búsqueda y rescate. Operan todo el año en las aguas costeras de la Columbia Británica . [16] [17]
Se ha alentado a Canadá a invertir en nuevos submarinos. [22] En julio de 2024, Canadá lanzó el proceso para adquirir hasta 12 submarinos de ataque convencionales . [23]
Proveedores potenciales:
Alemania y Noruega ofrecieron a Canadá una colaboración para la defensa del Ártico y el submarino Tipo 212CD . [24] Canadá firmó una carta de intención para establecer una asociación marítima, pero no compromete a Canadá a la compra del Tipo 212CD. [25]
Corea del Sur se acercó a Canadá para suministrar su submarino a Canadá. [25]
Suecia con Saab expresó interés en participar en una posible competencia. [25]
Fragatas
Mientras que hasta 15 buques de guerra del programa destructor clase River / fragata Tipo 26 se encuentran en la fase de construcción del módulo de prueba (los primeros tres buques se ordenaron en 2024), el RCN ha actualizado todas las fragatas actuales con sistemas avanzados y mantenimiento para prolongar su vida útil. maximizar la capacidad operativa hasta la década de 2030. [26]
El portacontenedores comercial MV Asterix se encuentra actualmente en servicio como buque de suministro de flota, para cumplir con los requisitos operativos hasta que se completen los dos nuevos buques auxiliares de clase Protecteur . [27] [28]
Remolcadores
El 29 de abril de 2019, Ocean Industries se adjudicó un contrato para construir cuatro remolcadores para reemplazar tanto el barco de bomberos clase Fire (uno retirado en 2014) como los remolcadores clase Glen que se entregarán a partir de 2021. [29]
Aeronave
Vehículos aéreos no tripulados
En mayo de 2019, se anunció que el vehículo aéreo no tripulado (UAV) Skeldar V-200 se adquiriría tanto para el RCN como para las Fuerzas Especiales canadienses. Como helicóptero UAV ligero, será capaz de operar desde una variedad de embarcaciones RCN. [30]
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Bibliografía y lecturas adicionales
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