Bathurst Street es una arteria vial principal que va de norte a sur en Toronto, Ontario , Canadá. Comienza en una intersección de la carretera Queens Quay , justo al norte de la costa del lago Ontario . Continúa hacia el norte a través de Toronto hasta el límite de Toronto en Steeles Avenue . Es una vía de cuatro carriles en todo Toronto. La carretera continúa hacia el norte hasta la región de York , donde se la conoce como York Regional Road 38 .
Bathurst Street comienza en el sur, en la intersección con Queens Quay. La parte más al sur de Bathurst, al sur de la Gardiner Expressway , estuvo muy industrializada hasta la década de 1970. Estas fábricas ya no existen; en su lugar, se han producido algunos desarrollos residenciales, incluida la ampliación de Queen's Quay. Al sur de la intersección, Eireann Quay, una antigua sección de Bathurst Street, se extiende hacia el sur hasta el muelle del ferry del aeropuerto Billy Bishop Toronto City Airport en la isla y el canal Western Gap que separa las islas de Toronto del territorio continental de Toronto.
Al norte de Gardiner se encuentra Fort York en el lado occidental. El puente Sir Isaac Brock conecta la sección al sur de Fort York con la sección al norte de los ferrocarriles. El puente fue reubicado aquí en 1916. Se había utilizado como puente ferroviario sobre el río Humber . Al norte de las vías, la zona es una mezcla de pequeños edificios comerciales y residenciales en la franja occidental del centro de la ciudad. Al norte de Queen Street, el lado oriental de Bathurst es el límite del grupo de proyectos de vivienda de Alexandria Park, mientras que al oeste se encuentra el barrio residencial Trinity-Bellwoods . Al norte de Dundas Street , Bathurst está dominado por el Toronto Western Hospital en el este. Esta parte de la calle sigue siendo una mezcla de pequeños establecimientos comerciales y viviendas residenciales, generalmente apartamentos de alquiler.
Al norte de College Street , Bathurst se vuelve más residencial, con excepción de ciertas áreas, principalmente alrededor de las intersecciones con Bloor Street , St. Clair Avenue y Eglinton Avenue . La parte de Bathurst Street al norte de Bloor Street es el límite occidental del vecindario The Annex .
El segmento universitario de la línea 1 Yonge–University de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC) cruza por debajo de Bathurst al norte de St. Clair, con la estación St. Clair West en St. Clair justo al este de Bathurst. Al norte de Eglinton, la calle continúa como una arteria de cuatro carriles hacia el antiguo distrito de North York. El desarrollo a lo largo de ambos lados de la carretera es tanto residencial como comercial, con centros comerciales en muchas intersecciones. El brazo oeste del río Don cruza Bathurst Street al norte de Sheppard y Bathurst Park (propiedad de Hinder) está en el lado este de Bathurst Street.
Al norte de Steeles Avenue , Bathurst atraviesa York Region y también se la conoce como York Regional Road 38. En Steeles, Bathurst se ensancha para convertirse en una arteria vial de seis carriles. Bathurst Street pierde dos carriles al pasar la subdivisión CN York. En Centre Street, una instalación de tránsito rápido de autobuses dedicada con dos carriles para autobuses que recorren el centro de la calle, utilizada por Viva Orange , que continúa hasta la autopista 7. Bathurst también se ensancha a seis carriles desde el puente de la autopista 407 antes de volver a cuatro carriles en Autumn Hill Boulevard. Bathurst está flanqueada por subdivisiones residenciales a ambos lados desde Steeles hasta Elgin Mills, donde luego solo el lado este tiene viviendas, formando una marcada división urbana-rural. Bathurst continúa de esta manera durante 20 km hasta encontrarse con Green Lane, donde se estrecha a dos carriles y está flanqueada por tierras rurales a ambos lados. Después de encontrarse con la antigua autopista 11 (ahora York Regional Road 1), Bathurst Streets avanza lentamente hasta llegar a Holland Landing, donde se convierte en una calle residencial semirrural. Bathurst Street pierde su condición de carretera regional en Queensville Sideroad, donde ingresa a Holland Marsh. Sirve como límite entre Vaughan y Richmond Hill al norte de la autopista 407 , y entre King Township y Newmarket y Aurora .
Bathurst Street termina en Holland Marsh , entre Holland Landing (en East Gwillimbury ) y Bradford , y la sección al norte de Queensville Sideroad está a cargo de la ciudad de East Gwillimbury. Anteriormente, estaba interrumpida durante aproximadamente 500 m debido al terreno accidentado al norte de Morning Sideroad, al norte de Newmarket, pero la brecha se cerró en 2016 cuando se completó un nuevo enlace, lo que permitió que el tráfico accediera a York Regional Road 1 desde el sur. Más allá de un puerto deportivo en el río Holland , continúa como un camino privado hacia una propiedad a lo largo de Holland Marsh.
La antigua calle Bathurst va al norte de St John's Sideroad hasta 19th Sideroad, donde se desvió la calle Bathurst. Otra carretera sin señalizar continúa ligeramente hacia el este desde 19th Sideroad hasta Koffler Scientific Reserve y se cruza con la sección actual de Bathurst al sur de Sykes Road.
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La calle debe su nombre a Henry Bathurst, tercer conde de Bathurst , quien organizó la migración desde las Islas Británicas a Canadá después de la Guerra de 1812, otorgó la carta al King's College y nunca visitó Canadá. [3]
La calle Bathurst original se encontraba entre Government Wharf y Queen Street , y la sección al norte se llamaba Crookshank's Lane, un carril semiprivado que lleva el nombre de George Crookshank. [4] La intersección con Davenport fue el sitio de la Puerta de Peaje N.º 3 a lo largo de Davenport. La cabaña del peaje, que se construyó en 1835, todavía existe, restaurada a su apariencia original y está ubicada en la esquina noroeste de la intersección. En 1870, Crookshank's Lane pasó a llamarse "Bathurst Street". Al norte de Bloor, Bathurst Street era un sendero fangoso. [3]
Antes de fines de la década de 1980, la sección de Bathurst St. entre Centre Street y Langstaff Road/York Regional Road 7 (esta última anteriormente Highway 7 ), era parte de la Highway 7, que la seguía a medida que la autopista se desplazaba entre caminos de concesión . El tramo a lo largo de Bathurst se eliminó cuando se construyó un conector diagonal hacia el oeste para unir las dos secciones de la autopista como una sola calzada.
Bathurst Street ha quedado entre las 10 peores carreteras de Ontario en la encuesta de la Asociación Canadiense del Automóvil todos los años desde 2004 hasta 2007. [5] [6]
Bathurst Street ha sido el corazón de la comunidad judía de Toronto durante décadas. [7] Desde principios del siglo XX, muchos judíos vivían alrededor de Bathurst Street al sur de Bloor Street al este hasta Spadina Avenue (y particularmente Kensington Market ) y al oeste hasta Christie Pits . Después de la Segunda Guerra Mundial, cuando la comunidad se volvió más de clase media, se trasladó al norte a lo largo de Bathurst Street, y los miembros más ricos de la comunidad se mudaron a Forest Hill . Algunos otros miembros se mudaron al área alrededor de Bathurst y St. Clair Avenue o Bathurst y Eglinton Avenue . [8]
La comunidad continuó moviéndose hacia el norte a lo largo de Bathurst y hoy, gran parte de la comunidad judía reside a lo largo de la calle desde el norte de St. Clair Avenue y, en concentraciones más altas justo al sur de Lawrence Avenue hasta más allá de los límites de la ciudad en Steeles Avenue, y extendiéndose más hasta aproximadamente Elgin Mills Road en Richmond Hill . [9] Muchas sinagogas y otras instituciones de la comunidad judía se encuentran en Bathurst.
El tramo norte de Bathurst, al norte de Sheppard Avenue West, se ha convertido en uno de los centros de la comunidad rusa de Toronto. Muchos inmigrantes judíos rusos comenzaron a establecerse en los edificios de apartamentos de la zona (muchos están alrededor de la intersección de Bathurst/Sheppard, y a lo largo de Bathurst entre Finch Avenue West y Steeles Avenue West), [10] a partir de principios de la década de 1970 para obtener un acceso más fácil a los servicios proporcionados por la Sociedad de Ayuda a los Inmigrantes Judíos. Después de la desintegración de la Unión Soviética , muchos inmigrantes rusos en Canadá se establecieron allí. Muchos están afiliados al Centro Comunitario Ruso Judío. [11] El distrito electoral de York Centre , que incluye Bathurst desde Wilson Ave. hasta Steeles Ave. West, tiene el mayor número de votantes rusos canadienses en Canadá. Numerosas tiendas de delicatessen, restaurantes y tiendas de libros y ropa rusas le han valido al vecindario el apodo no oficial de "Pequeño Moscú". [12]
La estación de Bathurst es una estación de metro de la Comisión de Tránsito de Toronto en Bathurst Street y Bloor Street a lo largo de la línea 2 Bloor–Danforth . La ruta del tranvía 511 Bathurst va desde Bloor hasta Fleet Street, donde gira para conectarse con Exhibition Place . [13]
Al norte de la estación de Bathurst, el transporte público se realiza mediante dos líneas de autobús: la línea 7 Bathurst desde la estación de Bathurst hasta Steeles Avenue West, y la línea 160 Bathurst North desde Wilson Avenue hasta New Westminster Drive y Atkinson Avenue en Vaughan . Durante las horas nocturnas, cuando el metro está cerrado, la línea de autobús 307 Bathurst Blue Night cubre toda la longitud de Bathurst dentro de la ciudad de Toronto.
Dentro de Vaughan, York Region Transit opera varias rutas a lo largo de Bathurst Street, incluida la 88 Bathurst desde la terminal de autobuses Finch hasta el campus King de Seneca College , [14] parte de Viva Orange y otras conexiones en la terminal Promenade .
Durante muchos años, la atracción más destacada de Bathurst Street fue el ahora demolido emporio de artículos de ganga Honest Ed's en Bloor Street . Otros puntos de interés a lo largo de Bathurst incluyen:
43°40′27″N 79°24′53″O / 43,6742°N 79,4147°W / 43,6742; -79.4147