Caledonia (barco)

Varios barcos han llevado el nombre de Caledonia por Caledonia :

Caledonia(Barco de 1794)

• Caledonia  (barco de 1794) fue botado en Greenock en 1794. Los franceses lo capturaron en 1795.

Caledonia(Barco de 1795)

• El Caledonia  (buque de 1795) fue botado en la India y realizó tres viajes a Inglaterra para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). En 1803, estaba comerciando en la India cuando un incendio lo destruyó y causó una gran pérdida de vidas.

Caledonia(Barco de 1797)

• El Caledonia  (buque de 1797) fue botado en 1780 en España, casi con toda seguridad con otro nombre. Al parecer fue capturado en una presa alrededor de 1797. El Caledonia realizó un viaje al Caribe y luego, bajo un propietario posterior, realizó cinco viajes como ballenero en la pesquería de ballenas del sur. Es posible que luego se convirtiera en un barco de transporte, pero, aunque figura en los registros hasta 1813, no aparece claramente en los datos de llegada y salida de barcos después de 1805.

Caledonia(Barco de 1800)

• Caledonia  (buque de 1800) fue botado en Filadelfia en 1779, posiblemente con otro nombre. El Caledonia apareció por primera vez en los registros británicos en 1800. Comerciaba con el Báltico y Canadá. Luego, en 1814, los corsarios estadounidenses lo capturaron dos veces. La primera vez, el corsario lo liberó ; la segunda vez, la Marina Real lo recuperó. Volvió a comerciar con Canadá hasta que naufragó en septiembre de 1824.

Caledonia(Barco de 1805)

• Caledonia  (barco de 1805) fue un barco español capturado que realizó dos viajes de tráfico de esclavos a África entre 1805 y 1808.

Caledonia(Barco de 1807)

• Caledonia  (buque de 1807) fue botado en Chester. Navegó con patente de corso , comerciando entre Inglaterra y Demerara. Capturó o recapturó dos buques y repelió un ataque de un corsario estadounidense en una acción de un solo barco . En 1833 hizo un viaje a la India, navegando bajo una de las últimas licencias que la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC) emitió antes de que abandonara sus actividades navieras. Caledonia luego continuó comerciando con la India, África y Perú. Sufrió un incidente marítimo en 1840. Fue listado por última vez en 1847 después de haber regresado a Lima en abril de 1846 en un estado muy permeable.

Caledonia(Barco de 1811)

• Caledonia , de 368, o 369 toneladas ( bm ), ^[1] fue construido en América en 1809 con otro nombre. Fue capturado en presa por comerciar con los franceses. Fue vendido a propietarios británicos en 1811 que le cambiaron el nombre y lo navegaron como un West Indiaman . Caledonia apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1811. ^[2] En 1813, la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC) había perdido su monopolio en el comercio entre la India y Gran Bretaña. Los barcos británicos eran entonces libres de navegar a la India o al Océano Índico con una licencia de la EIC. ^[3] El capitán R. Watson navegó en Caledonia hacia Bengala el 30 de abril de 1818. ^[4] El capitán Robinson navegó en Caledonia hacia Fort William, India, el 28 de febrero de 1819. Caledonia , Roberts, capitán, regresó el 22 de enero de 1820 a Portsmouth, habiendo venido de Bengala a través del Cabo de Buena Esperanza. El 28 de enero se encontraba en Margate, tras haber perdido un ancla; dos días después se encontraba en Gravesend. El 22 de mayo, el Caledonia , capitaneado por Robertson, se encontraba en Malta, tras haber zarpado de Liverpool. No hay más mención de ella en los datos de llegada y salida de barcos de Lloyd's List . Su última inclusión en el Registro Marítimo fue en 1822 y en el Lloyd's Register ( LR ) en 1826, con datos sin cambios desde 1821.

Caledonia(Barco de vela de 1815)

• El Caledonia  (buque de 1815) fue botado en Sunderland. Inicialmente comerciaba con la India, pero luego, en 1820 y 1822, transportó convictos a la Tierra de Van Diemen. Se convirtió en un buque de las Indias Occidentales hasta que su tripulación tuvo que abandonarlo en el mar en agosto de 1832 cuando se ahogó.

Caledonia(Barco de vapor de ruedas de 1815)

• El Caledonia  (1815) fue botado en el puerto de Glasgow . Fue vendido a propietarios daneses en 1819 y desguazado a principios de la década de 1840.

Caledonia(Barco de 1829)

• Caledonia  (barco de 1829) fue un barco mercante construido en 1829 en la India que realizó dos viajes transportando convictos desde Madrás y la colonia del río Swan a Sídney , Australia.

Caledonia(Barco de 1839)

• Caledonia  (bergantín de 1839) , botado en Arboath y naufragado en 1843 en Cornwall.

Caledonia(Barco de 1841)

• Caledonia , de 383 toneladas (bm), fue botado en Greenock en 1841. Apareció por primera vez en el Lloyd's Register en 1841 con B. Allan, capitán, Allan & Co., propietarios, y comercio Clyde–Quebec. ^[5] Fue arrastrada a tierra en Rackwick , Hoy , Islas Orcadas . Sus 21 tripulantes fueron rescatados. Estaba en un viaje desde la ciudad de Quebec , provincia de Canadá , América del Norte británica a Greenock. ^[6]

EspartanoCaledonia(1890)

• En 1890, Charles Connell and Company , en Glasgow, lanzó un barco de carga a vapor llamado Banda . En 1904, Hamburg America Line (HAPAG) lo compró y lo rebautizó como Caledonia . En 1912, HAPAG lo vendió a nuevos propietarios, quienes lo rebautizaron como Wm. Eisenach . ^[7]

EspartanoCaledonia(1904)

• El SS  Caledonia  (1904) fue un buque de pasajeros británico de 9.223 toneladas construido para la Anchor Line por David y William Henderson & Company en Glasgow, Escocia, y fue botado el 22 de octubre de 1904. Un submarino alemán lo hundió el 4 de diciembre de 1916.

RMSCaledonia(1925)

• El RMS  Caledonia  (1925) fue un buque de pasajeros británico de 17.046 toneladas construido para la Anchor Line por Alexander Stephen and Sons en Glasgow, Escocia, y fue botado el 21 de abril de 1925. En 1939 fue reconvertido en un crucero mercante armado y rebautizado como HMS Scotstoun . Un submarino alemán lo hundió el 13 de junio de 1940.

PDCaledonia(1934)

• PS  Caledonia  (1934) , un barco de vapor construido en 1934. Pasó sus últimos días como pub flotante en Londres hasta que un incendio en 1980 lo destruyó.

MVCaledonia

• MV  Caledonia , ferry Caledonian MacBrayne

Véase también

• HMS  Caledonia , varios barcos y bases de la Marina Real
• USS  Caledonia  (1812) , un buque de guerra durante la Guerra de 1812
• USS  Caledonia  (AK-167) , un buque de carga de la clase Alamosa que prestó servicio desde 1945 hasta 1946
• Caledonian  (barco)

Citas

1. Hackman (2001), pág. 258.
2. LR (1811), Páginas suplementarias "C", Seq.No.C89.
3. Hackman (2001), pág. 247.
4. LR (1819), "Barcos de la India con licencia.
5. LR (1841), Páginas suplementarias "C".
6. "Inteligencia marítima". Caledonian Mercury . N.º 19180. Edimburgo. 29 de diciembre de 1842.
7. Haws, Duncan (1980). Los barcos de las líneas Hamburg America, Adler y Carr . Perfil de las flotas mercantes. Vol. 4. Cambridge: Patrick Stephens Ltd. pág. 82. ISBN 0-85059-397-2.

Referencias

• Hackman, Rowan (2001). Buques de la Compañía de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.