Un batallón Buk estándar consta de un vehículo de mando, un vehículo de radar de adquisición de objetivos (TAR), seis vehículos transportadores, lanzadores y radares (TELAR) y tres vehículos transportadores y lanzadores (TEL). Una batería de misiles Buk consta de dos vehículos TELAR (cuatro misiles cada uno) y un vehículo TEL, con seis misiles para una dotación completa de 14 misiles.
Con la integración de un nuevo misil, los sistemas Buk-M1-2 y Buk-M2 también recibieron un nuevo nombre de informe de la OTAN Grizzly y una nueva designación del Departamento de Defensa SA-17 . Desde 2013, la última encarnación "Buk-M3" está actualmente en producción y en servicio activo con una nueva designación del Departamento de Defensa SA-27 . [3] [4]
Una versión naval del sistema, diseñada por MNIIRE Altair (actualmente parte de GSKB Almaz-Antey ) para la Armada rusa , recibió la designación GRAU 3S90M y se identificará con el nombre de informe de la OTAN Gollum y una designación del Departamento de Defensa SA-N-7C . según Jane's Missiles & Rockets . La entrega del sistema naval estaba prevista para 2014. [5]
El desarrollo del 9K37 "Buk" comenzó el 17 de enero de 1972 a petición del Comité Central del PCUS . [6] El equipo de desarrollo incluyó muchas de las mismas instituciones que habían desarrollado el 2K12 "Kub" anterior (nombre de informe de la OTAN "Gainful", SA-6), incluido el Instituto de Investigación Científica de Diseño de Instrumentos de Tikhomirov (NIIP) como diseñador principal. y la oficina de diseño Novator , que fue responsable del desarrollo del armamento de misiles. [6] Se emplearon Agat [ru] para desarrollar capacidades de localización por radar [7] Además del sistema terrestre, se iba a producir un sistema marino para la Armada: el 3S90 "Uragan" (en ruso: "Ураган" ; huracán ) que también lleva las designaciones SA-N-7 y "Gadfly". [8]
El sistema de misiles Buk fue diseñado para superar al 2K12 Kub en todos los parámetros, y sus diseñadores, incluido su diseñador jefe Ardalion Rastov , visitaron Egipto en 1971 para ver a Kub en funcionamiento. [9] Tanto el Kub como el Buk utilizaron lanzadores autopropulsados desarrollados por Ardalion Rastov. Como resultado de esta visita, los desarrolladores llegaron a la conclusión de que cada lanzador transportador-erector (TEL) de Buk debería tener su propio radar de control de fuego, en lugar de depender de un radar central para todo el sistema como en Kub. [9] El resultado de este cambio de TEL a transportador, montador, lanzador y radar (TELAR) fue un sistema capaz de disparar a múltiples objetivos en múltiples direcciones al mismo tiempo.
En 1974, los desarrolladores determinaron que, aunque el sistema de misiles Buk es el sucesor del sistema de misiles Kub, ambos sistemas podrían compartir cierta interoperabilidad. El resultado de esta decisión fue el sistema 9K37-1 Buk-1. [6] La interoperabilidad entre Buk TELAR y Kub TEL significó un aumento en el número de canales de control de fuego y misiles disponibles para cada sistema, así como una entrada más rápida en servicio de los componentes del sistema Buk. El Buk-1 fue adoptado en servicio en 1978 tras la finalización de las pruebas estatales, mientras que el sistema de misiles Buk completo fue aceptado en servicio en 1980 [9] después de que las pruebas estatales se llevaran a cabo entre 1977 y 1979. [6]
La variante naval del 9K37 "Buk", el 3S90 "Uragan", fue desarrollada por la oficina de diseño de Altair bajo la dirección del diseñador jefe GN Volgin. [10] El 3S90 utilizó el mismo misil 9M38 que el 9K37, aunque el lanzador y los radares de guía asociados se cambiaron por variantes navales. Después de que el sistema 9S90 fuera probado, entre 1974 y 1976 en el destructor Provorny clase Kashin , fue aceptado en servicio en 1983 en los destructores clase Sovremenny del Proyecto 956 . [10]
Tan pronto como el 9K37 "Buk" entró en servicio, el Comité Central del PCUS autorizó el desarrollo de un 9K37 modernizado que se convertiría en el 9K37M1 Buk-M1, adoptado en servicio en 1983. [6] La modernización mejoró el rendimiento del sistema radares, su "probabilidad de matar" y su resistencia a las contramedidas electrónicas (ECM). Además, se instaló un sistema de clasificación de amenazas no cooperativo, que se basa en el análisis de las señales de radar devueltas para supuestamente identificar y distinguir claramente las aeronaves civiles de posibles objetivos militares en ausencia de IFF . [9]
En 1992 se inició otra modificación del sistema de misiles Buk y se trabajó entre 1994 y 1997 para producir el 9K37M1-2 Buk-M1-2, [6] que entró en servicio en 1998. [11] Esta modificación introdujo un nuevo misil, el 9M317, que ofrecía un mayor rendimiento cinético que el 9M38 anterior, que aún podía ser utilizado por el Buk-M1-2. Tal intercambio del tipo de misil provocó una transición a una designación GRAU diferente , 9K317, que se ha utilizado de forma independiente para todos los sistemas posteriores. El nombre anterior de la serie 9K37 también se conservó para el complejo, al igual que el nombre "Buk". El nuevo misil, así como una variedad de otras modificaciones, permitió al sistema derribar misiles balísticos y objetivos de superficie, además de ampliar la "envoltura de desempeño y compromiso" (zona de peligro para un ataque potencial) para objetivos más tradicionales como aviones. y helicópteros. [6] El 9K37M1-2 Buk-M1-2 también recibió un nuevo nombre de informe de la OTAN que lo distingue de las generaciones anteriores del sistema Buk; este nuevo nombre de informe era SA-17 Grizzly. La versión de exportación del sistema 9K37M1-2 se llama "Ural" (en ruso: "Урал" ); Este nombre también se ha aplicado al M2, al menos a las primeras versiones de exportación remolcadas. [12]
Sistema de misiles 3S90M SA (gráfico)
La introducción del sistema 9K37M1-2 para las fuerzas terrestres también marcó la introducción de una nueva variante naval: el "Ezh", que lleva el nombre de informe de la OTAN SA-N-7B 'Grizzly' (misil 9M317). se exportó con el nombre "Shtil" y lleva el nombre de informe de la OTAN de SA-N-7C 'Gollum' (misil 9M317E), según el catálogo de Jane . [8] El 9K317 incorpora el misil 9M317 en sustitución del 9M38 utilizado por el sistema anterior. En EURONAVAL 2004 se presentó como concepto un desarrollo adicional del sistema: una variante de lanzamiento vertical del 9M317, el 9M317ME, que se espera que se exporte con el nombre "Shtil-1". Jane's también informó que en las fuerzas rusas tendría el nombre de 3S90M ("Smerch") (ruso: "Смерч" , traducción al inglés: ' tornado '). [10] [13] [14]
La modernización del Buk-M1-2, basada en un sistema de desarrollo anterior más avanzado conocido como 9K317 "Buk-M2" [6] , incluía nuevos misiles y un nuevo radar de control de fuego de matriz en fase de tercera generación que permitía apuntar a hasta cuatro objetivos mientras rastreaba 24 adicionales. Un nuevo sistema de radar con un radar de control de fuego en un brazo extensible de 24 m supuestamente permitía apuntar con mayor precisión a aviones de baja altitud. [15] Esta generación de sistemas de misiles Buk se estancó debido a las malas condiciones económicas después de la caída de la Unión Soviética. El sistema se presentó como pantalla estática en el MAKS Airshow de 2007 .
En octubre de 2007, el general ruso Nikolai Frolov, comandante de la defensa aérea de las Fuerzas Terrestres rusas , declaró que el ejército recibiría el nuevo Buk-M3 para reemplazar al Buk-M1. Estipuló que el M3 contaría con componentes electrónicos avanzados y entraría en servicio en 2009. [ cita necesaria ] El Buk-M3 TELAR mejorado tendrá un chasis con orugas de siete rodillos y 6 misiles en tubos de lanzamiento. [dieciséis]
El Buk-M1-2 TELAR utiliza el chasis GM-569 diseñado y producido por JSC MMZ ( Mytishchi ). [17] La superestructura TELAR es una torreta que contiene el radar de control de fuego en la parte delantera y un lanzador con cuatro misiles listos para disparar en la parte superior. Cada TELAR es operado por una tripulación de cuatro personas y está equipado con protección química, biológica, radiológica y nuclear (QBRN). Puede guiar hasta tres misiles contra un solo objetivo. Mientras que los primeros Buk tenían un sistema de seguimiento por radar diurno 9Sh38 (similar al utilizado en los sistemas de misiles Kub , Tor y Osa ), su diseño actual puede equiparse con un sistema de seguimiento óptico combinado con una cámara térmica y un telémetro láser para el seguimiento pasivo de el objetivo. El sistema 9K37 también puede utilizar el mismo radar de onda continua de banda G / H 1S91 Straight Flush de 25 kW que el sistema "Kub" 3M9.
El radar 9S35 del Buk TELAR original utiliza un escaneo mecánico de un reflector de antena Cassegrain , mientras que el diseño del Buk-M2 TELAR utilizaba un PESA , para seguimiento y guía de misiles.
Un radar de adquisición de objetivos (TAR) de brazo tubular 9S18M1-1 del sistema SAM Buk-M1-2 en el Salón Aeronáutico MAKS 2005
El 9K37 utiliza el radar de adquisición de objetivos 9S18 "Tube Arm" o 9S18M1 (que lleva el nombre de informe de la OTAN "Snow Drift") (en ruso: СОЦ 9C18 "Купол" ; cúpula ) en combinación con el 9S35 o 9S35M1 "Fire Dome" H / Banda el radar de seguimiento y participación que está montado en cada TELAR. El radar de adquisición de objetivos Snow Drift tiene un rango de detección máximo de 85 km (53 millas) y puede detectar un avión que vuela a 100 m (330 pies) desde 35 km (22 millas) de distancia e incluso objetivos voladores más bajos en rangos de alrededor de 10– 20 kilómetros (6 a 12 millas).
Consola del TELAR actualizado de un Buk-M2E
El vehículo de recarga TEL para la batería Buk se parece al TELAR, pero en lugar de un radar tienen una grúa para cargar misiles. Son capaces de lanzar misiles directamente pero requieren la cooperación de un TELAR equipado con Fire Dome para guiar los misiles. Un vehículo de recarga puede transferir sus misiles a un TELAR en unos 13 minutos y puede recargarse desde los almacenes en unos 15 minutos.
Además, el Buk-M2 presentaba un nuevo vehículo como TELAR pero con radar encima de un elevador telescópico y sin misiles, llamado radar de adquisición de objetivos (TAR) 9S36. Este vehículo podría usarse junto con dos TEL 9A316 para atacar hasta cuatro objetivos y guiar misiles en regiones boscosas o montañosas.
En MAKS-2013 se mostró el simulador móvil SAM Buk-M2E. El simulador de fuego autopropulsado JMA 9A317ET SAM "Buk-M2E", basado en un dispositivo móvil, está diseñado para entrenar y evaluar tripulaciones de combate en condiciones de guerra para detectar, capturar, fijar ("mantener") y derrotar objetivos. . Un sistema de información informática registra completamente todas las acciones de la tripulación en una "caja negra" para permitir una evaluación objetiva de la coherencia de las acciones y resultados de la tripulación. [18]
Todos los vehículos del sistema de misiles Buk-M1 (Buk-M1-2) utilizan una computadora Argon-15A, al igual que el radar Zaslon (la primera computadora digital aerotransportada de fabricación soviética, diseñada en 1972 por el Instituto Soviético de Investigación de Ingeniería Informática ( NICEVT, actualmente NII Argon). Se produce en una planta de Chișinău originalmente llamada "50 años de la URSS". [19] [20] Los vehículos del sistema de misiles Buk-M2 (Buk-M2E) utilizan una versión ligeramente mejorada de Argon. -A15K. Este procesador también se utiliza en sistemas militares como defensa antisubmarina Korshun y Sova , radares aéreos para MiG-31 y MiG-33 , sistemas móviles de misiles tácticos Tochka , Oka y Volga . Actualmente, [ ¿cuándo? ] Los argones son actualizado con la serie Baget de procesadores por NIIP. [ cita necesaria ]
Especificaciones básicas del sistema de misiles.
Adquisición de objetivos (por TAR 9S18M1, 9S18M1-1)
Alcance: 140 kilómetros (87 millas)
Altitud: 60 a 25 000 metros (200 a 82 020 pies)
Grupos de tiro en un batallón: hasta 6 (con un puesto de mando)
Grupos de tiro que operan en un sector.
90° en azimut, 0–7° y 7–14° en elevación
45° en azimut, 14–52° en elevación
Altura de elevación del mástil del radar (para TAR 9S36): 21 metros (69 pies)
Recarga de 4 misiles por TEL desde sí mismo: unos 15 minutos
Tiempo de preparación para el combate: no más de 5 minutos.
Objetivos marítimos: hasta 25 kilómetros (16 millas)
Objetivos terrestres: hasta 15 kilómetros (9,3 millas)
Se estima que el sistema tiene una probabilidad del 70% al 93% de destruir un avión objetivo por cada misil lanzado (más del 85% de los Tomahawks en Siria). En 1992, se demostró que el sistema era capaz de interceptar misiles Scud y artillería de cohetes de gran tamaño . [ cita necesaria ]
Operación
El Buk es un sistema móvil de misiles tierra-aire (SAM) guiado por radar con los cuatro componentes principales (radares de adquisición y focalización, un elemento de comando, lanzadores de misiles y un elemento logístico) montados en vehículos con orugas. Esto permite que el sistema se mueva con otras fuerzas militares y se reubique para convertirlo en un objetivo más difícil de encontrar que un sistema SAM fijo.
El componente de radar de adquisición (varias variantes tienen diferentes capacidades) permite que el sistema identifique, rastree y apunte a objetivos seleccionados.
El componente de mando tiene como objetivo distinguir los aviones militares "amigos" de los enemigos ( IFF ), priorizar objetivos múltiples y pasar información de orientación por radar a los lanzadores de misiles.
El componente del lanzador de misiles puede transportar una variedad de misiles (como se enumeran a continuación) y puede atacar a más de un objetivo simultáneamente.
El componente logístico transporta misiles adicionales (de recarga) y proporciona otros suministros y piezas para el sistema y los operadores.
En general, el sistema identifica objetivos potenciales (radar), selecciona un objetivo particular (comando), dispara un misil (lanzador) al objetivo y reabastece el sistema (logística). Los misiles requieren un bloqueo de radar para dirigir inicialmente el misil hacia el objetivo hasta que el sistema de radar a bordo del misil se hace cargo para proporcionar las correcciones finales de rumbo. Una mecha de proximidad a bordo del misil determina cuándo detonará, creando un patrón de fragmentación en expansión de los componentes del misil y la ojiva para interceptar y destruir el objetivo. Una espoleta de proximidad mejora la "probabilidad de aniquilación" dadas las velocidades de cierre del misil y del objetivo, que pueden ser de más de 3.000 km/h (1.900 mph) (o más de 900 m/s (3.000 pies/s)).
Alternativamente, el componente de comando puede detonar el misil de forma remota, o el fusible de contacto a bordo hará que la ojiva detone. El radar más capaz, suponiendo que tenga una línea de visión (sin terreno entre el radar y el objetivo), puede rastrear objetivos (dependiendo del tamaño) desde 30 m (98 pies) hasta 140 km (87 millas). . El misil más capaz puede alcanzar objetivos a una distancia de hasta 50 km (31 millas) y más de 24.000 m (79.000 pies) de altitud. Desde la introducción del Buk en la década de 1970, las capacidades de los componentes de su sistema han evolucionado, lo que ha llevado a diferentes nomenclaturas y apodos para las variantes de los componentes. El Buk también se ha adaptado para su uso en buques de guerra.
Integración con puestos de mando de nivel superior.
El puesto de mando básico del sistema de misiles Buk son los vehículos 9С510 (9K317 Buk-M2), 9S470M1-2 (9K37M1-2 Buk-M1-2) y 9S470 (Buk-M1), que organizan el sistema Buk en una batería. Es capaz de vincularse con varios puestos de mando de nivel superior (HLCP). Como opción, con el uso de HLCP, el sistema de misiles Buk puede ser controlado por un sistema de puesto de mando de nivel superior 9S52 Polyana-D4 , integrándolo con el S-300V/ S-300VM en una brigada de defensa aérea. [21] [22] Además, puede ser controlado por un sistema de puesto de mando de nivel superior 73N6ME "Baikal-1ME" junto con 1 a 4 unidades de PPRU-M1 (PPRU-M1-2), integrándolo con SA-19 " Grison" ( 9K22 Tunguska ) (6-24 unidades en total) en una brigada de defensa aérea, así como SA-10/20 y SA-5 Gammon y SA-2 Guideline y SA-3 Goa y Air Force. [23] [24] Con el uso del centro de comando móvil Ranzhir o Ranzhir-M ( designaciones GRAU 9S737, 9S737М), el sistema de misiles Buk permite la creación de grupos mixtos de fuerzas de defensa aérea, incluidos Tor , Tunguska , Strela-10 y Igla . [25] "Senezh" [26] es otro puesto de mando opcional para una combinación libre de cualquier sistema. Además de combinar su potencial, cada uno de los sistemas de defensa aérea con la ayuda de Senezh [27] [28] [29] puede convertirse en parte de otro sistema de defensa aérea (misiles/radar/información de objetivos). El sistema funciona automáticamente. [30] Pero para la plena realización de todas las funciones, un sistema de control Senezh necesita varios otros sistemas de monitoreo para la defensa aérea y la fuerza aérea. De lo contrario, un sistema Senezh funcionará como centro de mando, pero no dentro de una asociación libre.
Versiones navales
9M317M
3S90 "Uragan" / M-22, o para exportación "Shtil"
3S90E "Shtil" (versión de exportación del M-22 Uragan ) en INS Talwar (F40)
El 3S90 "Uragan" (en ruso: Ураган ; huracán ) es la variante naval del 9K37 "Buk" y tiene el nombre de informe de la OTAN "Gadfly" y la designación SA-N-7 del Departamento de Defensa de EE. UU., también lleva la designación M-22. La versión de exportación de este sistema se conoce como "Shtil" (ruso: Штиль ; todavía ). Los misiles 9М38 del 9K37 "Buk" también se utilizan en el 3S90 "Uragan". El sistema de lanzamiento es diferente: los misiles se cargan verticalmente en un lanzador entrenable de un solo brazo; este lanzador se repone desde un cargador debajo de la cubierta con una capacidad de 24 balas y la carga tarda 12 segundos en realizarse. [10] El Uragan utiliza la banda MR-750 Top Steer D / E como radar de adquisición de objetivos (análogo naval del 9S18 o 9S18M1) que tiene un alcance de detección máximo de 300 km (190 mi) dependiendo de la variante. El radar que desempeña la función del 9S35 es el radar de seguimiento y participación de banda H / I 3R90 Front Dome con un alcance máximo de 30 km (19 mi). La versión 'E' = extendida tiene un alcance de 50 a 70 km.
El Uragan se sometió a pruebas desde 1974 a bordo del destructor Provorny del Proyecto 61, antes de ser introducido a bordo de la clase Sovremenny del Proyecto 956, y el primero de su clase se puso en servicio en 1980. El Uragan fue adoptado oficialmente para el servicio en 1983. [31]
3S90 "Ezh"
La versión modernizada del 3S90 es el 9K37M1-2 (o 9K317E) "Ezh", que lleva el nombre de informe de la OTAN "Grizzly" o SA-N-12 y la designación de exportación "Shtil". Utiliza el nuevo misil 9M317.
En 1997, la India firmó con "Shtil" un contrato para tres fragatas del Proyecto 1135.6. Más tarde, cuando se tomó la decisión de modernizarlo con un nuevo paquete de hardware y misiles, el nombre cambió a "Shtil-1".
3S90M, o para exportación "Shtil-1"
En 2004, la planta científica y de producción de Dolgoprudniy presentó el primer módulo de demostración del nuevo misil 9M317M (9M317ME de exportación) para el sistema de misiles navales mejorado 3S90M / "Shtil-1" (junto con "Altair" ), diseñado principalmente para su uso en buques de guerra.
Tiene 2 estilos de lanzadores, un lanzador de un solo carril y un sistema de lanzamiento vertical. Para el lanzador de riel único, cada lanzador consta de 24 misiles y se pueden usar un máximo de 4 lanzadores juntos, mientras que para el sistema de lanzamiento vertical, cada lanzador consta de 12 misiles y se pueden usar un máximo de 12 lanzadores juntos. [32] Los antiguos sistemas Uragan, Ezh y Shtil podrían actualizarse a Shtil-1 reemplazando el módulo de lanzamiento dentro de la nave. Tiene un alcance de 32 km para lanzador ferroviario y 50 km para lanzador VLS.
El tiempo de reacción es de 10 a 19 segundos para el lanzador de un solo riel y de 5 a 10 segundos para el sistema de lanzamiento vertical, y existen varias diferencias en las características de los misiles para ambos estilos de lanzador. [32] [33] El intervalo entre inicios es inferior a 2 segundos. Para proteger contra barcos, helicópteros, aviones, misiles antibuque. [34]
Las Fuerzas Armadas rusas utilizan un Buk-M1 para atacar objetivos aéreos cerca del sur de Donetsk durante la invasión rusa de Ucrania.
Georgia
Las autoridades abjasias afirmaron que el sistema de defensa aérea Buk se utilizó para derribar cuatro aviones no tripulados georgianos a principios de mayo de 2008. [37]
Los informes iniciales sobre el éxito del sistema de misiles Buk de Georgia afirmaban que el sistema fue responsable de derribar cuatro aviones rusos (tres aviones de apoyo aéreo cercano Sukhoi Su-25 y un bombardero estratégico Tupolev Tu-22M ) en la guerra de Osetia del Sur de 2008 . [38] Los funcionarios estadounidenses han dicho que el Buk-1M georgiano fue sin duda la causa de la pérdida del Tu-22M y contribuyó a las pérdidas de los tres Su-25. [39] Según algunos analistas, la pérdida de cuatro aviones fue sorprendente y un alto costo para Rusia dado el pequeño tamaño del ejército de Georgia. [40] [41] Algunos también han señalado que los sistemas de contramedidas electrónicas rusos aparentemente no pudieron bloquear y suprimir los SAM enemigos en el conflicto [ cita necesaria ] y que Rusia, sorprendentemente, no pudo idear contramedidas efectivas contra los sistemas de misiles que había diseñado. [38] Georgia compró estos sistemas de misiles a Ucrania; Se realizó una investigación para determinar si la compra fue ilegal. [42] Según el Informe de Defensa de Moscú , fueron derribados seis y no cuatro aviones (Georgia mantiene las cifras más altas), pero Rusia afirma que los tres Su-25 fueron derribados por fuego amigo, al tiempo que destaca un problema grave en la coordinación de Fuerza Aérea Rusa y sus fuerzas terrestres durante esa guerra. [43]
Guerra Ruso-Ucraniana
El sistema se utilizó para derribar el vuelo 17 de Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines , el 17 de julio de 2014, en el este de Ucrania, matando a 298 personas. [44] [45] [46] : 142–147 La evidencia incluyó fragmentos de misiles encontrados en el sitio, incluidas piezas de ojiva atrapadas en los restos, así como partes no explosivas del misil con restos de números de serie. [47] Se recuperaron fragmentos de misiles de los cuerpos de la tripulación de vuelo. [48]
El 7 de agosto de 2014, las fuerzas separatistas prorrusas derribaron un Mikoyan MiG-29 de la Fuerza Aérea Ucraniana con un misil tierra-aire Buk cerca de la ciudad de Yenakievo . El piloto logró eyectarse. [49]
Oriente Medio
El 14 de abril de 2018, fuerzas estadounidenses, británicas y francesas lanzaron una andanada de 105 misiles aire-tierra y de crucero contra ocho sitios en Siria. El Ministerio de Defensa ruso dijo que veintinueve misiles Buk-M2E lanzados en respuesta destruyeron veinticuatro misiles entrantes. [50] El SOHR , citado por muchas organizaciones de medios independientes, informó que la Fuerza de Defensa Aérea Siria interceptó y derribó al menos 65 misiles. [51] [52] El Departamento de Defensa estadounidense dijo que no se derribaron misiles. [53]
El 19 de julio de 2021, cuatro cazas F-16 de la Fuerza Aérea israelí entraron en el espacio aéreo de Siria a través de la zona de al-Tanf controlada por Estados Unidos y dispararon ocho misiles guiados contra una zona al sureste de Alepo . Vadim Kulit, subjefe del Centro Ruso para la Reconciliación de las Partes Opuestas en Siria, dijo que siete misiles fueron derribados por los sistemas Pantsyr-S y Buk-M2 de fabricación rusa de las Fuerzas de Defensa Aérea Sirias. [54] Según se informa, Buk-M2E continuó con las intercepciones hasta principios de septiembre. [55]
Los sistemas de misiles ucranianos Buk y S-300 de la era soviética han demostrado ser efectivos a mediano y largo alcance, obligando a los aviones rusos a volar más bajo y colocándolos dentro del alcance de MANPADS y sistemas de misiles de corto alcance. [56]
Ucrania está adaptando algunos de sus sistemas/lanzadores de misiles Buk para aceptar misiles Sea Sparrow . [57] Los sistemas de misiles Buk han sido el objetivo de los drones ZALA Lancet . Anteriormente, la empresa polaca Wojskowe Zakłady Uzbrojenia SA ofreció integrar el misil Sea Sparrow en lanzadores Kub para clientes de exportación, lo que demuestra la viabilidad de integrar misiles estándar de la OTAN con plataformas soviéticas. [58] Tanto el misil Buk 9M38 como el Sea Sparrow son misiles de guía por radar semiactivos . Sin embargo, el misil Sea Sparrow tiene un alcance más corto que el misil 9M38. Hay un excedente de estos misiles en las reservas de Estados Unidos. La variante RIM-162 del misil Sea Sparrow todavía está en producción. Un comandante ucraniano de una batería Buk le dijo a la BBC que si bien su sistema es el "objetivo número uno" para los rusos, la escasez de piezas de repuesto es más crítica que la de misiles, a pesar de que su vehículo sólo llevaba dos misiles en lugar de cuatro. [59] [60] [61]
misiles
Misiles 9М38 y 9М38M1
El 9M38 utiliza un diseño de alas en X de una sola etapa sin piezas desmontables; su diseño exterior es similar a las series de misiles tierra-aire American Tartar y Standard . El diseño tenía que ajustarse a estrictas limitaciones de dimensiones navales, lo que permitió que el misil se adaptara al sistema SAM M-22 de la Armada soviética . Cada misil mide 5.550 mm (219 pulgadas) de largo, pesa 690 kg (1.520 lb) y lleva una ojiva relativamente grande de 70 kg (150 lb) que se activa mediante una espoleta de proximidad de radar . En el compartimento delantero del misil se encuentran un cabezal de radar guiado semiactivo (9E50, ruso: 9Э50, 9Э50М1 ), un equipo de piloto automático, una fuente de energía y una ojiva. El método de localización elegido fue la navegación proporcional . Algunos elementos del misil eran compatibles con el 3M9 del Kub; por ejemplo, el diámetro del compartimento delantero era de 330 milímetros (13 pulgadas), que era menor que el diámetro del compartimento trasero. El 9M38M1 contiene alrededor de 8.000 elementos de metralla en la ojiva, de los cuales uno de cada cuatro tiene forma de mariposa. [ cita necesaria ]
Misil tierra-aire 9M317 en el lanzador cuádruple Buk-M2.Los primeros misiles Buk M1 en exhibición.
El misil tierra-aire 9M38 utiliza un motor cohete de combustible sólido de dos modos con un tiempo total de combustión de unos 15 segundos; La cámara de combustión está reforzada con metal. Con el fin de reducir la dispersión de centrado durante el vuelo, la cámara de combustión está situada cerca del centro del misil e incluye un tubo de gas más largo. El 9M38 puede estar listo sin inspección durante al menos 10 años de servicio. El misil se entrega al ejército en el contenedor de transporte 9Ya266 (9Я266).
misil 9M317
El misil 9M317 fue desarrollado como un misil común para las Fuerzas de Defensa Aérea (PVO) de la Fuerza Terrestre Rusa (usando Buk-M1-2 ), así como para las PVO basadas en barcos de la Armada rusa ( Ezh ). Su diseño exterior se parece al misil aire-aire Vympel R-37 .
El 9M317 multifuncional unificado (designación de exportación 9M317E) se puede utilizar para atacar objetivos aerodinámicos, balísticos, sobre el agua y de contraste de radio tanto desde tierra como desde mar. Ejemplos de objetivos incluyen misiles balísticos tácticos , misiles de crucero estratégicos , misiles antibuque , aviones y helicópteros tácticos, estratégicos y militares. Fue diseñado por OJSC Dolgoprudny Scientific Production Plant (DNPP). La velocidad objetivo máxima que se podía activar era Mach 3,49 [62] y puede tolerar una sobrecarga de aceleración de 24G. Se utilizó por primera vez con el sistema Buk-M1-2 de las fuerzas terrestres y el sistema Shtil-1 de las fuerzas navales.
En comparación con el 9M38M1, el 9M317 tiene un área de destrucción mayor, de hasta 45 km de alcance y 25 km de altitud y de parámetro lateral, y una clasificación de objetivos más grande. Externamente, el 9M317 se diferencia del 9M38M1 por una cuerda de ala más pequeña. Utiliza el sistema de control de corrección inercial con localización por radar semiactiva, utilizando el método de orientación de navegación proporcional (PN).
El cabezal de radar de localización de misiles semiactivo (utilizado en 9E420, ruso: 9Э420 ), así como el 9E50M1 para el misil 9M38M1 (9E50 para 9M38) y el 1SB4 para el misil Kub (ruso: 1СБ4 ), fue diseñado por MNII Agat ( Zhukovskiy ) y fabricado. por MMZ en Ioshkar-Ola .
El misil 9M317 utiliza un guiado activo cuando se acerca al objetivo. [63]
Misiles 9M317M y 9M317A
Actualmente, se han encargado varias versiones modernizadas, incluido el 9M317M / 9M317ME, [64] y el misil de localización por radar activo (ARH) 9M317A / 9M317MAE.
El desarrollador principal, NIIP , informó sobre las pruebas del misil 9M317A dentro del Buk-M1-2A "OKR Vskhod" ( Spout en inglés) en 2005. [65] Se informa que el alcance es de hasta 50 km (31 millas), máximo altitud de alrededor de 25 km (82.000 pies) y velocidad máxima del objetivo alrededor de Mach 4. El peso del misil ha aumentado ligeramente a 720 kg (1587 lb).
El programa de desarrollo del misil Vskhod para el Buk-M1-2A se completó en 2011. Este misil podría aumentar la capacidad de supervivencia y el rendimiento de disparo del Buk-M1-2A utilizando su capacidad para alcanzar objetivos en el horizonte. [66]
En 2011, la central nuclear de Dolgoprudny completó las pruebas preliminares del nuevo sistema de misiles autónomos OKR Pensne ( pince-nez en inglés), desarrollado a partir de misiles anteriores. [66]
Misil 9M317M(E)
El peso del misil es de 581 kg, incluida la ojiva de fragmentación explosiva de 62 kg iniciada por una espoleta de proximidad de radar de modo dual. Las dimensiones del casco son 5,18 m de longitud; 0,36 m de diámetro máximo. El alcance es de 2,5 a 32 km en un sistema de misiles navales 3S90M / "Shtil-1". Altitud de los objetivos desde 15 m hasta 15 km (y desde 10 ma 10 km contra otros misiles). Los misiles 9M317ME pueden dispararse en intervalos de 2 segundos, mientras que su tiempo de reacción (disponibilidad) es de hasta 10 s.
Las superficies de la cola tienen una envergadura de 0,82 m cuando se despliegan después de que el misil sale del contenedor de lanzamiento mediante un mecanismo de resorte. Cuatro paletas de control de gas que operan en la salida del motor giran el misil en la dirección de vuelo requerida. Después de la maniobra de giro, ya no se utilizan y el vuelo posterior se controla mediante superficies de cola móviles. Un motor cohete de propulsor sólido de modo dual proporciona al misil una velocidad máxima de Mach 4,5. [67]
Comparación
Otras variantes
Árbol de diseño original.
9K37-1 'Buk-1': primera variante del sistema de misiles Buk aceptada en servicio, que incorpora un TELAR 9A38 dentro de una batería Kub-M3 2K12M3.
9K37 'Buk': el sistema de misiles Buk completo con todos los componentes del sistema nuevos, compatible con 2K12 Kub .
9K37M1 'Buk-M1': una variante mejorada del 9K37 original que entró en servicio en las entonces fuerzas armadas soviéticas.
9K37M1-2 'Buk-M1-2' ('Gang' para mercados de exportación): una variante mejorada del 9K37M1 'Buk-M1' que entró en servicio con las fuerzas armadas rusas.
9K317 'Ural': diseño inicial del Buk-M2 que entró en servicio con las fuerzas armadas rusas
Parte trasera del 9A317 TELAR de Buk-M2E (versión de exportación) en el MAKS Airshow 2007MZKT-6922 TELAR con ruedas del sistema SAM Buk-M2EK en Kapustin Yar , 2011
9K317E 'Buk-M2E': diseño revisado para mercados de exportación [ cita necesaria ]
9K37M1-2A 'Buk-M1-2A': rediseño del Buk-M1-2 para el uso del misil 9M317A
'Buk-M2EK' [92] - Una variante con ruedas del Buk-M2 sobre chasis MZKT-6922 exportada a Venezuela y Siria.
9K317M 'Buk-M3': un batallón SAM tiene 36 canales objetivo en total.
Árbol de diseño de la versión naval.
3S90/M-22 Uragan (SA-N-7 "Gadfly"): versión naval del sistema de misiles 9K37 Buk con misil 9M38/9M38M1.
3S90 Ezh (SA-N-7B/SA-N-12 'Grizzly'): versión naval del 9K37M1-2 con misil 9M317.
3S90 Shtil (SA-N-7C 'Gollum'): versión de exportación naval del 9K37M1-2 con misil 9M317E.
3S90E.1 "Shtil-1" (SA-N-12 'Grizzly'): versión de exportación naval con misil 9M317ME.
3S90M Smerch (SA-N-12 'Grizzly'): versión naval con misil 9M317M.
Copias
MZKT-69225 TELAR con ruedas del sistema SAM Buk-MB3K en la exposición militar Milex, 2021
Bielorrusia – En mayo, en la exposición MILEX-2005 en Minsk , Bielorrusia presentó su propio paquete de actualización digital para los primeros modelos de 9K37 Buk, llamado Buk-MB. [93] El 26 de junio de 2013, una versión exportada de Buk-MB se exhibió en un desfile militar en Bakú . Incluía el nuevo radar 80K6M de fabricación ucraniana sobre un chasis MZKT (en lugar del antiguo 9S18M1) y el nuevo misil de fabricación rusa 9M317 (como en el Buk-M2). [94] Buk-MB ha sido vendido a Azerbaiyán.
HQ-16A
Irán: sistema de misiles tierra-aire de alcance medio Ra'ad (Thunder) que utiliza misiles Ta'er 2. Tiene un diseño muy similar al Buk-M2EK 9M317 con ruedas. Se mostró durante el desfile militar de 2012. [95]
Ucrania: copias soviéticas de las variantes M1, diseñadas por Artem Luch Arsenal (Kiev) KB y construidas en las plantas KhAZ (Kharkiv) y Yuzhmash (Dnipro), planearon el sistema Dnipro SAM (entre el tipo Buk y S300P).
El desarrollo del HQ-16 comenzó en 2005 como un desarrollo conjunto con la compañía rusa Almaz-Antey , basado en los antiguos sistemas de misiles tierra-aire Buk-M1 y Buk-M2. [96]
Composición del sistema
9K37 Buk
TELÉFONO 9A316TELAR 9A317
CP de nivel superior (PBU de la zrbr – brigada de cohetes cenit) de la estructura de ASU Polyana-D4
4 × zrdn (división de cohetes cenit)
CP 9S470
Los SOT 9S18 Kupol tienen un alcance de hasta 120 km (45 km a una altura de 30 metros). [97]
3 × zrbat (batería de cohete cenital)
2 × TELAR 9А310
1 × TEL 9А39
división de servicio técnico
Pelotón de servicios de comunicación
2K12M4 Kub-M4 (9K37-1 Buk-1)
1 × SURN 1S91M3 (de la estructura de 2K12M3 Kub-M3 )
4 × TEL 2P25M3 (de la estructura de 2K12M3 Kub-M3)
1 × TELAR 9A38 (de la estructura del 9K37 Buk)
9K37M1 Buk-M1 (Ganges)
división de servicio técnico
9V95M1E: vehículo de estación de prueba y control automatizado móvil basado en un ZIL-131 con remolque
9V883, 9V884, 9V894: vehículos de reparación y servicio técnico basados en Ural-43203-1012
9V881E – taller de servicio técnico basado en Ural-43203-1012
9T229: vehículo transportador para 8 misiles o 6 contenedores con misiles basado en el KrAZ-255Б
9T31M – grúa automática
MTO-ATG-M1 – taller de servicio técnico basado en ZIL-131
Preparándose para pelear (inversamente) – 5 min. La traducción al modo batalla, no por primera vez en la batalla (después de mudarse a otro lugar), no más de 20 segundos. [98]
Durante el ejercicio "Defense 92" (1992), la familia SAM "Buk" realizó disparos exitosos contra objetivos utilizando el misil balístico R-17 Elbrus y los cohetes MLRS "Smerch" (calibre 0,3 metros). ). [99]
9K37M1-2 Buk-M1-2 (Ural)
Un vehículo de puesto de mando 9S470M1-2 puede tomar el control de 4 baterías, cada una con 1 TELAR 9A310M1-2 con 1 × TEL 9A39M1 / 9A39M1-2 o 2 baterías, cada una con 1 radar de adquisición de objetivos 9S18М1-1 y 2 × TEL 9A39M1
Además, el TELAR 9A310M1-2 puede tomar el control de los vehículos Kub , simplemente el TEL 2P25 o la unidad autopropulsada de reconocimiento y guía 1S91 con un TEL 2P25. En esta configuración el complejo puede disparar simultáneamente dos goles en lugar de uno. [88]
La probabilidad de que un cohete impacte es: [90]
Aeronaves que vuelan estáticamente, 0,7–0,9;
Avión de maniobras con sobremarcha a 7–8 G, 0,5–0,7;
Misiles balísticos tácticos, 0,5–0,7;
Misiles antirradar, 0,6–0,8;
Misiles de crucero, 0,6–0,8.
La composición: [88]
puesto de mando 9S470M1-2
6 unidades de fuego autopropulsadas 9A310M1-2 pueden realizar todas las funciones de combate, [88] incluida la identificación del estado del propietario del objeto detectado. [98]
3 lanzadores (pueden disparar, transportar y cargar otros lanzadores) instalación 9A39M1,
estación de detección de objetivos 9S18M1,
máquina de mantenimiento 9V881M1-2 con caravana ZIP 9T456,
taller de mantenimiento SPA-M1,
Máquina de reparación y mantenimiento.
El alcance máximo de disparo de misiles balísticos es de 20 km y la velocidad máxima del objetivo es de 1200 m/s. [100] Su capacidad de protección contra misiles balísticos es comparable a la del Patriot PAC-2 . [101] Sin embargo, el límite máximo de participación es más bajo. [98]
Preparándose para pelear (inversamente) – 5 min. [100] Traducción en modo batalla, no por primera vez en batalla (después de mudarse a otro lugar) – no más de 20 segundos. [98] El alcance para atacar objetivos en tierra es de 15 km y 25 km en el agua. [102]
La distancia de captura de objetivos con RCS = 5 m 2 - 40 km. [88] Proporciona automáticamente una alta resistencia a las interferencias y funciona en varios modos de combate diferentes, el alcance de detección del localizador de detección temprana es de 160 km. [98]
división de servicio técnico
Vehículo de servicio técnico MTO 9V881M1-2 con remolque ZIP 9T456
Taller de servicio técnico MTO AGZ-M1
Vehículos de servicio técnico y mantenimiento MRTO: MRTO-1 9V883M1, MRTO-2 9V884M1, MRTO-3 9V894M1
Vehículo de transporte (TM) 9T243 con equipamiento tecnológico KTO 9T3184
Estación móvil de prueba y control automatizado AKIPS 9V95M1
Vehículo taller para el mantenimiento de misiles 9T458.
Estación de compresión unificada UKS-400V
Central eléctrica móvil PES-100-T/400-AKP1
9K317 Buk-M2
Había un 9А320 TEL experimental (con 8 misiles).
Se realizaron algunos trabajos para utilizar vehículos de ruedas para el Buk-M2-1 sobre el chasis KrAZ-260 , pero no se completaron. [103]
Desarrollado en 1988. [104] Aceptado para el servicio en 2008.
La estructura del Buk-M2 [24] [85] [105]
Luchar significa
Misiles antiaéreos: 9М317
Instalación de disparo autopropulsada: 9А317 y 9А318 (remolcadas), tiene todo para la autoguerra, tiempo de reacción – 5 segundos, alcance de hasta 20 km (superficie reflectante, 1–2 m 2 ; altura 3 km), 18–20 km ( rs 1–2 m 2 , altura 10–15 m), rango de trabajo en el sistema −5 a + 85 grados para guía de misiles (para buscar hasta 70 si está solo) [62]
Instalación de carga 9А317 y 9А318 o equipos de tiro 9С510: 9А316 y 9А320; [106]
Herramientas administrativas
Puesto de mando 9С510, tiempo de reacción 2 segundos.
Radar de detección de objetivos (todas las direcciones – 360°) 9С18М1–3, alcance de hasta 160 km (1–2 m 2 )
Radar de iluminación y guía de misiles o radar de detección de objetivos de alcance ±60° 9С36.
9S36-1 (si la torre de perforación se eleva lo más posible) tiene un alcance de 120 km (superficie reflectante de 1 a 2 m 2 , altura de 3 km), 30 a 35 km (rs de 1 a 2 m 2 , altura de 10 a 15 m) [ 85]
La traducción al modo de batalla por primera vez en combate no dura más de 5 minutos, pero sí de 10 a 15 minutos cuando se utiliza la torre de perforación, en la que se encuentra el radar 9S36-1. La traducción al modo batalla, no por primera vez en la batalla (después de mudarse a otro lugar), no más de 20 segundos. [85]
La probabilidad de alcanzar objetivos con un misil es: (datos del desarrollador y varias otras fuentes)
El mínimo es de 0,05 metros cuadrados. Sistema óptico pasivo diurno y nocturno para detección de objetivos, cámara termográfica con radiación mínima (9А317 y 9А318). [107] El sistema funciona en una zona montañosa sin deslumbramientos. [62]
El alcance normal de interceptación de un misil balístico con el uso de Buk es de hasta 200 km. [108]
Buk-M3
Lanzador 9A316M del sistema de misiles tierra-aire Buk-M3
El 9K317M 'Buk-M3' (9K37M3) es la última versión de producción, basada en nuevo hardware. [109] [110] Tiene 36 canales de destino y presenta componentes electrónicos avanzados. Las especificaciones incluyen una velocidad objetivo máxima de 3.000 m/s (11.000 km/h; 6.700 mph; Mach 8,8), un rango de altitud de 0,015 a 35 km (49 a 114.829 pies) y un rango de distancia de 2,5 a 70 km (1,6 a 43,5 millas). En 2015 comenzaron pruebas exhaustivas [111] y las primeras entregas estaban previstas para 2016 [112] (2 en 2016). [ cita necesaria ] La probabilidad de alcanzar un objetivo con un misil es: avión - 0,95; misil balístico táctico – 0,7; misil de crucero – 0,8. Ofrece una mayor eficiencia contra contramedidas electrónicas y objetivos de maniobra. [113] Son más compactos, lo que aumenta la capacidad de carga del TELAR a seis misiles. [ cita necesaria ] La nueva ojiva de fragmentación HE del misil puede penetrar más fácilmente el blindaje. [114] El complejo es muy móvil y está diseñado contra objetivos aéreos, terrestres y marítimos (por ejemplo, destructores). [115]
El misil alcanza una velocidad de 1.550 m/s (5.600 km/h; 3.500 mph; Mach 4,6) y maniobra mediante timones aéreos y timones reactivos. [116] El intervalo entre disparos es de un segundo en cualquier dirección. La orientación se realiza mediante comandos o búsqueda activa, o en combinación. El radar térmico funciona en cualquier objetivo, en cualquier momento y en cualquier clima. Fuentes rusas afirman que el sistema puede destruir el MGM-140 ATACMS , aunque esto nunca se ha intentado. [117] [118]
El radar, la guía y la detección de objetivos funcionan en un rango de ±60° 9S36. Un objetivo a una altitud de 7 a 10 m se puede detectar a una distancia de hasta 35 km, [ cita necesaria ] objetivos como el AGM-158 A "JASSM" a una altitud de 20 m y RCS a más de 0,1 m 2 en una distancia de 17 a 18 km. [119] El radar detecta objetivos a una altitud de 5 metros y en tiros prácticos, el sistema demostró su capacidad para destruir misiles antibuque que vuelan a esa altitud. [117]
En junio de 2016, Almaz-Antey anunció pruebas exitosas del complejo antiaéreo. Los disparos contra Kapustin Yar en la región de Astracán se realizaron contra un objetivo balístico, que era el objetivo del misil. El primer conjunto de brigada del "Buk-M3" se entregó en 2016. [120] Está en servicio activo. [121]
Un misil usa guía activa, el sistema tiene guía por radio y térmica (cualquier clima, día / noche), el misil usa guía 1) por comando, 2) solo guiado activo, 3) mixto. El misil utiliza una explosión direccional, con una altura mínima del objetivo de 5 metros. [122]
En abril de 2018, Rosoboronexport anunció que promocionaría la versión Buk-M3 " Viking " para la exportación. [123] El sistema puede integrarse con los lanzadores del complejo Antey 2500 , aumentando su alcance de 65 a 130 km. [124] Se informa que el "Viking" puede operar tanto de forma autónoma como en cooperación con otros sistemas de defensa aérea, utilizando sus datos de radar para apuntar, y tiene un intervalo de 20 segundos entre detener y lanzar misiles. [125] Se informa que la probabilidad de intercepción es cercana al 100%. [126] También se informa que el complejo es eficaz contra misiles balísticos tácticos. [127]
Operadores
Mapa con operadores Buk
Actual
Anterior
Buk-M1-2 del ejército armenio9K37 Buk en servicio en Azerbaiyán
Egipto : más de 40 Buk-M1-2 y Buk-M2E, a partir de 2023 el sistema de defensa aérea 9K37M1-2 Buk-M1-2 y 100 9M317 entregados en 2007 desde Rusia, se entregó otro sistema de defensa aérea 9K317 Buk-M2 (o actualizado del sistema de defensa aérea Buk-M1-2 previamente suministrado) de Rusia en 2014 y El Cairo ha solicitado misiles Buk-M3 a Moscú. [133] [134]
República Popular China [141] - Variante mejorada como HQ-16 , un sistema VLS navalizado. Proyecto conjunto de la República Popular China y Rusia para mejorar el sistema naval 9K37M1-2 'Shtil' (SA-N-12).
Rusia : más de 440 9К37 y 9К317 en 2016 (350 en las fuerzas terrestres y 80 en las fuerzas aéreas). [142] [143] [144] [145] Se planea completar el reemplazo del complejo 9К37 con el más nuevo 9К317 Buk M2 en un 70% o más para 2020. [146] [147] Se entregó 1 batallón de Buk-M3 en 2016. [ cita necesaria ] En 2012-2017 se entregaron 66 Buk-M-1-2, 36 M2 y 36 M3. [148] En diciembre de 2017, 3 brigadas de misiles están completamente equipadas con Buk-M3. [ cita necesaria ] 7 conjuntos de brigada Buk-M3 encargados a principios de 2020. [149] (ver Lista de equipos de las Fuerzas Terrestres Rusas ) Según se informa, las entregas continúan hasta finales de 2023. [150]
Siria [151] 8 complejos 9К317E Buk-M2E entregados desde la Federación Rusa en 2011 (Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo – Base de datos de transferencias de armas) para las Fuerzas Terrestres + 10/8 [152] Buk-M2E para la Defensa Aérea. [153] + 20 Buk-M1-2. [154]
Ucrania [155] – 72 9K37M1 a partir de 2016. [156] Está prevista la modernización de los sistemas almacenados al estándar Buk M1-2. [157]
Finlandia – En 1996, Finlandia comenzó a operar los sistemas de misiles que recibió de Rusia como pago de deuda. [159] Debido a las preocupaciones sobre la susceptibilidad a la guerra electrónica, Finlandia ha reemplazado el sistema de misiles con NASAMS 2 . [160] [161] [162] Finlandia todavía lo usa, principalmente en el almacenamiento. Todavía están listos para su uso en tiempos de guerra y todos están en "condiciones operativas". [163]
Antes de 1990, los lanzadores "Gang" 9K37M1E debían entrar en los ejércitos del Pacto de Varsovia , pero no entraron en su armamento porque dejaron de existir. [165]
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Video
BUK y otros sistemas de misiles aéreos en trabajo en equipo, 9 min.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el sistema de misiles tierra-aire Buk .
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Principal gama de productos de defensa de Almaz-Antey
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Bielorrusia – En mayo, en la exposición MILEX-2005 en Minsk , Bielorrusia presentó su propio paquete de actualización digital para los primeros modelos de 9K37 Buk, llamado Buk-MB. [93] El 26 de junio de 2013, una versión exportada de Buk-MB se exhibió en un desfile militar en Bakú . Incluía el nuevo radar 80K6M de fabricación ucraniana sobre un chasis MZKT (en lugar del antiguo 9S18M1) y el nuevo misil de fabricación rusa 9M317 (como en el Buk-M2). [94] Buk-MB ha sido vendido a Azerbaiyán.
Irán: sistema de misiles tierra-aire de alcance medio Ra'ad (Thunder) que utiliza misiles Ta'er 2. Tiene un diseño muy similar al Buk-M2EK 9M317 con ruedas. Se mostró durante el desfile militar de 2012. [95]
Ucrania: copias soviéticas de las variantes M1, diseñadas por Artem Luch Arsenal (Kiev) KB y construidas en las plantas KhAZ (Kharkiv) y Yuzhmash (Dnipro), planearon el sistema Dnipro SAM (entre el tipo Buk y S300P).
Argelia [128] 48 sistemas Buk-M2.
Armenia [129]
Azerbaiyán [130] 4 dvizion Buk-MB
Chipre [132]
Egipto : más de 40 Buk-M1-2 y Buk-M2E, a partir de 2023 el sistema de defensa aérea 9K37M1-2 Buk-M1-2 y 100 9M317 entregados en 2007 desde Rusia, se entregó otro sistema de defensa aérea 9K317 Buk-M2 (o actualizado del sistema de defensa aérea Buk-M1-2 previamente suministrado) de Rusia en 2014 y El Cairo ha solicitado misiles Buk-M3 a Moscú. [133] [134]
Georgia [135]
India [ cita necesaria ]
Kazajstán : 1 Buk-M2E pedido en 2018 y entregado en 2021 [136]
Corea del Norte [137]
Pakistán [138] [139] [140]
República Popular China [141] - Variante mejorada como HQ-16 , un sistema VLS navalizado. Proyecto conjunto de la República Popular China y Rusia para mejorar el sistema naval 9K37M1-2 'Shtil' (SA-N-12).
Rusia : más de 440 9К37 y 9К317 en 2016 (350 en las fuerzas terrestres y 80 en las fuerzas aéreas). [142] [143] [144] [145] Se planea completar el reemplazo del complejo 9К37 con el más nuevo 9К317 Buk M2 en un 70% o más para 2020. [146] [147] Se entregó 1 batallón de Buk-M3 en 2016. [ cita necesaria ] En 2012-2017 se entregaron 66 Buk-M-1-2, 36 M2 y 36 M3. [148] En diciembre de 2017, 3 brigadas de misiles están completamente equipadas con Buk-M3. [ cita necesaria ] 7 conjuntos de brigada Buk-M3 encargados a principios de 2020. [149] (ver Lista de equipos de las Fuerzas Terrestres Rusas ) Según se informa, las entregas continúan hasta finales de 2023. [150]
Siria [151] 8 complejos 9К317E Buk-M2E entregados desde la Federación Rusa en 2011 (Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo – Base de datos de transferencias de armas) para las Fuerzas Terrestres + 10/8 [152] Buk-M2E para la Defensa Aérea. [153] + 20 Buk-M1-2. [154]
Venezuela 12 Buk-M2E en servicio. [158]
Finlandia – En 1996, Finlandia comenzó a operar los sistemas de misiles que recibió de Rusia como pago de deuda. [159] Debido a las preocupaciones sobre la susceptibilidad a la guerra electrónica, Finlandia ha reemplazado el sistema de misiles con NASAMS 2 . [160] [161] [162] Finlandia todavía lo usa, principalmente en el almacenamiento. Todavía están listos para su uso en tiempos de guerra y todos están en "condiciones operativas". [163]
Unión Soviética : transmitida a los estados sucesores.
Argentina : Rusia ofreció el Buk-M2E a la Fuerza Aérea Argentina . [164].svg/1280px-Flag_of_Bulgaria_(1971%E2%80%931990).svg.png){kind=small}
República Popular de Bulgaria
Checoslovaquia
Alemania del Este
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República Popular Polaca.svg/1280px-Flag_of_Romania_(1965%E2%80%931989).svg.png){kind=small}
República Socialista de Rumania
