Bugis ( Kampong Bugis en malayo ) es un área en Singapur que cubre Bugis Street, ahora ubicada dentro del centro comercial Bugis Junction . [1] [2] Bugis Street fue reconocida internacionalmente desde la década de 1950 hasta la de 1980 por sus reuniones nocturnas de travestis y transexuales , un fenómeno que la convirtió en uno de los destinos más notables de Singapur para los visitantes extranjeros durante ese período. [3] [4]
A mediados de los años 80, Bugis Street experimentó una importante remodelación urbana que la transformó en un complejo comercial con modernos centros comerciales, restaurantes y locales nocturnos, combinados con puestos ambulantes regulados. Las excavaciones subterráneas realizadas para construir la estación de MRT de Bugis antes de eso también provocaron la agitación y el fin de la cultura de los bazares nocturnos de sexo transgénero, lo que marcó el fin de una era colorida y única en la historia de Singapur.
En la actualidad, la calle Bugis original es una avenida adoquinada relativamente amplia, intercalada entre los edificios del complejo comercial Bugis Junction . Por otro lado, la calle que la Oficina de Promoción Turística de Singapur actualmente promociona como "Bugis Street" en realidad es un desarrollo de New Bugis Street, antiguamente Albert Street, y se anuncia como "la calle comercial más grande de Singapur". Un intento de la Oficina de Promoción Turística de Singapur de recuperar la antigua atmósfera exótica no tuvo éxito. [ cita requerida ] Aunque la calle ahora no es un destino turístico muy conocido, es frecuentada por muchos singapurenses .
Bugis Street se encuentra en una zona extensa que la comunidad de habla china solía denominar Xiao Po (小坡; 'pequeña pendiente'). Esta última se extendía desde Tanjong Pagar , a través del barrio chino de Singapur , hasta Jalan Sultan. Su extensión era próspera y estaba repleta de comerciantes y comerciantes, lo que la convertía en una de las zonas económicas más vibrantes del antiguo Singapur.
Antes de la llegada de los británicos , había un gran canal que atravesaba la zona donde los bugis , un pueblo marinero de la provincia de Sulawesi del Sur en Indonesia , podían navegar, amarrar sus barcos y comerciar. Fueron estas personas en honor a las cuales se le dio el nombre a la vía. Los bugis, o bugineses, también dieron usos menos benignos a sus habilidades de navegación y se ganaron una reputación en la región como piratas. [5] Una gran afluencia de ellos emigró a la zona actual desde Tanjungpinang en enero de 1820 huyendo de una batalla entre 400 bugineses y soldados de artillería holandeses en represalia por la muerte de un jefe asesinado en una violenta pelea que se produjo debido a que el capitán holandés detuvo a varios hombres bugis que abrieron fuego celebrando la boda del primo de dicho jefe. [5] [6]
Durante la era colonial temprana, también solía haber montículos bajos de arena blanquecina en el área, lo que le valió a la calle el apodo familiar de Hokkien ( Min Nan ) de Peh Soa Pu o Bai Sha Fu en mandarín (白沙浮; 'montículos de arena blanca'). Los cantoneses , sin embargo, se referían a la calle como Hak Gaai o Hei Jie en mandarín (黑街; 'calle negra') ya que había muchos clubes que atendían a los japoneses en la década de 1940. Durante la primera mitad del siglo XX, los viajeros podían viajar desde Bugis Street a cualquier otro lugar en Xiao Po a través de un servicio de tranvía que corría por North Bridge Road , a la que los educados chinos se referían como Xiao Po Da Ma Lu (小坡大马路; 'pequeña calle principal en pendiente').
Antes de la Segunda Guerra Mundial, Bugis tenía una alta proporción de prostitutas japonesas; Karayuki -san. [7] En su apogeo, había 633 Karauki-san por 109 burdeles, con una alta concentración dentro del área de Bugis Street, Malabar Street y Hylam Street. [8] Debido a la falta de espacio en el estilo primitivo, de dos pisos, la casa-tienda, el hacinamiento y los problemas de higiene se volvieron problemáticos. Como muchas personas usaban las mismas letrinas y fuentes de agua potable, la enfermedad se propagó con un brote de cólera que ocurrió en Bugis, Malabar y Hylam Streets. [9] Esto llevó a que se los zonificara. La mala higiene y la mala ventilación debido al hacinamiento de los sitios llevaron al Singapore Improvement Trust a intentar demoler esos edificios y reconstruirlos. Esto condujo al infame "Caso de la calle Bugis", que a lo largo de múltiples decisiones judiciales, decidió que no era legal requisar un edificio y solo pagar el precio del terreno, lo que se había estado haciendo anteriormente y la decisión se tomó en 1937, de que se debían construir nuevas casas para aliviar el hacinamiento y los problemas asociados en lugar de derribarlo y reconstruirlo, esperando que ocurriera el cambio. [10] [11] Esto estableció una nueva forma de erradicación de barrios marginales en Singapur que estaba más estrechamente vinculada a los derechos del ciudadano y el propietario.
Después de la Segunda Guerra Mundial, los vendedores ambulantes se reunieron allí para vender comida y productos. Al principio también había un pequeño número de bares al aire libre instalados junto a desagües infestados de ratas. [ cita requerida ]
Cuando los travestis empezaron a reunirse en la zona en los años 50, atrajeron a un número cada vez mayor de turistas occidentales que acudían en busca de alcohol, comida, compras en el pasar malam y "chicas". El negocio prosperó y Bugis Street se convirtió en una zona animada y bulliciosa, formando el corazón de Xiao Po . Fue una de las zonas turísticas más famosas de Singapur desde los años 50 hasta los 80, famosa internacionalmente por su desfile nocturno de travestis extravagantemente vestidos y atrajo a hordas de curiosos occidentales que nunca antes habían visto a reinas asiáticas con sus atuendos de gala. [7]
Entre los occidentales existía un dicho que decía que era fácil distinguir a una mujer travesti de una mujer: las travestis y las mujeres trans eran increíblemente hermosas, mientras que el resto eran, en su opinión, mujeres normales . [ cita requerida ] La cantidad de ingresos que las comunidades trans de Bugis Street recaudaban era considerable, lo que supuso un impulso para la industria del turismo. Los militares británicos llamaban popularmente a la calle Boogie Street . [ cita requerida ]
Los veteranos recuerdan que la famosa zona de bares empezaba desde Victoria Street hacia el oeste hasta Queen Street . A mitad de camino entre Victoria Street y Queen Street, había un carril que se cruzaba paralelo a las carreteras principales, también bordeado de bares al aire libre . Había un baño público muy concurrido con un techo plano del que hay fotos de archivo, con travestis jubilosos en el tejado. [12]
Una de las "tradiciones sagradas" que los marineros que pasaban por allí (normalmente de Gran Bretaña, Australia y Nueva Zelanda) transmitían a la zona era el ritual de la "danza de los culos en llamas" sobre el techo del retrete. Los compatriotas que se encontraban en tierra cantaban la canción característica "Haul 'em down you Zulu warrior" (Bájalos, guerrero zulú) mientras los marineros realizaban su acto. [13]
Aunque muchos estaban preocupados por la imagen pública y la vergüenza que la acompañaba, la preocupación mundial por el VIH/SIDA se hizo más frecuente, y aumentó la sospecha sobre las actividades que se llevaban a cabo. El miedo al VIH en Singapur puede establecer paralelos con el miedo a la sífilis en Inglaterra. Bugis Street fue demolida como una forma no sólo de controlar a la población para que se volviera más ordenada y normativa, sino también para prevenir una epidemia de VIH. [14] Además, existían temores de que a través de la homosexualidad, la sociedad y la cultura denigrarían y limitarían el crecimiento de la isla, especialmente después de la independencia. Permitir un sitio como Bugis Street iría en contra de la idea de la familia nuclear de Singapur y, por lo tanto, se "otraizaría", lo que asusta a las autoridades de Singapur, ya que puede verse como una disidencia. [14] Al utilizar el miedo al VIH y los beneficios económicos de insertar una estación de MRT y, eventualmente, un centro comercial, la cantidad de resistencia de la mayoría de los singapurenses sería mínima.
La primera descripción publicada de Bugis Street encontrada por Yawning Bread como un lugar de gran diversidad de género fue en el libro "Eastern Windows" de FD Ommaney, 1960. [15] Ommaney no fechó específicamente su descripción de la calle, pero su libro dejó en claro que estuvo en Singapur entre 1955 y 1960. Un relato en primera persona de Bugis Street en la década de 1950 es el de "Bob", un marinero australiano de visita. [16]
A mediados de los años 1980, Bugis Street experimentó una importante remodelación urbana que la transformó en un complejo comercial con modernos centros comerciales, restaurantes y locales nocturnos, combinados con puestos ambulantes regulados. Las excavaciones subterráneas realizadas para construir la estación de MRT de Bugis antes de eso también provocaron la agitación y el fin de la cultura de los bazares nocturnos de sexo transgénero [ cita requerida ] , lo que marcó el final de una era colorida y única en la historia de Singapur.
El llanto de turistas y locales por la pérdida provocó que la Junta de Promoción Turística de Singapur (STPB) intentara recrear parte del antiguo y sórdido esplendor organizando espectáculos artificiales de "Ah Qua" sobre plataformas de madera, pero estos espectáculos artificiales fracasaron y no lograron atraer a las multitudes. Al poco tiempo, fueron abandonados.
Las mujeres trans de Bugis Street fueron inmortalizadas en una película en inglés realizada por una compañía cinematográfica de Hong Kong que empleó algunos talentos locales en su producción. [17] (Para más detalles, véase Bugis Street (Película) y Películas gay de Singapur: Bugis Street).
Otra película famosa sobre la calle Bugis es Saint Jack , realizada por el director estadounidense Peter Bogdanovich en 1979. Sin embargo, la película es controvertida porque fue prohibida por las autoridades por retratar a Singapur como un "paraíso para proxenetas y prostitutas". [18]
La fama de la calle Bugis original ha dado lugar a muchos homónimos deseosos de sacar provecho de la marca, aunque muchos turistas, así como algunos jóvenes singapurenses, no tienen ni idea de las razones de su antiguo "glamour". Esto se ha heredado de Bugis Junction , Bugis+ y la estación de MRT Bugis .
La calle Bugis original pasó a formar parte de Bugis Village, donde también se encuentran tiendas como Alice, RUSH, Covet y NAVI, y hereda el mismo estilo que Far East Plaza.
La terminal de autobuses de Queen Street , también conocida como terminal de autobuses de Ban San, es una terminal de autobuses en Singapur . La terminal de autobuses de Queen Street sirve como terminal para servicios de autobús y taxi transfronterizos a Johor Bahru , Malasia .
