Bill Tilman nació el 14 de febrero de 1898 en Wallasey , Cheshire , hijo de un rico comerciante de azúcar, John Hinkes Tilman, y su esposa Adeline Schwabe (de soltera Rees). Fue educado en la escuela Berkhamsted Boys . Durante la Primera Guerra Mundial ingresó en la Real Academia Militar de Woolwich y, el 28 de julio de 1915, se graduó en Woolwich, donde fue comisionado como segundo teniente en la Artillería de Campaña Real del Ejército Británico . [2] Tilman luchó en la Batalla del Somme y fue galardonado dos veces con la Cruz Militar por valentía. Su carrera de alpinista, sin embargo, comenzó con su relación con Eric Shipton en Kenia , África Oriental , donde ambos eran cultivadores de café . A partir de su travesía conjunta del monte Kenia en 1929 y sus ascensos al Kilimanjaro y a las legendarias "montañas de la luna" Ruwenzori , Shipton y Tilman formaron una de las asociaciones más famosas de la historia del montañismo. Cuando llegó el momento de abandonar África, Tilman no se conformó con volar de regreso a casa, sino que recorrió el continente en bicicleta hasta la costa oeste, donde se embarcó rumbo a Inglaterra.
Odell había traído un termómetro y sin duda suspiraba por el hipsómetro . En él descubrimos que la temperatura del aire era de 20 °F (-7 °C), pero en ausencia del viento podíamos disfrutar con gratitud de los rayos amistosos de nuestro difunto enemigo, el sol. Era difícil darse cuenta de que en realidad estábamos parados en la cima del mismo pico que habíamos visto hace dos meses desde Ranikhet , y que entonces nos había parecido increíblemente remoto e inaccesible, y nos dio una curiosa sensación de exaltación saber que estábamos por encima de todos los picos en un radio de cien millas a cada lado. Dhaulagiri , 1.000 pies más alto y a 200 millas de distancia en Nepal, era nuestro rival más cercano. Creo que nos olvidamos tanto de nosotros mismos que le estrechamos la mano. [3]
En 1939, Tilman fue el primer hombre en intentar escalar en el remoto e inexplorado Himalaya de Assam , explorando los accesos meridionales de Gori Chen, 6538 metros, antes de que su equipo sucumbiera a la malaria. En 1947 intentó Rakaposhi , luego se dirigió a Kashgar para unirse a Eric Shipton en un intento ligero de Muztagh Ata , 7546 metros, que casi tuvo éxito. En su camino de regreso a la India, se desvió a través del Corredor Wakhan de Afganistán para ver el nacimiento del río Oxus . Al hacerlo, atravesó el Paso Wakhjir que ahora marca la frontera entre Afganistán y China , y se cree que fue el último occidental en haberlo hecho. [4] Durante su extensa exploración de las áreas de Langtang , Ganesh y Manang en Nepal en 1949, Tilman fue el primero en ascender Paldor, 5896 metros, y encontró el paso que lleva su nombre más allá de Gangchempo.
Se presentó voluntario para servir en la Segunda Guerra Mundial ; entró en acción por primera vez durante la Batalla de Francia, ayudando a cubrir la retirada en Flandes antes de llegar a las playas de Dunkerque . Tilman sirvió después en el norte de África , Irak e Irán antes de ser llamado a cumplir misiones especiales en 1943. Después fue lanzado en paracaídas a Albania tras las líneas enemigas para luchar con los partisanos albaneses e italianos . Por sus acciones allí se le concedió la Orden de Servicio Distinguido por sus esfuerzos y se le dieron las llaves de la ciudad de Belluno , que había ayudado a salvar de la ocupación y la destrucción.
Navegación / exploración de montaña
Después de su carrera militar tras las líneas enemigas en la Segunda Guerra Mundial , Tilman se dedicó a la navegación en alta mar. Navegando en alta mar en el cúter piloto del canal de Bristol Mischief , que compró en 1954, y posteriormente en sus otros cúteres piloto Sea Breeze y Baroque , Tilman viajó a aguas árticas y antárticas en busca de nuevas montañas inexploradas para escalar.
En su último viaje en 1977, cuando tenía ochenta años, Tilman fue invitado a embarcarse como tripulante en el En Avant con montañeros que navegaban hacia el Atlántico Sur para escalar la isla Smith . La expedición fue dirigida y el barco capitaneado por el joven Simon Richardson. Él y su tripulación a bordo del viejo remolcador de acero reconvertido llegaron con éxito y sin incidentes a Río de Janeiro . Después, en ruta a las Islas Malvinas , desaparecieron sin dejar rastro; se presumía que el barco se había hundido con toda la tripulación. [6]
1930: Asciende al Mawenzi y casi asciende al Kibo en el Kilimanjaro , con Eric Shipton.
1930: Realiza la primera ascensión a la arista oeste del Batian y atraviesa el Nelion con Shipton.
1932: Tilman asciende a los montes Speke, Baker y Stanley en la cordillera Ruwenzori , con Shipton.
1932: En abril, sufre un accidente en el Distrito de los Lagos que provoca la muerte de JS Brogdon.
1932: Más tarde ese mismo año, realiza varias escaladas en los Alpes.
1933: Tilman asciende al Kilimanjaro (hasta la cumbre) solo.
1934: Tilman y Shipton, junto con otras tres personas, hacen la primera entrada registrada al Santuario de Nanda Devi . También exploran la cercana cordillera de Badrinath .
1939: Lidera una expedición al remoto Himalaya de Assam , que termina en desastre. Intentan llegar a Gori Chen , pero solo llegan a las laderas más bajas. El grupo fue asolado por la malaria , lo que provocó la muerte de uno de los miembros.
1942: Realiza una ascensión nocturna al Zaghouan, en Túnez .
1947: Tilman lidera un intento de llegar al Rakaposhi explorando cinco rutas diferentes, ninguna de las cuales se acerca a la cumbre. Luego, la expedición exploró el glaciar Kukuay en el lado suroeste del Batura Muztagh .
1947: Intenta escalar Muztagh Ata , con Shipton y Gyalgen Sherpa.
1948: Tilman intenta escalar Bogda Feng , en el norte de Xinjiang , con Shipton y otros dos, pero sólo alcanzan cumbres remotas.
1949: Tilman lidera una expedición científica y exploratoria de cuatro meses a los himales Langtang , Ganesh y Jugal en Nepal , en las primeras etapas de la reapertura de ese país a los extranjeros. Escala el Paldor en el himal Ganesh.
1950: Lidera la expedición británica al Annapurna , que se acerca a la cumbre del Annapurna IV e intenta otros picos cercanos.
1950: Tilman y Charles Houston observan el Monte Everest desde las laderas más bajas del Pumori , en el lado nepalí del pico, recientemente abierto.
1977 – 4 meses (?), Fue tripulante y navegante en el En Avant de Simon Richardson desde Southampton hasta Las Palmas y luego Río de Janeiro. El buque se hundió en el mar en ruta a las Islas Malvinas y perdió a todos sus tripulantes.
Fuentes:
HWTilman, los siete libros de viajes de montaña
HWTilman, los ocho libros de navegación y exploración de montaña
Recursos
Libros
HW Tilman: The Collected Edition (Vertebrate Publishing y Lodestar Books, 2016-17), que incluye:
^ HW Tilman, 'Gentleman's Relish', en Mirrors in the Cliffs , ed. J. Perrin, (Diadem), págs. 220-221. ISBN 0-906371-95-3
^ Mock y O'Neil 2004 Solicitud de subvención Shipton Tilman
^ "Lista de ganadores de medallas de oro anteriores" (PDF) . Royal Geographical Society. Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 24 de agosto de 2015 .
^ "La vida y los tiempos del legendario explorador Bill Tilman". Archivado desde el original el 26 de marzo de 2009 . Consultado el 5 de mayo de 2009 .
Lectura adicional
Anderson, John Richard Lane, Altas montañas y mares fríos: vida de HW Tilman (Gollancz Books) ISBN 0-575-02806-8
Madge, Tim, El último héroe - Bill Tilman: Una biografía del explorador (Los libros de los montañeros) ISBN 0-89886-452-6
Richardson, Dorothy, La búsqueda de Simon Richardson (Gollancz Books, 1986)
Astill, Tony, Monte Everest: El reconocimiento 1935 (publicado por el autor, 2006) ISBN 0-9549201-0-4
Perrin, Jim, Shipton y Tilman: La gran década de la exploración del Himalaya (Hutchinson, Londres, 2013) ISBN 978-0091795467
Enlaces externos
Chris Bonington, 'Tilman, Harold William (1898–1977x9)', rev., Diccionario Oxford de biografía nacional, Oxford University Press, 2004
Viajes con Tilman, 1956-1977
A bordo del Mischief con Tilman 1957-1958
Archivos de la Escuela Sherborne: contiene el diario de la expedición al Everest de 1938 que llevó el teniente coronel Peter Roderick Oliver, junto con el piolet que utilizó en la expedición.
Nueva edición recopilada de los 15 libros de montañismo y viajes de Tilman y la biografía de Anderson, publicada conjuntamente por Vertebrate Publishing y Lodestar Books.