Bergen auf Rügen es la capital del antiguo distrito de Rügen en el centro de la isla de Rügen en Mecklemburgo-Pomerania Occidental , Alemania . Desde el 1 de enero de 2005, Bergen es además la sede administrativa del Amt de Bergen auf Rügen, que con una población de más de 23.000 habitantes es el Amt más poblado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental .
Bergen está en medio de la isla más grande de Alemania, Rügen , en la costa del Mar Báltico . La ciudad se encuentra en una zona montañosa y los bosques de Rugard en las afueras del noreste de la ciudad alcanzan una altura de 91 m sobre el nivel del mar . El área alrededor de Bergen es predominantemente agrícola . La ciudad en sí está construida sobre una morrena glacial depositada cuando las capas de hielo se retiraron durante la última edad de hielo . No muy lejos del centro de Bergen, al noreste, se encuentra Kleiner Jasmunder Bodden , una bahía poco profunda, y al sureste se encuentra otra bahía, Greifswalder Bodden , y con la ciudad de Putbus .
Al sur de la ciudad se encuentra Kiebitzmoor ("Peewit Moor") y al noroeste está el lago Nonnensee , que fue reactivado hace unos años.
Los siguientes distritos son parte de Bergen:
Bergen Süd es el distrito más poblado de Bergen. Se compone principalmente de viviendas tipo plattenbau y fue construido a mediados de los años 60. Los edificios fueron renovados durante la década de 1990. Bergen Süd tiene uno de los dos cementerios de la ciudad y un polígono industrial, donde tienen su sede varios concesionarios de automóviles, un taller social para personas con discapacidad mental, el departamento de limpieza de la ciudad y otras pequeñas empresas.
Rotensee es el segundo distrito más poblado de Bergen y está situado al oeste de la ciudad. Al igual que Bergen Süd, Rotensee está formado por casas plattenbau construidas en los años 80. No fue hasta el año 2000 que se renovaron las primeras casas. Debido a la disminución de la población de la ciudad, varias casas fueron demolidas o desmanteladas. Rotensee tiene dos guarderías, una escuela diurna regional, el centro comunitario sociocultural/"casa multigeneracional" (NBZ Rotensee) y una escuela para personas con necesidades especiales.
Tetel es el distrito más pequeño de Bergen. Se encuentra al sureste de Bergen auf Rügen, cerca de Zittvitz. En Tetel viven tres familias. La casa más antigua tiene unos 120 años.
El origen del nombre se remonta al año 1232, cuando en Rügen había un lugar llamado Gora , una palabra eslava que significa " montaña " ( Berg en alemán ) que provenía de la lengua polabia hablada por los rani (o rujani), un pueblo eslavo que alguna vez habitó la zona. El Registro de Roskilde ( Roeskilder Matrikel ) de 1294 mencionaba el lugar como Villa Berghe . En 1278 se llamó Berghe , en 1302 Bergh en Ruya y en 1306 Berghen . En 1314 aparece mencionada en los registros como villa montis .
El 6 de noviembre de 1995, pasó a llamarse Bergen/Rügen a Bergen auf Rügen.
La historia de Bergen se remonta a más de mil años. Los primeros asentamientos en el actual territorio de Bergen son, sin embargo, considerablemente más antiguos. Durante la Alta Edad Media, Rügen fue colonizada por una tribu eslava , los Rani , que establecieron un lugar de culto pagano en el cabo Arkona , defendido por un fuerte, el Jaromarsburg . En la zona de la actual Bergen se construyó un castillo en la colina Rugard .
Cuando la tribu fue sometida por los daneses, que erigieron el Principado de Rügen gobernado por una dinastía local, el burgo de Rugard se convirtió en un centro administrativo. Con el dominio danés, el principado se volvió cristiano y sujeto a la inmigración alemana durante la Ostsiedlung . Si bien la fortaleza de Rugard ya incluía un suburbio , la ciudad de Bergen se erigió en la cima de una colina vecina y no dentro de las murallas de Rugard, que hoy se conservan en un parque al norte del centro de la ciudad.
Poco después de la caída de Jaromarsburg en 1168, se inició la construcción de Santa María como iglesia palaciega del príncipe de Rügen, Jaromar I. En 1193 la iglesia, ya consagrada y completa salvo la obra occidental, se transformó en convento cisterciense. Incluso hoy en día hay aquí una curiosidad inusual: la esfera del reloj en el lado norte de la torre de la iglesia marca 61 minutos. La fundación de la abadía impulsó la construcción de la primera posada en 1232.
En 1325, Bergen, junto con el Principado de Rügen, pasó a formar parte por herencia del Ducado de Pomerania . Hasta el siglo XV, Bergen estuvo bajo la administración del monasterio. Incendios como el de 1445 destruyeron casi toda la ciudad, el monasterio y partes de la iglesia.
En 1534, tras un decreto del Landtag de Pomerania en Treptow an der Rega (hoy Trzebiatów), se introdujo la Reforma en Pomerania . La propiedad del monasterio pasó a los duques de Pomerania .
En 1613, Bergen obtuvo los derechos de ciudad legal de Lübeck . Esto es excepcional en comparación con la mayoría de las otras ciudades de Pomerania, a las que ya se les concedió el derecho de ciudad en el siglo XIII. Después de la Guerra de los Treinta Años , la ciudad pasó a ser sueca como parte de la Pomerania sueca en 1648. En 1815, pasó a formar parte de la provincia prusiana de Pomerania .
Las primeras empresas industriales se fundaron en 1823 y 1853, cuando se instalaron aquí fábricas de cuero . En 1883 llegaron los primeros trenes a la estación de Bergen en el ferrocarril procedente de Altefähr . En 1890 inició operaciones la lechería y al año siguiente se construyó la oficina de correos junto al mercado. Cuando en 1898 y 1899 entraron en funcionamiento las obras hidráulicas y la central eléctrica , la infraestructura de que disponía Bergen la hacía digna de ser sede del distrito.
Cuatro días antes del final de la Segunda Guerra Mundial , la indefensa Bergen fue ocupada por el Ejército Rojo el 4 de mayo de 1945. Después de la fundación de la República Democrática Alemana ( Alemania Oriental ), el nuevo gobierno siguió adelante con una mayor industrialización . En 1952 se inició la construcción de la zona industrial en las afueras occidentales de la ciudad. De 1953 a 1958 se fundó la lechería, que suministraba 300 toneladas de leche al día. En 1955-1956 se fundó la VEB Brot- und Backwaren ( Pan y productos de panadería). En 1957-1958 se puso en funcionamiento el matadero y la planta cárnica. En Bergen se creó una industria alimentaria eficiente, abastecida desde la isla y partes del continente. Desde la reunificación y la adhesión de Alemania Oriental a la República Federal , la ciudad ha experimentado una serie de cambios importantes. La población disminuyó de su nivel anterior de casi 20.000 a 16.500. Muchas estructuras prefabricadas de hormigón , habituales en los países del antiguo Pacto de Varsovia , fueron modernizadas y adaptadas a las nuevas demandas. Además, se cerraron algunas escuelas y se construyeron nuevos hoteles . El centro histórico fue completamente renovado y decorado, dándole un nuevo atractivo.
Bergen tiene buenas conexiones de transporte. Se trata de viajes en la isla de Rügen y en el sistema ferroviario nacional . Por el contrario, la conexión por carretera con el continente estaba muy congestionada. En verano, la calzada de Rügen , el puente que une Rügen con el continente en Stralsund , se convertía a menudo en un cuello de botella. Esta situación se ha visto aliviada recientemente con el nuevo cruce de Strelasund , un segundo cruce sobre Strelasund con un acceso a la autopista.
Individualmente, la red de carreteras que da servicio a Bergen es la siguiente. La B 96 llega a Bergen desde Stralsund, donde conecta con la B 105 que conduce a Rostock . También se puede llegar a Bergen en coche tomando el ferry desde Glewitz . En Bergen, la carretera se bifurca en la B 196, lo que permite acceder a la zona oriental de la isla, donde se encuentran playas para bañarse . La propia B 96 conduce hasta Sassnitz .
Aquellos que prefieran prescindir del coche también pueden llegar a Bergen en tren. Ya en 1883, cuando se construyeron los primeros tramos de ferrocarril en Rügen, los trenes llegaban a la isla desde lejos. La capital de la isla, Bergen, siempre se ha beneficiado de esto, ya que se encuentra justo en las principales arterias de transporte hacia los balnearios y el puerto de Mukran (Sassnitz).
Desde Bergen también se puede llegar a todas las partes de la isla de Rügen mediante las numerosas líneas de autobús.
Hasta la década de 1960, Bergen también contaba con un ferrocarril local de vía estrecha , el ferrocarril ligero de Rügen , conocido popularmente como Rasender Roland ("Racing Roland"), pero la Deutsche Reichsbahn , propietaria en ese momento, cerró todas las líneas en el Las partes central y norte de Rügen estaban en ese momento. Sin embargo, parte del sistema todavía funciona.
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El museo de la ciudad de Bergen está situado en uno de los edificios cuidadosamente restaurados de la antigua abadía. La exposición cubre lo siguiente:
Guía de viaje de Bergen auf Rügen de Wikivoyage
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