Con la fase de diseño preliminar completada en junio de 2019, Akıncı comenzó las pruebas de funcionamiento en tierra del motor en agosto de 2019 con un motor turbohélice ucraniano Ivchenko-Progress AI-450C. [4] La primera prueba del motor se realizó el 1 de septiembre de 2019. Después de completar otras pruebas técnicas, la aeronave fue trasladada al Comando del Aeródromo de Çorlu del Ejército turco . El UCAV realizó su vuelo inaugural con rodaje automático , despegue, vuelo de 16 minutos y aterrizaje exitoso el 6 de diciembre de 2019. [5]
El Akıncı tiene una capacidad de carga útil de 881 lb (400 kg) interna y 2,094 lb (950 kg) externa, una carga máxima de combate de 2,976 lb (1,350 kg). Impulsado por dos motores turbohélice de 450 hp (460 PS ; 340 kW ) o 750 hp (760 PS; 560 kW), el dron tiene una envergadura de 66 pies (20 m) . Será el primer UAV capaz de lanzar un misil de crucero . [5] [6] [7]
El 22 de abril de 2021, el UCAV Bayraktar Akıncı realizó con éxito sus primeras pruebas de disparo. Durante la prueba, el 'Akıncı' fue equipado con tres variantes diferentes de las municiones inteligentes desarrolladas autóctonas , MAM-L , MAM-C y MAM-T. La prueba también fue la primera aparición pública de la munición inteligente más nueva de Roketsan , MAM-T. [10] Del 6 al 7 de julio, la aeronave completó un vuelo de prueba de 25 horas y 45 minutos, volando 7.507 km (4.053 millas náuticas ; 4.665 millas ) y alcanzando una altitud de 38.039 pies (11.594 m). [11] El 29 de agosto de 2021, el Akıncı se agregó al inventario de las fuerzas armadas turcas. [2]
Historial operativo
Akıncı se utilizó por primera vez en las operaciones Pençe-Kilit, llevadas a cabo por el ejército turco para disolver posiciones del PKK, como refugios y cuevas en el norte de Irak. [12]
Un total de 9 Akıncı volaron con éxito durante 1551 horas en la zona del terremoto de 2023 en Turquía y Siria .
Los drones han sido fundamentales para proporcionar actualizaciones y datos continuos al equipo de respuesta a crisis para la detección de daños, el apoyo de búsqueda y rescate, junto con las actividades de coordinación. [13]
Un número no especificado de Akıncı estuvieron involucrados en un ataque a la base aérea El-Hadim operada por el Grupo Wagner , habiendo destruido al menos un sistema de defensa aérea. [14]
El 6 de diciembre de 2019, Bayraktar Akıncı realizó su vuelo inaugural. [21]
El 10 de enero de 2020, el primer prototipo realizó su segundo vuelo y pasó a más de 6000 pies. [22]
El 13 de agosto de 2020, el segundo prototipo realizó su vuelo inaugural. [23]
El 19 de agosto de 2020, el segundo prototipo realizó pruebas de vuelo de integración del sistema a altitud media. [24] [25]
El 22 de agosto de 2020, el primer prototipo superó los 30.000 pies (9,144 m) durante las pruebas de vuelo. [26] [27]
El 5 de septiembre de 2020, el segundo prototipo realizó pruebas de vuelo a gran altitud y alta velocidad. [28]
Los días 8 y 9 de septiembre de 2020 se llevó a cabo una revisión crítica del diseño. [29] [30]
El 11 de septiembre de 2020, el segundo prototipo realizó pruebas de vuelo de integración del sistema a altitud media. [31]
El 3 de octubre de 2020, el segundo prototipo 2 realizó pruebas de empuje asimétrico. [32]
El 13 de marzo de 2021, el prototipo 2 del Bayraktar Akıncı realizó sus pruebas de vuelo de integración de sistemas avanzados. [33]
El 27 de marzo de 2021, el prototipo 3 del Bayraktar Akıncı realizó su vuelo inaugural. [34]
El 10 de abril de 2021, el prototipo 3 de Bayraktar Akıncı realizó sus pruebas de vuelo de integración del sistema de altitud media. [35] [36]
El 13 de abril de 2021, el prototipo 3 de Bayraktar Akıncı realizó sus pruebas de vuelo a gran altitud y alta velocidad. [37]
El 22 de abril de 2021, el Bayraktar Akıncı realizó sus primeras pruebas de disparo. [38] [39]
El 19 de mayo de 2021, el primer avión Bayraktar Akıncı producido en serie realizó su vuelo inaugural [40]
El 7 de julio de 2021, Bayraktar Akıncı estableció el nuevo récord nacional de altitud de vuelo de Turquía al volar a 38.039 pies (11.594 m) durante 25 horas y 46 minutos a una distancia de 7.507 km [41].
El 10 de julio de 2021, Bayraktar Akıncı realizó un vuelo de 13 horas y 24 minutos con una carga útil de 1360 kg. Durante el vuelo, Akıncı estaba equipado con la bomba antibúnkeres NEB desarrollada por TUBITAK SAGE, la bomba más pesada jamás transportada por un UCAV [42]
El 29 de agosto de 2021 se entregaron las tres primeras unidades a las Fuerzas Armadas de Turquía [43]
El 24 de diciembre de 2021 se entregaron dos unidades a las Fuerzas Armadas de Turquía [44]
El 23 de enero de 2022 se anunció el primer acuerdo de exportación de Bayraktar Akıncı
El 13 de febrero de 2022, Bayraktar Akıncı realizó su primera misión de combate [45]
El 2 de marzo de 2022 se anunció el segundo acuerdo de exportación de Bayraktar Akıncı
El 2 de marzo de 2022, Baykar anunció que la versión Bayraktar AKINCI-B con dos motores de 750 hp (560 kW) completó su vuelo inaugural [46]
El 21 de mayo de 2022, el Bayraktar AKINCI cruzó tres países (Turquía, Georgia, Azerbaiyán), volando aproximadamente 2000 km. [47]
El 14 de junio de 2022, el UCAV (vehículo aéreo de combate no tripulado) Bayraktar AKINCI completó con éxito su primera prueba de disparo a 30 kilómetros de distancia con la munición KGK-SIHA-82 (kit de guía alada). [48]
El 21 de junio de 2022, la variante B de Bayraktar AKINCI despegó para realizar pruebas de resistencia, gran altitud y alta velocidad. La variante B se elevó a una altitud de 45.118 pies (13.752 metros) dentro del alcance de la prueba y regresó al Centro de Vuelo, Entrenamiento y Pruebas de Bayraktar AKINCI en el Comando del Aeropuerto de Çorlu después de 20 horas y 23 minutos de vuelo. [49]
El 1 de julio de 2022, el Bayraktar AKINCI realizó un disparo de prueba con el LGK-82 (Kit de guía láser), desarrollado por ASELSAN, volando a una altitud de 30 mil pies, el objetivo fue marcado con láser por Bayraktar TB2 SİHA, el LGK-82 fue lanzado desde un UAV por primera vez. [50]
El 3 de agosto de 2022 se entregaron tres unidades a la Fuerza Aérea Turca [51]
El 24 de agosto de 2022, se entregaron tres unidades adicionales a las Fuerzas Armadas turcas, lo que elevó a 12 el número de drones operados por Turquía [52].
El 22 de febrero de 2024, el Akıncı equipado con ASELFLIR-500 derribó un USV Albatros móvil. [53]
El 24 de febrero de 2024, la variante Akıncı C realizó con éxito su primera prueba de vuelo con dos motores de 850 HP. [52]
Operadores
El Bayraktar Akıncı se ha vendido a 4 países a partir de octubre de 2022. [54]
Fuerza Aérea Libia : Al menos 1 Akıncı entregado. A fines de mayo de 2023, el primer ministro libio, Abdul Hamid Dbeibeh , compartió imágenes de una operación de lucha contra el contrabando con un Akıncı. [60]
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