Bay Roberts ( Población en 2016: 6012 habitantes; Aglomeración censal: 11 083 habitantes [1] ) es una ciudad ubicada en la costa norte de la bahía Conception , en el noreste de la península Avalon , en la provincia de Terranova y Labrador , Canadá . El crecimiento de la economía local se puede relacionar con la proximidad de la ciudad a otros mercados importantes de Terranova, por carretera y por agua.
La ciudad está conectada por la Veterans' Memorial Highway a la Ruta 1 (la Trans-Canada Highway ) que conduce a todos los puntos de la provincia. St. John's , la ciudad capital, está a 90 kilómetros (56 millas) de distancia. Argentia , la terminal oriental del Gulf Ferry Service de Marine Atlantic , está a 70 kilómetros (43 millas) de distancia. Las empresas locales tienen fácil acceso a más de la mitad de la población de la provincia. Como resultado, la ciudad es un centro de transporte y distribución importante, que brinda servicios para la península de Avalon y las áreas circundantes. Con aproximadamente 6000 personas, es una de las ciudades más grandes de Terranova y la más grande en el Baccalieu Trail . La ciudad tiene un museo reconocido a nivel provincial llamado Road to Yesterday, y se ha desarrollado el Shoreline Heritage Walk. El Shoreline Heritage Walk es un sendero para caminar de 4 kilómetros (2,5 millas) que pasa por Juggler's Cove y French's Cove en Bay Roberts East y celebra la historia temprana de la ciudad.
Bay Roberts ofrece servicios de transporte marítimo durante todo el año a través de su gran puerto, de tamaño similar al de St. John's y con capacidad para albergar a los barcos más grandes. Está protegido de las tormentas oceánicas por la isla Fergus en su entrada. La bahía y el puerto tienen costas despejadas, sin rocas ni salientes en los promontorios. Como resultado de su tamaño y sus características excepcionales, ha sido aprobado para el fondeo por las compañías de seguros marítimos.
Los pescadores europeos ya visitaban Bay Roberts en el siglo XVI. Los pescadores de Bretaña y Normandía, en lo que hoy es Francia, pescaban en las aguas de la costa de Bay Roberts a principios del siglo XVI y llamaron al puerto Baie de Robert. Establecieron salas de pesca en tierra donde secaban y salaban el bacalao. Los pescadores franceses llegaron a la zona por su gran puerto y sus playas rocosas planas que utilizaban para curar el pescado.
Lo más probable es que comenzaran a construir salas de pesca cerca del final del puerto de Bay Roberts en Bay Roberts East, en zonas como Juggler's Cove. Luego se trasladaron a French's Cove y más tarde a Mercer's Cove. Se pueden encontrar pruebas de la existencia de este pueblo europeo en los nombres de lugares comunitarios como Priaulx Hill y en nombres cercanos como Spaniard's Bay y Port de Grave .
A finales del siglo XVI, Bay Roberts ya formaba parte de la costa inglesa. Algunos pescadores franceses, españoles y portugueses seguían visitando la zona, pero eran superados en número por los pescadores del oeste inglés. Con el tiempo, algunos de estos pescadores del oeste inglés comenzaron a establecerse en la zona. El libro de Seary , Family Names of the Island of Newfoundland, afirma que las familias con el apellido French llegaron en 1634 y los Earles y los Badcock llegaron en la década de 1660. En el censo de 1675, Bay Roberts se llama "Bay of Roberts".
El censo de Berry de Terranova registra sólo dos plantadores en Bay Roberts. Uno era Anthony Varder, que vivía allí con su esposa y cuatro hijos. La otra era una viuda llamada Jane Clay. El censo de 1677 dice que entre ellos empleaban a 19 sirvientes, poseían seis barcos y tenían 34 vacas, 22 ovejas y 13 cerdos. Familias como los Parsons , Mercer y Bishop llegaron más tarde. Los colonos de las Islas del Canal llegaron en el siglo XVIII.
Estos primeros colonos dejaron evidencia arqueológica de su modo de vida. Se han encontrado pipas de arcilla y otros artefactos en lugares como Mercer's Cove. Al menos un barco se perdió en el puerto de Bay Roberts durante el siglo XVII. Se ha recuperado en el puerto una gran cantidad de vasijas de cerámica que provenían de un naufragio del siglo XVII. Muchas de ellas están completas o casi completas. Incluyen jarras de almacenamiento del oeste de Inglaterra y jarras de aceitunas de España y Portugal.
Al igual que muchos asentamientos en la bahía de Concepción , Bay Roberts fue destruida por los franceses durante la Guerra del Rey Guillermo (1689-1697). Cuando los franceses llegaron en 1697, el abad Baudoin, un sacerdote que acompañaba a Pierre Le Moyne d'Iberville en sus incursiones, mantuvo un diario. Llamó a la ciudad Baye Robert. Dice que d'Iberville capturó allí a 10 sirvientes, 3 plantadores y 3 barcos y se llevó 1500 bacalaos. Es posible que estas cifras no representen a toda la población. Para cuando llegaron el abad Baudoin y Pierre d'Iberville, muchas de las personas que vivían en Bay Roberts probablemente habían escapado a los bosques o a la isla Carbonear porque habían sido advertidos de que los franceses venían.
Los efectos de los ataques franceses no duraron mucho y Bay Roberts fue reconstruida y se convirtió en una base importante para la pesca del Labrador y la caza de focas.
El desarrollo empresarial comenzó con Robert Pack, fundador de la firma Pack, Gosse y Fryer . El nombramiento de Robert Badcock como alguacil el 25 de septiembre de 1730 dio inicio al imperio de la ley en la zona de Bay Roberts. Se construyeron cepos y una cárcel para castigar a los delincuentes. También se construyó una escuela de una sola aula con un maestro a cargo.
En 1791, había 30 miembros de la Iglesia Wesleyana en Bay Roberts bajo la dirección de George Vey. La Iglesia de Inglaterra también estaba activa, ya que la primera Iglesia de San Mateo comenzó en 1824 y fue consagrada en 1827 para reemplazar a una Iglesia anterior en Mercer's Cove. El primer misionero de la Sociedad para la Propagación del Evangelio a cargo de la misión de Bay Roberts fue el reverendo Oswald Howell en 1837.
La Sociedad Escolar de Terranova (conocida posteriormente como la Sociedad Escolar de Terranova y Norteamérica Británica y la Sociedad Colonial y Continental) estableció una escuela en Bay Roberts en 1829 bajo la dirección del Sr. y la Sra. Lind. El primer presidente de la Asociación de Maestros de Terranova, formada en 1890, fue James Bancroft, que enseñaba en Bay Roberts. Fue fundamental en la formación de la Asociación. La Escuela Anglicana St. Mark's en Shearstown data de 1867. (El edificio original se ha incorporado a la escuela actual, lo que la convierte en la escuela más antigua del distrito. El edificio antiguo fue destruido por un incendio en 2002).
En el siglo XX, Bay Roberts era considerada un centro mayorista y de distribución para Conception Bay y Trinity Bay , y sus principales negocios incluían la tonelería (fabricación de barriles) y la construcción naval. William Dawe era el tonelero más conocido, habiendo producido 7800 tinas de mantequilla en un año. J. Bowering era un renombrado constructor naval, que producía 50 barcos al año para los comerciantes y la Compañía de la Bahía de Hudson para su uso en las industrias de pesca y caza de focas. Sin embargo, la economía dependía en gran medida de la industria pesquera, ya que los comerciantes poseían entre 60 y 70 barcos que eran utilizados por los pescadores locales.
En 1911, contaba con una oficina de Anglo-American Express, una oficina de correos y telégrafos, diez tiendas, un hotel, tres iglesias y un periódico semanal.
El primer vuelo combinado de pasajeros y correo en Terranova, realizado por el Mayor FS Cotton el 24 de febrero de 1922, fue entre St. John's y Harbour Grace. Antes de llegar a Harbour Grace , el avión aterrizó en Clarke's Beach y Bay Roberts en Bay Roberts East.
A principios del siglo XX, French's Cove, en Bay Roberts East, era una animada comunidad pesquera. Hoy en día, apenas quedan pruebas de que alguien haya vivido allí. Sin embargo, los restos de sótanos y paredes de roca están en bastante buen estado y se han reconstruido como parte del desarrollo de la Ruta del Patrimonio de Bay Roberts.
El Klondyke, una calzada que conecta Coley's Point y Bay Roberts, fue considerado una "mina de oro" por las familias locales a las que se les pagó para que la terminaran en 1897. Antes de la construcción del Klondyke, los pasajeros y las mercancías se transportaban en ferry desde Water Street en Bay Roberts hasta Coley's Point. Durante una reunión pública en 1897, los residentes decidieron construir la calzada. La construcción comenzó en los meses de invierno. Las rocas y la grava se llevaron al lugar en barriles manuales, a caballo y en trineo, y a mano. Los hombres cavaron un canal en el hielo y arrojaron la roca al mar abierto. Cuando la pesca en Labrador fracasó en 1897 y muchas familias enfrentaron graves dificultades, el gobierno acordó pagar a los hombres, mujeres y niños que trabajaron en la construcción de la calzada un dólar por semana para terminar el trabajo. Su salario era suficiente para comprar un barril de harina o un barril de melaza, un alivio bienvenido para las personas que enfrentaban un invierno de hambre. Una propietaria de una tienda de la zona (según se dice, la señora Bursell) comparó el proyecto con la fiebre del oro de Klondike y, como resultado, la calzada recibió su nombre: The Klondyke (con una ortografía diferente).
Desde 1996, Bay Roberts ha celebrado la construcción del Klondyke y el vínculo único entre las dos comunidades en las festividades anuales Klondyke Days.
El fundador del Guardian fue el difunto Charles Edward Russell , que nació en Bay Roberts en 1877. En 1909, compró una pequeña imprenta a Harris y Wesley Mosdell, quienes durante varios años publicaron un periódico semanal llamado The Bay Roberts Outlook . El 9 de julio de 1909, el primer número del Guardian salió de la prensa impulsada por mano de obra. (Parte de este equipo de impresión fue adquirido del difunto (magistrado) Jabez P. Thompson , quien imprimió un periódico llamado The Vindicator en Brigus , a principios del siglo XX). Justo después de la fundación de The Guardian en Bay Roberts, la Western Union Cable Company de Nueva York se interesó en adquirir un sitio en Conception Bay para su estación de retransmisión de cable atlántico. The Guardian fue fundamental para persuadir a los promotores para que eligieran Bay Roberts como su sitio.
El Guardian también desempeñó un papel muy destacado en la cobertura de los acontecimientos de las dos guerras mundiales, sobre todo los relacionados con los numerosos voluntarios locales de los distintos servicios. Muchos titulares decían: "Muerto en combate", "Muerto por heridas", "Desaparecido en combate en el mar", etc. También se publicaron artículos más ligeros sobre las recepciones con motivo de las llegadas a casa y las cartas a los seres queridos que estaban en casa, así como las felices noticias de los armisticios.
Otros eventos que fueron noticia fueron: "La pérdida del Swallow", que fue la historia del barco pesquero de Coley's Point, The Swallow, propiedad de John Bowering y su tripulación, todos de Coley's Point, quienes fueron empujados al mar en el Atlántico durante un huracán en septiembre de 1915. Después de muchos días a la deriva, fueron rescatados de su barco que se hundía por un transatlántico que pasaba y llevados a Inglaterra, y después de ser dados por perdidos, llegaron a casa en la Nochebuena de ese mismo año.
En 1910, la Western Union Cable Company llevó el mundo exterior a Bay Roberts. Finalmente, allí se instalaron diez cables transatlánticos , entre ellos, el más rápido del mundo en ese momento. Cientos de empleados, tanto locales como de todo el mundo, pasaron por las puertas de la estación de Bay Roberts. El edificio de ladrillo se construyó como estación de relevo en la conexión de Inglaterra con América del Norte y del Sur. Durante dos guerras mundiales, fue necesaria una compañía de personal del ejército para proteger la propiedad de posibles acciones enemigas. Winston Churchill y Franklin D. Roosevelt tenían una línea privada en el enlace a través de la estación de Bay Roberts.
El edificio del Cable en Bay Roberts fue designado Sitio Histórico Nacional en 2008, después de haber sido reconocido como Estructura Patrimonial Registrada Provincialmente. Eric Jerrett, de la Sociedad Patrimonial de Bay Roberts, reflejó los sentimientos de la ciudad cuando expresó su orgullo por el trabajo que la Sociedad Patrimonial ha realizado para preservar y restaurar el edificio. Hoy, el edificio es un centro de actividad. Alberga el "Museo Road to Yesterday", la Galería de Arte Christopher Pratt, los Archivos de Bay Roberts, las oficinas municipales de Bay Roberts y la Cámara del Consejo de Bay Roberts. Frente al edificio hay un vestíbulo que marca el lugar del aterrizaje del cable. [3] [4]
La ciudad de Bay Roberts se constituyó en 1951 después de que el primer ministro Joseph Smallwood sugiriera que si la ciudad tuviera su propio ayuntamiento, podría encargarse de pavimentar sus propias carreteras. Desde su constitución, Bay Roberts ha experimentado muchos cambios. El número de servicios ha aumentado considerablemente, pasando de tener dos empresas principales a convertirse en una ciudad cuya economía depende de su industria de servicios. Bay Roberts se ha convertido en un importante centro de negocios para gran parte de las bahías de Trinity y Conception. También se han realizado grandes mejoras en el área de ocio con la modernización de la piscina y el desarrollo de los campos de pelota y las pistas de tenis. Tenía una población de 2.226 habitantes en 1911 y 4.072 en 1976.
En 2011, Bay Roberts celebró el 60 aniversario de su incorporación. El 24 de febrero de 1951, la ciudad, que es una amalgama de cinco comunidades más pequeñas: Bay Roberts East, Bay Roberts, Coley's Point, Shearstown / Butlerville y Country Road, se convirtió oficialmente en un municipio incorporado. La ciudad de Bay Roberts ha madurado desde su humilde comienzo como un asentamiento pesquero hasta convertirse en una de las ciudades más prósperas de la provincia. Si bien la ciudad floreció como centro comercial durante la primera parte de la década de 1900, fue después de la incorporación en 1951, que se estableció firmemente como un importante centro de servicios para la península de Avalon. Robert J. Mercer fue el primer alcalde de la ciudad en 1951 y Fred Winsor se convirtió en vicealcalde. Otros elegidos incluyeron: Eric Dawe de Avalon Coal Salt & Oil Ltd; Alton Churchill de Churchill's Building Supplies; John North, uno de los primeros bomberos voluntarios de la ciudad y más tarde propietario de una popular pista de patinaje al aire libre en Central Street; Victor Sparkes, director de la escuela St. Mark's; Eric Marshall (Marshall's Hardware y más tarde Marshall's Restaurant); el magistrado William E. Mercer y Ray Cave, de Cave's Barber Shop.
A principios de los años 60, Bay Roberts había experimentado una diversificación de su economía con el establecimiento de docenas de establecimientos comerciales exitosos, lo que permitió a la ciudad liberarse, en cierta medida, de la dependencia de la incierta industria pesquera. En 1965, tras un acuerdo mediante una petición que se hizo circular, las áreas de Bay Roberts East, Coley's Point, Country Road y Shearstown pasaron a formar parte de la ciudad; y finalmente, en 1990, se unieron las partes finales de Butlerville y Birch Hills. La ciudad es un ejemplo temprano en la provincia de una serie de comunidades más pequeñas que se unen para trabajar con éxito por el bien de todos.
Eric Dawe, de Avalon Coal Salt & Oil Ltd, es el único miembro sobreviviente del consejo municipal original y los residentes lo llaman cariñosamente el único padre vivo de la incorporación de la ciudad. Fue el patrocinador especial del Carnaval de invierno de la ciudad en 2011. [5]
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Bay Roberts tenía una población de5.974 viviendo en2.490 de sus2.803 viviendas privadas en total, un cambio de -0,6% con respecto a su población de 2016.6.012 . Con una superficie de 24,51 km2 ( 9,46 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 243,7/km2 ( 631,3/milla cuadrada) en 2021. [2] [1]
El edificio Cable es un patrimonio provincial y un lugar histórico nacional. El edificio ha sido restaurado y alberga el galardonado museo Road to Yesterday y la galería de arte Christopher Pratt. La ciudad cuenta con uno de los mejores museos de la provincia. La galería está climatizada y está diseñada para exhibir una colección permanente de obras de arte, incluidas las obras de Pratt. Además, alberga las obras de artistas locales conocidos y colecciones de arte itinerantes. [ cita requerida ]
La ciudad cuenta con dos producciones teatrales de verano. "A Time in Pigeon Inlet" está en su cuarta temporada. La producción cuenta con la participación del músico y narrador Kelly Russell (reconocido por el gobierno provincial como el primer portador de la tradición de Terranova y Labrador en 2009). A Time in Pigeon Inlet está basada en historias escritas e interpretadas en la radio CBC por el padre de Kelly, Ted Russell. En 2011, Ted Russell fue reconocido como "Persona de Importancia Provincial" por el Programa Provincial de Conmemoraciones Históricas. [6]
En julio y agosto de 2010, el Museo y Teatro Victoria LOL #3 presentó una producción de "Saltwater Moon" del galardonado dramaturgo canadiense David French (que nació en Coley's Point). El verano pasado, produjeron su obra "Soldier's Heart". [7]
Bay Roberts ganó el premio Tidy Towns Award de Terranova y Labrador 2011 en la categoría de población de 4001 a 8000. [8] Por las celebraciones de Winter Lights, la ciudad ganó el premio National WinterLights Celebration Mentoring Award y el premio Circle of Excellence 5 Star Award por iluminación residencial. [9] Durante el verano, ganó el premio Tidy Towns Award de 2009 en la categoría de población de más de 3500 [10] y el premio Torngat Municipal Achievement Award de 2009 en la categoría de sostenibilidad ambiental con la ciudad de Spaniard's Bay, ganado por sus esfuerzos conjuntos en el estuario de Shearstown. [11] En el verano de 2010, Bay Roberts fue una de las 10 ciudades en el Kraft Celebration Tour de 2010. [12] En 2011, Ron Delaney de Bay Roberts ganó el premio Cyril Hoskins Memorial Award de 2010 para profesionales de la recreación de Recreation NL. [ cita requerida ]
El galardonado dramaturgo canadiense David French , autor de Salt-Water Moon , Leaving Home y Of the Fields, Lately , también nació en Coley's Point. Ha sido escritor residente en la Universidad de Western Ontario.
En 1914, la enfermera Myra Louise Taylor ofreció sus servicios voluntariamente y fue puesta a cargo del cuidado de los sobrevivientes del desastre de focas del SS Newfoundland.
