Se encuentra a unos 90 kilómetros (56 millas) al noroeste de la capital provincial, St. John's . La ciudad tiene una población de 2796 (2021), que se dedica principalmente a la pesca y al procesamiento de pescado . La ortografía alternativa de Harbor Grace estuvo vigente en algún momento. [2]
Historia
Historia temprana
Gracia del puerto 1940
La ciudad recibió su nombre de la ciudad francesa de Havre de Grâce , que ahora se conoce como Le Havre . [3] Harbour Grace fue un puerto y centro pesquero importante desde los primeros días de la exploración europea de América del Norte . La ciudad era una próspera comunidad pesquera estacional en 1550. El primer residente conocido por su nombre fue Robert Tossey de Dartmouth en 1583. [4]
En 1610, el pirata Peter Easton estableció Harbour Grace como su cuartel general y construyó un fuerte con vistas a la bahía. Aunque fue atacado por los franceses al año siguiente, el asentamiento inicial sobrevivió durante todo el siglo XVII, con una población permanente durante todo el año de unas pocas docenas, que aumentaba a varios cientos durante la temporada de pesca.
Alrededor del año 1618, Harbour Grace se convirtió en un asentamiento permanente. [3] En ese año 1618, la Sociedad de Aventureros Mercantes de Bristol recibió una carta del rey Jaime I de Inglaterra para establecer un asentamiento cerca de Harbour Grace, " Bristol's Hope ", y nombró a Robert Hayman como su primer gobernador propietario , un puesto que ocupó durante los siguientes diez años. Regresó a Londres al final de este período en 1628, [4] donde publicó una obra de epigramas concisos llamada Quodlibets . Había escrito esto en Harbour Grace; [5]
En los años siguientes, el control de Harbour Grace se convirtió en un punto de discordia entre ingleses y franceses. La ciudad, con una población de unos 100 habitantes, fue arrasada por los franceses en 1697, [6] nuevamente en 1700 y capturada brevemente en 1762. Sin embargo, entre estos ataques, la población creció un 50%. En 1771, la población se acercaba a los 5.800 habitantes. Para entonces, sin embargo, otras ciudades coloniales a lo largo de la costa atlántica habían superado a Harbour Grace en población e influencia.
Siglos XX y XXI
El espíritu de Harbour Grace y el monumento a Amelia Earhart
La ciudad continuó creciendo y alcanzó su pico de población en 1921, cuando según el censo contaba con 11.458 residentes. [7]
A medida que la aviación transatlántica se hizo más popular en las décadas de 1920 y 1930, muchos pioneros de la aviación, entre ellos Amelia Earhart y Thor Solberg, decidieron realizar su travesía desde el cercano aeródromo de Harbour Grace debido a su proximidad a Europa continental. En total, unos veinte vuelos partieron de Harbour Grace entre 1919 y 1936 en sus intentos de cruzar el Atlántico. [7]
En julio de 1941, la Marina Real Canadiense instaló una estación de radiogoniometría de alta frecuencia en el aeródromo. La estación, que constaba de un edificio de operaciones y una caseta de radiogoniometría, tenía un alcance ininterrumpido del sector norte del Atlántico y podía proporcionar orientación a las transmisiones de submarinos e interceptar el tráfico de radio enemigo. [7]
Harbour Grace fue uno de los primeros sitios de los que la Marina Real Canadiense fue la única responsable después de que estallara la guerra. El 21 de mayo de 1945, el Servicio Naval Canadiense aprobó el cierre y la disposición de sus instalaciones en Harbour Grace. [7] No hay evidencia de la estación en la actualidad. Después de la Segunda Guerra Mundial, la pista de aterrizaje se dejó deteriorar. En 1977, gracias a los esfuerzos de la Sociedad Histórica de Harbour Grace, se restauró y volvió a estar en condiciones de uso. En 1999, después de años de considerarse abandonada, la pista de aterrizaje fue restituida a su estatus oficial de aeródromo internacional bajo la designación CHG2. [7]
Hoy en día, Harbour Grace continúa su tradición como centro de pesca y procesamiento de pescado. Además, debido a su rica historia y a sus numerosos edificios históricos, incluida la aduana de 1870, ahora el Museo de la Bahía de la Concepción Archivado el 3 de octubre de 2018 en Wayback Machine , está surgiendo una pequeña industria turística . El Museo y Parque del Patrimonio Ferroviario Gordon G. Pike (c. 1881–1884) fue designado Edificio de Patrimonio Municipal en 2006. [7]
Demografía
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Harbour Grace tenía una población de2.796 viviendo en1.307 de sus1.483 viviendas privadas en total, un cambio de -6,6% con respecto a su población de 2016.2.995 . Con una superficie de 33,71 km² ( 13,02 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 82,9/km² ( 214,8/milla cuadrada) en 2021. [8]
Breves datos históricos
Avión de Handley Page preparándose para cruzar el Atlántico en Harbor Grace, Terranova, 1919
El primer relato en inglés sobre la captura de San Juan por los franceses proviene de Harbour Grace Island en 1708. [ cita requerida ]
Laurence Coughlan, considerado el fundador del metodismo en Terranova, sentó las bases del primer movimiento metodista de Terranova cuando sirvió como sacerdote anglicano en Harbour Grace entre 1766 y 1773. [ cita requerida ]
El Palacio de Justicia de Harbour Grace, construido en 1830, es el edificio público más antiguo que aún se conserva en la provincia y un Sitio Histórico Nacional de Canadá . [12]
La Iglesia Anglicana de San Pablo en Harbour Grace fue construida en 1835, lo que la convierte en la iglesia de piedra más antigua de Terranova y Labrador. [13]
La Regata Harbour Grace, que se celebra anualmente desde 1862, es el segundo evento deportivo más antiguo que aún se lleva a cabo en América del Norte. [14]
Construido alrededor de 1867, el edificio masónico de la Logia Harbour Grace No. 476 AF & AMSC, es la casa de reuniones masónica de madera más antigua de Canadá. [15]
La primera línea ferroviaria de Terranova se completó hasta Harbour Grace en 1884. [16]
El primer vuelo de un canadiense desde Norteamérica a Inglaterra se realizó el 9 de octubre de 1930 en el avión Maple Leaf (también conocido como Columbia ), pilotado por el capitán J. Erroll Boyd (1891-1960) y pilotado por el teniente estadounidense Harry Connor. Este vuelo también fue notable por transportar correo con un sello con sobreimpresión conmemorativa . [17] Los aviadores tomaron prestada una pistola de bengalas Webley & Scott para llevarla durante el vuelo de Edward Langdon Oke, un ex sargento del Regimiento Real de Terranova en la Primera Guerra Mundial. Los aviadores hicieron grabar la pistola para marcar el vuelo histórico y se encuentra en la colección del Museo de la Bahía de la Concepción. [18] Amelia Earhart tomó vuelo desde Harbour Grace el 20 de mayo de 1932 para convertirse en la primera mujer en volar sola a través del Atlántico. Los primeros vuelos transatlánticos desde el aeródromo de Harbour Grace fueron designados Eventos de Importancia Histórica Nacional .
La prensa de hierro "Washington", operada a mano y fabricada por R. Hoe & Company , se utilizó en Harbour Grace durante más de un siglo, de 1850 [19] a 1962. La prensa fue comprada a Munn & Oke, Ltd por la Universidad Memorial, ahora llamada "Pitcher Plant Press", y está en exhibición en la Biblioteca Reina Isabel II (Universidad Memorial, St. John's, Terranova y Labrador). [20]
Residentes notables
Daniel Cleary (nacido en 1978) es un ex extremo de la NHL , en particular de los Detroit Red Wings . En 2008, se convirtió en el primer jugador de Terranova y Labrador en ganar la Copa Stanley . [21] El Danny Cleary Arena lleva su nombre en su honor.
George Webber (nacido en 1820) fue un periodista y poeta.
Robert John Parsons (1802–1883) fue periodista y político de Harbour Grace. Era el propietario del periódico Newfoundland Patriot .
Prof. Ian Maclaren Thompson FRSC FRSE (1896–1981), anatomista. Fundador y primer presidente de la Asociación Canadiense de Anatomistas y presidente del Museo de Manitoba . [22]
Robert Oke (1794-1870) fue el primer inspector jefe del Servicio de Faros de Terranova y sirvió desde 1855 hasta 1870. Publicó varios libros, incluidos dos libros de diseños tempranos de faros de Terranova en 1860 y 1861, con una edición revisada de este último en 1865. [23] [24] [25] Oke instaló el primer mecanismo de luz (del faro de Bell Rock ) en el faro de Cape Bonavista en 1842, e instaló el famoso mecanismo de luz de Isle of May en el faro de Cape Pine en 1850, que luego se trasladó a Harbour Grace Island y finalmente a Cape Bonavista, donde se puede ver hoy.
Véase también
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Harbour Grace .
^ "Historia de Harbour Grace". Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2009. Consultado el 29 de junio de 2010 .
^ "Morning Chronicle - Búsqueda en el archivo de noticias de Google". News.google.com . Consultado el 31 de enero de 2018 .
^ ab Pitt J. y Pitt RD, The Canadian Encyclopedia , "Harbour Grace", 2012. Consultado el 27 de abril de 2024. Archivado el 28 de junio de 2022.
^ ab Historia de Harbour Grace Archivado el 4 de septiembre de 2009 en Wayback Machine.
↑ William Barker, "Hayman, Robert (bap. 1575, d. 1629)", Oxford Dictionary of National Biography , Oxford University Press, septiembre de 2004; consultado el 31 de enero de 2018.
^ Diario del abad Jean Baudoin, Crossroadsforcultures.ca, 28 de enero de 1697.
^ "Recuentos de población y vivienda: Canadá, provincias y territorios, divisiones censales y subdivisiones censales (municipios), Terranova y Labrador". Statistics Canada . 9 de febrero de 2022. Consultado el 15 de marzo de 2022 .
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^ ab Gobierno de Canadá, Statistics Canada (8 de febrero de 2017). «Perfil del censo, censo de 2016: Harbour Grace, ciudad [subdivisión del censo], Terranova y Labrador y Terranova y Labrador [provincia]». www12.statcan.gc.ca . Consultado el 8 de octubre de 2021 .
^ "Perfiles comunitarios de 2001". 12.statcan.ca . Consultado el 31 de enero de 2018 .No se recopiló información religiosa en censos posteriores.
^ Iglesia Anglicana de San Pablo, Harbour Grace, stpaulschurchharbourgracenl.com; consultado el 31 de enero de 2018.
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^ Thompson
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