La Bastilla es el nombre de una fortaleza que culmina a 476 m (1561 pies) sobre el nivel del mar, [1] ubicada en el extremo sur de la cordillera Chartreuse y con vista a la ciudad de Grenoble , Francia . La Bastilla, que también da nombre a la colina, es el principal lugar turístico de la zona de Grenoble, con 600.000 visitantes al año. [2]
La fortaleza se encuentra en el último promontorio del monte Rachais, una montaña estrecha que es la más meridional de la cordillera Chartreuse .
La meseta de las principales fortificaciones de la fortaleza está situada a 264 metros sobre un fondo de valle singularmente plano y de origen glaciar. El derretimiento del glaciar Isère hace aproximadamente 25.000 años [3] dio lugar a la formación de un gran lago que se extiende desde Voiron hasta Albertville y que permaneció allí durante aproximadamente 10.000 años. El llenado de este lago con depósitos aluviales creó los fondos de valle perfectamente planos que se encuentran hoy en día.
Se eligió la ubicación del fuerte porque facilitaba la vigilancia y el control de la ciudad de Grenoble, a partir del siglo XIX, así como de los valles del Isère y del Drac , siendo al mismo tiempo difícil de atacar y derrocar debido a la acantilados y terreno escarpado por el que está rodeado.
Francisco I en 1538 y Carlos IX en 1566 habían presentado solicitudes para fortificar esta colina , pero no fueron atendidas.
En diciembre de 1590, Lesdiguières , [N 1] jefe de los hugonotes en el Delfinado , tomó el control de la ciudad de Grenoble que había estado hasta entonces bajo control católico romano. Esto tuvo lugar durante la octava y última Guerras de Religión . Con un ejército de 1.200 hombres reunidos en Moirans , marchó hacia Grenoble, pasando por Saint-Martin-le-Vinoux y luego por una estribación del monte Rachais llamada Rabot, evitando allí una plaza fortificada. [N 2] Había un solo cañón colocado en las laderas del monte Rachais porque se pensaba que este espolón rocoso era una barrera natural suficiente para disuadir el avance de fuerzas hostiles. Pero a pesar del estado de alerta permanente y de 24 puestos de vigilancia en la ciudad, Grenoble cayó en manos de Lesdiguières después de más de tres semanas de asedio.
En 1591, convertido en gobernador de Grenoble, Lesdiguières ordenó inmediatamente la construcción de dos nuevos elementos defensivos para la ciudad. En primer lugar, una pequeña ciudadela fortificada alrededor de la Tour de l'Isle (una torre cuadrada construida a orillas del Isère, que hoy se encuentra junto al Museo de Grenoble ) para tener un lugar seguro al que retirarse en caso de que la ciudad fuera destruida. atacado. En segundo lugar, una fortaleza en la cima de la colina para que ningún enemigo pudiera acercarse a la ciudad desde Chartreuse sin ser desafiado. Esta fortaleza, o bastilla, que daría nombre a la colina, fue terminada al año siguiente, en 1592. Compuesta por una torre y una serie de pequeños baluartes , y con un edificio para alojar a las tropas, estaba rodeada por una muralla de aproximadamente 1,3 metros de espesor en una superficie de 68 metros de largo y 50 metros de ancho. [4]
Paralelamente a estas obras se derribó la muralla romana de la ciudad, de 13 siglos de antigüedad y mal adaptada para resistir la artillería de la época. Se construyeron nuevas murallas defensivas, dotadas de seis baluartes y dos semibaluartes capaces de resistir el asalto de la artillería. Las obras abarcaron los suburbios que habían crecido alrededor de las murallas romanas originales, aumentando así la superficie de la ciudad en 21 hectáreas (52 acres), [N 3] y fueron terminadas en diciembre de 1606. [5]
En los primeros años, Lesdiguières recurrió al arquitecto piamontés Ercole Negro y, más tarde, a partir de 1611, al ingeniero real Jean de Beins. En 1611, tras una pausa en las obras, se inició la construcción de las fortificaciones que descendían desde ambos lados de la Bastilla hacia dos nuevas puertas monumentales situadas en puntos a orillas del Isère separados por aproximadamente 1 km.
La puerta de Saint Laurent, río arriba, en el lado saboyano de Grenoble, se terminó en 1615, y la puerta de Francia, río abajo, en 1620. Por primera vez, una carretera excavada en las rocas a lo largo de las orillas del Isère hizo que ya no fuera Es necesario atravesar el espolón rocoso del monte de Chalemont para pasar de una puerta a la otra. Estas puertas monumentales todavía existen hoy, pero de las fortificaciones sólo quedan los vestigios de tres bartizans [N 4] y una escalera en forma de torre en el Jardín de los Delfines. Estas obras en los dos brazos de fortificación finalizaron en julio de 1619.
Un siglo después de la construcción de la Bastilla, el arquitecto militar Vauban , durante su primera inspección de las fortificaciones de los Alpes en septiembre de 1692, alertó al rey Luis XIV sobre las debilidades de las defensas de Grenoble. En su informe las califica de "débiles, inacabadas, mal mantenidas, especialmente las de la Bastilla", que según él están "mal cortadas, o más bien una chuchería cerrada, pero sin ton ni son, ocupada por un viticultor que es el gobernador, o al menos quién tiene las llaves, con doce vacas, ocho cabras, una yegua y un asno para toda la guarnición!". [6]
Sin embargo, su programa de mejoras de las fortificaciones de la Bastilla sería ignorado, al igual que su proyecto de ampliación de las murallas de la ciudad hacia el sur que propuso durante una segunda visita en julio de 1700. Sólo se construyeron unas pocas terrazas y dos polvorines. construido. [N 5]
Durante el siglo XVIII, la ausencia de cualquier amenaza desde la frontera de los Alpes provocó la falta de interés en más proyectos militares para Grenoble y las fortificaciones dejaron de mantenerse.
Además, debido a las grandes inundaciones del Isère en septiembre de 1733 y diciembre de 1741, lo que monopolizó la mente de las autoridades fue qué implementar para superar la posible ocurrencia de estos desastres en el futuro. Muchos proyectos desarrollados por ingenieros y agrimensores entre 1741 y 1787 eran planes para desviar las aguas del río al sur de la ciudad. Pero por falta de recursos, estos proyectos quedaron para la aprobación de la junta de Puentes y Carreteras; fueron abandonados permanentemente en 1790. [7]
Después de la derrota de Napoleón en Europa, el tratado de Fontainebleau en 1814 y el de París al año siguiente devolvieron a Grenoble a la frontera frente al Reino de Cerdeña . Por tanto, Luis XVIII decidió en 1815 reforzar su presencia militar en las fronteras. Al año siguiente, encargó al general Haxo la tarea de mejorar las fortificaciones de Grenoble que habían quedado obsoletas y ruinosas.
Después de varios borradores de los planos de la fortaleza y de muchas idas y venidas entre Grenoble y el Comité de Fortificaciones de París desde 1822 hasta agosto de 1823, finalmente se elaboraron los planos definitivos para el fuerte de la Bastilla que hoy podemos visitar. adoptado por el comité en su reunión del 29 de agosto de 1823. [8] Las primeras obras en el lugar de la nueva fortaleza y sus nuevas fortificaciones comenzaron el 16 de abril de 1824. El jefe del batallón de ingenieros en el lugar era el comandante Tournadre. [9]
En las laderas que alternaban puntas rocosas, acantilados y pedregales, el uso de mapas de contorno permitió calcular con precisión la posición y la altura. Las canteras de la Puerta de Francia suministraban la mayor parte de las piedras que eran transportadas colina arriba en mula.
En el lado occidental de la colina sobre la Puerta de Francia, [N 6] el general Haxo siguió la línea de las murallas del siglo XVII y las convirtió en murallas mucho más grandes, flanqueadas por casamatas y bastiones. En lo alto se encontraba la torre del homenaje, o el fuerte, reconstruido tras la demolición de la Bastilla de Lesdiguières. Precedido por un foso, el fuerte es un edificio rectilíneo compuesto por tres pisos de casamatas de piedra labrada, construido entre 1825 y 1830. Inmediatamente al lado, se construyó un cuartel entre 1827 y 1838 [N 7] para alojar a 100 hombres. , oficiales y suboficiales . [N 8] Un siglo después este edificio se convirtió en restaurante. En 1836 se construyó un polvorín debajo del cuartel. A pesar de que el tejado se había derrumbado, aún hoy es visible desde el mirador de Vauban (la terraza del restaurante).
Todavía en el flanco occidental, más abajo, se encuentra el fuerte más modesto del Rabot con su ciudadela, [N 9] situada dentro de las murallas defensivas. Construido entre 1840 y 1847, cerca de la antigua fortaleza de Rabot del siglo XV, [N 10] a unos cincuenta metros sobre la ciudad, su función era albergar hasta 900 soldados y sus oficiales junto con su artillería y un polvorín a lo lejos. del probable frente de batalla. El acceso está controlado por una puerta monumental con puente levadizo . Desde 1970, este fuerte pertenece a la universidad de Grenoble y se utiliza como residencia de estudiantes.
En el flanco oriental, en el lado de la colina Porte Saint Laurent [N 11] , el general Haxo optó por una ruta mucho más directa para las murallas que la línea utilizada por Lesdiguières. Por encima de la Porte Saint Laurent se elevan unas cinco terrazas de casamatas. Luego viene la primera sección más corta de muro que une la Porte Saint Laurent con dos pisos de casamatas de nivel medio, y una segunda sección más larga de muro conduce directamente desde allí a las casamatas inferiores de la Bastilla. A lo largo de cada una de estas dos paredes hay una escalera, con unos 80 escalones en la sección inferior y 300 en la sección superior. Aproximadamente cada diez escalones hay un rellano y desde allí cinco escalones más grandes conducen en ángulo recto hasta el lado interior de la pared, donde se encuentran los puestos de tiro individuales. Con cuatro posiciones de tiro entre cada uno de los rellanos, esto da 36 posiciones en la sección inferior y 120 posiciones en la sección superior.
Finalmente, para facilitar el acceso y las comunicaciones de un lado al otro del fuerte, se construyó un muro cortina en el tercio superior del cerro. De unos 500 metros de largo y más o menos horizontal, une los dos lados, con baluartes a lo largo del camino.
Al mismo tiempo que comenzaban estas obras de construcción en la colina que domina la orilla derecha del Isère, el entonces nuevo alcalde de Grenoble, Jean-François Pina, informó al Ministro de la Guerra de su deseo de ampliar las murallas de la ciudad en la orilla izquierda. del río donde se encontraba la mayor parte de la ciudad. Tournadre, el jefe de los ingenieros in situ, se opuso al plan porque el presupuesto asignado para las obras en la colina no podía cubrir la ampliación del resto de la ciudad.
A pesar de todas estas mejoras, el desequilibrio entre la moderna y poderosa fortaleza en la colina y las relativamente frágiles y antiguas murallas de la ciudad era demasiado grande para que durara mucho. Los sucesivos alcaldes Vincent Rivier y Hugues Berriat lograron obtener nuevas defensas y una adición aproximadamente rectangular de 50 hectáreas (120 acres) al sur de la ciudad entre 1832 y 1836. [N 12]
Las obras del fuerte y sus defensas finalizaron el 27 de febrero de 1847, [10] tardando un total de 23 años. [N 13]
En el fuerte se mantuvo una pequeña guarnición hasta 1940. Desde 1970, todo el fuerte es propiedad de la ciudad de Grenoble.
La fortaleza de la Bastilla no estaba destinada a disparar contra la ciudad situada debajo, ya que la artillería de la época era demasiado imprecisa. Su única debilidad es que el Chartreuse lo pasa por alto, por lo que está dispuesto de tal manera que facilite el disparo hacia las montañas detrás y refleje cualquier ataque proveniente del Chartreuse. Por lo tanto, la torre del homenaje de la fortaleza, a diferencia de las de la Edad Media, es deliberadamente baja y está oculta por la vegetación para sorprender al enemigo. Está separada del resto de la montaña por un glacis y por acequias. El foso de la torre del homenaje está defendido por dos medios baluartes desde los que se puede dirigir el fuego a través de cada punto de acceso al foso.
En 1844, para completar las defensas, se excavó un sistema de cavernas interconectadas en los acantilados del monte Jalla frente al fuerte. Una pista no visible desde el glacis y luego un pasaje subterráneo permitían el paso de las tropas entre estas cavernas y el puente levadizo de entrada al fuerte. Estas baterías de caverna eran lo suficientemente grandes como para albergar un depósito de municiones, de modo que las tropas pudieran disparar contra las fuerzas atacantes desde la retaguardia. Por tanto, los agresores se verían atrapados entre disparos procedentes de direcciones opuestas. Estas cavernas se conocen localmente como las cuevas de Mandrin , un anacronismo evidente ya que el bandido y contrabandista delfinés murió unos 90 años antes de su construcción.
Otro principio general de las defensas del fuerte es tener tantos sitios como sea posible desde donde disparar en las laderas boscosas fuera de las murallas. Numerosas casamatas abovedadas abastecen las posiciones de artillería y encima se encuentran bancos para los fusileros. Se construyeron casamatas diseñadas por Haxo, abiertas por detrás para permitir la evacuación del humo producido por la pólvora .
Originalmente, la Bastilla fue diseñada para defender Grenoble contra los ataques de los saboyanos, ya que la frontera estaba cerca ya que Saboya aún no era parte de Francia en el momento en que se terminó la construcción. La frontera se trasladó a su posición actual con la anexión de Saboya por Francia en 1860, y la amenaza desapareció. Además, la invención del cañón moderno (con cañón estriado y proyectiles que reemplazaban a las balas de cañón, lo que garantizaba un poder destructivo mucho mayor) dejó obsoleta la fortaleza.
Los sistemas de defensa de la Bastilla, así como las murallas posteriores construidas alrededor de la ciudad, nunca han sido puestas en servicio.
« No tengo fuerzas para describir la admirable vista, que cambia cada cien pasos, que se disfruta desde la Bastilla... » Con estas palabras Stendhal rindió homenaje a este lugar.
La Bastilla es visitada cada año por unas 600.000 personas, de las cuales aproximadamente la mitad toman el teleférico desde el centro de la ciudad. [11] El resto de visitantes suben en coche por la empinada y estrecha carretera que sale de La Tronche , o a pie por uno de los numerosos caminos señalizados para llegar a la Bastilla.
En 2005, la Bastilla fue objeto de importantes obras para que todo el lugar fuera accesible a las personas con movilidad reducida. Es escenario de numerosas exposiciones y eventos sociales y culturales, además de ser destino de una carrera ciclista anual (La Prize De La Bastille) y de una vía ferrata (Les Prises De La Bastille). [12]
En el lugar se encuentran restos de los protagonistas de las fortificaciones de la colina. La plaza central del fuerte se llama Place Tournadre, la plaza de arriba entre el restaurante y el fuerte es Place Haxo, la terraza del restaurante es el Belvédère Vauban (Mirador de Vauban) y la gran sala de reuniones y exposiciones del fuerte es la Sala Lesdiguières.
El sitio de la Bastilla está registrado en el Inventario complementario de monumentos históricos. Cuenta con numerosos atractivos turísticos, y forma parte del paraje natural de interés ecológico, floral y faunístico del Monte Jalla. Ubicada en 30 hectáreas (74 acres) de terreno público, la fortificación tiene vistas hacia las montañas Vercors , Chartreuse y Belledonne , y en un día despejado se puede ver el pico del Mont Blanc a unos 113 km (70 millas) de distancia.
El teleférico Grenoble-Bastille une la Bastilla con el centro de la ciudad de Grenoble y es tan conocido como el propio fuerte. Construido por iniciativa del alcalde Paul Mistral, fue inaugurado por su sucesor, Léon Martin, en septiembre de 1934.
Es uno de los teleféricos urbanos más antiguos del mundo y funciona durante todo el año (acumula unas 4.000 horas de servicio al año frente a las 1.200 de un teleférico normal). Ha sido gestionado desde 1983 por la Régie du Téléphérique de Grenoble, una empresa industrial y comercial de propiedad estatal que gestiona las continuas mejoras necesarias para mantener el sitio atractivo para visitantes y residentes.
El recorrido lleva a los coches a través del Isère y de los tejados del antiguo barrio de Saint Laurent, antes de pasar por un bastión de la muralla del fuerte y luego por el Rabot y varias fortificaciones sucesivas antes de llegar a la estación superior.
En agosto de 1976, la estación inferior fue reconstruida ligeramente alejada del muelle, de modo que la carretera ya no pasaba por un arco, y las cabañas esféricas ("las burbujas", 5 en verano y 4 en invierno) hicieron su primera aparición. Fueron fabricadas por la empresa local Poma y rápidamente fueron apodadas "burbujas".
Hoy en día, más de 290.000 visitantes toman cada año el teleférico para admirar la ciudad y los valles desde uno de los mejores miradores de Grenoble. El público puede observar el Cours Jean-Jaures, construido sobre un dique levantado a finales del siglo XVII para mantener el río Drac cerca de los acantilados de Vercors. Hasta 2009, aproximadamente 12 millones de personas han sido transportadas en el teleférico desde su inauguración en 1934.
Justo delante de la estación superior, la terraza de los geólogos recibe a los visitantes, al final de la cual se encuentra una piedra conmemorativa con tres medallones de los geólogos alpinos Charles Lory , Pierre Termier y Wilfrid Kilian.
La colina sobre la que se asienta la Bastilla cuenta con cinco museos entre sus muchas atracciones.
Al pie de la colina se encuentra el barrio de Saint Laurent, sede del Museo Arqueológico de Grenoble , y también del primer lugar de enterramiento de la ciudad que data de la época galo-romana. Muy cerca se encuentra el Centro de Cultura Científica, Técnica e Industrial (CCSTI) de Grenoble, una institución dedicada a la comprensión popular de la ciencia, instalada desde 1979 en las casamatas cercanas al río.
A mitad de la colina se encuentra el Museo Dauphinois , ubicado en el antiguo convento de Sainte-Marie-d'en-Haut desde 1968. Este convento fue construido en 1621 y se puede acceder a él en coche desde los muelles, o a pie por el Montée de Chalemont, antigua calle romana en uso hasta el siglo XVII.
Instalado en las casamatas del fuerte, el Centro de Arte de la Bastilla permite a los visitantes ver exposiciones de arte contemporáneo, mientras que el Museo de las Tropas de Montaña instalado desde 2009 en las salas abovedadas de la torre del homenaje aprovecha excelentemente el espacio y el ambiente del antiguo edificio. .
Muchos turistas siguen el pasaje subterráneo que va desde la entrada al fuerte, dando acceso a las Cuevas Mandrin desde donde pueden salir por el extremo opuesto del glacis justo por el segundo restaurante en la colina. Esto ayuda a dar una idea de la extensión del sistema defensivo del fuerte.
A la vuelta del glacis se puede tomar el camino de acceso al fuerte, que permite al visitante hacerse una mejor idea de la anchura del foso delante de la torre del homenaje y de la altura de la fortaleza. El viaje de ida y vuelta dura unos 30 minutos.
Por encima de la Bastilla, a una altura de 630 m (2070 pies), [13] se puede llegar a pie al monte Jalla en 30 minutos desde el glacis del fuerte. Allí se encuentran las ruinas del teleférico que sirvió para transportar la piedra caliza extraída de las canteras de Vicat en 1875, pero lo más importante es que también se encuentra el monumento nacional a las Tropas de Montaña. Muy cerca hay un mirador que domina la fortaleza de la Bastilla.
El monumento fue inaugurado el 17 de junio de 2000 y está dedicado a la memoria de las 150.000 [14] tropas de montaña, conocidas como los Diablos Azules, que han caído en combate desde su creación en 1888.
Los senderos que atraviesan la Bastilla forman parte de la red de senderos GR local y nacional que permite al visitante continuar sus paseos y excursiones por el resto de la Chartreuse.
El Jardín de los Dauphins (o Jardín de los Príncipes) fue adquirido en 1785 por Jean-Baptiste Dolle, un comerciante de Grenoble. [15] Está situado al pie de la colina, encaramado en un acantilado cerca de la Puerta de Francia, y se compone de una serie de seis terrazas con muros de contención unidos por escalones, pasillos y caminos. Restaurado en 1909 por el arquitecto Ginet, el jardín empezó a tomar la forma que conocemos hoy. En 1912, el Touring Club de Francia instaló una mesa de orientación y el jardín fue renovado nuevamente en 1960.
La orientación del jardín junto con el terreno seco de piedra caliza crean un microclima mediterráneo que ha permitido el establecimiento de una flora típicamente sureña (200 especies mediterráneas), en particular numerosos robles pubescentes , araucarias , cipreses , plátanos y olivos .
Los visitantes son recibidos en este jardín de 2 hectáreas (4,9 acres) por una estatua montada de la heroína dauphinoise Philis de La Charce . Luego siguen los caminos de terraza en terraza, pasando por dos túneles y una escalera de caracol en forma de torre. Por encima del Jardín de los Dauphins, al otro lado de un puente de madera que salva el foso de las fortificaciones, comienza el parque Guy Pape. Allí, solo entre la maleza pero aún visible desde la ciudad, todavía se pueden ver las ruinas de su casa que data del siglo XV 45°11′51″N 5°43′16″E / 45.197454°N 5.721077°E / 45.197454; 5.721077 . En los acantilados que dominan este parque se encuentra el tramo superior de la vía ferrata de Grenoble "Les Prises de la Bastille", instalada en 1999. [12]
45°11′54″N 5°43′26″E / 45.1984°N 5.7240°E / 45.1984; 5.7240