Bareilly ( / b ə ˈ r ɛ l i / ) es una ciudad enel distrito de Bareillyen elestado indiodeUttar Pradesh. Es una de las metrópolis más grandes deloeste de Uttar Pradeshy es el centro de ladivisión de Bareillyasí como de la región histórica deRohilkhand. La ciudad se encuentra en lasllanuras indogangéticas, a unos 252 kilómetros (157 millas) al noroeste de la capital del estado,Lucknow, y a 265 kilómetros (165 millas) al este de la capital nacional,Nueva Delhi. Con una población de 903.668 habitantes en 2011, es laoctava ciudad más pobladadel estado,la 17.ªenel norte de la Indiayla 54.ªen la India.[5]Está ubicada en la orilla delRamgangay es el sitio de la presa de Ramganga construida para el riego del canal.
El primer asentamiento en lo que hoy es Bareilly fue establecido en 1537 por un jefe local, Jagat Singh Katehriya, quien lo llamó 'Bans-Bareli' en honor a sus dos hijos Bansaldev y Bareldev. La ciudad quedó bajo el dominio de los mogoles en 1569 y se había convertido en la capital de una pargana local en 1596. La base de la ciudad moderna de Bareilly fue colocada por el gobernador mogol Mukrand Rai en 1657, y en 1658 se convirtió en la sede del gobernador de Budaun . El debilitamiento del Imperio mogol condujo al surgimiento del Reino de Rohilkhand , del cual Bareilly era un centro importante. La ciudad quedó bajo el control del estado de Oudh en 1774 después de la caída de Rohillas en la Primera Guerra de Rohilla y luego fue cedida a la Compañía Británica de las Indias Orientales por el Nawab de Oudh en 1801. Se estableció una estación militar en 1811 al sur de la ciudad, donde se construyó un fuerte en 1816. Bareilly fue liberada por los rebeldes durante la Rebelión India de 1857 y permaneció independiente bajo el gobierno de Khan Bahadur Khan hasta que fue anexada nuevamente por los británicos en 1858.
Bareilly es conocida por ser el lugar de origen del Movimiento Barelvi , un movimiento islámico sunita formado por el notable erudito Imam Ahmed Raza Khan Qadri para contrarrestar la creciente influencia del wahabismo . Su santuario, ubicado en Bareilly Sharif Dargah , es visitado por millones de personas cada año con motivo de Urs-e-Razavi . [6] [7]
La ciudad ha sido conocida como Nath Nagri debido a la presencia de varios templos antiguos de Shiva, [8] [9] y más recientemente como Jumka City . [10] Es un centro de fabricación de muebles y comercio de algodón, cereales y azúcar. Bareilly es una de las 100 ciudades inteligentes que se están desarrollando en la India, [11] y es una de las nueve ciudades contraimán de la Región de la Capital Nacional (NCR) . [12] La ciudad cuenta con el aeropuerto de Bareilly , que tiene conectividad de vuelo directo con Delhi , Lucknow , Mumbai y Bangalore . La estación de tren Bareilly Junction , ubicada en la ciudad, se encuentra entre las 100 mejores estaciones de reserva de Indian Railways, mientras que Izzatnagar es la sede divisional de una de las tres divisiones de North Eastern Railways .
Según el Mahābhārata , se dice que la región de Bareilly ( Panchala ) es el lugar de nacimiento de Draupadi , a quien Kṛṣṇā ( el Señor Krishna ) también llamó 'Panchali' (una del reino de Panchāla) . Cuando Yudhishthira se convierte en el rey de Hastinapur al final del Mahābhārata , Draupadi se convierte en su reina. El folclore dice que Gautama Buddha había visitado una vez la antigua ciudad fortaleza de Ahichchhatra en Bareilly. [13] Se dice que el Jain Tirthankara Parshva alcanzó Kaivalya en Ahichchhatra. [14]
En el siglo XII, el reino estaba bajo el gobierno de diferentes clanes de Kshatriya Rajputs. Luego, la región se convirtió en parte del Sultanato musulmán turco de Delhi durante 325 años antes de ser absorbida por el emergente Imperio mogol . La base de la moderna ciudad de Bareilly fue colocada por el gobernador mogol Mukrand Rai en 1657 durante el gobierno del emperador mogol Aurangzeb . Más tarde, la región se convirtió en la capital de la región de Rohilkhand antes de ser entregada a Nawab Vazir de Awadh y luego a la Compañía de las Indias Orientales (transferida a la India británica) y más tarde convertirse en una parte integral de la India . La región también ha actuado como casa de la moneda durante la mayor parte de su historia.
Desde el punto de vista arqueológico, el distrito de Bareilly es muy rico. Los extensos restos de Ahichchhatra, la capital de Panchala del Norte, se han descubierto cerca del pueblo de Aonla Tehsil, en Ramnagar , en el distrito. Fue durante las primeras excavaciones en Ahichchhatra (1940-1944) cuando se reconoció por primera vez en los niveles más antiguos del yacimiento la cerámica gris pintada, asociada con la llegada de los arios al valle del Ganges-Yamuna. En Ahichchhatra se han encontrado casi cinco mil monedas pertenecientes a períodos anteriores al de los Gupta. También ha sido uno de los yacimientos más ricos de la India desde el punto de vista de la producción total de terracota. Algunas de las obras maestras del arte indio en terracota proceden de Ahichchhatra. De hecho, la clasificación realizada de las figurillas humanas de terracota de Ahichchhatra en función del estilo y, en cierta medida, de la estratigrafía, se convirtió en un modelo para determinar la estratigrafía de las excavaciones posteriores en otros sitios del valle del Ganges. Sobre la base del material existente, la arqueología de la región nos ayuda a hacernos una idea de la secuencia cultural desde principios del segundo milenio a. C. hasta el siglo XI d. C. El Departamento de Historia Antigua y Cultura de la Universidad de Rohilkhand también ha descubierto algunos montículos antiguos en el distrito en Tihar-Khera (Fatehganj West), Pachaumi, Rahtuia, Kadarganj y Sainthal . [14] Aparte de esto, también se han descubierto artefactos de la cultura de cerámica gris pintada de la Edad del Hierro cerca de la ciudad. [15]
Bareilly fue fundada en 1537 por Jagat Singh Katehriya, un rajput que la nombró Bareilly en honor a sus dos hijos Bansaldev y Baraldev. [16] La ciudad fue mencionada por el historiador Budayuni . La fundación de la ciudad moderna de Bareilly fue colocada por el gobernador mogol Mukrand Rai en 1657. En 1658, Bareilly se convirtió en la sede de la provincia de Budaun. [17] Los mogoles alentaron los asentamientos de afganos leales ( pathans ) en la región de Bareilly para controlar a los rebeldes rajputs Katehriya. Después de la muerte del emperador Aurangzeb , los afganos comenzaron a establecerse en las aldeas y se asimilaron con los musulmanes locales. Estos descendientes de estos afganos asimilados son conocidos como pathans . Después de la caída del Imperio mogol, se creó la anarquía y muchos pathanes emigraron de la región de Rohilkhand . Bareilly (al igual que otras ciudades de Uttar Pradesh) experimentó estancamiento económico y pobreza debido al colapso del comercio y la seguridad, lo que llevó a la migración de los musulmanes Pathans de Rohilla a Surinam y Guyana como mano de obra en régimen de servidumbre . [18] [19]
En la Tercera Batalla de Panipat de 1761 , bajo el mando de Barech, Rohilkhand bloqueó la expansión del Imperio Maratha hacia el norte de la India. En 1772, fue invadido por los Marathas, que rechazaron la invasión con la ayuda del Nawab de Awadh . Después de la guerra, el Nawab Shuja-ud-Daula exigió a Barech que le pagara por la ayuda de los nawabs. Cuando su demanda fue rechazada, el nawab se unió a la Compañía de las Indias Orientales (bajo el mando del gobernador Warren Hastings y su comandante en jefe , Alexander Champion ) para invadir Rohilkhand. Las fuerzas combinadas de Daula y la Compañía derrotaron a Barech (quien murió en la batalla de Miranpur Katra , poniendo fin al gobierno de Rohilla) en 1774. Rohilkhand fue entregado a Daula, y desde 1774 hasta 1800 la provincia fue gobernada por el Nawab de Awadh, quien entregó Rohilkhand a la Compañía de las Indias Orientales en un tratado firmado el 10 de noviembre de 1801. [20] Durante el reinado de Shah Alam II , Bareilly fue la sede de Rohilla Sardar Hafiz Rehmat Khan y se acuñaron muchas monedas. La ciudad estuvo más tarde en posesión de Awadh Nawab Asaf-ud-Daulah, y sus monedas tenían Bareilly, Bareilly Aasfabad y la cometa y el pez de Bareilly como marcas de identificación. Las monedas fueron acuñadas luego por la Compañía de las Indias Orientales. [21]
Después de la Guerra de Rohilla , el cambio en la estructura de poder aumentó el descontento en todo el distrito.
Los oficios más populares en Bareilly y sus alrededores durante la década de 1820 eran la fabricación de vidrio, joyas, brazaletes de vidrio y laca e hilos de oro y plata, el engarce, el secado de frijoles, el trefilado de alambre, el tejido charpoy , la tenencia de una tienda de comestibles y la venta de kebabs. [17]
Bareilly fue el centro de la Rebelión india de 1857. La rebelión comenzó como un motín de soldados indios ( cipayos ), empleados en los tres ejércitos de la Presidencia , contra las injusticias y desigualdades basadas en la raza y la religión el 10 de mayo de 1857 en Meerut . Se expandió a otros motines y rebeliones civiles, principalmente en los principales valles fluviales del centro-norte de la India; los episodios locales se extendieron al noroeste hasta Peshawar (en la frontera noroeste con Afganistán) y al sureste (más allá de Delhi). Hubo disturbios en muchas partes de Uttar Pradesh, y los musulmanes en Bareilly, Bijnor y Moradabad pidieron el resurgimiento de un reino musulmán. [22]
Los Rohillas se opusieron activamente a los británicos, pero luego fueron desarmados. [23] Khan Bahadur Khan Rohilla , nieto de Hafiz Rahmat Khan , formó su propio gobierno en Bareilly en 1857 y tuvo lugar una revuelta popular generalizada en Awadh , Bundelkhand y Rohilkhand . En 1857, Khan Bhadur Khan emitió monedas de plata de Bareilly como gobernante independiente. [24] Cuando la rebelión fracasó, Bareilly fue subyugado. Khan Bahadur Khan fue condenado a muerte y ahorcado en la comisaría el 24 de febrero de 1860.
La cárcel central de Bareilly albergó a varios presos políticos que apoyaban el movimiento independentista, entre ellos Yashpal (que se casó estando en prisión el 7 de agosto de 1936; fue la primera ceremonia de este tipo en una cárcel india). Se cambiaron las reglas para impedir futuros matrimonios en prisión. [25]
Bareilly se encuentra en el norte de la India , a 28°10′N 78°23′E / 28.167, -78.383 . Al este se encuentran Pilibhit y Shahjahanpur , al oeste Rampur , al norte Udham Singh Nagar ( Uttarakhand ) y al sur Badaun . La ciudad es llana y bien regada, con pendiente hacia el sur. Su suelo es fértil, con arboledas. Una selva tropical en el norte, conocida como tarai , contiene tigres, osos, ciervos y cerdos salvajes. El río Sarda (o Gogra) forma el límite oriental y es la principal vía fluvial. [23] El Ramganga recibe la mayor parte del drenaje de las montañas Kumaon, y el Deoha también recibe muchos arroyos pequeños. El Gomati (o Gumti) también está cerca. [23]
Bareilly se encuentra a 252 metros (827 pies) sobre el nivel del mar , [26] y se encuentra en la orilla izquierda de Ramganga . Deoranian, Nakatiya y Shankha , todos afluentes menores de Ramganga, fluyen a través de la ciudad. El núcleo histórico de Bareilly se encuentra aproximadamente a 10 kilómetros (6,2 millas) a la izquierda de Ramganga. Desde el siglo XIX, la ciudad se ha estado expandiendo hacia el sur, con barrios como Civil Lines y Bareilly Cantt establecidos durante el dominio británico; sin embargo, después de la Independencia de la India, gran parte de la expansión ha sido hacia el norte de la ciudad antigua. Los centros industriales más pequeños fundados durante el dominio británico, como CB Ganj e Izzatnagar , también se fusionaron con la ciudad. La ciudad tiene un área urbana de 106 kilómetros cuadrados (41 millas cuadradas), mientras que junto con su área metropolitana cubre 123 kilómetros cuadrados (47 millas cuadradas). [1]
Bareilly tiene un clima subtropical húmedo ( clasificación climática de Köppen : Cwa ) con veranos calurosos e inviernos frescos. [27] La temperatura media anual es de 25 °C. Junio, con una temperatura media de 32,8 °C es el mes más cálido, mientras que el mes más frío del año es enero, con una temperatura media de 15 °C. [27] Bareilly recibe 1038,9 mm de precipitación al año en promedio. El mes con más precipitación en promedio es julio con 307,3 mm de precipitación, mientras que noviembre es el mes con menos precipitación en promedio, con un promedio de 5,1 mm. Hay un promedio de 37,7 días de precipitación, con la mayor precipitación en agosto con 10,3 días y la menor precipitación en noviembre con 0,5 días. El verano es notablemente más húmedo que el invierno, aunque llueve durante todo el año. [27]
Bareily ha sido clasificada como la 17.ª mejor "Ciudad con aire limpio nacional" en la categoría 2 (ciudades con población de 3 a 10L) en la India según los resultados de 'Swachh Vayu Survekshan 2024' [31].
El sistema de calles de Bareilly es tradicional, y la mayoría de las carreteras están orientadas hacia diferentes ciudades. El centro de la ciudad es la intersección de Nainital Road y Bada Bazaar–Shyam Ganj Road en una calle conocida como Kutubkhana. Es una calle congestionada y la entrada de automóviles o vehículos pesados está prohibida durante el día. Las carreteras Patel Chowk Choraha–Chaupla y Chowki Chauraha–Chaupla van desde Lucknow Road hasta Delhi Road (antigua carretera nacional 24). Nainital Road (incluida la antigua carretera nacional 74 o la carretera de circunvalación Pilibhit) y Badaun Road comienzan en Kutubkhana. El tráfico pesado está permitido en estas carreteras solo desde Koharapeer Sabji-Mandi y Chaupla Crossroads. Bareilly está en la llanura del Ganges , con suelo aluvial fértil; sin embargo, la llanura inferior es propensa a inundaciones. La ciudad está en el Ramganga, con otros siete ríos que pasan por el distrito. El Himalaya inferior está a 40 kilómetros (25 millas) al norte del río.
Según el censo de la India de 2011 , Bareilly tenía una población de 903.668 habitantes, de los cuales 476.927 eran hombres y 426.741 eran mujeres. La proporción de sexos era de 895. La población dentro del grupo de edad de 0 a 6 años era de 107.323. El número total de alfabetizados en Bareilly era de 543.515, lo que constituía el 60,1% de la población, de los cuales la alfabetización masculina es del 66,5% y la alfabetización femenina es del 55,7%. La tasa de alfabetización efectiva de la población de 7+ años de Bareilly era del 68,3%, de los cuales la tasa de alfabetización masculina era del 72,7% y la tasa de alfabetización femenina era del 63,2%. Las castas programadas y las tribus programadas tenían una población de 71.215 y 2.771 respectivamente. En 2011, Bareilly tenía un total de 166222 hogares. [3]
En Bareilly la mayoría de la población es hindú, con un 58,58% de seguidores según el censo de la India de 2011. [34] El islam es la segunda religión más seguida en la ciudad, con un 38,80% de seguidores. [34] El sijismo (0,90% de seguidores), el cristianismo (0,78% de seguidores), el jainismo (0,05% de seguidores) y el budismo (0,05% de seguidores) también se practican en la ciudad. [34] Aparte de eso, alrededor del 0,03% de las personas siguen otras religiones, mientras que alrededor del 0,81% de las personas no declararon su religión. [34]
La ciudad debe su nombre al Movimiento Barelvi , [35] que sigue la escuela de jurisprudencia sunita Hanafi , y tiene cientos de millones de seguidores en el sur de Asia. [36] Siete templos hindúes antiguos dedicados a Shiva se encuentran en la ciudad: Dhopeshwar Nath, Madhi Nath, Alakha Nath, Tapeshwar Nath, Bankhandi Nath, Pashupati Nath y Trivati Nath, por lo que la ciudad también es conocida con el nombre de Nath Nagri. Hay una diócesis católica romana de Bareilly .
Los idiomas oficiales son el hindi y el urdu . [4]
La división de Bareilly consta de cuatro distritos y está dirigida por el comisionado divisional de Bareilly, que es un funcionario del IAS . El comisionado es el jefe de las instituciones del gobierno local (incluidas las corporaciones municipales) en la división, está a cargo del desarrollo de la infraestructura en su división y también es responsable de mantener la ley y el orden en la división. [38] [39] [40] [41] El magistrado del distrito de Bareilly informa al comisionado divisional.
La administración del distrito de Bareilly está encabezada por el magistrado y recaudador de distrito (DM) de Bareilly, que es un funcionario del IAS . El DM está a cargo de los registros de propiedad y la recaudación de ingresos para el gobierno central y supervisa las elecciones celebradas en la ciudad. El DM también es responsable de mantener la ley y el orden en la ciudad. [38] [42] [43] [44] El DM cuenta con la asistencia de un director de desarrollo; dos magistrados de distrito adicionales; un magistrado de la ciudad; y cuatro magistrados de la ciudad adicionales. [45]
El consejo municipal de Bareilly se estableció el 24 de junio de 1858 en virtud de la Ley XXVI de 1850 sobre las provincias del Noroeste y Oudh. En ese momento era un comité municipal, constituido por miembros designados encabezados por el magistrado de distrito, que era su presidente ex officio. Siete de los nueve miembros designados eran británicos, incluido el magistrado. Más tarde, la Ley de Mejoras Municipales de las Provincias del Noroeste y Oudh de 1868 (Ley VI de 1868) recomendó el principio electivo, que se implementó debidamente. Sin embargo, el magistrado de distrito siguió siendo el presidente de este comité. Los miembros siguieron siendo designados por el gobierno hasta el año 1868, cuando se adoptó parcialmente el principio electivo: 27 miembros pasaron por un proceso de elección, mientras que 9 miembros seguían siendo designados por el gobierno. Este sistema se mantuvo hasta 1900, cuando, en virtud de la Ley de 1900, el número de miembros nominados se modificó a 6 y el número de miembros electos pasó a ser 18. La Ley de Municipios de 1916 redujo los miembros nominados a 3, mientras que el número de miembros electos se incrementó a 19. En 1963 se introdujeron cambios importantes: todos los miembros del comité de 48 miembros eran ahora elegidos y se abolió el sistema de nominación. El mandato de la junta era normalmente de 6 años. [46]
La elección del 16.º Lok Sabha para el puesto de diputado de Bareilly la ganó Santosh Gangwar , del Partido Bharatiya Janata . Derrotó a Praveen Singh Aron por un amplio margen y conservó su posición. Bareilly ha sido tradicionalmente un campo de batalla entre el INC y los partidos azafrán . Los partidos regionales como el Partido Samajwadi , dirigido por Veerpal Singh Yadav, y el Partido Bahujan Samaj tienen una influencia limitada. [ cita requerida ]
Santosh Gangwar fue miembro del Parlamento por Bareilly durante 20 años (1989-2009). Fue ex Ministro de Estado de Petróleo y Gas Natural, con un cargo adicional de Asuntos Parlamentarios en la 13ª Lok Sabha . Antes de esto, Gangwar fue Ministro de Estado de Ciencia y Tecnología con un cargo adicional de Asuntos Parlamentarios de octubre a noviembre de 1999 y jefe del BJP en la 14ª Lok Sabha . Fue derrotado por un estrecho margen en las elecciones de la 15ª Lok Sabha en 2009. [47] Fue elegido nuevamente como miembro del Parlamento en 2014 y fue seleccionado el 27 de mayo de 2014 en adelante como Ministro de Estado de la Unión (Cargo Independiente) Ministerio de Textiles; Ministerio de Asuntos Parlamentarios; y Ministerio de Recursos Hídricos, Desarrollo Fluvial y Rejuvenecimiento del Ganges[8][9]
En mayo de 2019, Gangwar se convirtió en Ministro de Estado (encargado independiente) de Trabajo y Empleo. Santosh Gangwar renunció a su cargo el 7 de julio de 2021, antes de la reorganización del gabinete de Modi. Actualmente es el presidente del Comité de Empresas Públicas .
La ciudad de Bareilly pertenece a la zona de Bareilly y al área de distribución de Bareilly de la Policía de Uttar Pradesh ; ambas tienen su sede en la ciudad. La zona de Bareilly está dirigida por un oficial del Servicio de Policía de la India (IPS) con rango de Director General Adicional (ADG), mientras que el área de distribución de Bareilly está dirigida por un oficial del IPS con rango de Inspector General (IG). El ADG de la zona de Bareilly es Avinash Chandra, [48] y el IG de la área de distribución de Bareilly es Ramit Sharma. [49]
La fuerza policial del distrito de Bareilly está encabezada por un oficial de policía de rango de Superintendente Superior (SSP), que es prácticamente responsable de mantener la ley y el orden en el distrito. El SSP es asistido en esta tarea por cuatro oficiales de rango de Superintendente Adicional (ASP): SP City se ocupa del funcionamiento de las comisarías de policía y de la ley y el orden en las zonas urbanas, mientras que SP Rural se ocupa del funcionamiento de las comisarías de policía, además de ocuparse de la ley y el orden en las zonas rurales del distrito. SP Traffic se ocupa de los acuerdos de tráfico en todo el distrito y SP Crime supervisa las investigaciones criminales que requieren un análisis profundo. Bajo estos varios oficiales, los Oficiales de Círculo (CO) del rango de Superintendente Adjunto (DSP) se ocupan de las responsabilidades de las comisarías de policía que se les asignan. Cinco oficiales de Círculo están bajo la supervisión de SP Rural, mientras que cuatro oficiales están bajo SP City y un CO Traffic está bajo SP Traffic. Aparte de esto, también hay una línea de CO destacada en Bareilly. [50]
Hay un total de 29 comisarías de policía en el distrito de Bareilly. [51] Un oficial de policía está estacionado en el Kotwali de Bareilly, mientras que otras comisarías del distrito están dirigidas por un oficial de policía. Hay varios puestos de avanzada (Chowkis) bajo las comisarías de policía donde están estacionados oficiales del rango de jefe de policía y oficial de policía junto con los oficiales de ronda, que suelen estar de ronda en las zonas bajo su mando. Además de la fuerza policial regular, también se despliegan fuerzas de reserva con equipos de reserva en las líneas de policía de reserva situadas cerca de Choupla Bareilly. Informan directamente a la SSP. El CO LIU se ocupa de la inteligencia local proporcionando información periódica a la policía y la magistratura. Hay dos salas de control de la policía situadas en Bareilly: la sala de control del distrito se ocupa de las zonas rurales de Bareilly, mientras que la sala de control de la ciudad se ocupa de las zonas urbanas. Además, ayudan a coordinar y llevar a cabo la comunicación en todo el distrito. También hay una comisaría de policía de mujeres bajo el CO-1st en Bareilly para actuar sobre delitos y cuestiones relacionadas con las mujeres. [50]
Bareilly tiene un Tribunal de Distrito bajo el Tribunal Superior de Justicia de Allahabad . [52] El tribunal está encabezado por el juez de distrito de Bareilly, que cuenta con la asistencia de numerosos jueces de distrito adicionales, jueces civiles (división superior) y jueces civiles adicionales. Sm. Renu Agarwal está actualmente destinado como juez de distrito y de sesiones en Bareilly. [53]
Desde que la India comenzó a liberalizar su economía, Bareilly ha experimentado un rápido crecimiento. El comercio se ha diversificado con la cultura de los centros comerciales, aunque la economía rural de la zona sigue siendo agraria, artesanal (bordados zari-zardosi sobre telas), muebles de bambú y caña. La ciudad está equidistante de Nueva Delhi (capital nacional) y Lucknow , la capital de Uttar Pradesh. Esto convierte a Bareilly en un punto nodal entre dos grandes ciudades de la India.
Bareilly era un floreciente centro algodonero a principios del siglo XIX. En 1802 había unos 20.000 telares en la ciudad, con un valor de producción de 30.000.000 rupias al año. [54] Robert Glyn, el entonces magistrado de Bareilly, pidió a Ghulam Yahya que escribiera un relato de "los artesanos, los nombres de las herramientas de fabricación y producción y su vestimenta y modales". Los oficios más populares en Bareilly y sus alrededores durante la década de 1820 eran la fabricación de vidrio, joyas, brazaletes de vidrio y laca e hilos de oro y plata, el engarce, el secado de frijoles, el trefilado de alambre, el tejido de charpoy , la tenencia de una tienda de comestibles y la venta de kebabs. [17]
La ciudad fue testigo de un rápido crecimiento en el comercio, el transporte y otras actividades socioeconómicas después de la construcción de líneas ferroviarias a principios del siglo XX. [55] Varias fábricas, incluida la National Brewery Company, una fábrica de fósforos, una fábrica de hielo y un molino de harina a vapor se establecieron en la ciudad en la primera década del siglo. [55] La Indian Wood Products Limited se estableció en Izzatnagar en 1919, donde se produjo Catechu a gran escala. Varias industrias como la Indian Turpentine & Rosin (fundada en 1926) y la Western Indian Match Company (WIMCO; fundada en 1937) también se establecieron en CB Ganj , ubicada a una distancia de 8 km del centro de la ciudad. HR Sugar Factory se estableció en Nekpur en 1932. Como resultado, Bareilly emergió como una importante área industrial y comercial de la región en la década de 1940, con muchos bancos e instituciones educativas establecidas en cada rincón de la ciudad. [56]
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El desarrollo industrial de la ciudad continuó después de la independencia de la India en 1947 y las industrias de pequeña escala relacionadas con el khandsari , los muebles, la ingeniería y la extracción de petróleo comenzaron a tomar forma en Shahamatganj y Nai Basti. La Corporación de Desarrollo Industrial del Estado de UP (UPSIDC) estableció polígonos industriales en CB Ganj en 1958, Bhojipura en 1979 y en Parsakhera en 1980. [57] CB Ganj e Ijjat Nagar se habían establecido en ese momento como importantes centros industriales y de transporte industrial de la ciudad respectivamente, mientras que los mercados de Shahamatganj y Qila estaban entre los más grandes de Bareilly y las áreas circundantes. [56] En los años 1960 y 1980, se construyeron varios mercados alrededor de áreas residenciales ubicadas en la carretera de unión del ferrocarril Qutubkhana, de los cuales los mercados Subhash, Chaupula, Punjabi y Kishore estaban entre los más destacados. Según el censo de la India de 1971, Bareilly era una ciudad de primera categoría y ocupaba el noveno puesto en importancia en el estado. La economía de la ciudad dependía del sector industrial y de servicios; un gran número de trabajadores trabajaban en actividades estrechamente relacionadas con la industria o con los sectores terciarios. [58]
A finales de los años 1990, muchas industrias de la ciudad cerraron. La fábrica india de trementina y colofonia (ITR) cerró en abril de 1998 y el molino de azúcar de Nekpur cesó su producción en septiembre de 1998. [57] El molino, que estaba bajo el control de la UP Sugar Corporation, había recibido una medalla de oro por producir azúcar más de la meta establecida en el año 1997. [57] Una fábrica de caucho situada en Fatehganj West también cerró el 15 de julio de 1999. Los productos de la fábrica eran famosos en toda Asia y alrededor de dos mil personas trabajaban en ella. [57] La fábrica WIMCO en CB Ganj, que solía suministrar fósforos a todo el país, cerró en 2015. [59] La Cooperativa de Fertilizantes de Agricultores Indios (IFFCO) tiene una gran planta en Aonla (30 km). La planta se puso en funcionamiento en 1988 y se amplió en 1996. [60] Produce amoniaco y urea.
Bareilly tiene tierras muy productivas (Tarai) para el cultivo de caña de azúcar, arroz, legumbres y trigo. [61] Hindustan Unilever ha comenzado a cultivar arroz en Bareilly y Punjab, pero la empresa desea reformas legales y la construcción de instalaciones. [62] En 2009, Uttar Pradesh Power Corporation Limited (UPPCL) adjudicó contratos piloto para suministrar energía a nueve ciudades a empresas que recaudarán ingresos para el gobierno estatal. Bareilly, Agra, Kanpur, Moradabad y Gorakhpur serán parte de la primera fase. [63] El gobierno indio inició un programa piloto de mezcla de etanol al 10 por ciento en Bareilly y Belgaum en Karnataka . La ciudad también tiene puntos de venta de GNC y gas licuado de petróleo (GLP). El distrito de Bareilly fue el primero en implementar el estándar de biocombustibles de la India. [64]
Entre las principales ferias que se celebran en Bareilly se encuentran la feria Chaubari, la feria Nariyawal, la feria Uttarayani y la feria Dussehra. La feria Chaubari se celebra anualmente en las orillas del Ramganga , cerca del pueblo Chaubari. La feria tiene lugar con motivo de Kartik Purnima . La mayor atracción de esta feria es el mercado de caballos Nakhar, en el que la gente de zonas lejanas viene a vender y comprar caballos. [65] La feria Nariyawal, que dura unos 15 días, es la segunda feria más grande de la ciudad. La feria tiene lugar con motivo de Gupt Navratri en el complejo del templo de la diosa Sheetla situado en Nariyawal. La feria es principalmente un evento religioso al que asisten devotos de distritos lejanos, además de los aldeanos cercanos. [66] La feria Uttarayani de tres días también se organiza cada año en el terreno del Bareilly Club en Civil Lines por el 'Uttarayani Janakalyan Samiti'. La feria se celebra del 13 al 15 de enero con motivo del Makar Sankranti . Se celebran varios eventos culturales en los idiomas kumaoni y garhwali , en los que actúan numerosos artistas de la región montañosa cercana . [67] [68] [69]
Bareilly se encuentra en la carretera nacional 30 , que conecta Sitarganj en Uttarakhand con Vijaywada en Andhra Pradesh . La carretera de 2040 km (1267,5 mi) comienza en el cruce de la NH 9 en Sitarganj, y pasa por Bareilly, Lucknow , Allahabad , Jabalpur y Raipur para terminar en el cruce de la NH 65 en el suburbio Ibrahimpatnam de Vijaywada. [70] Otras carreteras nacionales que se originan en la ciudad incluyen NH 530 (carretera Bareilly– Rampur ), [70] NH 530B (carretera Bareilly– Mathura ) [71] y NH 730B (carretera Bareilly– Bisalpur ). [71] La carretera estatal UP 37 (carretera Bareilly– Nainital ) también se origina en Bareilly; [72] Lo mismo ocurre con la carretera MDR29 W, que conecta Bareilly con Bilaspur a través de Shahi y Shishgarh .
Las calles arteriales incluyen:
Bareilly es la sede de la región de Bareilly de UPSRTC , que tiene cuatro depósitos y doce estaciones debajo de ella. [73] [74] La ciudad tiene dos estaciones de autobuses, desde donde operan los autobuses interurbanos. La estación de autobuses de Bareilly (antigua parada de autobuses) ubicada en Civil Lines atiende a los autobuses que circulan en rutas hacia el norte, oeste y sur de la ciudad, es decir, en las rutas Moradabad - Delhi , Haldwani - Nainital , Haridwar - Dehradun y Agra - Jaipur ; mientras que la estación de autobuses satélite de Bareilly atiende a los servicios de autobús hacia el este de la ciudad, en particular a Kanpur , Lucknow , Prayagraj y Tanakpur . Se propone otra estación de autobuses en Izzatnagar . La estación de autobuses se construiría sobre un área de 2,285 hectáreas y atendería los servicios de autobús hacia Delhi y Uttarakhand . [75]
Como parte de la expansión de la antigua carretera nacional 24 (que conecta Lucknow con Nueva Delhi a través de Shahjahanpur, Bareilly, Rampur, Moradabad y Ghaziabad ) a cuatro carriles, se adjudicaron dos contratos sobre la base de Diseño, Construcción, Financiación, Operación y Transferencia (DBFOT) para la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI). La carretera de circunvalación de Bareilly (bypass) proporciona una excelente plataforma para la instalación de industrias, empresas multinacionales, municipios residenciales, centros comerciales, escuelas y universidades, hospitales, aeropuertos, ferrocarriles, etc. El Gobierno de Uttar Pradesh ha propuesto una autopista de seis carriles de 200 km desde Faridpur cerca de Bareilly hasta Pariyar en el distrito de Unnao (cerca de Bithoor ) para conectar Bareilly con Kanpur y reducir la distancia entre ambas ciudades de 10 horas a 3 horas.
Los autobuses urbanos de Bareilly están a cargo de Bareilly City Transport Services Limited (BCTSL). [76] Los autobuses eléctricos circulan por tres rutas de la ciudad. En el barrio de Swale Nagar de la ciudad hay una estación de carga y depósito para estos autobuses.
Los servicios de autobuses urbanos en Bareilly se iniciaron inicialmente en la ruta Kutubkhana-Railway Junction por la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Uttar Pradesh . [77] En la década de 1960, un total de 4 autobuses solían circular por las rutas urbanas, y en 1964, se introdujeron 6 autobuses nuevos, aumentando el número de autobuses a 10. [78] Para 1963-64, los servicios de autobús se habían ampliado desde Koharapeer a Bhojipura y Fatehganj . [77] A fines de la década de 1970, seis autobuses privados operaban en la ciudad bajo el control de la UPSRTC, con un promedio de 5000 viajeros diarios. [79] Sin embargo, el aumento gradual del tráfico en las carreteras de la ciudad y la llegada de vehículos más pequeños dieron lugar a que los servicios de autobuses de carretera sufrieran pérdidas y, por lo tanto, los servicios de autobuses se interrumpieron en el año 1990. En el momento de su interrupción, los autobuses urbanos solían operar desde Kutubkhana hasta Railway Junction , Sadar Cantt , Sainthal , Nawabganj , Faridpur y Fatehganj. [80]
En 2019, la Corporación Municipal de Bareilly inició una propuesta para reiniciar los servicios de autobuses urbanos en la ciudad en el marco de la Misión de Ciudades Inteligentes ; se propuso que 25 autobuses eléctricos y de GNC circularan en cinco rutas con un depósito en Ramganga Nagar. [80] [81] El Gabinete estatal otorgó la aprobación para operar autobuses eléctricos de CA en la ciudad en diciembre de 2019. [81] La construcción de una estación de carga para los autobuses eléctricos comenzó en Swale Nagar en 2020, [82] y se completó en septiembre de 2021. [83] Los autobuses eléctricos se inauguraron el 4 de enero de 2022. [84] [85] [86]
En la actualidad, Bareilly Junction se encuentra en la línea Lucknow-Moradabad y en la línea Lucknow-Sitapur-Lakhimpur-Pilibhit-Bareilly-Kasganj. Bareilly ha estado conectada al resto de la India por ferrocarril desde el siglo XIX, y un mapa de 1909 muestra que Bareilly era un cruce ferroviario a principios del siglo XX. Seis líneas ferroviarias se cruzan en la ciudad. Después de que el gobierno británico de la India comprara el Indian Branch Railway el 31 de marzo de 1872 y cambiara el nombre de la línea principal Lucknow-Kanpur por el de Oudh and Rohilkhand Railway , los servicios ferroviarios comenzaron a expandirse hacia el oeste de Lucknow. La construcción de una línea ferroviaria desde Lucknow a Sandila y luego a Hardoi se completó en 1872. [87] Esta línea se extendió hasta Bareilly el 1 de noviembre de 1873. [87] Antes de eso, otra línea ferroviaria que conectaba Moradabad con Chandausi ya se había construido en 1872; también se extendió hasta Bareilly y la construcción se completó el 22 de diciembre de 1873. [87]
El 4 de diciembre de 1891 se aprobó una nueva línea ferroviaria que conectaba Bareilly y Moradabad a través de Rampur , llamada cordón Bareilly-Moradabad, y se completó el 8 de junio de 1894. [87] El 8 de diciembre de 1894, la línea principal se desvió oficialmente a este cordón, mientras que la línea más antigua pasó a llamarse bucle Chandausi. [87] En 1890, el Ferrocarril de Bengala y Noroeste arrendó el Ferrocarril Estatal de Tirhoot para aumentar los ingresos de este último, y el Ferrocarril Estatal Provincial de Lucknow-Sitapur-Seramow se fusionó con el Ferrocarril Estatal Provincial de Bareilly-Pilibheet para formar el Ferrocarril Lucknow-Bareilly el 1 de enero de 1891. El Ferrocarril Lucknow-Bareilly era propiedad del Gobierno de la India y lo operaba el Ferrocarril Rohilkund y Kumaon.
El Ferrocarril Oudh y Tirhut se formó el 1 de enero de 1943 mediante la fusión del Ferrocarril Bengala y Noroeste, el Ferrocarril Tirhut (operado por BNW), el Ferrocarril de Extensión Mashrak-Thawe (operado por BNW), el Ferrocarril Rohilkund y Kumaon y el Ferrocarril Lucknow-Bareilly (operado por R&K). El Ferrocarril Oudh y Tirhut fue posteriormente rebautizado como Ferrocarril Oudh Tirhut; se fusionó con el Ferrocarril Assam y la sección Kanpur-Achnera del Ferrocarril Bombay, Baroda y Central India para formar el Ferrocarril Nororiental (con sede en Gorakhpur , con una sede divisional en Izzatnagar ), una de las 16 zonas de los Ferrocarriles Indios . [88] [89] [90] [91]
Varias estaciones de tren dan servicio a la ciudad, entre ellas:
Bareilly se encuentra en la ruta Moradabad -Lucknow. Los trenes que llegan desde el norte (incluidos Jammu Tawi y Amritsar ) y Delhi hacia el este y el noreste (hacia Gorakhpur , Barauni , Howrah , Guwahati y Dibrugarh ) pasan por Bareilly, y la ciudad también se encuentra en la ruta de Uttarakhand a Agra y Mathura vía Budaun . Muchos trenes a estaciones de ferrocarril en Uttarakhand pasan por Bareilly.
La ciudad de Bareilly cuenta con el Aeropuerto de Bareilly ( IATA : BEK , ICAO : VIBY ), un enclave civil en la «Base Aérea Trishul» de la Fuerza Aérea India en Izzatnagar , a 6 kilómetros (3,7 millas) al norte del centro de la ciudad.
La Autoridad de Aeropuertos de la India aprobó la construcción de una terminal de pasajeros en el enclave civil de Bareilly en 2016. [92] La administración del distrito compró 10 hectáreas (25 acres) de tierra a agricultores locales para el proyecto. [93] La AAI comenzó el proceso de licitación para adjudicar contratos de construcción para el aeropuerto en septiembre de 2017 y esperaba que el enclave civil estuviera listo para marzo de 2018, pendiente de la aprobación del gobierno de Uttar Pradesh. [94] Sin embargo, la IAF solicitó cambios en el diseño de la calle de rodaje que conecta la terminal con la pista. [95] Después de que el Ministerio de Defensa aprobara la calle de rodaje, se esperaba que el servicio de pasajeros comenzara en febrero de 2019. [96]
El aeropuerto de Bareilly fue inaugurado por el ministro de aviación civil del estado, Nand Gopal Nandi, y el ministro de la Unión, Santosh Gangwar, el 10 de marzo de 2019 en el enclave civil de la base aérea de Trishul. El edificio de la terminal tiene capacidad para 75 pasajeros durante las horas punta. [97] Los servicios de vuelo de Bareilly a Delhi comenzaron el 8 de marzo de 2021. [98]
La educación primaria en las escuelas públicas de Bareilly está a cargo del Basic Shiksha Adhikari (BSA), que encabeza un equipo de Block Education Officers (BEO) que supervisan la esfera de la educación primaria. El director, los maestros, los Shiksha Mitras y los maestros de PTI constituyen el personal de las escuelas primarias. También existe un comité de gestión escolar del que también es miembro el director electo de la aldea. El inspector de distrito de escuelas se ocupa de la educación secundaria en las escuelas públicas y en las instituciones subvencionadas y reconocidas por el gobierno en Bareilly. El DIOS generalmente se encarga de la inspección de escuelas/universidades y de los deberes de los maestros y otros empleados de escuelas y universidades. También es responsable de la gestión de asuntos financieros y del mantenimiento y distribución de la subvención recibida para el pago de los salarios de los empleados de escuelas y universidades. El Instituto Distrital de Educación y Capacitación de Bareilly está ubicado en Faridpur . [99]
El plan de educación vernácula de Thomason se introdujo experimentalmente en Bareilly en 1850. [100]
Hay varias universidades e institutos de educación superior en Bareilly.
Además de la base de la fuerza aérea, Bareilly es el centro del regimiento y un asentamiento importante del Regimiento Jat (uno de los regimientos de infantería más antiguos y más condecorados del Ejército de la India) . [101] El regimiento ganó 19 honores de batalla entre 1839 y 1947, [102] y cinco honores de batalla , ocho Mahavir Chakra , ocho Kirti Chakra , 32 Shaurya Chakras , 39 Vir Chakras y 170 medallas Sena desde la independencia. [101]
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Bareilly tiene tres estadios deportivos y una academia de cricket:
La ciudad cuenta con un parque acuático y de atracciones llamado Fun City. El centro comercial Phoenix United Mall (Bareily) es otra atracción de la ciudad. Se encuentra en Pilibhit Bypass Road, cerca de Mahanagar Colony. La ciudad también cuenta con una enorme estatua "Jhumka" de 14 pies de altura instalada en el área de Parsakhera, conocida popularmente como "Jhumka Choraha", que representa el significado de la canción "Jhumka Gira Re" de Asha Bhosle para la película Mera Saaya .
