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Azul Aerolíneas Brasileñas

Azul Linhas Aéreas Brasileiras S/A ( Azul Brazilian Airlines ; o simplemente Azul ) es una aerolínea brasileña con sede en Barueri , un suburbio de São Paulo . [7] El modelo de negocio de la empresa es estimular la demanda proporcionando servicios aéreos frecuentes y asequibles a mercados desatendidos en todo Brasil. La empresa recibió el nombre de Azul ("Azul" en portugués) después de un concurso de nombres en 2008, donde "Samba" era el otro nombre popular. [8] Azul es una empresa que cotiza en la bolsa de valores de Brasil , con el símbolo AZUL4. [9] Fue fundada el 5 de mayo de 2008 por el brasileño David Neeleman (fundador de la aerolínea estadounidense de bajo coste JetBlue ), con una flota de 76 aviones Embraer 195 . [10] La aerolínea inició sus servicios el 15 de diciembre de 2008. [11] [12]

Según la Autoridad de Aviación Civil de Brasil (ANAC), entre enero y diciembre de 2019 Azul tenía el 23,5% del mercado nacional y el 5,0% del internacional en términos de ingresos por pasajeros-kilómetros (RPK), [13] convirtiéndolo en el tercer mayor operador nacional. y segunda aerolínea internacional más grande de Brasil.

Historia

Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA fue la cuarta aerolínea lanzada por el fundador de JetBlue, David Neeleman (después de Morris Air, WestJet y JetBlue). Azul inauguró servicios en el mercado interno brasileño el 15 de diciembre de 2008 entre Campinas y 3 ciudades: Río de Janeiro , Salvador y Porto Alegre . [12] Inició operaciones con tres aviones Embraer 195 y dos Embraer 190 . [ cita requerida ] Otros tres aviones se agregaron en enero de 2009 para introducir el servicio sin escalas desde Campinas a Vitória y Curitiba . [12]

El 28 de mayo de 2012, Azul anunció la adquisición de TRIP Linhas Aéreas , la mayor aerolínea regional de Brasil. Azul y Trip iniciaron operaciones integrales de código compartido el 2 de diciembre de 2012, [14] y todos los vuelos llevaban únicamente el código IATA de Azul. El 6 de marzo de 2013, las autoridades brasileñas dieron la aprobación final a la fusión con algunas restricciones relacionadas con el código compartido con TAM Airlines y el uso de franjas horarias en el aeropuerto de Río de Janeiro-Santos Dumont . [15] El 6 de mayo de 2014 se completó el proceso de fusión con la aprobación final de las autoridades brasileñas. Ese día la marca TRIP dejó de existir y todos los activos de TRIP fueron transferidos a Azul. [dieciséis]

Si bien la aerolínea no es actualmente miembro de pleno derecho de una alianza de aerolíneas , firmó un acuerdo de código compartido con la aerolínea United Airlines de Star Alliance en enero de 2014, lo que hizo posible que los miembros de MileagePlus ganaran puntos al volar con Azul a partir del 1 de abril de 2014. [17 ] [18] Desde 2015, Azul también es socio igualitario en una empresa conjunta brasileño-portuguesa que era el propietario mayoritario de TAP Air Portugal , otro miembro de Star Alliance , antes de su compra por parte del Estado portugués. [ cita necesaria ]

En diciembre de 2014, Azul inició sus primeros vuelos internacionales programados, a Fort Lauderdale el 2 de diciembre y a Orlando el 15 de diciembre, ambos en Estados Unidos. [19]

A principios de 2015 se anunció que Azul había firmado un acuerdo de compra de 35 aviones Airbus A320neo . También debía arrendar otros 28 aviones de este tipo. [20] A mediados de 2015, Azul cerró un acuerdo para 30 aviones Embraer E195-E2 (incluidas 20 opciones) anunciado por primera vez en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough de 2014 . La primera entrega estaba prevista para 2020. [21]

El 24 de noviembre de 2015, se anunció que el grupo chino HNA , propietario de Hainan Airlines , invertiría 450 millones de dólares en Azul, convirtiéndose en su mayor accionista individual. [22] Esto sigue a la inversión de 100 millones de dólares estadounidenses de United Airlines cerrada en junio de 2015. [23]

Azul firmó un acuerdo no vinculante para comprar los activos de Avianca Brasil el 11 de marzo de 2019, pidiendo la recontratación de todo el personal de Avianca Brasil y la fusión entre las dos aerolíneas, con Azul como marca sobreviviente. [24] [25] [26] [27]

El 14 de enero de 2020, Azul Brazil Airlines firmó un acuerdo para comprar TwoFlex . [28] El 27 de marzo de 2020, los organismos reguladores brasileños aprobaron la compra [29] y la venta de vuelos iniciadas el 14 de abril de 2020. [30] TwoFlex opera como aerolínea alimentadora de Azul.

Asuntos Corporativos

Las tendencias clave para Azul son (al ejercicio financiero que finaliza el 31 de diciembre): [31]

Destinos

En marzo de 2024, Azul y Azul Conecta prestaron servicio a 161 destinos en Brasil, Curazao (Países Bajos), Francia, Portugal, Estados Unidos y Uruguay, además de algunas otras ubicaciones adicionales mediante servicios exclusivos de autobuses ejecutivos a los aeropuertos más cercanos. [40] [41]

Acuerdos de código compartido

Azul tiene acuerdos interlínea y acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [42]

Acuerdo de código compartido

Acuerdo interlineal

Flota

Actual

Airbus A330-900 de Azul en el Aeropuerto Internacional Capital de Beijing

La flota de Azul Brazil Airlines está compuesta por los siguientes aviones, a octubre de 2023 : [50] [51]

La aerolínea también opera 2 Pilatus PC-12/45 para apoyo logístico y de mantenimiento.

Programa de fidelidad

TudoAzul es el programa de viajero frecuente de Azul. [64] Los miembros acumulan puntos basándose en la tarifa aérea pagada y no en las millas voladas. [ cita necesaria ]

Galería

Ver también

Notas

  1. ^ Segmentos de vuelos de pasajeros
  2. ^ Incluye aeronaves en régimen de arrendamiento financiero y operativo.

Referencias

  1. ^ "Empresas Aéreas - Consulta". ANAC (en portugués) . Consultado el 12 de mayo de 2023 .
  2. ^ "Mapa de rotas". Revista Azul (en portugues). Diretoria de Marketing, Comunicação y Marca. Diciembre de 2018. p. 159. Archivado desde el original el 21 de enero de 2019 . Consultado el 22 de diciembre de 2018 .
  3. ^ Sitio web de Azul Brazil Airlines [ enlace muerto ]
  4. ^ abcde "Gestión".
  5. ^ "Azul Linhas Aéreas tem um novo Presidente: Abhi Shah". 5 de octubre de 2022.
  6. ^ abc "Resultados financieros de 2021". Azul IR . 24 de febrero de 2021. p. 14 . Consultado el 20 de junio de 2022 .
  7. «CONTRATO DE TRANSPORTE AÉREO DE PASSAGEIROS Archivado el 13 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .». Azul Aerolíneas Brasileñas. Recuperado el 20 de febrero de 2010.
  8. ^ Jessie Scanlon (6 de mayo de 2008). "Desafiando el 'cementerio de aerolíneas' de Brasil'". Semana de Negocios . Archivado desde el original el 26 de marzo de 2009 . Consultado el 4 de junio de 2008 .
  9. ^ "AZUL4 - AÇÕES AZUL: cotação e indicadores". Análise de Ações (en portugués brasileño) . Consultado el 12 de junio de 2023 .
  10. ^ "Azul tiene ganas de lanzar servicios de bajo costo en Brasil". Centro CAPA de Aviación. 18 de agosto de 2008 . Consultado el 30 de octubre de 2014 .
  11. ^ Matos, Marcela; Silvana Pereira (5 de noviembre de 2008). "Azul Linhas Aéreas Brasileiras recibe o CHETA e já pode pleitear as rotas que pretende operar". Azul Linhas Aéreas Brasileiras (en portugues). Archivado desde el original el 7 de enero de 2009.
  12. ^ abc "A história da Azul" (en portugues). Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2009 . Consultado el 16 de mayo de 2009 .
  13. ^ "Relatório demanda y oferta de transporte aéreo". Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) (en portugués) . Consultado el 15 de junio de 2020 .
  14. ^ "Acordo de código compartido entre Azul e Trip leva cliente a 100 destinos" (en portugues). Brasilturis. 20 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 21 de septiembre de 2012 .
  15. ^ Teixeira Alves, Danilo (6 de marzo de 2013). "Cade aprova fus da Azul e Trip com condiciones" (en portugues). Panrotas . Consultado el 7 de marzo de 2013 .
  16. ^ "Ata da reunião realizada em 6 de mayo de 2014" (PDF) (en portugues). ANAC. 6 de mayo de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2014 . Consultado el 28 de junio de 2014 .
  17. ^ "Azul Ganando Millas". Aerolíneas Unidas . Consultado el 25 de octubre de 2014 .
  18. ^ "Asociación de viajero frecuente entre United Airlines y Azul (gane y canjee millas en Azul)". John Ollila, LoyaltyLobby. 26 de marzo de 2014 . Consultado el 29 de octubre de 2014 .
  19. ^ "Azul confirma voos para Fort Lauderdale e Orlando" (en portugues). Panrotas. 12 de agosto de 2014 . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
  20. ^ "Azul encarga A320neos". Mundo de aviones de pasajeros : 12 de febrero de 2015.
  21. ^ "Azul firma para E-Jets". Mundo de aviones de pasajeros : 12 de julio de 2015.
  22. ^ "HNA Group y Azul Brazil Airlines forjan una asociación estratégica a largo plazo". HNA. 24 de noviembre de 2015 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
  23. ^ "United Airlines pagará 100 millones de dólares por la participación de Azul, para establecerse en Brasil". Reuters. 26 de junio de 2015 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
  24. ^ "Azul compra Avianca". 11 de marzo de 2019.
  25. ^ "La brasileña Azul espera hacerse cargo de los aviones de Avianca Brasil con tarifas de arrendamiento más bajas". Reuters . 14 de marzo de 2019 – a través de www.reuters.com.
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enlaces externos

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